㈠ 寶馬X3駕駛側後防爆胎側角有個小口子，能補嗎
謝謝題主的邀請。
首先，建議車主盡快更換輪胎。從照片看，這車的輪胎即使沒有出現裂口，也差不多該換了，因為胎面上的橡膠已經出現了明顯開裂的痕跡。雖然這車只開了3萬公里，但更換輪胎的標准除了行駛里程外，還包括使用年限，一般五年就應該更換。
輪胎的好壞，直接關繫到車輛和人員的安全。尤其是在高速行駛狀態下，如果出現爆胎的情況，則更加危險。這輛車使用的是大家俗稱的「防爆」輪胎，許多車主認為這樣的輪胎永遠不會出現爆胎的情況，其實這是誤解。據媒體報道，一輛寶馬7系，一年不到的時間內連續出現了兩次爆胎的情況。
准確地講，這種輪胎應該叫「泄氣保用輪胎」，意思是即使在輪胎出現泄露的情況下，也能繼續行駛一段里程。據寶馬官方提供的車主手冊上的介紹，在輪胎完全虧氣的情況下，仍然能以80公里的時速繼續行駛80公里。
最近幾年，除寶馬以外，還有許多車企也開始採用這種所謂的防爆輪胎，其根本目的是為了省去備胎，這樣做的好處有：省去備胎，降低成本；省去備胎存放空間，有效提升後備箱的使用空間。
萬事都是有利必有弊，這種防爆輪胎也一樣，因為胎壁比較硬（輪胎泄露虧氣後，主要靠這種高硬度的胎壁支撐 汽車 繼續行駛一段距離），這樣勢必就會造成胎雜訊比較大，而且舒適性也隨之下降。
希望我的回答能對題主有所幫助。
㈡ 寶馬防爆胎破了怎麼處理
需要去正規的商店進行修理，具體情況看，如果是釘子，可以修理 輪胎 ，如果是大面積破裂，就得更換。防扎可以在輪胎損壞漏氣的情況下繼續行駛一定距離。更何況它厚實的胎壁足以避免爆胎的風險，在極端情況下保證駕駛員的行車安全。
防爆輪胎的學名是「爆胎」，英文縮寫為RSC。充氣後的輪胎胎側是支撐車輛重量的主要部分，尤其是一些爆胎率較大(爆胎率是輪胎高度與寬度的比值)的輪胎，胎側非常厚，當爆胎嚴重時，通常會導致胎側瞬間爆裂，從而導致輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立即發生變化， 尤其是前輪驅動車輛的前輪有爆胎，爆胎後立即轉移重心很可能會使車輛失控。 防爆輪胎由外胎、普通內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。寶馬RSC防爆輪胎與傳統輪胎的區別包括防爆特性、加強型側壁、附加閥帶和高耐熱合成橡膠材料。RSC即使輪胎放氣，車輛仍能以80公里/小時的速度行駛250公里。但這就夠了！RSC已經能夠避免高速公路上幾乎由爆胎引起的重大安全事故，您也可以避免在高速公路上更換輪胎的風險。即使在緊急情況下，爆胎後也沒有時間換輪胎，防爆輪胎可以支持你行駛250公里。
㈢ 寶馬防爆胎的側面破了一個一公分左右的口子可以補嗎
1.去相應的4S店的，或者是指定的大型專業的維修店進行服務;定期給車主做保養，5000公里換一次機內油也行。
2.出現故障容的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
3.應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
4.利用電腦本身可以迅速監測控制系統的工作狀況和儲存的數據這一特點，通過一定的操作程 式，把汽車電腦監測和儲存的故障碼 提取出來，然後對症下葯，進行故障排除.
