66防爆胎

A. 寶馬5系老車主：談談什麼是防爆輪胎

有必要解釋一下。 首先就要改正一個錯誤的概念，就是這種輪胎名字實際叫泄氣保用輪胎，又名低壓續行輪胎，在國際上的稱呼中就沒有任何防爆輪胎方面的意思，而至今為止還沒有聽說什麼輪胎是防爆的，這實際上是經銷商和廣告宣傳的一種嚴重的誤導。那麼究竟這種RUNFLAT泄氣保用輪胎的優勢在哪兒呢？寶馬上所用的所謂防爆輪胎，不是可以防止爆胎或者漏氣，關鍵是在這種輪胎堅硬的胎壁上。我們知道當輪胎沒有氣壓的時候，車輛會馬上失去平衡，輪胎頓時爛成一攤泥一樣脫離輪轂，僅僅靠輪轂來維持平衡。而所謂的防爆輪胎的優勢就是依靠強大堅硬的側壁使輪胎不脫離輪轂，仍然能夠給與車輛足夠的支撐。所以它僅僅在輪胎失壓情況下發揮作用，如果是爆胎，如堅硬的利器刮開胎壁，它是沒有絲毫作用的。由此可以明白，所謂防爆實際上是一種炒作罷了。僅僅依靠一條輪胎就以為可以不爆胎是很可笑的。 現在作為低扁平比的輪胎，側壁都會比普通輪胎有很大程度的加強，再加上17寸以上的大輪轂，在低速失壓的情況下一般都是可以控制車輛。所以防爆輪胎不過是一種側壁更硬的普通輪胎罷了。 側壁硬有它的好處自然也有它的劣勢，堅硬的側壁帶來最明顯的變化就是乘坐的舒適性有所下降，其次，以目前國內的輪胎店的設備和技術水平想把一條防爆輪胎拆下來是相當費勁的，由於側壁太硬，不僅需要用撬棍來撬，在大部分拔胎機上都會不可避免把輪轂掛花，即使是4S店都無法避免，更不要說路邊小店了，所以這又給補胎帶來的極大的難題。雖然說在理論上無胎壓的情況下可以續行250KM，但是250KM之內一定會有寶馬的4S店或者能夠拔防爆胎的輪胎店么？ 而且這個數據的可行性還有待研究。曾經有不少例子，車主的輪胎失壓，求助4S店，4S說防爆胎可以繼續走，於是車主勉強開到4S店，不過幾十公里拆下來發現輪轂已經斷裂了，可見這種輪胎的續行理論值也許僅僅是廠商的宣傳罷了。 從前面可以知道，防爆輪胎不防爆已經是不爭的事實，而且這種輪胎還有更多的弊端。首先是價格，在國外一條RUNFLAT輪胎僅僅比同型號的普通輪胎貴10％罷了，而國內4S卻利用這種可有可無的功能大肆坐地起價，一條馬牌csc2SSR一般要賣到3000多，甚至開到過4800的高價，而很多不知情的消費者只能任憑宰割。 實際上就這款馬牌csc2的輪胎本身來看，在同級別的輪胎里駕駛感、操控性、濕地性能、舒適性等都是處於中下等水平。而很多大牌輪胎如鄧祿普的SPORT MAXX，米其林PS2等都是在各項成績上遙遙領先的王者，而價格卻要低很多，僅僅在1000多元左右。至於很多人考慮的換普通輪胎沒有備胎的問題實際上還是一種誤解，首先即使是防爆輪胎如果輪胎真的完全失壓，你真的還敢繼續跑么？ 其次在這個檔次的輪胎里都已經是真空低壓輪胎，在遇到釘子等小東西造成慢撒氣時，完全可以低速行駛一段時間到就近的輪胎店修補，換句話說，沒有備胎的RUNFLAT甚至比普通輪胎還要麻煩，因為你不僅一樣要尋找輪胎店，而且還不一定能找到能拔你胎的輪胎店，而普通輪胎卻不存在這個問題，可見防爆輪胎在中國麻煩多多

B. 防爆輪胎需要補胎嗎

理論上，防爆胎是無法修復的，以保證輪胎的性能。s店或廠家不建議修補輪胎，因為修補後的輪胎會失去放氣保護功能，應更換新輪胎。因為輪胎修補後不應該再次放氣，這導致原廠承諾的性能不再，可能引發消費糾紛和風險責任。從這個角度來看，4S店不為顧客維修防爆胎也是有原因的。4S店不修不代表防爆胎就不能修。當然，客戶換胎能賺更多的錢是肯定的。4S商店的輪胎絕對是暴利。無論如何，養成良好的用車習慣，注重輪胎保養，比更換「防爆輪胎」更有效。汽車防爆輪胎需要補充：1。輪胎放氣時，車輛仍能以80公里的時速行駛80公里；如果駕駛員在爆胎後沒有駕駛經驗(絕大多數人基本沒有經驗)，可能會做出不正確的駕駛反應(如急剎車)，影響車輛不可挽回的失控；2.爆胎是非常嚴重的安全事故，尤其是在高速公路上。據統計，我國高速公路上70%的事故是由爆胎引起的，時速160公里以上爆胎死亡率接近100%。3.給車輛配備「防爆輪胎」，可以最大程度解決令人擔憂的安全問題。但真正的「防爆輪胎」是66、86輪胎的軍用越野裝甲車。他們的輪胎設計有特殊的金屬條，即使被炮彈彈片打碎也能保持輪胎不變形，因此可以繼續前進。普通的民用「防爆胎」雖然不能那麼結實，但其「防爆」原理大體相同。

C. 寶馬523li有備胎嗎

沒有。復寶馬5系全系沒有配置備胎制。以下是官方數據

BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491(毫米)，軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分)，最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分)，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統和 指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。

D. 寶馬525li豪華版配什麼輪胎是什麼牌子

寶馬5系 525Li豪華版原裝輪胎規格:225/50R17,品牌可以使用:固特異,米其林和倍耐力。
BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491(毫米)，軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分)，最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分)，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統和 指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。