F7換防爆胎

㈠ 普通輪胎可以換成防爆胎嗎

只要有同類型的防爆輪胎都可以。防刺的噪音會比較大。安全是最好的。安裝的時候最好買個胎壓監測器。另外，並不是運孫如所有的車都適合防爆輪胎。防爆輪胎可以增加行車安全性，降低爆炸概率，但不是想用就能用的。像寶馬、沃爾沃等品牌的車型都配備了防爆輪胎，懸掛也是經過特殊調校的。普通輪胎還是可以換防爆輪胎的：1。理論上所有的車基本都可以換防爆輪胎。但由於目前市場上防爆輪胎的規格很少，大多大於R16。如果達不到輪胎尺寸凱旦，強行更換會造成汽車的錯旁啟偏，轉向時會摩擦汽車的內襯層；2.即使更換了防爆輪胎，也必須同時考慮底盤軸承，否則底盤零件會很快損壞；3.最好不要更換同型號官方沒有防爆胎的條件。

㈡ 普通輪胎能換防爆胎嗎需要注意什麼

出於安全考慮，很多車主都想把自己的普通輪胎換成防爆輪胎。因此，理論上現在的大多數車型只要規格匹配，基本都可以更換。不過，由於防爆輪胎會對汽車的懸掛、防震、底盤等方面產生一定的影響，原車加裝防爆虧缺皮輪胎後本身會有所調整和扮悄匹配，所以影響會有所降低。但是，對於普通車，更換防爆輪胎一定要銷差謹慎。建議前往專業的輪胎店更換，會更有保障。同時，對於原本沒有配備的車輛，安裝備胎壓力監測功能是非常必要的。更換防爆輪胎之後，如果配備胎壓監測系統，可以監測胎壓異常丟失。對於想換成普通輪胎的車友，也要注意以下事項。如果你使用普通輪胎的汽車，胎壓會和原廠防爆輪胎設置不同。建議適當調高普通輪胎的胎壓。由於防爆輪胎的材質等問題，相對較硬，胎壓一般不會設置太高。因此，更換普通輪胎時，可以考慮將胎壓高度在0.1~0.2bar左右，但具體的數字要根據使用輪胎的實際情況來確定。

㈢ 可以把輪胎換成防爆胎嗎

普通輪胎可以換成防爆胎，輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：1、當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；2、輪胎的速度和負載指數；3、輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；4、空間；5、車子的懸掛系統；6、（重要的）輪胎的負重半徑保持不變。

㈣ 你好，請問換防爆輪胎需要換輪圈嗎對舒適性和懸架有沒有影響

輪轂沒有損壞則不用更換輪轂。
如果輪轂發生如彎曲、斷裂或嚴重腐蝕，等現象，應及時更換輪轂。如果未能更換受損的輪轂，車胎便極有可能從輪轂滑脫，甚至出現汽車失控等問題。
零壓輪胎：零壓輪胎又被稱為安全輪胎（run-flat tire），也就是我們俗稱的「防爆輪胎」，業界直譯為「缺氣保用輪胎」。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎後，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛至維修站。

㈤ 汽車輪胎可以換成防爆胎嗎

對於使用原裝普通輪胎的車輛，需要注意使用防爆輪胎。因為「配備防爆輪胎的汽車，在底盤、懸掛、輪輞上都有特殊的匹配設計」。如果是沒有經過特別調校的車輛，使用防爆輪胎會降低駕駛的舒適性和操控性。實際的防攜陪穿刺功能不可能如其名。不能提前防止爆胎，但有助於爆胎時穩定車身，從而支持行駛到維修基盯點，防爆。爆胎和普通輪胎最大的區別在於，它的胎壁是加強型的，更厚，更有彈性和支撐性。汽車輪胎可以換防爆輪胎。輪胎是接地滾動安裝在各種車輛或機械上的環形彈性橡膠製品。一般安裝在金屬輪圈上，可以支撐車搏隱和身，緩沖外部沖擊，實現與地面接觸，保證車輛的行駛性能。輪胎經常用於復雜和惡劣的環境中。它們在行駛中承受各種變形、載荷、力和高低溫，因此必須具有較高的承載能力、牽引性能和緩沖性能。同時還要求具有高的耐磨性和柔韌性，以及低的滾動阻力和發熱。世界橡膠消費量的一半用於輪胎生產，可見輪胎消耗橡膠的能力。

