㈠ 12MW汽輪機凝汽器的防爆膜停機是老是要動作
防爆膜動作說明你後汽缸壓力過高，是不是已經成正壓了？也有可能防爆膜材料不行，也有可能太薄了，一般用2mm鉛板或者鋁板？你再看看你的真空，後缸超壓肯定真空度不行了。
㈡ 汽輪機排汽缸安全門動作壓力是多少
2400RMP，是個什麼來東西，轉速的源單位是 rpm 壓力單位是 Mpa（兆帕） Kpa（千帕） pa（帕）。rmp是個什麼單位？？
排氣缸安全門動作壓力不確定，像你這種小機組的排氣安全門一般使用1個或者1.5個的石棉板製作的，有時還會用刻刀輕刻一圈。大約0.02~0.05Mpa 就爆了。
㈢ 防爆膜的設計壓力和安全閥的起跳壓力是一樣大還是防爆膜的壓力高，請高人解答。
安全閥壓力小於設計壓力，但是安全閥壓力大於使用壓力，防止過載損害機器，所以一般安全閥設置壓力介於使用壓力與設計壓力之間。
㈣ 防爆膜工作原理
汽車防爆膜工作原理
安全基層的材料為透明的聚酯膜（PET膜），透明而且具有非常強專的耐沖擊能力，能夠長屬時間有效的保護駕駛室內乘客的安全，在受到外來沖擊的情況下，安全基層能夠起到有效緩沖沖擊。遭受外力沖擊時，即使附加了左右交替的外力，玻璃珠干膠也可以將玻璃碎片牢固地粘貼在貼膜表面，僅有少量呈粉狀的玻璃碎片散落，能夠最大限度的減少外來傷害。
㈤ 壓力容器 防爆膜計算
這個GB150的附錄B里都有的 要看壓力容器超泄放裝置有幾個
只有1個：泄放裝置的動作壓力應不大於設計壓力或不大於最高允許工作壓力，且該泄放裝置應能防止容器的超壓不大於設計壓力的10%或20kPa中的較大值。
1個以上：其中一個泄放裝置的動作壓力應不大於設計壓力，其他泄放裝置的動作壓力可提高，但不得超過設計壓力的105%，且該泄放裝置應能防止容器的超壓不大於設計壓力的16%或30kPa中的較大值。
當容器在遇到火災或接近不能預料的外來熱源而可能釀成危險時，應安裝輔助的泄放裝置，其動作壓力不能超過容器設計壓力的110%，輔助泄放裝置應能防止容器的超壓不大於設計壓力的21%。若同時要求其超壓滿足B3.1.3，則輔助泄放裝置的動作壓力應不大於設計壓力。
建議樓主看看GB150里有的 或者告訴我具體情況我幫你解答
㈥ 變壓器防爆裝置的防爆膜，當壓力達到50Kpa 時將沖破，為什麼壓力低於大氣壓能沖破呢
這個50Kpa的壓力是相對壓力， 是變壓器內部比外部高的壓力， 變壓器內部並不是真空的。
㈦ 汽輪機--凝汽器
鍋爐靠的就是水在蒸發時所產生的壓力和動能來沖動汽輪機的，有水變成蒸汽是一個必須的過程，如果直接將蒸汽進行在加熱，壓力就會一直升高，最終會導致鍋爐超壓！
㈧ 煤炭爐防爆膜可以防多少壓力
煤炭爐防爆膜可以防多少壓力：焦爐地下室煤氣主管防爆板壓力最低不小於500Pa;，機、焦側高爐煤氣最低不小於300 Pa
㈨ 汽車防爆膜有什麼用
汽車貼膜就是在車輛前後風擋玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。那麼汽車防爆膜有什麼用呢？下面一起去了解一下吧！
汽車防爆膜是指在汽車玻璃表面粘貼的膜，除了隔熱隔光之外，還具有防爆功能，優質的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很強的韌性，並配合特殊壓力敏感膠，遇到意外時，玻璃破裂後被膜粘牢而不會飛濺傷人。汽車防爆膜還具有單向透視、降低眩光的功能。
l、夏天天氣炎熱，貼膜後可以隔熱，並且能節省冷氣能源。
2.冬天天氣寒冷潮濕，貼膜後能減少能量損失，保持車內溫度。
3.無論怎樣的氣候天氣，貼膜後都能起到阻隔紫外線的作用。
4.貼膜後能降低眩光，保證駕車安全、舒適。
5.貼膜後車內裝潢設施非直接照曬，使內飾久用如新，延長其壽命及品質。
6.貼膜後，膜的安全基層能防止玻璃飛濺，保證安全。
7.貼膜後，膜能起到自動調適車內光線的作用，適合任何天色變化，保證視野清晰。
8.貼膜後，能起到保護隱私的作用，深色膜可以減低由外向內的透視度，防止偷窺。
汽車貼防爆膜的作用
一、阻擋紫外線
紫外線除了傷害車主的皮膚外，陽光長期直射還會引起玻璃龜裂和車飾褪色，防爆膜具有保持延長其使用壽命的作用。
二、隔熱降溫
夏季，隔離車外高溫的入侵，使車內環境更加涼爽。冬季，阻止車內溫度的流失，使車內更加暖和。
三、提高防暴性能
汽車防爆膜可以提升意外發生時汽車的安全水平，使汽車玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。
如何選擇汽車防爆膜?需注意以下!
一、防爆膜的清晰度、透明度
選擇防爆膜要考慮它的清晰度和透明度。優質膜的清晰度可高達90%，而且不論顏色的`深淺，透明度都是十分高，不會有霧蒙蒙的情況。
車窗膜尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85%以上較為適宜。
二、隔熱性要好
隔熱率是體現隔熱膜隔熱性能的重要指標，也是車主鑒別防爆膜質量好壞的標准之一，而一般太陽膜的隔熱能力很有限，相較而言防爆膜的隔熱率卻達到80%。
三、防爆性要強
劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。
而好的防爆隔熱膜，由於它是多層塑料膠合而成，粘張力極強，所以能大大減少玻璃破碎機會。
四、大程度的阻擋紫外線
紫外線阻隔率，高質量的膜，這個指標一般不低於98%。
高可達99%，而普通太陽膜則對抗紫外線率極低，僅有防爆膜的十分之一。
高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚。還能保護車內音響不會被曬壞，而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於98%的標准。
五、膜面要有防刮層
優質膜表面有一層防刮傷層，在正常使用下能保護膜面不易刮傷，低檔膜容易被刮傷，令膜面不清晰。
好的產品固然重要，但是貼膜的過程也不容忽視。一般正規的汽車美容店配有專業的貼膜車間，因為貼膜過程必須保證相對無塵、陰涼。
車主不要為了省錢，去選擇一些路邊小店，甚至選擇一些不靠譜的黑店，這樣不但會造成貼膜質量達不到要求，還可能對車體及車玻璃有所損害，得不償失。貼膜最怕灰塵和沙礫，街頭作業很難做到環境清潔。
㈩ 汽車防爆膜真的可以防爆嗎
汽車貼膜是能防爆的，一個是膜能增強玻璃韌性，讓玻璃不容易破裂，一個是當玻璃破碎後，膜能粘住玻璃碎片，使其不飛濺不傷人。在安全性這塊來說，大師貼膜算是做的比較好的一個品牌了。