q50l防爆胎胎壓高

㈠ 英菲尼迪Q50L的性價比高嗎它的油耗高嗎

優點：外觀吸引，後驅動力，地盤懸掛都不錯，關鍵是滿大街都BBA太厭

缺點：方向盤雖然新款改進了，但比起之前開的A4L還是偏重，隔音也偏吵，可能是因為防爆胎的原因

外觀：外觀不用質疑，幾乎各年齡段的人都說好看，除了logo有點像奇瑞之外？？

內飾：方向盤是真皮的手感很好，跟寶馬的感覺差不多中控檯布局也很好，唯一就是沒有地方放手機，要用支架

空間：座位空間是不錯的了，後座空間比A4寬，後排中間因為後驅車凸起所以中間位肯定不好坐的

配置：發動機和懸掛真沒的說，賓士同平台，唯一不足是沒有搭配雙離合變速箱，如果是雙離合就完美了

動力：211匹後驅加速很不錯，運動模式駕駛才能體現這台車的動力

操控：總體操控不錯，方向盤雖然轉向角度很好但偏重，7速手自一體換擋頓挫感比較強

油耗：總體大概9-11L100km，還在磨合期

舒適：車內隔音效果比預期差點

優點：外形比較大氣，空間非常的充足，舒適感非常好，隔音效當真是沒有挑剔，內置的音箱是非常吸引我，那種震撼是相當的不錯，包括可感應的自動大燈，車內的天窗設計，讓人太有浪漫的氣氛，車身超長，後備箱線條流暢

缺點：雖然有個小窗已經不錯了，但我還是想要全景天窗。

外觀：前大燈很像鷹眼，充滿犀利咄咄逼人，同時採用流行的LED光源，霧燈與日間行車燈被整合在一起，外觀給人的感覺就是時尚動感。

內飾：走進車內與運動的外觀相比，內飾依然走運動風格的路線。中控台風格很符合我的審美觀，時尚不失動感！

外觀：由於馬路上寶馬太多了，抓取不了回頭率，所以我決定買它，賺回頭率

內飾：看起來風格很一般，但是做工和用料，非常的棒

空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，跑車還要什麼空間

配置：配置很好，安全配置特別到位，胎壓監測，防爆胎這些都配備了

動力：動力超好的，加速平順性一級棒，動力源源不斷的。

操控：方向盤皮質很厚，手感很好。其油門和轉向的操控都很靈敏，用句玩笑話可以說是不費吹灰之力。

油耗：油耗在意料之中。相信後面還能降降，主要跟路況和駕駛風格有關

舒適：座椅包裹性跟支撐性挺好的，隔音很好，舒適性挺高的，就是減震有點硬

㈡ 英菲尼迪Q50L胎壓燈怎麼消

胎壓報警燈消除有4種方法。

㈢ 英菲尼迪q50l什麼叫零胎壓繼續行駛

零胎壓繼續行駛這種配置又叫做防爆輪胎。嚴格意義上來說，零胎壓繼續行駛不能算作是一項汽車配置，它只是一項配置所起的作用或是表現形式。

㈣ 英菲尼迪Q50L的質量值得信賴嗎它的配置高嗎

優點：外形很有沖擊力，有點轎跑的感覺，屁股很翹，性價比挺高，舒適性也好

缺點：隔音有待加強，上高速的時候周圍的聲響比較明顯

外觀：外形我很喜歡，前臉和屁股都很獨特，有運動時尚的感覺，像一部轎跑

內飾：內飾挺不錯，做工可以，比較大氣，內飾在這個價位的車來說，算是數一數二的了

空間：內部空間還是挺寬敞的，對於家用挺足的，我是比較滿意的了

配置：胎壓監測、電動天窗、倒車影像，配置也挺多的了

動力：動力挺不錯，提速挺快的，捨得給油，動力都是很強的

操控：總體來說操控性還是不錯的。車子轉向比較靈活，方向盤很輕。

油耗：油耗水平很合理，在我可以接受的水平內

舒適：座椅各方面還是比較舒適的，乘坐的人感覺相當不錯。駕駛起來沒有太累的感覺。

優點：外觀帥氣，內飾風騷，動力強勁，保養實惠，很滿意的一款車子。

缺點：儲物空間比較少。

操控：轉向精準，方向盤握感很舒服，基本沒有虛位現象。

油耗：單就油耗來說，差不多是8.5升左右，還是比較好的。

舒適：懸架方面不是很好，不過在同級別車中舒適性還是很不錯的。

優點：動力吧，基本上隨叫隨到，算是足夠用的那種，內飾逼格也非常高，基本上不熟的人聽說這車不到三十萬都不太相信，基本以為四十萬往上。

缺點：音響效果差 車門隔音差（相對於這個價位來說）車漆薄

外觀：外觀絕對沒的說，遺憾的就是米不夠沒上運動版的，打算以後換運動前杠，原廠大燈，簡直帥得掉渣，40萬一下還有更帥的嗎，誰敢一戰，哈哈哈。。。不過缺點也不是沒有，油漆是確實有點薄

