倍27545r21輪胎防爆胎

㈠ 輪胎275/45r21和255/55r20有什麼區別

275/45R21與255/55R20 表示的是輪胎的規格。
275：橫截面寬度（mm） 255：橫截面寬度（mm）
45：高寬比版為45% 55：高寬比為55%
R：R=子午線權輪胎結構
21：輪輞直徑為21英寸 20：輪輞直徑為20英寸

區別是橫截面寬度不一樣，高度比不一樣，輪胎直徑不一樣。

㈡ 怎麼區分倍耐力防爆胎

問題一：倍耐力輪胎防爆胎怎麼區分 倍耐力的防爆標志是R-F 馬牌的防爆標志是SSR 普利司通的防爆標志是RFT 米其林的防爆標志是 ZP鄧祿普是ROF
在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的 ，有就是防爆， 沒有就是普通的。
另最簡單的方法，輪胎平放人站在上面，胎邊硬的是防爆 ，軟的 手一摁就軟的是普通。

問題二：如何辨別防爆胎 防爆胎是要用EH2及EH2+的輪輞才行哦，所謂防爆胎就是指輪胎胎壁有加強件，它可以在輪胎爆胎後支撐輪胎不變形，加上特殊型號EH2的輪輞防止輪胎脫落，就是這么簡單

問題三：普通輪胎和防爆胎在輪胎上用什麼字母怎樣區分 我今天平衡寶馬740的是RSC胎側會有個比較大的RSC這個字母。每個輪胎品牌不一樣忘了倍耐力的防爆標志是R-F
馬牌的防爆標志是SSR
普利司通的防爆標志是RFT
米其林的防爆標志是 ZP
鄧祿普是RO

問題四：如何鑒別倍耐力新P7 225/55R16 95W輪胎是否為防爆胎？ 防暴胎一般有RSC的標志

問題五：怎樣辨別倍耐力輪胎的真假 我曾經做過這一行，我告訴你吧，倍耐力沒有假貨的，你知道么生產輪胎的一天生產線就要上千萬，你覺得有錢的人閑的無聊去做這個假玩意么，根本不現實，輪胎有質量差的，但是假的，從未見過

問題六：為什麼同樣是倍耐力P7，寶馬用的就是防爆胎 因為寶馬車車上沒有備胎，所以寶馬車一般都用的低壓防爆胎，就跑輪胎一點氣都沒有。跑個2，3十公里也沒有任何問題的。希望我的回答可以幫到您，望您採納，謝謝！

問題七：倍耐力輪胎怎麼看是否是防爆的 在輪胎的胎側有防爆輪胎的標識：倍耐力的防爆標志是R-F，馬牌的防爆標志是SSR，普利司通的防爆標志是RFT，米其林的防爆標志是 ZP，鄧祿普是ROF。在輪胎胎側的規格後面會帶這些特殊符號的，有就是防爆，沒有就是普通的。另外最簡單的方法:輪胎平放人站在上面，胎邊硬的是防爆胎， 用手一摁就軟的是普通輪胎。
「途不迓痔シ務」

問題八：倍耐力p7防爆胎為什麼沒有src標志 SRC是OE客戶要求的，不是所有防爆胎都需要印這個，對防爆胎而言，輪胎上回印：RUN-FLAT,代表缺氣保用胎，也就是你所說的防爆胎

問題九：每個品牌防爆胎的標識一樣嗎？怎麼看？ 不一樣
普利司通缺氣保用輪胎RFT
鄧祿普缺氣保用輪胎 ROF
固特異缺氣保用輪胎 ROF
米其林零氣壓續行輪胎ZP
德國馬牌陸孫缺氣保用輪胎SSR
倍耐早配鏈力缺氣保用輪胎賣清 EUFORI

問題十：倍耐力不是p7的輪胎是防爆胎嗎 倍耐力防爆胎有很多花紋，P7有防爆也有不防爆

㈢ 哪個品牌有285/40R21的防爆胎

固特異輪胎
倍耐力輪胎
鄧祿普
第一：法國米其林 第二：日本普利斯通 第三：美內國固特異 第四：德國大陸 第五容：義大利倍耐力 第六：日本住友 第七：日本橫濱 第八：美國庫珀 第九：韓國韓泰 第十：日本東洋 第十一：韓國錦湖輪胎 第十二：佳通輪胎 第十三：莫斯科Sibur-RusskieShiny 第十四：中國三角集團。

㈣ 防爆胎有295/45/21嗎

防爆胎有295/45/21。防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」。

「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

輪胎安全詳解

防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里／小時的車速行駛80公里；如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗（大多數人都沒有），可能會做到錯誤的駕駛動作（例如急剎車），這將導致車輛無法挽救的失控。

爆胎是非常嚴重的安全事故，特別是在高速公路爆胎。據統計，國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。

給車輛配置「防爆輪胎」就最大程度的解決了令人擔心的安全問題。不過，真正稱得上的「防爆輪胎」是軍用的6×6、8×6等輪胎越野裝甲車，它們的輪胎里設計了專門的金屬條，即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變，繼續前進。

