Ⅰ 賓士s320防爆輪胎被刺破了可以補胎
你好防爆輪胎,賓士、奧迪、凱迪拉克等很多品牌也在跟進,所以防爆輪胎的用戶在不斷增加。有種說法說防爆輪胎爆了之後不能補,這是錯的。因為防爆胎和一般輪胎只是胎壁構造不同,胎面是相同的,而輪胎被扎絕大部分都發生在胎面。防爆胎的胎面被扎,修補方式和一般胎基本一樣。但有兩點比較麻煩:一是防爆胎因為胎壁超硬,一般的拆胎機不能進行拆裝,必須用專門的防爆胎拆胎機。這也是為什麼傳說「必須到4S店或專業輪胎店處理」的原因。二就是防爆胎一旦補過後,需要更小心地使用和「保護」。因為防爆胎爆破後,僅靠胎壁支撐,這時輪胎沒有氣壓,胎面在路上滾動時會有很大的變形量。如果胎面上有補胎留下的「補丁」,在這樣的反復大幅度變形中補丁很有可能破損失效,原來被扎的漏洞很可能進一步破損,到無法修復的地步。所以對於防爆輪胎能不能補,說明白了是這樣一個情況:扎釘漏氣了可以去找有技術的輪胎店補,但是補過以後一旦再漏氣,你最好把它當普通輪胎那樣,原地補胎或拆下來拿去補,不要再強行零胎壓行駛。如果實在要「泄氣續行」,這條胎在行駛到可換胎地點時,要做更仔細的檢查。有些4S店拒絕給客人補防爆輪胎,我認為可能是因為補過之後輪胎不宜再「泄氣續行」,這導致原廠承諾的性能不再,可能引發消費爭議和風險責任。從這個角度說,4S店不給客戶補防爆胎也有他們的理由(當然想讓客戶換胎賺更多錢是肯定的,4S店的輪胎絕對是暴利價)。只是4S店不補,並不代表防爆輪胎不能補就是了。是不是很復雜、很糾結?對於防爆輪胎這個東西,其實汽車工程界至今都有爭議。曾經有一位效力寶馬多年的資深底盤工程師對我說,他在德國自己買了一台寶馬新車,第一件事就是把四個防爆胎全換成普通輪胎。但是防爆胎對於消除高速爆胎的危害,以及小女人獨自開車遇到爆胎時的困窘,確實還是很有貢獻的。
Ⅱ 賓士防爆胎補胎需多少錢
防爆胎對於一般的補胎店都是有一定風險的,因為輪胎壁比較硬很厚,而且回加上有的賓士車有胎壓感測器所以答說,稍不留神就賠大發了~~~我在西安價錢一般起步在100~200不等,而且防爆胎一般的補胎方法都是蘑菇釘,而且4s店是不補胎的即使有客戶的輪胎扎釘子了他們也是把輪胎拆下來拿到外面的補胎店維修,我們附近的寶馬中華4s店都是在我們著定點補胎,而且價錢比較低回去和客戶最起碼翻兩翻~~~
Ⅲ 賓士防爆胎補胎需多少錢
你好,賓士的防爆胎補胎的費用一般要在一百塊錢左右,你可以直接去當地的修理廠或者汽配成。
Ⅳ 賓士C260L防爆胎胎壁割破了能補嗎
胎側屬於不可修補區域。
Ⅳ 賓士防爆胎破了能走嗎
如果車輛上的人不是特別多的話嗯,車速要低於80碼,另外可以行駛100公里左右是沒有任何問題的。但是一定要盡早的到輪胎店進行補胎處理。行駛的話是沒有問題的。
Ⅵ 防爆胎該如何補
如果是常規的胎面被扎,那麼毫無疑問當然是可以補的,畢竟防爆胎的胎面內和普通輪胎並沒有任何差別的,容最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話,那麼就沒那麼容易進行修補了,因為防爆胎側壁的厚度真的很大,很難進行修補。另外,就算是普通的輪胎,如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補,因為一旦輪胎的簾布受損,那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。
Ⅶ 賓士防爆胎破了能補嗎
您好,賓士防爆胎是可以修補的,如果是側面就不可以補,正面口子大於六毫米就需要更換了,防爆胎比較硬
,不容易扎釘子之類的,希望能採納。
Ⅷ 2018賓士e200l 防爆輪胎 胎皮破了 需要換胎嗎
這種輪胎叫缺氣保用胎,並不是真正的防爆輪胎
這種情況還是換胎比較安全
輪胎胎壁本來就薄弱,破損的話,跑高速容易爆胎,有安全隱患
Ⅸ 賓士的防爆輪胎被釘扎破可以補胎嗎
賓士的防爆輪胎被釘扎破是可以補胎的,但相對於普通輪胎,防爆輪胎比普通輪胎更難修補,而且一旦突破了它可承受損傷的極限,即便撐到了維修站也很可能需要換胎了。有的品牌是建議缺氣保用輪胎如被扎至漏氣,那就需要更換輪胎;也有品牌建議扎釘直徑超過6毫米,最好也要換胎。
防爆輪胎胎壁更厚、強度更高,可在沒氣時自行支撐車輛。普通輪胎遇上漏氣時,胎體會迅速塌陷,無法支撐車輛繼續行駛;而防爆輪胎則可以最大程度地保證胎體的完整性。避免車輛忽然失控,並繼續支撐車輛行駛一段距離。
(9)賓士防爆胎爛掉一塊擴展閱讀:
防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下,主要是因為加厚的橡膠側壁,即使失去氣壓,側壁也能夠支撐車輛的重量,不會導致嚴重的變形,因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛,甚至車主有可能感覺不到。
RSC防爆胎的設計原理是利用堅固的側壁提供支撐。而另一種防爆輪胎的設計方案,則是在裡面安裝一個被稱作固定圈的裝置,這個固定圈可以從內側支撐輪胎,從而使輪胎不至於被壓壞,同時還能防止輪胎從輪胎墊圈上脫落。