內飾：跟外觀相呼應的，內飾也非常帥氣，上下兩屏，逼格我也就不多說了，環繞型的駕駛艙，三幅方向盤，非常炫的儀表盤，個人感覺甩奧迪100條街有木有！！！內飾用料也很講究，能摸的的地方基本全是皮的，非常細膩

空間：不是很大，家用如果是4個人就正好合適，座椅舒服，包裹性很好。

配置：性價比仁者見仁智者見智吧，因為不想隨大流賓士奧迪寶馬，所以選擇了q50，事實也證明了Q50沒讓我失望，舒適版和悅享版是性價比最高的，有米的話還是悅翔吧，大燈真的帥！！！個人覺得比A4，3系，C級都要帥的多，況且日系車省心不是

動力：2T211馬力，在市區，高速隨便超，當然，新手面前耍耍威風可以，哈哈。地板油過2次，能到6600轉，還是不錯的。

操控：從買車之初最在意的便是動力和操控，年輕有點剛性，當然鋒芒畢露。328遙不可及，50不是替代品反而是更和諧的選擇。沒有虛位，方向盤路感回饋極好，懸掛沒有過硬，底盤優勢明顯，同級別中舒適性和運動性結合的最好。

油耗：穩定在10.7，有段時間沒有跑高速了，油耗可以接受，畢竟天天跟開飛機一樣。不過顯示數值有可能不準確，自己算下應該還要高點。

舒適：小五在定位運動的同時，也不忘舒適性的重要，除了懸掛調的比較硬外，在乘坐上還是比較注重舒適性的，座椅的包裹性做的還是相當到位。

㈤ 英菲尼迪Q50L胎壓燈怎麼消

汽車輪胎胎壓報警消除如下：
1、在胎壓指示燈亮起後，我們必須確保汽車在安全條件下停放在路邊，並首先檢查汽車導航屏上車輪異常的胎壓檢測功能。
2、在確認車輪有異常之後，我們必須查看車輪的輪胎壓力是高還是低。如果輪胎壓力過高而發生報警，我們可以將輪胎氣體略微提高到輪胎壓力安全值。有一個胎壓的標志，按下確定即可復位。
3、顯示輪胎壓力過低，需要復位後開上車跑一會兒。
4、胎壓報警就消除了，問題解決。
輪胎漏氣後會發生車輛跑偏現象，高速時前輪漏氣和爆胎會造成人身危害，後輪爆胎、漏氣車輛會嚴重抖動。據統計，高速公路70%的車禍都是由輪胎問題產生的，80%是因為胎壓、胎溫的異常造成的。實時監測汽車胎壓，在車上安裝胎壓監測報警器可以預防汽車輪胎胎壓異常而引發事故，在美國，制訂胎壓監測報警器已成為強制標准。
胎壓監測報警器的作用是：
1、防爆胎，實時監測輪胎氣壓和溫度，防患於未然。
2、省燃油，保持正確的輪胎壓力，降低汽車油耗。
3、減磨損，氣壓不足，會造成過度磨損(吃胎)，縮短輪胎使用壽命。

㈥ 英菲尼迪q50儀表盤顯示輪胎漏氣中怎麼辦

英菲尼迪q50 如果儀表盤顯示輪胎漏氣中，需要先對四個輪胎進行檢查，看有無漏氣或者被異物扎到，如無問題，可在輪胎設置中重置胎壓，再將車子行駛一段公里數後即可消除。

輪胎就像汽車的腳，而輪胎胎壓則是輪胎上的肌肉，胎壓不合適，會影響汽車的正常行駛。胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會變小，單位面積所承受的壓力和磨損劇增,容易造成剎車失控或爆胎現象，而且行駛容易抖動，乘坐不舒適；胎壓過低，輪胎與地面接觸面積變大，轉向更重，汽車油耗增加，還會有動力不足的感受。由於胎壓不足，會造成胎側變形，內部的鋼絲、簾布層老化加劇，輪胎壽命會減短。

一般來說，正常胎壓以車廠建議值為准。胎壓標准與輪胎類型及車型有關，不同車型，其車重、高度和輪胎尺寸均不相同，所需的胎壓也不同。標准型輪胎胎壓為240kpa-250kpa，增強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。而且，涼胎與熱胎的胎壓也是不一樣的，熱胎比冷胎胎壓高20kpa左右。車廠建議值也就是冷胎胎壓值，冷車狀態下的輪胎胎壓在230kpa-250kpa左右，但具體以每輛車標注的胎壓為准。（圖/文/攝： 郭珊珊-兼職） @2019

㈦ 英菲尼迪Q50L4個胎壓都是正常2.4，為什麼報警4輪顯示胎壓有一個是150的

出現這種情況後要立即檢查一下這個輪胎是否被扎了，如果被扎了要立即修復，如果沒有被扎要及時充氣。
胎的氣壓對於輪胎來說是很重要的，氣壓不能過高也不能過低。如果氣壓過低，會導致高速行駛時輪胎出現波浪變形現象。如果輪胎出現了波浪變形現象，會加快輪胎的老化速度，並且也會增加爆胎的幾率。如果氣壓過高，會導致輪胎與地面的接觸面積減少，這樣會導致抓地力降低。如果抓地力降低了，會影響汽車的行駛穩定性和行駛安全性。