賓士車必須裝防爆胎嗎

『壹』 賓士在電動車上大都取消了防爆輪胎，是什麼原因呢

眾所周知，電動汽車要比燃油車更安全，尤其是對於有車族來說，這是至關重要的。因為電動汽車有很多安全隱患。如電池放電，高壓電線會在車身或其他部位泄露；電池突然爆炸；或突然失去動力導致車輛失控；或意外操作導致車輛失控等等。賓士為了保證自身安全，在電動車上都取消了防爆輪胎。為什麼會這樣呢？

防爆輪胎由於輪胎質量較大，在高溫下依然保持柔軟性，並且具有良好的抗沖擊能力，這就大大增加了使用壽命。而且在路面上行駛時，防爆輪胎與路面的摩擦系數比普通輪胎要低很多。因此，它可以承受更高質量的燃油噴射（普通輪胎只有0.01%~0.03%)或氣壓沖擊（普通輪胎約為0.05%~0.15%)。防爆胎的設計可以有效防止一些意外操作導致的輪胎爆胎現象。同時採用防爆輪胎的電動汽車使用成本會更低。這就是為什麼很多廠商會選擇直接取消電動車防爆輪胎的原因！

『貳』 賓士glc260用防爆胎還是普通胎好

賓士GLC 260的輪胎選擇應該依據車輛睜鋒咐的使用環境和個人需求而定。如果您經常駕駛在惡劣的路況或者安全風險比較高的區域，那麼防爆胎可能更適合您。

防爆胎又稱自封胎，其在輪胎內置有一層特殊的材料，當遭受到外來物體刺破時，這層材料可以自動進行修復從而保障行車安全。相對於普通輪胎，防爆胎擁有更高的失效壓力，即使在輪胎內部氣悉純壓降低情況下仍然能夠行駛一段距離以尋找安全停車場所。

但是應該注意的是，防爆輪胎雖然可以有效減少事故風險，但是由於其相對於普通輪胎成本更高基攔，並且維修也較為困難。因此如若不是經常遇到危險事件，也沒有過多外出需求的話，普通輪胎也完全能夠滿足日常用車需求。

『叄』 為什麼賓士不用防爆輪胎

防爆胎舒適性欠佳。話說賓士是有防爆胎的。可以看配置選裝。

『肆』 100多萬的賓士不用防爆胎安全系數高么

高。
不使用防爆胎減震性能會好些，走顛簸路段不至於蹲壞輪轂，安全系數高。
防爆胎的學名是&ldquo漏氣保用輪胎，英文縮寫RSC。充氣後的輪胎胎側是支撐汽車重量的關鍵位置。

『伍』 寶馬和賓士都用防爆胎嗎

你好，寶馬和賓士用防爆輪胎的好處是：一、不用當場去換輪胎，輪胎爆了，還可以繼續行駛，等到了4S店或者輪胎店再換。二、輪胎爆胎時，車輛不容易失控，電子剎車系統還正常工作。所以，防爆輪胎的安全性比較高，不過相應的，成本也比普通輪胎要高一些，寶馬在全系列車型上採用防爆輪胎，賓士也緊隨其後，採用了防爆輪胎。主要是提高賓士汽車的安全性，近些年賓士汽車的新款，在安全性上面是不遺餘力的，比如主動剎車、預碰撞系統、自動泊車等等。奧迪沒有採用防爆輪胎，我們覺得跟平台有關，因為奧迪的車很多跟大眾是同平台的，比如說，A4L屬於MLB平台，A3屬於MQB平台的，跟七代高爾夫是同平台的。所以，從成本來考慮，大眾的車型採用普通輪胎就很合情合理了。因為跟大眾同平台，如果再將普通輪胎換成防爆輪胎，設計上就要大改，設計成本無疑就要飆升。從這個角度來看，換防爆輪胎就不劃算了，還不如用普通輪胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在減震上不如普通的輪胎出色，顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員，和奧迪主打的出色的舒適性不符。同為豪車領域代表，賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教，加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧，整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱，即便防爆胎降低了舒適性，也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
防爆輪胎是用橡膠和骨架材料增加了胎側的厚度及強度。使其不易爆胎，一旦爆胎也還能繼續行駛一段路程。有利就有弊，這種輪胎較重，噪音較大，油耗較高。
賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教，加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧，整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱，即便防爆胎降低了舒適性，也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
車主打舒適性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在減震上不如普通的輪胎出色，顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員，這的確會影響汽車的駕車體驗。
希望能幫到你！

