寶馬x1的防爆胎多少一條

1. 寶馬 X1的 普利司通，防爆胎，多少錢一個

普利司通的防爆胎有好幾種，其中，專供寶馬車系的，215 55 R17的，大概是4000多點。

2. 寶馬x1輪胎多少錢

2012款寶馬X1 xDrive 20i 豪華版 原裝輪胎規格：225/50R17，具體輪胎價格和品牌信息可以在輪胎360超到。

3. 新款寶馬x1落地多少錢

2020年7月，寶馬Ⅹ1官方指導售價區間為28.38-37.98萬元，實際裸車成交價格為23.34-32.34元。

寶馬Ⅺ1定位為緊湊型SUV，其主要競爭車型包括奧迪Q3、凱迪拉克ⅩT4、沃爾沃ⅩC40、捷豹 E-PACE等豪華品牌入門SUV。

全新X1的外觀更加大氣，也是比較符合中國人的購車需求，在對X1客戶的研究中表明，「家庭」是X1客戶的一個核心價值觀體現，不俗的外觀也是不少單身男性車主的一個選擇。

寶馬x1防爆胎的介紹如下：

寶馬用防爆胎，安全可靠以及方便，能夠更好地保障車主出行安全，按寶馬用戶手冊中的說明，輪胎爆胎後可以以80公里以下時速，繼續行駛80公里左右。防爆胎檔次更高，更為高級，更能彰顯車主的氣質，以其優點加以修飾汽車特點，這也是寶馬用防爆胎的原因。

寶馬車型使用防爆胎，還有一部分原因是因為寶馬車沒有備胎，而不配備胎是未來的一大趨勢。去掉備胎，在一定程度上減少了車重，從而改善了油，因此，裝備防爆胎也將會是一個趨勢。

4. 寶馬x1輪胎多少錢一個寶馬新x1車胎多少錢

全扯淡吧！x1的輪胎應該是馬牌的，也不是什麼防爆胎啊寶馬740以上的，才是防爆胎！

5. 寶馬x1和吉姆尼哪個好

很多人在這兩款車之間糾結，恩。。我也是。。
對比相同價位的兩款車型，Q3舒適和X1領先18i，優惠後價位都在29W左右，
從外形參數上來看，X1的軸距大了16cm，但是車身高度和寬度都比Q3更小，從舒適度來說，我覺得Q3更優，
從性能參數上來看，Q3的2.0T顯然比X1的2.0L領先一個身位，加速要比X1的20i還快一點，還有，Q3的7速DSG完勝X1的6速AT，油耗Q3也低於X1，是因為奧迪的發動機啟停技術省油嗎？另外X1是前置後驅，高速穩定性更好一點。
從配置上比較，X1居然沒有後排出風口，OMG，沒有定速巡航，OMG，沒有換擋撥片，OMG，這些都是反人類的設計啊！不過X1在這個價位上增加了導航和多媒體，有加分。還有，X1的輪胎是馬牌防爆胎，省了個備胎，Q3是韓泰0_0。。。
從日常消耗來看，Q3的常規保養費用大概1100，X1在1200左右，其實Q3可以去大眾4s做保養，工時費少一半。
其他內飾啊，座椅啊，外觀啊，都是見仁見智，看個人喜好了。
以上都是個人觀點，不喜勿拍，

6. X1的18寸輪轂都可以配什麼型號防爆胎底盤可以升高

寶馬X1可以使用倍耐力P7輪胎(RMB880)，它是專門為最新一代高性能轎車開發的，目的是應對大馬力輸出的同時又不犧牲雅緻與駕駛舒適性。採用STEP技術和倍耐力專利的ELRR系統。STEP是一個平台，它使輪胎中各種化合物之間的交互反應更加和諧。同時，ELRR系統著重在鋼絲帶和側壁。
寶馬X1也可以使用固特異(GOODYEAR)NCT5系列輪胎(RMB450)，固特異NCT5系列輪胎四斜齒花紋塊截距排列，減弱行駛噪音，提高了舒適度。胎肩部位徑向刀槽，提高了抓地力及操控穩定性，讓急轉與制動更精準。寬廣的縱向溝槽設計，更優的排水性能，避免打滑，提供了更可信賴的濕地性能。
國產寶馬X1的車側造型與進口版區別極小，主要的區別應該就是不同尺寸及樣式的輪轂了。除了xDrive28i兩款車型採用18寸鋁合金輪轂外，其餘四款車型都採用了17寸鋁合金輪轂，輪胎均搭配的都是倍耐力P7防爆胎。

7. 寶馬x1防爆胎厚度

102mm
寶馬防爆胎壁面厚度102mm。2021款寶馬X1配的是米其林牌子防爆輪胎。

8. 寶馬x1時尚晉級防爆輪胎多少錢一個

您好，每個地區價格不同，應該在1200左右祝您用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

9. 2014款寶馬x1用的什麼輪胎

規格為225/50 R17的輪胎。

寶馬有多個款式，不同款式的寶馬X1有不同的輪胎類型。規格為225/55 R17和規格為225/50R18,均是防爆輪胎，沒有配置備用備胎。造型款式沒多大特色，算是比較傳統的。

寶馬X1在售上市車型共有5款，含有1.5T、2.0T共2種排量，有手自一體共1種變速箱選擇，發動機最大功率：141.0kW，最大馬力：192PS，最大扭矩：280.0N·m，車身長寬高：4565*1821*1624mm。

(9)寶馬x1的防爆胎多少一條擴展閱讀：

注意事項：

1、輪胎的負載與氣壓是有一一對應關系的，負載過高就類同於低氣壓，會引起輪胎損壞，經常在超負荷下使用，輪胎的使用壽命會減少20%-50%；同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負載不均勻，影響個別輪胎負載過高壽命降低。

2、高速行駛保持車距，避免不必要或經常地制動，減少對輪胎的損害，同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少，制動距離長，不要高速行駛。

3、要適時適當地對車輛上的輪胎換位（堅持在車輛一級保養和二級保養時檢查輪胎），保持輪胎的磨損均勻，延長使用壽命，具體的更換輪胎間隔周期應該參考實際使用狀態和官方的建議。