勁豪防爆胎好嗎

1. 防爆輪胎好不好

普通輪胎能做防爆胎的：

1、防爆胎與普通的子午線輪胎相比較，防爆胎其實就是在輪胎胎側加了一層很厚的可再生的天然膠加強了他的穩定性。防爆胎也並不是說就不會爆胎，普通的子午線輪胎胎側是很軟的，一旦高速撞擊或過熱發生爆胎或扎到釘子缺氣；

2、就會迅速變扁失去承載能力，從而引起車身不穩，導致發生交通事故，而防爆胎因其胎體的穩固，在爆胎或缺侍拿氣的情況下任然能以一定的速度行駛一段時間，這段時間你就可以去修理店修補或更換老彎搭輪胎，所以說防爆胎並不是說真的能夠防止爆胎；

3、而普通車換防爆胎是可以的，只要扁平比，載重指數，速度級別等輪胎型號一樣，假如你是215\/55R17，這個是17英寸的胎，你就不可能換一個16英寸或18英寸的胎，所以只要型號對是可以進行更換的，當然不同的胎，舒適鬧信性，經濟性，安全性等性能是不一樣的，所以更換後會對您有一些影響的，而且在換胎時要更換人員給您做個輪胎動態平衡，這樣能提高您的安全性和舒適性。

百萬購車補貼

2. 你認為家用車有必要把普通胎更換為防爆胎嗎

今天我們來聊一個話題，家用車到底有沒有必要更換防爆胎呢？

3. 防爆胎比普通輪胎好嗎

大家所關注的「防爆胎比普通輪胎好嗎?」下面我來為大家進行講解：
汽車防爆輪胎優缺點：
1、優點：在輪胎氣壓為零的情況下仍可以一定速度行駛一兩百公里，安全系數高，不會在車輛高速行駛時因輪胎忽然泄壓造成難以操控，無需備胎，降低燃料消耗；
2、缺點：防爆胎價格普遍高於普通輪胎。此外，即便你對價格無所謂，也未必能買到合適型號的，因為缺氣保用輪胎在規格方面不是很齊全；
3、防爆胎的使用壽命也是參考輪胎的磨損程度，並不因為結構上的不同而比普通輪胎壽命長，所以廣大車主應該提起注意。

4. 防爆輪胎有什麼好處和有什麼壞處

缺氣保用輪胎（也就是我們常說的防爆輪胎）
優點：在輪胎氣壓為零的情況下仍可以一定速度行駛一兩百公里，安全系數高，不會在車輛高速行駛時因輪胎忽然泄壓造成難以操控，無需備胎，降低燃料消耗.
缺點：因為胎側較硬所以舒適性會有一定程度降低，須安裝胎壓監測系統，價格昂貴.

5. 汽車防爆胎真的好嘛

汽車防爆胎當然好啊，他在汽車爆胎的一瞬間會保證汽車的平衡不會讓汽車處於失衡狀態，增加安全穩定性減少危險系數，但是汽車防爆胎也是比較貴的。

6. 汽車防爆輪胎的性價比怎麼樣，比普通輪胎好在哪裡呢

「防爆胎」官方正式名稱應稱為「輪胎缺氣」，從字面意義上看，這種輪胎可以幫助車輛在一段距離內和速度內正常行駛，而胎壓不足或漏氣「防爆胎」這個名字也是輪胎製造商和使用這個輪胎的汽車製造商對這個輪胎的誇大宣傳。防爆胎通過納米技術開發的天然可再生膠比普通胎側壁多一層，但沒有普通胎。

「防爆胎」一般用於重視操控性的車輛，如寶馬和一些賽車。「防爆胎」車輛一般不配備輪胎，使車輛前後配重更加均衡，提高了操控性。如果與其安全系數相比，防爆輪胎必須高於普通輪胎。防爆輪胎對其車輛減震系統的要求很高，因此在使用防爆輪胎時也應對其車輛減震系統進行挑剔。由於輪胎壁設計加強，輪胎的舒適性會比普通輪胎差！「防爆胎」不容易變形。不容易變形的東西被用作輪胎。你開車時還能舒服嗎？當然，缺氣保護輪胎並不完全硬。它只是比普通輪胎更硬，在實際舒適性上也有所不同。

