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防爆胎扎釘子必須換嗎

發布時間:2023-07-23 05:53:51

A. ATS-防爆胎被釘子扎破,是否需要更換新胎還是補好就行

防爆輪胎是來指缺氣保用輪胎,其自特殊的車胎結構可以確保輪胎被扎破之後依然能正常行駛一段時間。有車主認為,防爆胎被扎破之後只能更換,並不能修補,真的如此嗎?

答案是:可以修補,但需要經過專業技師的檢查確定。
防爆胎的結構雖然相較普通輪胎比較特殊,但並非無法修補。拆卸下來之後,維修人員會檢查內部氣密層,確認除了扎透之外並無其他損傷即可修補。
需要注意的是,防爆輪胎雖然可以確保車輛0胎壓行駛,但並非意味著比普通輪胎耐扎,所以車主們可不要因為裝配了防爆輪胎就敢於無視路面上的尖銳異物,切記。

B. 汽車輪胎扎個釘子是不是就要換

汽車 輪胎正面扎釘子,不管當時有沒有漏氣,我們建議盡快找最近的輪胎維修店,讓專業人員對該輪胎進行檢查。具體檢查流程主要是拆下輪胎,拔出釘子,然後對釘子釘入部位進行測試是否存在漏氣現象。如果存在慢漏氣情況,就必須進行補胎;經過專業補胎後,輪胎與正常輪胎無區別,繼續使用即可。如果釘子釘入部分沒有漏氣現象,或者是位於胎面凸起部分,經檢測不漏氣,則暫時不需要補胎,不過平時開車要多加註意,開車之前、停車之後多看一眼輪胎,是否有癟了的現象來判斷是否漏氣。

如果是輪胎側面扎釘子,我們建議直接更換全新輪胎。側面扎釘子百分百漏氣,胎壁太薄了,側面是輪胎最薄弱的地方,即便是補胎,效果也很難保證可以安全使用多長時間,還存在爆胎危險。

如果是輪胎使用壽命較長,行駛里程較多,接近更換新輪胎的極限了,我建議直接更換全新輪胎。另外,如果輪胎扎釘子次數較多的,不建議通過修補繼續使用,還是盡快更換全新輪胎為好。

您好我來回答:常在路上跑,哪有不扎胎,輪胎扎到釘子是很正常的事情,向您圖片上扎到平面處到輪胎店修補一下即可,請放心使用。如果扎到胎肩或胎側面修補就麻煩了,個人建議換新胎。安全才是第一位。謝謝!

說一下我的親身經歷。

上上個月剛提了新車,一切還很陌生,在鄭州周邊練了幾天,就決定回洛陽。動身時發現儀表盤顯示右後胎「胎壓過低」四個字,也不知道什麼原因,更不知道下車檢查一下,啟動車輛就走了,心想路上有充氣的地方充下氣就行了。結果就一直到了洛陽,一百多公里的行程也沒發現什麼問題(我走的國道,近三個半小時),在洛陽玩了一天。第二天還是顯示胎壓過低,就把車開到修理站,修車師傅一看就發現右後胎扎了個自攻絲,還是比較大的那種。他告訴我,幸虧我沒有發現,也沒有把自攻絲拔出來,要不輪胎的氣馬上就放完了。後來他們給補了胎,是用那種橡膠的蘑菇丁,收了我120大洋。後來同事告訴我用不了那麼多錢,我倒沒覺得什麼,畢竟以後這樣的低級錯誤就不會再犯了。

汽車 輪胎扎釘子是一種比較常見的問題,關於是不是需要換輪胎,需要根據實際情況來判斷:

1、如果是比較小的釘子從正面扎入輪胎,傷痕較小隻是刺穿輪胎,這種情況是不需要更換輪胎的,只需要進行修補即可繼續使用。

2、如果釘子是從輪胎側面刺穿胎壁,這種情況不建議修補,需要直接更換輪胎。

3、如果是比較大的釘子從正面扎入輪胎,表面出現比較大的傷痕,修護難度比較大,或者修護效果不理想。這種情況就建議更換輪胎。
4、 如果小釘子正面刺穿輪胎後,在嚴重虧氣的情況下行駛較長距離,這時胎壁有可能已經損壞。這種情況建議更換輪胎。

在釘子直徑小於6mm的情況下,輪胎正面被扎破少於兩次,輪胎是可以繼續修補使用的,如果輪胎被扎的次數大於兩次,輪胎內已經存在至少兩個補丁,也必須要考慮更換新胎,確保安全。

對於 汽車 行駛超過四萬公里或者三年以上的車主,即使輪胎只被扎破了一次,也不要想著修修補補就可以繼續用,輪胎即使完全沒有扎破過,行駛里程達到八萬公里或者四年左右時,輪胎磨損一般已經比較嚴重,無論是抓地力還是制動性能都嚴重下滑,也需要進行更換新胎。

不用換補一下胎就行。

補回去就得了、你是不是土豪、錢多你去換了沒所謂!

到補輪胎店兒用蘑菇釘粘補好輪胎就可以,如果前輪胎扎了釘子建議補好輪胎以後前後輪胎倒個使用,前輪負責轉向很重要,安全第一。

必須立刻換,一個孔不能有。

C. 防爆胎扎釘子必須換胎嗎

防爆胎扎釘子不用必須換胎,可以進行補胎。

D. 寶馬防爆車胎扎了釘子怎麼辦

可以以低速繼續行駛一段距離,基本不會出現失控的情況,足夠支撐駕駛員找到維修店進行補胎或更換。

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