防爆胎零胎壓起皮

Ⅰ 零胎壓如果繼續行駛的話，輪胎不壞嗎

對於汽車來說。輪胎胎壓不穩，是一件非常常見的事情，那麼當我們出現零胎壓的情況下。繼續行駛，會導致我們輪胎損壞嗎？如果說，我們使用的是防爆胎。那麼是不會損壞輪胎。如果我們使用的是普通輪胎，那肯定會對輪胎產生損壞。所以歸根到底，還是要看我們用的是哪個輪胎，是啊。輪胎，是汽車中一個主要的零部件，他的好壞，將直接影響，行車的安全。所以我們一定要引起重視，只有這樣，我們才能保障行車的安全性。才能讓他的影響最小化。那麼對於我們來說，我們該如何保障他的安全？下面我們一起來簡單的了解一下。

是啊，小東西大作用。所以大家千萬不能忽視，一定要重視起來，因為它與我們的安全密切相關，如果我們不足夠的重視。那麼它所帶來的後果，是不敢想像的，也是我們所無力承受的。所以希望大家從今天開始，能夠認真的關注輪胎的情況。

Ⅱ 汽車的零胎壓行駛輪胎是怎麼回事，難道不用充氣嗎

汽車的零胎壓行駛輪胎，又稱為漏氣保用輪胎，也常稱為防爆輪胎，輪胎胎壁上會有RSC的標志。也就是防爆胎的不同的稱呼而已，零胎壓行駛輪胎。零胎壓行駛輪胎，當然就不是不用充氣了，而是漏氣之後，胎壓為零了，還是可以繼續使用的輪胎。

另外漏氣保用輪胎也是有缺點的，由於加固的設計，會讓輪胎相對普通的輪胎要硬一些，抗震能力較差，行駛時候的胎噪也相對要大一些，乘坐舒適感也隨之稍差了。同時漏氣保用輪胎重量也相比普通輪胎稍重，對於車輛的油耗影響也是有一些增加的。如果漏氣保用輪胎損壞到無法修復的情況，更換漏氣保用輪胎的費用相對普通論調也是要高很多的。

Ⅲ 防爆胎胎壓為0還能開嗎

當防爆胎0胎壓時汽車仍可以以80公里u002F小時的速度開80公里左右。當然如果防爆胎真的0胎壓時在不必要的情況下還是盡量不要繼續行駛以免對輪胎造成進一步的損傷。因為如果行駛的距離較遠可能會造成鋼圈變形輪胎報廢。以下是汽車輪胎的作用：1、支持車輛的全部重量：支持車輛的全部重量承受汽車的負荷並傳遞其他方向的力和力矩。2、傳送牽引和制動的扭力：傳送牽引和制動的扭力保證車輪和路面之間有良好的附著性以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊並衰減由此而產生的振動。3、防止汽車零部件損壞：防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞適應車輛的高速性能並降低行駛時的噪音保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

Ⅳ 零胎壓繼續行駛

零胎壓繼續行駛這種配置叫做防爆輪胎。

零胎壓繼續行駛，主要是輪胎內有堅固的內部結構，在輪胎突然沒氣時能夠臨時支撐整部汽車重量，這種輪胎內部結構特別堅硬，採用特殊橡膠，沒氣的時候可以支撐整車。這種輪胎掩蓋了輪胎漏氣的情況，最好配備胎壓監測系統。實際應用的安全輪胎就是這種。可保證車輛以88公里的時速至少行駛80公里，速度更低，行駛里程更長。

防爆胎並不等於「不爆胎」，這是因為當車輛高速行駛時，一旦遭遇銳利硬物劃傷，輪胎都會發生爆胎。而且防爆胎的胎面與普通輪胎看起來也並無異樣，同樣都是由多層簾布層組成的輪胎，除能保證最大限度的抗磨損功能以外，並不能完全避免輪胎被扎。

之所以稱其為「防爆」胎，那是因為防爆胎的胎壁中布滿了很多堅硬的簾布層，無論從厚度還是硬度層面來說，都要比普通輪胎胎壁「強壯」許多。如此一來，此種輪胎在輪胎虧氣甚至零胎壓的情況下，依然能夠依靠其堅硬的輪胎胎壁支撐車輛正常行駛相當長的一段距離。

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防爆胎優點：

1、安全性相對更高。在輪胎發生爆胎時或失壓後不會嚴重變形，因此車很少會失控，而且在缺氣的情況下可以繼續行駛最長300km。

防爆胎也是需要或者說是更需要胎壓監測功能的。由於防爆胎的胎壁比較厚，所以在小幅度漏氣的情況下，車主很難發現，如果持續讓輪胎在失壓狀態下行駛，距離過長也會導致輪胎報廢。胎壓監測能夠實時反饋胎壓情況，一旦出現胎壓異常，方便你及時處理。

