防爆胎應急

㈠ 什麼是防爆胎防爆胎的防爆原理是什麼

輪胎對於汽車來說是一個很重要的部件，每年因為爆胎所導致的交通事故也是不少。因為輪胎的質量直接關繫到行車安全，所以許多生產商想了許多辦法來保證輪胎的品質，甚至發明出了防爆胎以求保障出行的安全性。看到這，大家應該會忍不住想問防爆胎真的如它的名字所稱的那樣能防爆嗎？接下來，就給大家介紹一下防爆胎，在這之後，相信您心中的疑惑一定會獲得解答。

我們也可以通過為汽車准備備胎來應對意外情況。當然，備胎要定期檢查，安全存放，及時更換。另外，不要太依賴備胎。備胎作為應急物品，不能長期使用，臨時使用後應及時更換正式輪胎。

此外，有人認為防爆輪胎不僅成本高，而且後期使用成本仍然很高，因為防爆輪胎的泄漏是無法修復的。這句話有點斷章取義。如果是正常漏氣，就應該按原樣修復，根本不需要更換輪胎。我家的3系修了一個輪胎，沒有任何問題。

那麼你無法補上，只能換的情況就是你丟氣後覺得是防爆輪胎，可以繼續開。結果花了好幾天才想起來補胎，使胎壁受壓時間過長，導致輪胎內壁磨損，破壞硬胎壁結構。

㈡ 汽車爆胎應急裝置有哪些品牌

安裝防爆胎的話！爆胎時照樣死翹翹！
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㈢ TESD汽車防爆胎應急安全裝置好用嗎

「TESD」系統廣泛運用於軍隊作戰車輛、特種車輛、運營車輛及私家車輛的行駛安全保障，避免車輛爆胎後失去控製造成人員傷亡和財產損失。泰斯福德讓您和家人在幸福的旅途中放心、安心。x0dx0aTESD工作原理x0dx0a支撐：x0dx0aTESD「汽車爆胎應急安全裝置」安裝於車輪輪槽部位，有效填補輪輞內徑差，避免輪胎失壓後捲入槽底或脫離輪輞的可能；並利用失壓輪胎有效支撐，形成橡膠墊，避免金屬輪轂直接觸地打滑。x0dx0a咬合：x0dx0a裝置上的凸起機構使輪輞內部形成可靠的齒輪結構，與失壓輪胎緊緊咬合。「履帶傳送模式」的車輪在爆胎後也能正常的向地面傳遞驅動力、轉合力和制動力。x0dx0a功能：x0dx0a在車輛發生爆胎和嚴重失壓時，TESD「汽車爆胎應急安全裝置「能讓駕駛員安全的控制車輛方向和制動，從而避免事猛冊故發生。x0dx0aTESD產品優勢x0dx0a價格低：x0dx0aTESD系統在保證產品超強使用的性能和可靠性的同時，努力為客戶降低成本。x0dx0a更安心：x0dx0aTESD系統更專注車輪安全，對產品精益求精，超強材質，加強」梁「式設計，承載力更強，使用後不變形鬧禪。「多片式」鏈接設計，完美貼合車轂，解決同類產品鎖不緊的難題，「履帶」模式增加車轂和車胎咬合同步，不打滑。x0dx0a拆裝方便：x0dx0aTESD系統更了解客戶需枝彎宏求，我們為您想得更多，單點鎖緊設計，拆裝更簡單。獨有廠商配套安裝方案5分鍾拆卸╱安裝，車主配套簡易拆裝工具10分鍾拆卸╱安裝。產品檢測模塊集成胎壓檢測功能，為主機廠節約成本，減少採購、安裝環節。「凹」行設計兼容任意品牌胎壓檢測模塊。x0dx0a更放心：x0dx0aTESD系統在保證簡單易用的同時，每套產品都配備通俗易懂的使用說明和拆裝工具。駕駛員安全的控制車輛方向和制動，從而避免事故發生。

