⑴ 汽車爆胎太危險!如何預防及處理爆胎
爆胎不僅是高速公路重大事故的頭號殺手,而且在馬路上也是事故發生的一大隱患。
實際上,許多司機都不清楚爆胎的原因以及日常防爆胎的注意事項,更別說對輪胎進行有針對性的防爆胎檢查。
爆胎後造成重大交通事故,則是由於駕駛員未能及時做出正確反應,導致爆胎演變為交通悲劇。
爆胎的原
爆胎的原因主要是人為原因以及輪胎本身的原因。
人為原因主要有:胎壓過高或過低導致爆胎;超載行為導致爆胎;道路條件不好不減速導致爆胎;超速駕駛導致輪爆胎等。這些人為原因一定要盡量避免。
輪胎原因主要有:輪胎內部有傷或輪胎簾布層有氣泡導致爆胎;輪胎表面過度磨損或腐蝕導致爆胎,車輪失衡導致爆胎等。
假設後輪胎爆裂,汽車的尾部將會一直搖擺,只要駕駛員保持鎮靜並用雙手緊緊握住方向盤,一般就可以使汽車直線行駛。
另外,最好反復踩制動踏板,以使汽車的重心可以向前移動,減少爆裂後輪胎上的壓力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 防爆胎的標志是什麼
不同品牌防爆胎的字母也是不同的,例如倍耐力的是rf,馬牌的是ssr,普利司通的是rft,米其林的字母是zp,鄧祿普的標志是rof。防爆胎其實並不防爆,這種輪胎在沒有氣的時候可以依靠堅硬胎壁的支撐讓汽車以較低的速度繼續行駛一段距離。
很多豪華車都會配備防爆胎,配備防爆胎的汽車是沒有備用輪胎的。其實關於防爆胎還有一個很有意思的問題,你們知道為什麼豪華車會配備防爆胎嗎汽車廠家給出解釋是讓車主自己蹲在路邊更換輪胎是一件不優雅的事情。
如果汽車配備了防爆胎,那在輪胎被扎後車主可以繼續行駛將車開到距離自己最近的輪胎修補店修補輪胎,這樣可以讓車主時刻保持優雅的形象。輪胎是汽車上一個比較重要的部件,這是汽車上唯一與地面接觸的部件,輪胎關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。
⑶ 車輛前輪普通輪胎,後輪防爆輪胎,和胎壓報警有關系嗎
有可能的,防爆胎比較硬普通輪胎比較軟。打相同的氣壓就會比防爆胎扁一些,有可能會報胎壓監測
⑷ 歐馬可s5的防爆胎應急裝置是什麼意思是輪胎防爆的還是什麼高科技有懂行的朋友講下
TESD系統即「汽車防爆胎應急安全裝置「之後,車輛發生爆胎時,輪胎就不會再脫離輪轂,輪胎胎面通過TESD系統會和輪轂咬合在一起,起到有效地支撐作用,並且能夠保持與輪轂的轉動同步,這樣既有效地減小了爆胎前後車輪半徑的變化量,避免了車身因爆胎引起的大幅晃動和側滑,又降低了駕駛員心裡的恐慌,有效保持了爆胎時車輛的轉向能力和良好的制動性能。
這個功能是防止前輪爆胎時,不讓方向跑偏。大大的提高安全性能。
來自卡車之家用戶的回答
⑸ 普利司通防爆胎標志
普利司通的防爆標志是RFT在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號有這個符號就是防爆輪胎沒有就是普通胎。以下是關於防爆胎與普通胎的區別:1、堅固性方面:防爆胎比普通胎的側壁面要多一層通過納米技術研製的天然可再生膠堅固性較普通胎更好。2、耐磨性方面:當輪胎因為各種原因發生爆胎現象防爆胎還可以正常的行駛一段距離而不會當場發生爆炸;普通胎在缺氣後不能進行正常的行駛如果發生爆胎那麼更加的危險。3、安全性方面:如果比起安全系數防爆胎肯定高於普通胎防爆胎對其車輛的減震系統要求非常的高所以在使用防爆胎時也要對其汽車減震系統吹毛求疵。
⑹ 防爆輪胎標志是什麼
防爆輪胎的英文縮寫RSC。
汽車輪胎充氣後胎壁是支撐車輛重量的主要部位,扁平比較大的輪胎,胎壁非常厚,這種輪胎出現爆胎的幾率相對較小。
防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;相對於沒有防爆胎的汽車在發生爆胎後,操作不當,很容易發生側翻的現象。
輪胎防爆標志一般在輪胎的側面,會有一個五角星的標志。不過根據品牌的不同,可能會有所差別。只能說絕大部分防爆胎的側面都會有一顆五角星的標志。
另外,關於防爆胎的字母縮寫,各個品牌是不同的。這里列舉其中一部分品牌的:
倍耐力的防爆輪胎字母是R-F或EUFORI。
普利司通的防爆輪胎字母是RFT。
固特異的防爆輪胎字母是ROF。
德國馬牌的防爆輪胎字母是SSR。
鄧祿普的防爆輪胎字母是ROF或DSST。
米其林的防爆輪胎字母是ZP。
使用防爆輪胎,有兩點需要注意的。
第一:
防爆輪胎的主要目的,不是為了爆胎後可以行駛很長時間,主要目的是為了爆胎時保持車輛的平穩,不會發生意外。所以,如果防爆胎爆胎了,也要盡快更換輪胎,不可長時間行駛。
第二:
防爆胎不能隨意更換。防爆胎對於底盤的某些部件要求很高,如果隨意更換,會加劇底盤部件的磨損,而且會影響車輛的舒適性。
⑺ 吉利的防爆胎系統
代表車型遠景豪華配置 車價10.48萬
買個普通遠景 加裝胎壓檢測系統 只需要1萬多元