Ⅰ 賓士是防爆輪胎嗎
賓士車輛用的是防爆輪胎，防爆輪胎並非指的輪胎不會爆炸，防爆輪胎的關鍵的特點就是輪胎的側壁做好了加厚
Ⅱ 賓士有內胎嗎
賓士車沒有內胎，賓士是真空胎，補外胎就可以了。同時賓士沒有備胎，採用的是防爆胎，輪胎上RSC的標志就是防爆胎的意思，防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器（寬扮或儲氣腔）、壓力感測器和控制單元組成。防爆胎在爆胎後，汽車仍能夠以80km/小時最多行駛80公里左右，足夠去到最近的維修店去更換輪胎，所以賓士的車不需要配有備胎。防爆胎不僅在失壓之後可以繼續行駛，還可以保障安全。防爆胎在爆胎之後，並不會一下子就趴下去，因為其胎壁特爛逗別厚，具有強大的支撐力，可以防止車輛發生側翻的情況。此外，具有防爆胎的車沒有備胎，在爆胎後仍可以繼續行駛，不用更換輪胎，便利性好，而且還增加了後備箱的空間。但是防爆胎也有缺點，由於防爆胎較厚，它的重量自然就大，所以它在行駛時的噪音要比普通輪胎大，而且也要比普通輪胎更費油一些。而且，防爆胎的修補要比普通輪胎難很多，大多數時候是直接更慎歷灶換的，這無疑增加了維修成本，而且防爆胎本身就要比普通輪胎貴。
Ⅲ 賓士A45 AMG輪胎原車是防爆的嗎幫我看一下，我的這個胎，是防爆的嗎
就是防爆胎，馬牌輪胎，原車配的也是馬牌的防爆胎 @2019
Ⅳ 賓士a200千斤頂在哪裡
賓士a200還沒有配備千斤頂。
賓士A200L車子新車出廠確實是沒配輪胎拆卸工具和千斤頂的，因為該車子的標配防爆胎，連備胎也沒有，自然也是不需要配輪胎拆卸工具和千斤頂。
梅賽德斯·賓士（德語：Mercedes-Benz）是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一。旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛等。梅賽德斯-賓士是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特。旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛。梅賽德斯-賓士是戴姆勒公司旗下的成員之一。初期主要以梅賽德斯-賓士S系列為主（1886年推出的），是梅賽德斯-賓士轎車中軸距最長的車，主要競爭對手為寶馬7系列、捷豹XJ及奧迪A8。在第二次世界大戰結束後（1947年）推出了梅賽德斯-賓士E系列，它的主要競爭對手為寶馬5系列、奧迪A6及捷豹XF。其中的E為德語的「Einspritzung（意為噴射）」，原本指引擎採用效率較好的燃料噴射系統而非化油器，燃料噴射引擎普遍後改為代表主管（Executive）的首字母。冷戰時期推出了梅賽德斯-賓士C系列，它的主要競爭對手為捷豹XE、寶馬3系列及奧迪A4。
Ⅳ 賓士a200l備胎在哪
賓士a200l是沒有備胎的。根據查詢相關資料信息，賓士a200l是沒有備胎的，賓士a200l中配備了防爆胎，這種輪胎沒氣之後可以依靠堅硬胎壁的支撐讓車子行駛到最近的修理廠更換輪胎。賓士A級擁有豐富的動力表現，新車搭載1點3T直列四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率120千米，搭配7速濕式雙離合變速箱，百公里加速僅需8點3秒，最高時速可達230千米每小時。
Ⅵ 寶馬和賓士都採用了防爆胎的嗎
你好！防爆輪胎的好處是：一、不用當場去換輪胎，輪胎爆了，還可以繼續行駛，等到了4S店或者輪胎店再換。二、輪胎爆胎時，車輛不容易失控，電子剎車系統還正常工作。所以，防爆輪胎的安全性比較高，不過相應的，成本也比普通輪胎要高一些，寶馬在全系列車型上採用防爆輪胎，賓士也緊隨其後，採用了防爆輪胎。主要是提高賓士汽車的安全性，近些年賓士汽車的新款，在安全性上面是不遺餘力的，比如主動剎車、預碰撞系統、自動泊車等等。奧迪沒有採用防爆輪胎，我們覺得跟平台有關，因為奧迪的車很多跟大眾是同平台的，比如說，A4L屬於MLB平台，A3屬於MQB平台的，跟七代高爾夫是同平台的。所以，從成本來考慮，大眾的車型採用普通輪胎就很合情合理了。因為跟大眾同平台，如果再將普通輪胎換成防爆輪胎，設計上就要大改，設計成本無疑就要飆升。