㈣ 高速上爆胎是否能停在應急車道自己更換備胎還是必須叫拖車

以前的汽車幾乎百分百會安裝備胎以備不時之需，但是如今隨著防爆胎的出現，類似於賓士寶馬奧迪這些一線的豪華品牌都給新車安裝了防爆胎，即使發生爆胎也足夠開到最近的維修點。但是沒有安裝防爆胎的車輛似乎只有叫救援這一條路了，也不乏有動手能力比較強的小夥伴會選擇自己動手更換備胎，那麼問題來了，如果在高速上發生爆胎可以在應急車道自行更換備胎嗎？先說結論，不可以。根據相關規定，高速上嚴禁更換輪胎，如果違反會被處以200元扣6分的處罰。

老生常談，如果在高速上發生爆胎，千萬不可以自行更換備胎，要按照正確操作處理並撥打道路救援，一定不能為了省錢把駕乘人員置於危險之中。

㈤ 泰斯福德汽車爆胎應急裝置多少錢一套

我上周剛裝了一套，是4888。這個產品根據材質和車輛輪轂尺寸的不同，價格也是不一樣的，好像最便宜的有3888的，具體的要看輪轂大小啦，去門店安裝會有人給講解的。

㈥ 歐馬可s5的防爆胎應急裝置是什麼意思是輪胎防爆的還是什麼高科技有懂行的朋友講下

TESD系統即「汽車防爆胎應急安全裝置「之後，車輛發生爆胎時，輪胎就不會再脫離輪轂，輪胎胎面通過TESD系統會和輪轂咬合在一起，起到有效地支撐作用，並且能夠保持與輪轂的轉動同步，這樣既有效地減小了爆胎前後車輪半徑的變化量，避免了車身因爆胎引起的大幅晃動和側滑，又降低了駕駛員心裡的恐慌，有效保持了爆胎時車輛的轉向能力和良好的制動性能。
這個功能是防止前輪爆胎時，不讓方向跑偏。大大的提高安全性能。

來自卡車之家用戶的回答

㈦ 汽車防爆胎應急安全裝置，怎麼樣

我了解，安裝了TESD系統即「汽車防爆胎應急安全裝置「之後，車輛發生爆胎時，輪胎就不會再脫離輪轂，輪胎胎面通過TESD系統會和輪轂咬合在一起，起到有效地支撐作用，並且能夠保持與輪轂的轉動同步，這樣既有效地減小了爆胎前後車輪半徑的變化量，避免了車身因爆胎引起的大幅晃動和側滑，又降低了駕駛員心裡的恐慌，有效保持了爆胎時車輛的轉向能力和良好的制動性能。
TESD系統即「汽車防爆胎應急安全裝置「已經申請拿到了中國專利證書，在對產品的「可靠性」、「整車操控性能」進行各項嚴格測試中，「TESD」系統均表現優異，達到國際領先水平，被交通部及汽車相關領域專家認可為極具科技含量和社會效益的新一代「汽車主動安全保護裝置」。

「TESD」系統廣泛運用於軍隊作戰車輛、特種車輛、運營車輛及私家車輛的行駛安全保障，避免車輛爆胎後失去控製造成人員傷亡和財產損失。泰斯福德讓您和家人在幸福的旅途中放心、安心。
TESD工作原理
支撐：
TESD「汽車爆胎應急安全裝置」安裝於車輪輪槽部位，有效填補輪輞內徑差，避免輪胎失壓後捲入槽底或脫離輪輞的可能；並利用失壓輪胎有效支撐，形成橡膠墊，避免金屬輪轂直接觸地打滑。
咬合：
裝置上的凸起機構使輪輞內部形成可靠的齒輪結構，與失壓輪胎緊緊咬合。「履帶傳送模式」的車輪在爆胎後也能正常的向地面傳遞驅動力、轉合力和制動力。
功能：
在車輛發生爆胎和嚴重失壓時，TESD「汽車爆胎應急安全裝置「能讓駕駛員安全的控制車輛方向和制動，從而避免事故發生。
TESD產品優勢
價格低：
TESD系統在保證產品超強使用的性能和可靠性的同時，努力為客戶降低成本。
更安心：
TESD系統更專注車輪安全，對產品精益求精，超強材質，加強」梁「式設計，承載力更強，使用後不變形。「多片式」鏈接設計，完美貼合車轂，解決同類產品鎖不緊的難題，「履帶」模式增加車轂和車胎咬合同步，不打滑。
拆裝方便：
TESD系統更了解客戶需求，我們為您想得更多，單點鎖緊設計，拆裝更簡單。獨有廠商配套安裝方案5分鍾拆卸╱安裝，車主配套簡易拆裝工具10分鍾拆卸╱安裝。產品檢測模塊集成胎壓檢測功能，為主機廠節約成本，減少採購、安裝環節。「凹」行設計兼容任意品牌胎壓檢測模塊。
更放心：
TESD系統在保證簡單易用的同時，每套產品都配備通俗易懂的使用說明和拆裝工具。駕駛員安全的控制車輛方向和制動，從而避免事故發生。

