汽車貼防爆膜上牌

① 新車貼防爆膜會不會影響審車上牌

不影響開車視線的就沒問題，因為審車時是檢測員在車上駕駛的。

② 新車還沒去車管所上正式牌照，不可以貼膜嗎一定要上牌照後才可以貼膜嗎

新車在未上正式牌照前不可以貼膜，新車上牌前要先進行安全技術檢驗，貼了膜驗車是無法通過的，因此要上牌後再貼膜。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》

第十條准予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標准。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。

但是，經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標准認定的企業生產的機動車型，該車型的新車在出廠時經檢驗符合機動車國家安全技術標准，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。

根據《機動車安全技術檢驗項目和方法》：

6.4.1.1車身外觀應滿足以下要求：

（a）保險杠、後視鏡、下視鏡等部件應完好；

（b）風窗玻璃應齊全，駕駛人視野部位應無裂紋、破損，所有風窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜。

(2)汽車貼防爆膜上牌擴展閱讀

選購汽車膜的注意事項：

1、透明度和清晰度：選膜時，首先要考慮清晰度和透明度，優質膜的清晰度可高達90%，而且不論顏色深淺，透明度都很高，不會有霧蒙蒙的情況。

2、隔熱性：汽車貼膜最主要的功能就是要隔熱，因此好的汽車防爆膜就通過反射紅外線，來達到降低車內溫度的目的。顧客在選購時除了可以通過規范的隔熱率等指標來了解防爆膜的好壞外，還可以用直觀的方法來判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽，用手去感覺一下其隔熱效果。

3、防爆性能：劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。而好的防爆膜，萬一玻璃被擊碎也會粘住破碎的玻璃，碎塊不會飛濺傷人。

③ 新車，先貼膜，後上牌，可以嗎有影響嗎

不可以，有影響。

貼膜顏色太暗可能會影響上牌。其實，新車是第一步先上牌還是先貼膜沒有絕對規定的。

分析如下：

1、貼膜後的新車能否上牌，主要取決於太陽膜可以滿足標准，目前車管部門主要是基於2004年頒布gb7258－2004《機動車安全技術條件》標准11．6．4條規定：「機動車必須確保司機的駕駛室前視圖和側視圖，窗外風前風和玻璃窗試點地區的可見光透射率不得低於70％。不允許在所有車窗上貼有鏡面反射遮陽膜。

註：駕駛員在擋風玻璃外的觀察區域是指駕駛員駕駛時用來觀察後視鏡的部分；鏡面反射遮陽是一種應用在車窗上使它看起來像一面鏡子的薄膜。這意味著一輛新車在獲得許可之前可以安裝薄膜，但薄膜必須符合技術標准。

2、一些汽車貼膜後不允許上牌，這是由於膜不符合技術標准，可能是因為把太陽膜的透光率不能滿足要求，如特殊的深色，尤其是黑和反射，特別是那些貼了膜從外面什麼都看不到駕駛室，顯然不符合規定，在這種情況下，交警會讓脫下膜去上牌。

不合格汽車窗膜主要有兩種類型：

1、是鏡面反光膜，完全看不見車內。

2、膜的顏色太深，主要集中在汽車窗膜上。

(3)汽車貼防爆膜上牌擴展閱讀：

汽車貼膜是應用於前、後擋風玻璃、側窗、天窗的貼膜。這種薄膜又稱太陽膜或隔熱膜。

作用主要是阻隔紫外線，阻隔部分熱量，防止玻璃飛濺造成的傷害，防止眩光等情況。同時，根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。

此外，它還可以減少車輛物品和人員由於紫外線輻射而受到的損害，通過物理反射，降低車輛溫度，減少空調的使用，從而降低燃油消耗，節省部分成本。

汽車玻璃貼膜具有7大優點：

1、隔熱、防曬。這種薄膜對紅外線產生的熱量有很好的阻隔作用。

2、保護自己免受紫外線照射。在紫外線中波中，長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜就能阻隔大部分紫外線。防止皮膚損傷，也減少汽車內飾老化。

3、安全和防爆。該膜的基層為聚酯膜，具有耐撕裂、耐擊穿的功能。通過貼膜的膠粘層，貼膜後的玻璃強度可以防止玻璃意外破碎對司機和乘客造成的傷害。

4、創建私人空間。選擇合適的品種，塗完膜後，通常在車外看不到車內，但能看到車外，保持隱私和安全。

5、減少空調消耗。在空調器上粘貼隔熱膜，可以彌補製冷量的損失，可以瞬間降低室內溫度，在一定程度上節省燃料消耗。

6、加美。根據個人喜好，通過貼膜可以個性化靚車。

7、防眩光。減少眩光因素帶來的或有事項。

④ 新車貼膜影響上牌嗎有何依據

不少車主在購買新車之後總會急著貼膜，然而去上牌時車管所的工作人員卻因為貼膜拒絕上牌！這並不是工作人員在圍欄車主。早在2012年時《機動車運行安全技術條件》就對汽車的擋風玻璃膜提出了明確的要求，可見光透射比必須要大於70%以上。這就意味著新車貼膜之後，如果透光度較差確實沒辦法上牌。