㈣ 求專業回答，寶馬的防爆胎，有了這道破損，目前胎壓正常，跑短途高速
車主你好，目測輪胎側面受損並不是很嚴重，建議你更換到後輪，可以堅持使用的，希望我的回答可以幫到你，你可以點擊頭像關注我並進行一對一圖文咨詢問答，我會盡力幫你解答問題，祝你生活愉快，闔家幸福！
㈤ 寶馬防爆胎破了怎麼處理
需要去正規店進行維修，看具體情況而定，如果是扎釘，可以補胎，如果是大面積破裂，就只有更換。防爆胎可以在遇到輪胎損壞漏氣的情況下，繼續行駛一段距離。更重要的是其肥厚的胎牆，足以在極端情況下，避免爆胎的危險，保證駕駛者的行駛安全。
防爆輪胎學名叫“泄氣保用輪胎”，英文縮寫R SC 。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器（或儲氣腔）、壓力感測器和控制單元組成。
寶馬 的RSC防爆輪胎與傳統輪胎的不同之處包括防爆特性、加強的側壁、附加的氣門嘴條帶和高耐熱性的合成橡膠材料。
RSC在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里。但這已經足夠!RSC已經可以避免在高速公路爆胎時幾乎會導致的重大安全事故，而且可以避免你在高速公路上冒險換輪胎情況。甚至緊急的情況下，爆胎後沒有時間更換輪胎，防爆輪胎還可以支持你行駛250公里。
（圖/文/攝： 古璠） @2019
㈥ 防爆胎裂紋了還能跑嗎 寶馬防爆胎有裂紋用不用換
防爆胎是汽車常用的一種輪胎，比一般的輪胎會更堅韌一些，爆胎導致發生「防爆」原理可以參考軍用越野裝甲車。駕駛時出現爆胎情況，如果不能很好的操作，是很容易發生事故的，尤其是在高速公路爆胎的時候。那麼防爆胎出現裂紋了還能跑嗎？需要換嗎？
這個就要看傷口位置深度。如果深到可以看到連層線。就建議更換 ，當然如果是傷到表皮的位置，是可以繼續使用。另一個參考條件就是，看看輪胎的日期是否達到5年以上了，如果是也建議更換。
如果橡膠老化開裂，這樣的情況已經不建議使用了！非常容易爆胎。如果是刮到的建議更換或者使用備胎，這樣高速行駛更安全！
其實這個判斷有沒有問題主要看兩點——
第一裂紋深不深，如果不確定深淺，我感覺還是換胎吧畢竟生命重要。這個深淺要自己判斷，別人沒法說。
第二看胎齡，一般3-4年要換前胎，後胎可以稍遲一點點。
第三看里程，這個主要是為了看看輪胎磨損的怎麼樣，如果上面的花紋都已經磨平了，那還是趕緊換吧！
如果自己不懂那就去補胎店看一下，一般換個車胎也不貴，如果要換，建議兩個車胎都換，換一隻會影響車輛平衡哦。
汽車四條胎都出現龜裂紋，足以說明你車胎最少有5年左右歷史了。已經老化。一般情況下，輪胎經常行駛可以用4年以上（公里多的除外）沒問題的。而經常停駛的車子輪胎在3年左右就會發生龜裂紋。
先看你是否是防爆胎或普通胎。如果是防爆胎，輪胎花紋又沒磨到極限標志（1.6MM），還可用一段時間。但要注意，冬季氣壓可按標准，如果夏季，最好比標准氣壓稍低點。以防爆胎。這是指在普通路面或者城區行駛。如果行駛高速公路或山區，那麼，建議換掉。畢竟安全最重要。
如果是普通胎，最好換掉。畢竟已老化。如果輪胎鼓包，被尖銳物刺傷超5MM或鋼絲已斷等情況，必須換掉。
老牌車企江淮自然深諳其中的道理，與比亞迪、紅旗一樣，他們也籠絡了一批國際知名設計團隊，其中最具代表性的當屬江淮義大利設計中心首席設計師、前瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐品牌設計師Daniele Gaglione了，大家熟知的江淮嘉悅A5就出自這位設計大咖之手。而在嘉悅X5之後，江淮自然會將這套全新設計理念應用到其他級別的產品上。緊湊型SUV作為國內最火熱的一個細分領域自然成了下一個目標。這不，在今年第二季度，江淮汽車就將上市一款採用全新設計理念的緊湊型SUV新車---嘉悅X7。
㈦ 寶馬5系防爆胎裂了怎麼辦
如果裂口不是很大，可以補胎；一般不建議補，直接換掉，為了安全。防爆胎的胎壁比普通的輪胎要厚，沒有氣後還有一定的支撐力，胎面厚度都差不多。如果收費貴也是因為防爆胎扒胎裝胎要費勁，補的程序和方法都是一樣的。