『陸』 賓士GLAGLA 更換輪胎 一定要換 原裝的 防爆胎嗎

你懂個鬼，普通胎的胎壁較軟，轉彎輪胎肯定會變形，防爆胎的胎壁厚，轉彎輪胎變形比普通胎少操控肯定要好，油耗看的是輪胎花紋 爆胎都差不多，這又不是防爆胎 如出現高速爆胎就知道哪個安全了 防爆胎安全性並不高，只是漏氣後還能開而已 固特異的安節輪。 防爆胎安全性高，普通胎舒適性高，如果經常高速，不用糾結，直接防爆胎。 有你這樣誤導車友的嗎？換了普通輪胎油耗變差?比原車防爆還耗油了？你這什麼邏輯？操控還會比原車輪胎差？ 最好還是買防爆胎，他沒有備胎的 換其他品牌的防爆胎也可以 或者換普通的輪胎輪胎也可以 普通輪胎比防爆胎 要舒適靜音很多 不一定啊，看你個人的需求了 也可以換普通輪胎，但是油耗和操控性都會變差一點，舒適性肯定有提升 @2019

『柒』 寶馬和賓士都用防爆胎的嗎

你好，防爆輪胎的好處是：一、不用當場去換輪胎，輪胎爆了，還可以繼續行駛，等到了4S店或者輪胎店再換。二、輪胎爆胎時，車輛不容易失控，電子剎車系統還正常工作。所以，防爆輪胎的安全性比較高，不過相應的，成本也比普通輪胎要高一些，寶馬在全系列車型上采棗困用防爆輪胎，賓士也緊隨其後，採用了防爆輪胎。主要是提高賓士汽車的安全性，近些年賓士汽車的新款，在安全性上面是不遺餘力的，比如主動剎車、預碰撞系統、自動泊車等等。奧迪沒有採用防爆輪胎，我們覺得跟平台有關，因為奧迪的車很多跟大眾是同平台的，比如說，A4L屬於MLB平台，A3屬於MQB平台的，跟七代高爾夫是同平台的。所以，從成本來考慮，大眾的車型採用普通輪胎就很合情合理了。因為跟大眾同平台，如果再將普通輪胎換成防爆輪胎，設計上就要大改，設計成本無疑就要飆升。從這個角度來看，換防爆輪胎就褲和不劃算了，還不如用普通輪胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在減震上不如普通的輪胎出色，顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員，和奧迪主打的出色的舒適性不符。同為豪車領域代表，賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教，加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧，整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱，即便防爆胎降低了舒適性，也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
防爆輪胎是用橡膠和骨架材料增加了胎側的厚度及強度。使其不易爆胎凳純念，一旦爆胎也還能繼續行駛一段路程。有利就有弊，這種輪胎較重，噪音較大，油耗較高。
賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教，加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧，整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱，即便防爆胎降低了舒適性，也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
奧迪車主打舒適性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在減震上不如普通的輪胎出色，顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員，這的確會影響汽車的駕車體驗。
希望能幫到你！

『捌』 賓士c不是防爆輪胎可以換防爆輪胎的雪地胎嗎

賓士c不是防爆輪胎，不可以換防爆輪胎的雪地胎。根據查詢相關資料信息，賓士c在原廠沒有配備防爆胎的車輛不可私自換上防爆胎，廠家對底盤的設計是在普通輪胎的基礎上而來的，換防爆輪胎地盤懸掛系統會無法承受。賓士c級共有四款車型，分別是c180、c200、c260和c300。

『玖』 賓士是使用的防爆胎嗎

賓士的輪胎是防爆胎。以下是關於防爆胎的資料：1.防爆輪胎的特點是對輪胎的側壁進行加厚，而且防爆輪胎採用的是納米技術。2.防爆輪胎有一個學名叫做缺氣保護輪胎，輪胎使用的材質是天然橡膠，是因為輪胎的用料，所以在很大程度上加強了輪胎的防爆性能，進一步保護車內乘客的安全。3.使用防爆輪胎最大的好處是：如果行駛在道路上，汽車的輪胎出現了缺氣或者是爆胎的現象，輪胎依舊可以起到支撐的作用，還可以繼續駕駛汽車行駛80-90km。4.防爆輪胎即使是出現了爆胎的現象，車輛在駕駛的過程中也不會失控，電子剎車系統還可以正常工作。因為防爆輪胎的安全性能比較高，所以防爆輪胎的生產成本也要比普通輪胎高。需要注意，防爆胎與普通輪胎不同，使用防爆輪胎會使汽車失去原有的舒適性，如果出現爆胎的情況，輪胎的維修費用比較高，在一定程度上增加了用戶用車的成本。