7. 防爆輪胎和普通輪胎有什麼區別呢會更好嗎

你好：說到防爆胎和普通的輪胎有什麼區別，其實「防爆胎」與普通輪胎相比，其擁有了更厚、更堅韌的胎壁，可在輪胎發生失壓情況下保證車輛的行車安全。事實上，「防爆胎」只是一個通俗的叫法，實際上這種輪胎的學名叫「缺氣保用輪胎」，而只有軍警用裝甲車上的那種實心輪胎，才能稱之為真正的防爆胎。
雖然與真正的防爆胎相差甚遠，但輪胎上擁有的「黑科技」技術依舊能讓車輛在0胎壓狀態下，繼續以時速80km/h行駛80km，大大降低了行車風險。另外，要論防爆胎和普通的輪胎有什麼區別，那就是車輛可以不用再攜帶備胎，不僅節省了後備箱空間，而且還達到了減重的目的。

不過，「防爆胎」在擁有這些優點的同時，也有難以避免的天生缺點，而這也是防爆胎和普通的輪胎有什麼區別的重點之一。因為「防爆胎」在胎壁上進行了特殊的加強處理，迫使胎壁變硬，這也直接影響了輪胎過濾路面起伏以及噪音的能力。而且，「防爆胎」一旦被扎，修補起來非常容易造成二次損壞，因此許多主機廠都給出了「盡量更換新輪胎」的說法，這也就導致了用車成本的上升。

可以肯定，防爆胎和普通的輪胎有什麼區別，其實還是顯而易見的。如果經常跑長途或高速，那「防爆胎」的優勢一定會顯現出來，但只是城市道路，「防爆胎」的優勢就相對被弱化了。可見，凡事都有兩面性，就看我們如何取捨罷了。

