阿爾法羅密歐stelvio防爆胎

❶ 談談我與阿爾法羅密歐Stelvio的情懷及感受

上篇文章里分享了較多的ALFAROMEO情懷與緣份，也是因為剛提車沒有很充分的體驗這台以山路所命名的SUV！

爹！我感覺穩穩的表現??

所有的朋友都說：狗狗好可憐啊！小可憐心疼狗狗！奶豆沒事吧！.....................................沒有人心疼我.....的車！！??????最後對還在考慮ALFA的同學送你四個字「買就對了」........????未來分享2018年法國????自駕的心得！關注我！！DD分享最真實的用車感受分享最真實的美食口味

❷ 阿爾法羅密歐suv精英款能放下備胎嗎

阿爾法羅密歐suv精英款能放下備胎。只能上下摞著放兩個18寸原廠胎，側面還有一點空間，放1個20寸箱子估計可以，阿爾法羅密歐車之所以沒有配備備胎，是因為使用的是防爆胎，防爆胎的好處就是可以提升駕駛感和操控感，因為省去一個備胎減輕了整車重量，加上防爆胎胎壁很厚，路感偏硬，所以寶馬的駕駛感和操控感在同級別車中是最好的。

阿爾法羅密歐suv介紹

Stelvio是阿爾法·羅密歐2020款汽車，2019年11月12日在天津正式上市，新車針對配置進行升級，配備新的多媒體車機系統、駕駛輔助系統。

2020款Stelvio對內飾質感、中控布局、換擋撥片和擋把造型進行調整，配備8.8英寸觸屏、經過升級的車機系統，以及SAEL2級輔助駕駛系統預碰撞系統為標配。

2020款Stelvio的造型同樣與現款車型相同，整體風格與Giulia保持高度一致，擁有很高的辨識度。

❸ 17款阿爾法.羅密歐輪胎是防爆胎嗎

兩種方法可以分辨。第一種：輪胎平放，人站在上面，胎邊硬的是防爆；手一版按就軟的，就是普通的輪胎。權

第二種：在輪胎胎側的規格後面會帶有特殊標志，這個符號根據輪胎品牌的不同，標志也會有差別。

例如倍耐力的防爆標志是R-F；馬牌的防爆標志是SSR；普利司通的防爆標志是RFT；米其林的防爆標志是 ZP；鄧祿普的防爆標志是ROF或DSST。也就是說，有特殊標志的，就是防爆輪胎；沒有特殊標志的，就是普通輪胎。需要注意的是，防爆輪胎雖然安全系數高，但是不能隨意更換。因為防爆輪胎對其車輛的減震器要求度很高，如果盲目更換會對其車輛的舒適性以及底盤中的零部件磨損加劇。

❹ 真後悔去年才買阿爾法羅密歐stelvio，感謝相遇

說到車從小就很喜歡，看到路上跑的車常常會行目送禮。所以當有人生第一台車的時候，那種激動，晚上睡不著覺的激動。可能每個人的第一台車都有這種情愫在裡面吧。再後來陸陸續續換了6台車，逐漸的沒了那種感覺，但是今天這個主角又找回了點味道。說回正題，羅密歐已經不是第一台車了，當時還沒有換車的打算。突然有一天，看到朋友圈發了一條羅密歐骨折，看了下折扣，立馬殺到4s辨明真偽，一問確實骨折內傷了，當時下定第二天提車。本來是看好藍棕，結果一問只有精英版，但是我受不了那個防爆胎的硬和鬧，明確定在了豪華版，現在又糾結了，豪華只有白和棕2個顏色，咋搞嘛，白色之前有一台S60，確實不好看，路上白色也多，只能選棕色，想來想去沒辦法，下定後又在網上到處找棕色的圖片，看了也不喜歡。帶著一點點擔憂第二天去了4s提車，喲，還可以嘛，完全不是圖片上的顏色嘛，感覺圖片拍出來顏色變了。懸著的心放了下來，不錯不錯。還有個題外話也挺有意思，由於羅密歐和瑪莎是在一起銷售，去了4s完全不知道誰是瑪莎車主誰是羅密歐車主[嘻嘻]，不由得產生了一點優越感，抱歉，俗氣了俗氣了。畢竟一年了，說點缺點大家分享分享。1.emmmmm讓我想一想2.內飾做工感覺是差點意思3.空調會根據行車電腦的溫度判斷外界溫度，但是行車電腦溫度變換很慢，導致空調需要手動調很低才涼快，特別是夏天地下室涼快，出來外面行車電腦溫度反應不過來，空調就不怎麼吹冷風，它還以為挺涼快的。除了缺點嘛都是優點了撒，哈哈哈。特別說幾點吧。1.這小聲浪還可以，特別是紅色模式2.駕駛感受沒得說，絕對我開過車裡面最優秀的一台（之前有台高爾夫，個人感受比較接近高爾夫的感覺）。3.回頭率是真的高，這車太少見了，我這顏色加劇了這種感覺（聽到過，咦，羅密歐得嘛，不都是紅色嘛[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]）。說到這里又要插個小故事了，這車去上牌的時候，由於是進口車只能去定點的車管所（全是進口車上牌，感覺和他們格格不入呢）。有個給X5上牌的走過來說「也，你這個車有點貴哦，是個撒子車啊，我們換一哈啊」[嘻嘻]

排氣管下面黑色的，習慣了，其他渦輪車也這樣