『壹』 輪胎漏氣了怎麼辦，有哪些解決辦法
1、如果只是輪胎扎了釘子但是輪胎沒有跑氣。
如果出現這樣的情況，一般來說是因為釘子沒有扎透輪胎，或者是釘子堵住了出氣口，輪胎暫時沒有跑氣。這時要做的是盡快的更換備胎，然後帶著扎了的輪胎前去修理廠補胎。
修補輪胎前要首先檢查扎了釘子的位置是否漏氣，一般修理工會拿著沾有水的刷子刷一刷扎的地方，然後浸水觀察是否冒泡，如果沒有冒泡說明輪胎沒有扎透，這時只需要小心的把釘子取出來就可以繼續使用。如果已經冒泡，就要進行輪胎修補了。
2、如果在行駛中突然間輪胎被扎了釘子，並且輪胎漏氣很快。
如果行駛中突然發覺車輛跑偏，左右高低不平，很可能輪胎扎胎了，要立即減速停到路邊檢查。
若是輪胎跑氣比較厲害，應及時換上備胎，然後去修理廠盡快的補胎，這種情況釘子一定扎透了，直接補胎就行。
3、如果輪胎被扎後又無法備胎怎麼辦?
如果是女車主獨自駕車，不會更換備胎，或者獨自一人力氣不夠無法單獨完成更換備胎這樣的操作，那麼輪胎被扎了該怎麼辦?這時要看情況可以根據輪胎跑氣程度處理，漏氣比較慢的話可以先用輪胎充氣泵給輪胎充氣，然後盡快開到附近修理廠請修理工拆卸輪胎進行修理。
汽車 輪胎充氣泵就是利用車載電源，對輪胎充氣的電器。輸入電源為12V-15A。一般有兩種接入方式，點煙器接入和電瓶接入。點煙器接入適用於單缸充氣泵，適用於排量較小的車輛使用，因為功率比較適合，也方便。電瓶接入屬於雙缸車載充氣泵適用於大功率車輛，例如小型貨車、客車、越野車等承載力較高的大排量車輛。需要接電源轉換器連接到電瓶來使用。隨車常備 汽車 輪胎充分泵，是有備無患之舉。
4、有些車輛沒有配置備胎，而是隨車配備了補胎劑。
補胎劑是一種無毒無味不易燃不粘胎的液體，既能補胎，又能充氣。補胎劑的主要成分一般是橡膠和充氣劑，ph值中性。
當輪胎被扎破漏氣後，只要將補胎劑連接到輪胎上面，按下補胎劑的閥門，會自動往輪胎里加壓縮空氣，同時也會注入像發膠一樣的白色的補胎膠。待輪胎壓正常後，開動 汽車 就能再次在路上行駛。
一般來說，往輪胎加入補胎劑一次之後，只要輪胎里的液體沒有揮發泄露，即使以後輪胎再次被扎破，也不用補胎。輪胎內的補胎膠稿塌會在壓力作用下，自行補好輪胎上的漏洞。
但是如果輪胎被扎剮的割面比較大，漏洞直徑大於6mm以上時，這種小工具就無法發揮功效了。補胎劑適合車主解決燃眉之急，找到維修店後再對輪胎做檢測。
5、 如果輪胎漏氣非常快，要立刻停駛，請求上門服務或救援了。
如果車輛還在質保期，就尋求4S店的免費救援服務;如果出了質保期，就尋找附近的維修店或者給專業的救援公司打電話來救援。總之不能輕易動車了，否則會帶來更大的危險。
常見的輪胎修補方式有哪些?
1、急救快速補胎：膠條打槍補胎
我們很常見的補胎方式就是在輪胎的扎洞部位塞入特製的膠條，這種方法很便捷，就像我們經常在路邊看到的「快速補胎」這樣的字眼所描述的一樣，只需要幾分鍾，你的輪胎就可以修補好上路，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來。
當然，這種急救性質的快速補胎主要是為了解決一時之需，節省時間，這種修補法既不夠耐用，也很難修補比較大的創口。
2、堵缺補胎：粘貼補胎法
所謂粘帖補胎，想必很多修過自行車的人會非常熟悉，就是將受了創傷的輪胎從鋼圈上卸下，找到創口之後，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。核敬信這種方法的優點是可以對較大的創口進行修補，缺點仍是不夠耐用，在經過一段時間的水浸和高速運轉之後，修補處會再次出現漏氣。這也是只能解一時之需的應急辦法。
3、完整補胎：火補輪胎。
經常可以在長途行駛的路上看到「火補」輪胎的廣告牌，什麼叫火補?顧名思義改輪就是要通過加熱的辦法來修復輪胎，這是一種最徹底的修補輪胎的辦法。從輪胎鋼圈上撬下輪胎，然後將專用的生膠片貼附於創口，然後用烘烤機對創口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。經過火補的輪胎比較耐用，基本不用擔心會重復漏氣。但是由於火補施工時的技術要求較高，如果烘烤時的候控制不好，輪胎就會變形或烤焦，更加無法使用了，因此火補的價格也更高一些。
4、有些被胎不能修補，只能更換。
補胎的方法是多樣的，但不是萬能的。如果輪胎壁(即輪胎側面)出現了大於1厘米的創口，或者胎冠被鋼筋等物體扎穿，造成大漏洞的話，一般最好還是更換新輪胎。因為，這樣的輪胎不僅難補，補好後也隨時有可能出現新的隱患，因此在保證安全行車的前提下，更換一條全新輪胎是最佳的選擇。
5、自己可以動手修補輪胎嗎?
