❶ 華晨寶馬5系原廠輪胎不是防爆胎嗎
【太平洋汽車網】是的，寶馬幾乎在所有的車型上都配備的是防爆輪胎。防爆胎學名為缺氣保用輪胎（RSC），大部分將其稱之為防爆胎，只是因為其特殊加厚的胎壁，可以在輪胎扎釘子泄氣等情況下，仍舊可以以80km/h的時速行駛80km左右，保障車輛使用人員有足夠的時間進行維修更換。
防爆胎學名為缺氣保用輪胎（RSC），大部分將其稱之為防爆胎，只是因為其特殊加厚的胎壁，可以在輪胎扎釘子泄氣等情況下，仍舊可以以80km/h的時速行駛80km左右，保障車輛使用人員有足夠的時間進行維修更換。
所謂的「防爆胎」，並不是真的能夠防爆。相較於普通輪胎，防爆胎更「硬」。而這也是由於其特殊加厚的胎壁結構所造成的，過厚、過硬的胎壁，不僅在駕駛過程中噪音大，還會將路面顛簸毫無保留的傳遞給駕乘人員，對舒適性也有很大的影響。
除此之外，一般配備防爆輪胎的車輛都不會配備備胎，因此，當防爆輪胎出現泄氣或者爆胎，就只能夠補胎，嚴重的情況就只能更換輪胎，加之一般防爆輪胎比普通輪胎價格更貴一些，所以防爆胎的整體使用成本更高。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
❷ 2020款的寶馬530油電混合標配輪胎都是防爆胎嗎
你好，這款車型不是所有的輪胎都是，防爆胎，希望我的回答能夠幫助到您
❸ 寶馬5系是防爆胎嗎
是的，寶馬出場用的都是防爆胎
❹ 寶馬5系530輪胎是防爆胎嗎
【太平洋汽車網】寶馬5系530li運動型是防爆輪胎來的，汽車輪胎損壞雖然是在質量三包法免費更換的范疇之內，但必須是產品本身質量出現問題並有相關部門質量檢測結果才可以。
寶馬5系530li運動型是防爆輪胎來的：
1、目前國內生產銷售的寶馬產品基本上配的都是防爆胎，也稱作漏氣保用輪胎，英文縮寫為RSC；
2、這種輪胎在發生漏氣、爆胎事故後，車輛可以在保持方向穩定的情況下正常行駛，操控基本不受影響，而且ABS、DSC等安全系統仍具有全部功能；
3、RSC輪胎的基礎是加強型側壁，在RSC輪胎的兩側內壁上帶有橡膠製成的附加嵌入條，即使在輪胎破裂且承受極高負荷時，這種耐高溫的特殊橡膠化合物也能使輪胎保持穩定狀態；
4、RSC輪胎在失壓後（即便是胎壓降低為Obar）可以繼續行駛一段距離。但是這段距離受車輛負荷、行駛路況、車速等條件的限制，因此寶馬RSC輪胎失壓後推薦以不超過80km/h的速度行駛，以確保較長的續駛里程。
寶馬5系530li運動型還是防爆胎，所謂的'防爆輪胎『就是缺氣保用輪胎，並不是真的防爆，而是在零氣壓的情況下仍可安全行駛一段距離，防爆輪胎都會有個五角星的，還有幾個英文字母。
這款車是防爆輪胎的，不同的車型配的輪胎是不同的。一般配的輪胎為普利斯通、倍耐力輪胎、米其林、馬牌輪胎、固特異。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
❺ 寶馬530備胎放在什麼位置
老款 5系 有備胎，新款沒有的。有的話，在後備箱裡面地板下面。新的 寶馬 全系之所以沒有配備備胎，是因為使用的是防爆胎。防爆胎的優點就是可以提升駕駛感和操控感，因為省去一個備胎減輕了整車重量。