普通的民用「防爆輪胎」雖然做不到如此強悍，但其「防爆」原理是基本一樣的。

㈤ 倍耐力輪胎防爆胎怎麼區分

有以下幾種方法：

1、看胎側標識，缺氣保用輪胎的英文是run on flat，例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文標識，例如米其林ZP，是zero pressure的縮寫，其他的還有馬牌SSR，韓泰HRS等。

2、根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂，導致一條缺氣保用輪胎的價格比同型號普通輪胎的價格至少貴上三五百。因此基本上只有中高端車型才會有配置缺氣保用輪胎。例如寶馬，旗下所有車型標配，賓士 奧迪少部分高端轎車配備。

3、根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下，60以上的很少見。

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防爆胎的注意及預防

一、嚴禁超速

汽車輪胎有一種「駐波」現象，經常出現在超速行駛時，這種現象可以使胎溫迅速升高，加快橡膠的老化速度，易產生脫層和爆裂，導致爆胎。

二、定期換位

為使汽車各輪胎磨損均勻，延長其使用壽命，要定期按規定實施輪胎換位，一般在二級保養時進行換位維護。經常在高速公路上行駛的汽車應採用循環換位法。

三、標准氣壓

1、輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。胎壓過高、過低都會引發輪胎過度磨損，造成爆胎。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度，大大降低輪胎的使用壽命。

2、遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。

四、做動平衡

汽車更換輪胎，在裝車前一定要經過動平衡測試，如果發現輪胎不平衡，絕對不允許裝車使用。另外，在安裝輪胎的過程中，也要注意輪胎的動平衡，輪胎的氣門嘴要避開制動鼓上的檢視孔，並錯開90度，後輪雙胎安裝時，氣門嘴應錯開180度，以利於平衡和補氣。

㈥ 285/45/19防爆胎嗎

防爆胎。香港賽路士輪胎有限公司，成立於2007年，位於香港特別行政區，是一家以從事輪胎和內胎為主的企業。卡雷拉 285/45R19 CARRERA是賽路士輪胎TRI-ACE 缺氣續跑防爆胎的其中一個系列。

㈦ 防爆胎爆胎了還能開嗎

一般來說，防爆胎爆掉還能以80KM/h的效率開250公里（實際的標值以汽車製造商的要求為標准），能夠避免買車人在一些偏僻道路被困的情況產生。但是必須特別注意的是，當輪胎損壞較為嚴重或實時路況比較極端時，行車里程數很有可能會減少至幾十公里。

毫無疑問防爆胎要遠比一般輪胎安全性，可是它的價錢還要比一般輪胎貴，一般像米其林、普利司通那樣的一線品牌的防爆胎1000-3000元一條。自然，實際的價錢還需要融合實際的規格而定，下表為一部分防爆胎的價錢（僅作參考）：

型號規格市場價（元/條）275/40R19101Y米其林Primacy3ZP1869255/35R1996Y馬牌CSC5P2169285/30R19FR馬牌CSC5P1799255/50R19107H馬牌/60R18103V馬牌/50R1794W普利司通S0011099275/35R2199Y/102Y普利司通S0012279255/40R1895Y普利司通S0011760

除開價錢，防爆胎的風噪也需要比一般輪胎大，舒適度比一般輪胎差，由於防爆型輪胎的胎側牢靠，避震實際效果不佳，並且根據運用技術專業的噪音檢測儀，對防爆型輪胎在60km/h、80km/h、120km/h時的噪前灶音開展了精確測量。

結果顯示，防爆型輪胎的噪音顯著大於一般輪胎，較大差別為4.8聲貝。盡管這一標值人耳能覺得不顯著，可是針對前老隔音降噪自身就不太好的車子來講，這一標值或是非常值得造成特別注意的。除此之外，因為防爆胎的總重量比較大，會使車子喪失一慧悔扮部分的驅動力。

一切均有多面性，提升安全系數，便會減少乘駕的舒適度及增加耗油量、遺失驅動力。但是，在安全性眼前，這種全是小問題。防爆胎的安全系數是很多買車人挑選的不二原因。

買車人一般會挑選的防爆胎知名品牌

A：馬牌很好啦，基本上每一次檢測全是米其林馬牌前兩位。

B：普利司通耐磨損一些，但是風噪的確大。

C：馬牌防爆型換米其林ps4，也跟換了車一樣。但是可能是防爆胎的確硬的原因。

D：逐漸的防爆胎毫無疑問不舒服啊，米其林和馬牌主推舒服靜音模式，便是價位高一些，現在我用的倍耐力，風噪比以前的米其林大，可是操縱好的一比。

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㈧ 倍途輪胎是不是防爆胎呀

是。根據查詢相關公開信息顯示倍途輪胎可以通過胎壁消轎上冊歲的標識看出是否為防爆的，倍途輪胎是RSC標識的，是防爆輪胎。防拿姿肆爆輪胎又叫漏氣保用輪胎，輪胎胎壁上會有RSC或R-F的標識。

㈨ 攬勝運動版275/45R21輪胎可以升級285嗎

可以的。建議使用285/40R21的輪胎。
275/45/21的輪胎直徑為780.9mm。
285/40/21的輪胎直徑為761.4mm。