希望能幫到你：

8. 跑車為什麼不要防爆胎

普通輪胎雖然可以換成防爆輪胎，但是性價比不是很高，不需要換普通車。

防穿刺不防爆炸。

很多朋友認為換防爆胎是絕對安全的，不會爆胎。不是，防爆胎的真名和學名是「漏氣保用輪胎」。

高剛等人在東風汽車公司技術中心發表的論文《安全輪胎技術的應用與發展》如是說。

漏氣保用輪胎可以在輪胎破損、氣壓為零的情況下支持車輛繼續行駛，並能以80 km/h的速度繼續行駛80km。

人們說，爆胎後，在路上就沒必要換備胎了。你可以使勁開這車，開到修理廠換胎補胎。

也就是說，最後要麼補充，要麼替代，但可以稍微安全一點。

羅廷驊發表在《科學時報》雜志上的論文《論汽車爆胎相關的風險控制技術》如是說。

爆胎後胎壁仍能支撐整個車身的重量，胎壁變形很小，仍能保持輪胎與地面凳知接觸，保證輪胎的抓地力，車輛不易失控。

一般來說，沒必要換防刺胎。

聽起來不錯。我的車在行駛，輪胎「啪」的一聲掉了，我可以穩著方向繼續行駛。不然「zuzuzu」車翻出來還是出了什麼事對吧？

從實際情況來看，我們普通家用車是沒有必要換防爆胎的。

爆胎的概率很低。

首先，爆胎的概率在我們日常駕駛中其實不算太高，甚至很低。

根據2004年道路交通事故統計年報數據，在所有交通事故中，因爆胎引起的人數佔0.43%。

事故後受傷率為0.42%；死亡率也是0.42%。

雖然上面的概率表明肯定有風險，但是防爆輪胎對於降低爆胎後失控風險的效果其實並沒有我們想像的那麼理想或者明顯。

我們在之前的視頻中也是這樣做的。爆胎的主要原因是胎壓過低或過高，以及超載和輪胎老化。我們可以通過提前檢查來避免這些事情，對嗎？

價格比較貴。

那麼沒必要買爆胎的第二個原因就是貴吧？

安全輪胎技術的應用與發展說:防爆輪胎與同規格的普通輪胎相比，價格要高出2到3倍。

比如普利司通:225/55 R17泰然普通輪胎每條958元，防爆輪胎1466元，貴了508元。多出來的錢足夠在高速公路上叫一輛拖車。

防止爆胎後還能繼續行駛的優勢就不那麼明顯了。

另外，平時檢查的時候，我會換個新輪胎吧？一旦差價降低，一般來說，就更貴了。

更何況普通輪胎被釘子扎破後還能補好，還能繼續使用。

當你的輪胎癟了，你必須去修理店。到了維修店，只能換個新的。

保養費用還是有很大差別的。不然的話，所有的車都用上了防爆輪胎，傳統輪胎就取消了，不需要了吧？

較小尺寸

第三個原因是防爆輪胎尺寸比較小，不容易找到適合自己愛車的輪胎。

比如在馬牌輪胎官方旗艦店，有8種防爆輪胎在售，其中16寸輪胎2種，17寸輪胎2種，18寸輪胎3種，19寸輪胎1種。

如果我們的車是20寸呢？如果我們的車是14寸呢？不是嗎？會有問題。

做個對比:同一家店，17寸燈的普通輪胎有20多種尺寸，選擇很多。

比如普通的鞋子，有很多款式和尺碼。

但是如果你想跑的輕巧，打籃球的時候又想有保護，那就需要加氣墊了。不要自己系鞋帶。點擊它，它會為你「嗶」一聲。

而且，如果你能連接自己的APP，知道自己一天走了多少雙球鞋，你可能只有一兩個選擇。

你當時選的那個有自己的尺寸嗎？不一定。

舒適度差

最後，防爆輪胎的舒適性不如普通輪胎。

參考李漢唐的論文《漏氣保用輪胎》，因為胎側加強膠又亂知厚又硬，所以可以防爆吧？缺乏氣體保護。

防爆輪胎與普通輪胎相比，減震功能降低，乘坐舒適性也變差。

俗話說:用了防爆胎後，坐起來車會更顛簸，睡起來席夢思，一不小心就容易塌。

現在不會倒了，因為是木床。再睡硬一點就要忍了。

很多原配防爆輪胎的車都是車主舉報的。事實上，他們可能會改變他們的想法:「我想換一個普通的安靜舒適的輪胎。」也有朋友爆胎，普通輪胎。

普通輪胎不需要換防爆輪胎。

所以一般來說，開車爆胎的概率比較低，爆胎成本高，舒適性差。

普通輪胎要日常保養檢查，及時更換。其實沒必要用防爆輪胎。

換什麼牌子的輪胎好(歐美)

很多朋友換輪胎。其實他們也不太在乎防爆炸。他更在乎什麼？品牌？什麼牌子的輪胎比較好？

都是大牌，米其林，倍耐力。兩者有什麼區別？他們總有自己的看家本領吧？

我給你收集了這些資料，官網和其他論文。

更有甚者，在換胎或者補胎的時候，經常會遇到一個心情很奇怪的師傅:「你是想補好點還是差點？」「你想要更好的，還是更差的？」

你說「好」是什麼意思？什麼是「窮」？如何辨別？全部為你收集，8個干貨和視頻。

關鍵詞:輪胎

如果你想看，很簡單。嘩粗消只需關注「備胎說車」，回復關鍵詞「輪胎」即可。

每天給你一段汽車實用干貨，包括文字、音頻、視頻。選你喜歡的版本就好。《備胎說車》等你來玩。

參考

高剛，宋琦，吳偉。安全輪胎技術的應用與發展.專用汽車，2010年。

羅廷驊。論汽車爆胎相關的風險控制技術.科學時報，2014年。

《中華人民共和國道路交通事故統計年報》(2004年)。公安部交通管理局，2005。

李漢唐。漏氣保用輪胎。世界橡膠工業，2004年。

百萬購車補貼

9. 防爆輪胎有什麼優點，比普通輪胎好用在哪裡

防爆胎並不像我們通常所理解的那樣「防爆」，他的學名叫「輪胎用於排氣」，一般在輪胎上標記「RSC」字樣是防爆胎。他的主要功能是在胎壓不足或者漏氣的情況下保證車輛可以按一定速度范圍內繼續行駛一定里程，而這段里程基本相當於你能找到周邊最近維修店的距離，但其實並不能絕對防止輪胎爆炸的發生。一旦車輛輪胎在行駛過程中斷裂，就不需要停車自動修復，完全改變了傳統的手動輪胎修復方法。輪胎修復能力強，可填充小到微孔，大到6mm孔洞。同樣適用於各種車輛的充氣橡膠輪胎，無論是否有內胎。

自補輪胎實際上是通過閥嘴將修復液注入輪胎，自動填充輪胎損壞間隙達到泄漏效果，更適合現場不方便更換輪胎環境臨時緊急使用，輪胎刺穿部分不能太大，釘最好不要拔出，否則可能無用。建議輪胎修復液不是最後手段或不使用，因為不是長期計劃，或修復輪胎，胎壁內部是修復液也會帶來麻煩，大多數泄漏不嚴重，他們有氣泵可以支持繼續駕駛，真正泄漏嚴重修復液不能發揮任何作用。