建議車主千萬不要貪圖便宜而選擇不正規的小店貼膜，畢竟貼膜的好壞嚴重影響了司機駕駛的視線。而且質量較差的貼膜使用時間不久，容易在後期起泡！在經濟條件允許的情況下，不妨全車選擇前擋膜。不僅驗車順利通過、保障駕駛視野，就連隔熱防紫外線也是杠杠的。

⑤ 汽車上正式牌照前能貼膜嗎

一、新車上牌前，貼膜可以，但不能貼反光膜。
上牌前貼膜現在不緊了，專只要不貼反光膜屬，問題不大，但不知道所在的地區車管所管理的嚴格不嚴格，建議上過牌以後貼膜，也就晚貼膜一二天而已。
二、這是國際安全規定：
看看在所有的汽車原裝玻璃有色的，都是後邊坐位和後邊玻璃才有色，前邊駕駛員左右和擋風玻璃是絕對沒有色的，因為貼了膜之後在夜間行駛時會像鏡子一樣反光，看不到外邊。所以很危險，所以不能貼。

⑥ 新車貼了玻璃膜後可以上牌嗎

汽車貼膜是一件相當普遍的事情，誇張點說90%的車都貼膜了。不知為何突然傳言，汽車貼膜無法上牌，無法通過年檢，這是怎麼回事呢？對於汽車貼膜能否上牌這件事，小編有很大的發言權，因為小編第一次買車去上牌的時候就遭遇了這樣的問題。當時剛買了新車，因為需要加裝，車就放在4S店，當天就在4S店貼膜了，開回家後一個星期才去上車牌。也是因為當時是小白上牌過程的曲折就是一把辛酸淚，也不知道上牌需要檢測哪些，排隊排了相當一段時間結果聽到別人說貼膜不能過檢測，無法上牌，當時就懵了，但是看到有的車貼膜了還是拿到了檢測合格證明，於是稍微安心的等待。結果越是怕什麼，什麼就越來了，輪到了我的車檢測時，檢測人員問貼膜了嗎，就說貼了。然後工作人員就拿出了儀器，檢測了擋風玻璃，結果告知我們車膜達不到要求，透光度達不到，小編當場懵逼了。沒辦法只能給4S店的人打電話，4S店告知我們去另外一個車管所上牌，於是我們又轉戰另外一個車管所。這次還是相當順利的，檢測人員只是環視了車輛，並未對車膜檢測，就給了檢測合格證明。小編這個經歷或許比較幸運，也得出了一個結論，車管所上牌都會對新車車膜進行檢測，但不是貼了車膜就無法上牌，如果貼的車膜符合要求，就會給予合格證明。上牌後小編就想到可能是4S店送的免費車膜，質量不怎麼樣，所以達不到要求，幸運的是上牌了。同理，貼了車膜年檢也是一樣的道理，車膜要符合規定就能通過年檢，其實大多數車管所都不會太計較。那麼車膜要滿足什麼條件呢？
機動車駕駛室必須保證駕駛員前方視野和側方視野，前擋玻璃及兩側前窗玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%，即車輛前擋即側窗的三角區的透光率不得小於70%，側窗及後擋玻璃透光率不低於50%。這里也給大家提醒買了新車上牌了再去貼膜，萬一和我同樣的遭遇，車管所不給通過呢？那就麻煩了。如果當地車管所對車膜較真，那各位車主最好貼好的車膜，須符合要求，要不然撕下來還得重新貼，如果不是嚴格要求，那就隨意了。

⑦ 新車先貼膜還是先上牌照

先上牌再貼膜。

上車牌前有一個環節叫驗車，查看發動機號、車架號、車輛外觀等，與廠家申報時是一樣的，所以搏做即使廠家額外加裝一些東西也是不合法的，除非申報該車時就有。合格證上的號碼要與車上的發動機號、車架號一致。

所以上牌照前一定不能對車做任何改裝，原車是什麼樣子就保持什麼樣子，上完了拍照後便可以精心打扮一下愛車了。當然，如果想動大手腳，大幅度的改裝，那麼也是不合法的。比如改裝發動機、變速箱、大燈、車身顏色、輪轂等，年檢時要改回原來的狀態。

汽車貼膜注意事項

1、風擋應貼整張

要求貼前、後擋時不能開刀，否則防爆性能會喪失，影響美觀。對於流線型較強的車型，前模襪擋風玻璃和後擋風玻璃具有更大的曲率，這會使得貼的難度增大。但是好的師傅的手藝是比較熟練的，可以貼得很平整。

2、環境

貼膜怕灰塵和礫石，所以必須在一個封閉的車間。此外，天氣也非常重要，陰天才是貼膜的最佳時期。由於在陰天時空氣濕度相對較高，靜電減少，懸浮物減少，室內外灰塵明顯減少，因此可以防止車膜和玻璃之間出現的雜質旦銀激影響美觀。