㈥ 汽車普通輪胎可以換成防爆胎嗎

想把自己的車子輪胎換成防爆胎，那我們普通的輪胎到底能不能換成防爆胎呢？

所以綜合下來，你的車子只要是配的普通輪胎你的車上是一定有備胎的，既然有備胎，其實是沒有必要去換防爆胎的，再加上我們作為家用車，絕大多數朋友基本上都是市區行駛，偶爾跑高速。即使真的不幸，在高速上爆胎了，結合現在的電子穩定系統，再加上你只要沒有亂打方向，沒有慌張地超速行駛，基本上還是不會出現車毀人亡的情況。

㈦ 汽車普通輪胎換成防爆胎真的能行嗎看看老司機怎麼說

汽車在行駛途中發生爆胎是十分危險的，如果是前輪爆胎的話，行駛方向就會發生偏移，司機要把精力都放在糾正方向上。駕駛起來也是非常困難，很容易就造成交通事故。正因如此才有了防爆胎的產生，很多司機就想既握消然防爆胎能防爆，那麼還不如把自己車子的普通輪胎換成防爆胎算了，但實際上真的可以這樣嗎？下面我們就來講講吧。

* 防爆胎原理
很多人沒了解清楚什麼是防爆胎，第一印象就是防爆胎就是不會爆胎，是非常高科技的。還有的人認為防爆胎就是裡面沒有氣的實心胎，就算被釘子扎到也不會漏氣。但實際上呢，防爆胎和普通輪胎一樣也是有氣的，只是防爆胎的側壁非常厚。側壁非常厚不是意味著釘子扎不爆，而是釘子扎爆了之後能憑借厚厚的側壁把車子支撐起來。普通輪胎被扎爆之後就剩一層薄皮，輪轂就直接與地面接觸，對輪轂損傷非常大。防爆胎的優勢就在於，輪胎被扎爆了車子還能繼續開。
* 價格昂貴
既然防爆胎作用那麼大，為啥防爆胎還是很少人用，普及不了。一個東西有優點那就也會有缺點，雖然防爆胎能防爆，沒氣了車子還能跑，但是防爆胎的價格要比普通輪胎要高很多，同樣規格的輪胎，防爆胎的價格是普通輪胎的1.5倍左右。還有就是維修成本，防爆胎不像普通輪胎，爆了補補就行。防爆胎的側壁又厚又硬，非常不好修補，如果需要更換新的，支出就更多了。很多低端車子根本就用不上段棚知防爆胎，用車成本實在太高了。
* 舒適性差
防爆胎還有一個缺點就是駕駛起來的舒適性差。因為防爆胎的胎壁又厚又硬，重量也比普通輪胎要重，首先就增加了車子的負擔，很多人為了節省燃油，甚至會把車重盡量弄到合理范圍內最輕，以此來減少發動機的負擔達到省油的目的。換上防爆胎無疑是給車子穿了一雙鐵鞋，駕駛體驗非常差。再一個就是防爆胎的胎壁很厚又硬，變形性差，這也意味著減震效果差，當你開過那些凹凸不平的路面時，就會感覺十分顛簸，同時對底盤的其他部件考驗也比較大，有可能會縮短底盤其他部件的壽命。
* 底盤懸掛
最重要一點就是，不是所有車子都能換防爆胎，除了那些出廠有配備防爆胎的車子，其他車子在把普通輪胎換成防爆胎時都需要把底盤懸掛經過特殊的調校，輪轂也需要更換對應的才行，以便承受更強的沖擊力。如果為了更換防爆胎，而把車子經過那麼復雜的調校很容易就得不償失，費用不僅沒減還增加了，而且調校後，車子可能就沒比以前那麼好開了。
結語：汽車輪胎還和辯是不要隨便更換，如果出廠時沒有配備就不要隨意調校了，就算下定決心要換，也要去專業的地方弄，不要調校完反而降低了車子的性能。

㈧ 汽車普通輪胎可以換成防爆胎嗎

汽車普通輪胎可以換成防爆胎嗎?換完之後真的就不會爆胎了嗎?