2、防爆胎一旦發生爆胎，還可以繼續行駛這一點，相當於充當了部分備胎的作用，因此，幾乎所有裝配防爆胎的車型都是沒有備胎的，這樣就間接增大了後備箱容積。

防爆胎的缺點：

1、成本較高。

一般的防爆胎價格是普通輪胎的1.5~2倍。由於一旦換胎至少要兩個輪胎一起換，所以後期使用維護成本，比起普通輪胎來還是高了很多。

2、由於防爆胎胎壁比較厚而且還硬，因此胎噪一般比較大，而且舒適性也受到一定影響。

3、防爆胎比普通輪胎更重，因此對油耗也有一定影響。

4、關於防爆胎的補胎問題，如果只是一般的釘子扎胎，基本都是可以補的。不過有可能會出現補完過幾個月又漏氣的現象，因此防爆胎一旦發生損傷，即便是釘子扎胎，都有可能面臨換輪胎的風險。

人民網-防爆胎非真「防爆」 還只換不修！

Ⅳ 如果零胎壓繼續行駛的話，輪胎會壞嗎

胎壓對於輪胎來說是很重要的，胎壓不能過高也不能過低，如果胎壓過低，那在高速行駛時輪胎會出現波浪變形現象，這樣就會增加爆胎的幾率；如果胎壓過高，那會降低輪胎與地面的接觸面積，但是胎壓過低一般不刻意很難察覺，如果長時間在低胎壓的環境下駕車，對於輪胎是一個非常大的傷害，重則還會危及到駕乘人員的安全。這里我要回答題主的發現胎壓低，最好不要開了，馬上進行檢修。

防爆胎一般多用於豪華車，比如賓士，寶馬等，這些車型配備了防爆胎，因此就沒有備胎。輪胎出現爆胎以後可以繼續以不高於80公里每小時的速度繼續行駛，可以支撐車主行駛到附近修理廠。

Ⅵ 請問防爆胎零胎壓可以繼續行駛嗎

你好，最好不要行駛了，雖然是防爆胎但對輪胎肯定是有損傷的，如果距離遠的話輪胎里邊會壞掉的，鋼圈也容易變形

Ⅶ 汽車爆胎這么危險，車輛如果全部換成防爆胎能不能避免呢

全影響非常大的事情，特別是在高速上爆胎的話，通常都是非死即傷，因此，大家幾乎都是聞「爆」色變。但是爆胎看起來很可怕，但事實上只要你注意的話，卻很難會遇到爆胎的情況。而這類性能車都有一個通病，那就是由於車輛底盤調教相對較硬，對於輪胎的磨損也會加劇，因此大部分防爆胎在使用超過5萬公里之後，都會出現不同程度的偏磨以及變形的情況。

而俗稱為防爆輪胎的輪胎類型叫做「硬壁輪胎」，也稱之為RSC泄氣保用輪胎，或為泄氣續行輪胎；其概念是保證輪胎虧氣後可能短距離正常行駛，對於爆胎的情況而言是沒有防護能力的。非不會爆，並不說一勞永逸。如果是防爆胎報廢掉了，那麼後期更換還是比較貴的，如果是普通輪胎的話，那麼500塊錢左右就夠了，如果是防爆胎的話，那需要2000塊錢，差距非常大。

Ⅷ 為什麼我的凱迪拉克防爆胎胎壓變成了0

你目測一下輪胎有沒有氣，有氣的話，是胎壓感測器故障，沒氣的話建議你更換輪胎或進行補胎

Ⅸ 倍耐力pzero防爆胎壓打多少 防爆胎壓正常范圍是多少

1、防爆胎與普通輪胎一樣，正常胎壓范圍在2.2至2.5之間。而胎壓或多或少會受到各因素的影響。例如在冬季，汽車輪胎標准氣壓應該適當地提高0.2，而夏季則按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天時汽車在露天停放，汽車輪胎溫度可能會升高，為了避免高溫爆胎，胎壓可以降低0.1左右。

2、防爆胎就是專門針對汽車的爆胎現象。當防爆胎零胎壓時，汽車仍可以以80公里/小時的速度行駛，行駛路程最多80公里左右。當然，如果防爆胎真昌笑租的零胎壓時，在耐兆不必要的情況下，還是盡量不要繼續行駛，行駛距離遠會造成鋼圈變形，輪胎報廢，以免對輪胎進行進一步的損傷。

3、汽車在更換輪胎的時候，必須要重新進行動平衡測試。更換輪胎的過程中有很多小細節要注意，比如輪胎的氣門嘴與制動鼓上的檢視孔要避開，錯開90度。為了汽車的平衡和補氣，後輪雙胎安裝升局時氣門嘴要錯開180度。