從這個角度來看，換防爆輪胎就不劃算了，還不如用普通輪胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在減震上不如普通的輪胎出色，顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員，和奧迪主打的出色的舒適性不符。同為豪車領域代表，賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教，加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧，整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱，即便防爆胎降低了舒適性，也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
防爆輪胎是用橡膠和骨架材料增加了胎側的厚度及強度。使其不易爆胎，一旦爆胎也還能繼續行駛一段路程。有利就有弊，這種輪胎較重，噪音較大，油耗較高。
賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教，加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧，整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱，即便防爆胎降低了舒適性，也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
奧迪車主打舒適性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在減震上不如普通的輪胎出色，顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員，這的確會影響汽車的駕車體驗。
Ⅶ 賓士的輪胎是防爆胎嗎
賓士的輪胎是防爆胎嗎?賓士的輪胎是防爆胎嗎? 賓士的輪胎是防爆胎，以下是對防爆胎的擴展介紹：1、防爆輪胎並不是指的輪胎不會爆炸，防爆輪胎的主要的特點就是輪胎的側壁進行了加厚，而且防爆輪胎採用的是納米技術。2、防爆輪胎還有一個學名叫做缺氣保護輪胎，輪胎使用的材質是天然橡膠，正是因為輪胎的用料，所以在很大程度上加強了輪胎的防爆性能，進一步保護車內乘客的安全。3、使用防爆輪胎最大的好處就是，如果行駛在道路上汽車的輪胎出現了缺氣或者是爆胎的現象，輪胎依舊可以起到支撐的作用，還可以繼續駕駛汽車行駛80-90km，而且車輛在駕駛的過程中也不會失控，電子剎車系統還可以正常工作。4、因為防爆輪胎的安全性能比較高，所以防爆輪胎的生產成本也要比普通輪胎高一些，與普通輪胎不同的是，使用防爆輪胎會使汽車失去原有的舒適性，如果出現爆胎的情況，輪胎的維修費用比較高，在一定程度上增加了用戶用車的成本。 @2019
Ⅷ 賓士A級賓士A的輪胎不是防爆胎，而且還沒有備胎是什麼情況
各位車友們，你們說說這奔池A的輪胎不是防爆胎，而且還沒有備胎咋整？上路的話豈不是都不放心各位車友們，你們說說這奔池A的輪胎不是防爆胎，而且還沒有備胎咋整？上路的話豈不是都不放心 不是防爆胎，是低壓續跑胎，就是缺氣了可以低速行駛一段距離。取消備胎是為了省成本，省了鋼圈和輪胎，省了千斤頂和輪胎扳手。如果你輪胎真的沒氣了，只要路面很平坦沒有坑窪之類的就可以低速開到輪胎店換胎補胎，如果路面不好千萬不要開會顛壞鋼圈，打電話喊拖車吧。 我剛提車15天，昨天下雨過了一個坑，胎就破了，一點點氣都沒有了。才知道這款車沒有備胎 我的賓士a200 15年款原廠胎普利司通開了六萬公里只扎破過一次.完全沒有爆胎隱患.因為輪轂是18英寸的所以我很放心 過坑可能被尖石子把胎壁扎破了，當時不知道，開了二十多公里回家，第二天看到輪胎少了一半氣才知道，低壓續跑輪胎不會被扎就完全沒氣的，幾十公里還是可以跑的，速度慢點 低壓續跑輪胎，爆胎也可以跑，我試過了 不是防爆胎，賓士有道路救援，而且這小車重心底，爆胎可能性也比較小，出廠時，廠家應該慎重的考慮過的，不過我准備換18的 我提車的時候輪胎是普利司通，銷售說是防爆胎，但我看倉庫停的這有些是韓泰的，不知道是不是防爆 這種情況嗎，確定不是防爆胎？那有點不厚道了，估計是不是會給建議補胎的補胎液啊。 @2019
Ⅸ 賓士輪胎是防爆胎嗎
賓士車一般的車都不是防爆胎，都是普通家用車汽車輪胎。只有極少數特殊需求的車輛才會配置防爆胎。