「開寶馬，坐賓士」一直是人們追求成功的標配，這兩位汽車界的老大哥成為無數人心中的理想，這兩年賓士在中國市場表現十分出色，而且鋪天蓋地的廣告壓的人喘不過氣來，銷量和佔有率再度有了質的飛躍。而寶馬作為競爭對手，向來都是以操控聞名，防爆輪胎也是其他任何一個品牌不能比的，但是新上市的寶馬5系，就出現了防爆胎頻繁爆胎的情況。
最近我們收到了一封家住成都的宋女士來信稱，5月6號在成都蓉孚寶4S店裡購買了寶馬5系油電混動型汽車。就在買車第二天，宋女士開著新車在大件路上行駛時，卻發生了意外，新車車的左前方車輪居然爆胎了。車主宋女士回憶說「就砰地一聲，就爆了，原本以外撞到什麼東西了，下車一看發現車胎癟了，並發現了一塊很大的洞。還好發現的及時，沒有出事故」。
隨後4S店免費為其更換了新輪胎，但讓人意想不到的是，第二天爆胎事件又出現了右前輪，而且還發現後邊的兩個輪胎出現了不同程度的鼓包，隨時都是爆胎的危險。當宋女士與4S店溝通後，希望4S店給一個明確說法，並為其免費更換輪胎，但4S店卻以不是質量問題為由，拒絕更換，並表示，如果宋女士能夠提供顯示質量問題的相關證明，才能免費更換。
另外，全國斷斷續續的出現過多次類似爆胎的投訴，那麼是什麼原因導致鼓包、爆胎呢？如果我們遇到這種情況該如何處理？
爆胎原因無非有
二：一、人為原因，氣壓過高，車胎邊緣遭擠壓，致使輪胎裡面線斷開，汽車超載。
二、輪胎質量的問題。
我對此作出大膽猜測，如果爆胎的情況出現一兩次，或者只有一兩輛車發生，那可能是個人原因導致，但是全國還有多起寶馬5系（參數|圖片）車主關於爆胎問題的投訴，那就真有可能是防爆胎的問題了。
針對第二個問題，市場質量監管部門給出了明確的答案：汽車輪胎損壞雖然是在質量三包法免費更換的范疇之內，但必須是產品本身質量出現問題並有相關部門質量檢測結果才可以。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019
㈧ 寶馬x3輪胎防爆胎內側剮蹭怎麼辦
寶馬x3輪胎防爆胎內側剮蹭建議更換新的輪胎。根據查詢相關資料信息，輪胎內側刮傷建議不要繼續使用，最好是更換新胎，輪胎內側刮傷有損傷，不更換輪胎繼續行駛的話會存在爆胎的風險，會影響汽車安全行駛。
㈨ 寶馬防爆胎破了能補嗎
寶馬防爆胎破了能補，可是假如去汽車4S店補胎，一般會提議換而不建議補，由於它們必須在意到輪胎生產商和汽車生產廠家的提議，一些汽車製造商有密文表明，一切輪胎修補方法都不容易認同，換句話說只有換不可以補。實際上這也能了解，由於修補過的輪胎特性會降低，而假如修補不太好，會具有著一定的安全風險。
當發生下述情形時不可以修補，只有拆換：
1、胎側穿刺術不能修補；
2、透過的洞眼明旦直_超出6mm不能修補；
3、輪胎缺氣再次行車不合理而受損的；
4、胎圈毀壞或形變、硫化橡膠被化工品腐的；
5、一般超出2次的不建議修補。
寶馬防爆胎補胎的價位要比一般輪胎貴一半左右，實際的價錢要視補胎的形式而定，補胎方法中較貴的是應用蘑菇釘補胎，可是它的作用也是較好激唯擾的。
防爆輪胎由於有穩固的胎壁，因此還可以在碰到輪胎毀壞漏汽的情形下，再次行車一段距離。更主要的是其肥大的胎牆，足夠在極端化狀況下，防止輪胎爆胎的風險，確保駕駛員的行車安全性。寶馬五系一直是實行防爆型輪胎的先行官，可是昂貴的價錢和很大的雜訊，有時候令人迫不得已開展選擇。
下列是有關防爆輪胎與一般胎的提議：山散
防爆輪胎在安全防護上是更為有確保，但假如您是基本上只在城市行車，工作狀況不太高的情形下，出自於合理性，雜訊各領域的考慮到，能夠考慮到拆換為一般輪胎，城市有方便快捷的售後服務中心，也較少汽車行使下輪胎爆胎的風險。而假如常常跑快速得話，或是應用防爆型輪胎更強。
百萬購車補貼
㈩ 寶馬防爆胎扎了一個洞可以補嗎
如果是常規的胎面被扎，那麼毫無疑問當然是可以補的，畢竟防爆胎的胎面版和普通輪胎並沒有權任何差別的，最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話，那麼就沒那麼容易進行修補了，因為防爆胎側壁的厚度真的很大，很難進行修補。另外，就算是普通的輪胎，如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補，因為一旦輪胎的簾布受損，那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。