有些車主很喜歡自己動手，電商網站上也有各種工具和材料用來修補輪胎，那麼，輪胎修補這活兒可以DIY嗎?由於DIY車主的操作水平未經專業訓練，網路上買來的修補產品質量不能保證，很容易導致輪胎有更大的傷害，建議還是在專業的修理廠來進行操作為好。
汽車 正常行駛中，難免會遇到輪胎被扎的情況，當輪胎扎了時，不要慌張，盡快採取合理的方法修復輪胎。
汽車 輪胎漏氣處理方法
工具/原料備用車胎
胎膠片、蘑菇釘或最原始的補胎膠條
方法/步驟1:1、把車停在平坦的道路,比較在前輪和後輪輪胎壓力是相等的。如果出現這樣的情況,一般來說因為沒有通過輪胎刺穿,指甲或指甲阻塞了空氣出口,輪胎沒有運行上氣不接下氣。這個時候是要盡快更換備胎,然後帶著扎了的輪胎前去修理廠補胎。
方法/步驟2:2、有鐵釘等銳利物刺入時，不可將鐵釘拔除，只要更換備胎即可。若拔掉鐵釘，空氣會跑掉，而且千斤頂也會很難頂起來，在修補爆胎時會找不到漏點而耗費時間。因為塞橡膠條需要用到錐子，往往不大的洞口在填充橡膠條的 過程中會被錐子撐大，並且橡膠條本身直接接觸外界很容易老化變形，尤其是在溫度較高的夏天，橡膠條老化加速很容易出現漏氣現象。
方法/步驟3:3、如果發現輪胎空氣減少,仔細檢查輪胎的兩側,特別是部分胎面仔細檢查。如果輪胎,改變自己無法取代備用輪胎,輪胎充氣是否水平進行處理。漏風是慢可以使用輪胎充氣泵首先給輪胎,然後開車去附近的維修店盡快請把輪胎修理技工。如果氣體泄漏非常快,應該立即停止,尋求救助。
方法/步驟4:4、如果沒有備用輪胎輪胎，車子還能正常行駛，就要以低速開到最近的加油站或修理車間請求援助。在路上出現 汽車 輪胎被扎、漏氣現象時，最簡單實用的方法還是用膠條法。膠條技術補胎對設備要求低(一套補胎工具加上一台小型輪胎充氣泵即可)，對車主的專業技術要求不高，因此很適合普通車主使用。
方法/步驟5:5、貼片內補是目前應用最廣泛的補胎方法，絕大多數的 汽車 維修店都在使用這種方法。在確定輪胎被扎穿之後，將輪胎內側破損處進行打 磨處理，將表層不易粘貼的保護層打磨粗糙，然後吸塵，再在破損處及周圍塗抹專用補胎膠水，再將補胎用的貼片粘在破損處碾壓牢固，附 上一層膠就完成了。這種補胎方法可以根據破損大小選擇相應大小的貼片，可靠性強，安全系數也很高，價格適中。不足之處就在於需要分離輪胎輪轂，相 對來說比較費時，並且補胎完成後需要進行動平衡。並且完成胎內修補後，輪胎表面的破損還在，雨水泥沙等還是會通過損傷處腐蝕輪胎.
注意事項若由開車方式錯誤而導致 汽車 漏氣的，可採取注意正確操作的開車方法。但補胎價位較高，中高檔車型更適合使用這種方法。並且由於蘑菇丁 的直徑是有限的，所以對於破損處有一定要求，一些不規則的或是較大的傷口就不適合蘑菇釘修補。
輪胎修理方法是多樣的,但不是萬能的。如果輪胎牆(即輪胎方面)有大於1厘米的傷口,或胎冠增強對象如磨損,導致大洞,一般最好是更換新輪胎。,因為這樣的輪胎不僅難以填滿,填好後也隨時可能發生新的隱患,所以在保證安全駕駛的前提下,一種新的輪胎是一個更好的選擇。
二點建議:
1.馬上更換備胎，如不會更換，可在附近輪胎店找救援
2.平時可以在車里備自動充氣泵，充氣後就近找輪胎店進行修補
補胎唄，如果有全險可以報免事故救援
『貳』 防爆輪胎在輪胎缺氣狀態下該如何行使
糾正一下防爆輪胎，他的規范叫法應該叫缺氣保用輪胎，不是一定防爆的，內它主要的作用是在輪容胎缺氣的情況下，還能夠讓車子繼續行駛。如果您使用的是這種輪胎，輪胎也漏氣了，建議在這種狀態下盡快的找到一個店進行修補，然後讓這個輪胎恢復原來的這種狀態，缺氣保用輪胎的極限使用狀態，是能夠以最高八十公里的時速，最多行駛八十公里，但其實完了之後就輪胎能不能繼續的進行使用，這個不能保證。所以我們建議，如果缺氣保用輪胎缺氣了，那也要及時的進行修補，越快越好。
『叄』 防爆輪胎漏氣的原因是什麼
如果是胎口漏氣，那麼檢查下輪胎胎口是否完整，輪轂是不是被氧化了。如果胎口壞了那麼直接換新胎。若是輪轂氧化了，那麼打磨就可以了。若是修補好的輪胎胎頂漏氣，一種可能是余氣，一種是真沒補好。檢測是否是余氣的方法:把輪胎拆下來，往傷口上噴水，若冒氣泡那麼是余氣。這種沒事兒。建議防爆輪胎修補，在傷口允許的情況下最好採用蘑菇丁。
『肆』 寶馬5系防爆輪胎沒氣怎麼辦
你好！寶馬全系防爆輪胎在漏氣後，車速不超過80KM/H，可繼續行駛150KM；完全沒氣的情況下，
可繼續行駛1000KM。一般防爆胎是更換的，不好繼續修補。