普通輪胎雖然能換成防爆胎，但是性價比不算很高一般的車子也沒有必要換。防爆胎並不能防爆很多朋友覺得，換了防爆胎絕對安全了，不會爆胎了，不是的，防爆胎真正的名字、學名，叫「缺氣保用輪胎」東風汽車公司技術中心高崗等人發表的論文，《安全輪胎技術的應用和發展》上面講。缺氣保用輪胎能夠在輪胎破損、氣壓為0的情況下支撐車輛繼續行駛，並且能夠以80km/h的速度繼續行駛80km。說人話，爆胎之後不需要在路上換備胎了，直接可以硬生生地開著這個車子，一直開到修理廠去換輪鄭陪胎、補輪胎一般來說，沒有必要換防爆胎聽起來還是不錯的，我車子開著，輪胎啪，爆掉了，那我方向穩穩住還能繼續開了，不然的話，zuzuzu] 車子轉出去或者怎麼樣了，對不對?從實際情況來看，我們普通的家用車是沒有必要特意地去換防爆胎了。爆胎概率很低

首先，我們日常開車遇到爆胎的幾率其實不算太高的，甚至可以說是很低的。

價格比較貴

那沒必要買防爆胎的第2個原因就是貴，是吧?《安全輪胎技術的應用和發展》上面講的: 相比相同規格的普通輪胎，防爆胎價格高出2到3倍尺寸少第3個原因就是防爆胎的這個尺寸是比較少的，不太容易找到適合自己車子的輪胎。比如說:馬牌輪胎官方旗艦店，一共是有8種尺寸的防爆胎在賣的，16寸2種、17寸2種、18寸3種、19寸1種。萬一我們的車子是20寸的呢?萬一我們的車子是14寸的呢?是不是?都會有問題。舒適性差最後，防爆胎的舒適性比不上普通輪胎的普通輪胎沒必要換防爆胎所以總得來講，由於開車時候爆胎的概率比較低，而且防爆胎的成本喊扒蠢高、舒適性差

普通輪胎做好日常的養護和檢查，及時更換，其此帶實沒有那麼大的必要來用防爆胎了

㈨ 汽車輪胎可以更換防爆胎嗎

對於可以更換普通輪胎的車輛，更換防爆輪胎時需要謹慎。因為「配備防爆輪胎的汽車，在底盤、懸掛、輪輞上都有特殊的匹配設計」。如果是沒有經過特別調校的車輛，使用防爆輪胎會降低駕駛的舒適性和操控性。因此，需要根據車輛的具體情況選擇是否更換防爆輪胎。汽車輪胎可以換成防爆胎。相對於普通子午線輪胎，防爆胎在輪胎胎側加一層厚厚的天然橡膠，加強其穩定性。但防爆胎仍然不代表不會爆胎。普通子午線輪胎的胎側非常軟。一旦因高速撞擊或過熱而發生爆胎，或釘子因缺氣而被刺破，會迅速壓扁，失去承載能力，導致車身不穩定，影響出行安全。然而，防刺穿輪胎由於其胎體而穩定，因此在爆胎或者缺氣的情況下仍然可以以一定的速度行駛一段時間。在此期間，可以前往修理廠修理或更換輪胎。但並不是說爆胎就可以避免，因此安全駕駛和輪胎的保養都非常重要。對於普通車換爆胎是可以的，只要扁率、負荷指數、速度等級等輪胎型號相同。如果車輛配備的是215/55R17的輪胎，也就是17寸的輪胎，就不能換成16寸或18寸的輪胎。當然，在模型對上可以進行改變。