㈧ 汽車防爆胎方法有哪些

車輛行駛在路上，經常會出現爆胎的狀況，如何防止車輛爆胎?想必各位駕友們都想知道，接下來，駕考網為大家帶來以下防止車輛爆胎的方法：

1、 要經常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物，以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側有無刮、刺傷，是否露出簾線，如果有應及時更換。

2、現在很多專業輪胎店或者專業汽車維修服務店都有為輪胎充氮氣的服務項目。如果您的輪胎充入的是氮氣，不僅可以延長輪胎使用壽命，更可以長時間保持胎壓穩定，減少爆胎幾率，增加車輛行駛的安全性。

3、經常在高速公路上行駛的車輛，一定要定期對輪胎進行換位。

4、車輛在高速公路上行駛時，駕駛員應雙手握穩轉向盤，盡量避免駛過異物(如石頭、磚頭及木塊等)，避免高速駛過突然出現的深坑。

5、所有輪胎都應在其使用壽命范圍之內使用(轎車輪胎的使用壽命應在2~3年或者行駛6萬km左右)，超過使用壽命或已經嚴重磨損的輪胎應及時更換新胎。

6、在烈日炎炎的夏日裡，如果需要長時間停放車輛，最好是將車輛停放在陰涼的地方，以免輪胎在烈日下暴曬。

7、經常檢查輪胎能起到消除爆胎隱患的作用。特別是要檢查輪胎胎壓是否在標准范圍之內，不能過高也不能過低。

希望各位駕友注意下，車輛爆胎不僅僅是在夏天才會發生的哦。如果車胎胎壓過低或這過高，輪胎胎面過度磨損接近報廢，即使在隆隆的冬日，車輛的輪胎也可能爆裂。所以，在平時各位車友應該多注意下車輛的保養。

在車輛行駛過程中，如果有出現輪胎爆胎的'情況，我們的駕駛員朋友們千萬不要慌張，要保持冷靜，做到以下幾點：

一、 前輪輪胎爆胎 ：會嚴重影響駕駛者對方向盤的控制，此時一定要握緊方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不能反復猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來後再輕打方向盤，然後再車後豎立警示三角牌，防止二次事故。

二、 後輪輪胎爆胎： 車會呈現一種不穩定狀態，產生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時應採用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強調一下與前胎爆裂不一樣的是，由於後輪不具有導向功能，而且一般車的後輪承載重量相對不高，因此，後輪輪胎爆胎並不是非常危險，只需握穩方向盤即可，最好反復一下一下地踩踏制動踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩制動踏板。

三、待車速自然慢下來以後，觀察後方有無來車、在沒有來車或車距足夠遠的情況下再轉向靠向緊急停車帶，且不可急轉方向。注意車子靠邊要靠正，不得歪著車尾停在緊急停車帶，否則在換胎或者修理時，車輛和司乘人員將始終處於二次車禍的危險之中。

四、車輛停靠緊急停車帶後，應迅速在車尾200米處設立警告標志，如果沒有警告標志要找水桶等其他物件應急。

若無備用胎又在附近找不到修理點時，應打開雙跳燈，慢行至汽車修理廠，或請求救助。如有備胎，必須找一塊平坦的硬地進行更換，盡量避免在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而出事故。

輪胎爆胎的危害是非常大的，因為它具有一定的突然性，根本不會給駕駛員留下一點准備和反應的時間。因此，在爆胎時，駕駛員往往會處於十分慌張的狀態，造成不可預計的危險。

㈨ 防爆胎沒氣了還能開嗎

你好。是可以正常行駛一段時間的，不要太遠是沒有問題的，速度不能太快，不能當正常輪胎使用，但是可以應急使用，這就是放爆胎的好處，