而且防爆胎胎壁很厚，路感偏硬，所以寶馬的駕駛感和操控感在同級別車中是最好的。還有一個好處就是“防爆”，因為在輪胎爆胎或是被扎沒有氣的情況下，理論上還可以在80邁的速度下開個80公里，基本上可以讓車子跑到修車的地方！當然防爆胎並不是說真的就不會爆胎，只是爆胎的幾率比普通輪胎小很多。
防爆胎的學名就是泄氣保用輪胎，英文的縮寫就是r sc ，汽車的輪胎在充氣之後的輪胎胎壁是支撐汽車重量的主要部分，汽車在爆胎嚴重的時候通常會導致胎壁的瞬間崩裂，導致輪胎突然失去了支撐力，導致汽車在行駛過程中出現失控等危險的現象，導致出現嚴重的事故現象，如果採用防爆胎則可以避免這種現象。
（圖/文/攝： 李林偉） @2019
❻ 寶馬5系輪胎是防爆胎嗎
你好，是的，寶馬5系全系標配防爆胎。
❼ 寶馬530防爆胎245-45-18容易爆嗎
寶馬530防爆胎245-45-18不容易爆。根據查詢相關資料信息顯示，寶馬530的車子採用的確實是防爆胎，使用的是普利司通泰然者245/45r18型號的。
❽ 2008款寶馬530li輪胎是防爆胎嗎
所謂的'防爆輪胎『就是缺氣保用輪胎，並不是真的防爆，而是在零氣壓的情況下仍版可安全行駛一段距離權，防爆輪胎都會有個五角星的，還有幾個英文字母
倍耐力的防爆標志是R-F
馬牌的防爆標志是SSR
普利司通的防爆標志是RFT
米其林的防爆標志是 ZP
鄧祿普是ROF
你可以對照你的看看。希望對你有所幫助，望你~~採納鑫通奧寶
❾ 寶馬5系原裝是防爆胎嗎
【太平洋汽車網】寶馬5系原裝是防爆胎。防爆胎的設計原理就是靠著輪胎內部層層的鋼絲圈，加厚的橡膠側壁以及輪轂來進行支撐，不靠輪胎內部的真空氣壓。而且採用防爆胎的車型是不需要配備胎的，所以整車的前後配比更加的協調，操控性能也更好了。
首先，我們要弄明白，為什麼防爆胎漏氣了依然能開呢？防爆胎的設計原理就是靠著輪胎內部層層的鋼絲圈，加厚的橡膠側壁以及輪轂來進行支撐，不靠輪胎內部的真空氣壓，所以小夥伴們會發現配防爆胎的車型比較費輪轂，寶馬經常會出現裂輪轂的情況。而且採用防爆胎的車型是不需要配備胎的，所以整車的前後配比更加的協調，操控性能也更好了。我認為寶馬的操控之所以好，和它的防爆胎有著密不可分的關系。當然了，並不是防爆胎的操控性能好，而是因為配備防爆胎的車沒有配備備胎，具有很強的關聯性。
說完寶馬防爆胎的好處，其實防爆胎的不足也很明顯。首先是胎噪大，噪音響，而且不耐磨。一般來說，壽命只有普通輪胎的80%，而且價格要比普通輪胎價格貴不少。此外，行駛一段時間以後，防爆胎就會出現共振的情況，胎噪進一步加大的情況。
還有一點不知道大家有沒有發現，寶馬防爆胎特別容易被石子崩掉，我的寶馬5系四條輪胎就是被石子崩掉的，直接被啃掉了一塊缺口，但是輪胎硬生生的挺住了，沒有拋錨。正是基於這樣的問題，我才將防爆胎換成了普通靜音輪胎，價格也便宜不少了。事實上，更換後的舒適性確實提升了，操控性能也沒有減弱。當然了，這和我個人開車比較克制也有著比較大的關聯性。
4S店的人告訴我，寶馬5系配備的防爆輪胎是和整車進行過適配的，如果自己私下更換，普通輪胎會出現方向盤跑偏，操控性能減弱的缺點。但是目前我更換普通輪胎已經開了四年之久，並沒有出現過上面的問題。
在這里，我通過自己切身的體驗，告訴大家將防爆胎換成普通輪胎，日常駕駛是並有什麼關系的，如果你以告訴為主，我建議你還是使用防爆胎，因為確實很安全。當然了，相應的配套要跟上。