進口的奧迪Q5是用防爆胎嗎

『壹』 奧迪q5原裝輪胎品牌 奧迪q5用什麼輪胎好

奧迪q5原廠輪胎品牌根據廠家的車型參數，一汽奧迪Q5高配車型配備的倍耐力卓越系列輪胎尺寸為235/55 R19，或者米其林的235/65 R17(低配)、固特異的235/60 R18(中配)。進口奧迪Q5用的是馬牌輪胎。

奧迪q5用的是什麼輪胎？

1.倍耐力

相信喜歡足球和國際米蘭的朋友對這個品牌都有印象。倍耐力是國際米蘭的主要贊助商，國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力。甚至在倍耐力剛進入中國的時候，就有專門印倍耐力漢字的游戲，可見倍耐力對中國市場的重視。起源於19世紀末的倍耐力是最早的輪胎製造商之一。屬於運動輪胎，最早贊助F1。它仍在贊助wrc。說實話，倍耐力輪胎絕對適合類似wrc的路況，地面抓地力超強，非常強勁。喜歡賽車的朋友，我覺得倍耐力是首選，抓地力太強了。我不敢說倍耐力是最好的，但我可以負責任的說，倍耐力的抓地力是最好的，賽車選手必須具備。但是，前提是你要忍受倍耐力同樣強大的輪胎噪音，這是很神奇的。那種感覺是無法形容的，以至於倍耐力的經銷商都不相信那是輪胎發出的噪音。倍耐力的價格在高檔輪胎中屬於中上水平，目前已經國產化，銷量並不理想。配套設施很多，都是高檔車，比如 寶馬7系 ，奧迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，它的高價定位，而且你喜歡開快車，選擇倍耐力是對的！！

2.馬牌

德國馬牌，也叫大陸輪胎，也是19世紀開始做輪胎的。歐洲杯的足球場上經常可以看到馬牌的廣告。汽車比賽的贊助商好像不多。我知道大卡車比賽用馬牌，好像沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個極端，以安靜舒適著稱。那些說米其林舒服的朋友，一定沒用過馬牌輪胎。舒適安靜是馬牌最大的特點，但似乎也是唯一的特點。馬牌不耐磨，抓地力一般，不結實，不適合我國的路況。進口輪胎價格比較實在。目前中國工廠還沒有蓋起來，市場表現取決於國產輪胎下線後的定位。(根據馬牌輪胎內部會議，馬牌國產輪胎瞄準的第一個競爭對手是鄧祿普)。匹配方面，馬牌輪胎主要匹配一些中級車型，如奧迪A4、A6、賓士c E級、 寶馬3系 ；一些高端SUV匹配馬品牌是捷克產的，噪音也不小。如果你追求舒適和靜音，對耐磨、運動、價格沒有要求，馬牌是個不錯的選擇。

3.鄧祿普

鄧祿普起源於19世紀末的英國，後被日本控制。他是充氣輪胎的發明者。鄧祿普是第二個參加F1的輪胎品牌。它在F1賽事中的勝場數排名第二，現在卻不玩了。現在主要贊助德國房車大師賽，A8房車賽，摩托車GP。它也是許多越野比賽的主要贊助商，因為鄧祿普是越野輪胎中最好的。國產鄧祿普輪胎最大的特點就是沒有特色(類似普利司通，下面會提到)。他們的靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力。它們是相對中性的輪胎。其實鄧祿普在國際上是一個純粹的高端品牌，從搭配上就能看出來。奧迪A8，賓士S600，寶馬5系X5X3，大眾途銳，當然價格都誇張了。國產鄧祿普根據中國的情況，適當降低了一些小尺寸輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎所有車型的需求，價格也相對合適。曾經在網上看到一個關於鄧祿普的評論:不敢說鄧祿普是最好的輪胎，但是性價比最高的輪胎。如果你偶爾玩玩你的車，你要求舒適和安靜，而且價格不太貴，鄧祿普不錯。

4.古德伊爾

鄧祿普著名車手賽納的司離開F1，取而代之的是來自美國的品牌固特異，目前保持著F1賽事冠軍數量的紀錄。目前贊助的汽車比賽還不清楚。固特異是典型的美國產品，只求抗噪音，僅次於倍耐力，其噪音接近倍耐力的，不耐磨，還容易偏磨，價格也極其昂貴。我一點也不喜歡。配套不多，奧迪Q7，路虎，國產車，奧迪，華晨寶馬等。感覺美國鬼子可能是壞的，不給中國好東西。價格和米其林差不多，國內最高。質量差，工廠產量小。都是貼牌產品(固特異在榮成成山工廠有貼牌，雖然貼牌可以節約成本，但是質量不敢恭維)。別生氣了，別刻薄了！！！！！！不推薦！！！

5.米其林

米其林起源於19世紀的法國，是子午線輪胎的發明者。固特異之後贊助F1，現在贊助了很多汽車賽，wrc等等。米其林是舒適胎，舒適性接近馬牌，抓地力和耐磨性一般。米其林銷量全球第二，僅次於普利司通。主要支持一些頂級品牌車的中檔產品，比如寶馬5系， 賓士E級 C級。個人認為同樣是舒適胎的米其林比馬品牌更適合中國的路況，這也是米其林在Z國成功的原因。當然由於廣告的原因，米其林在國內的價格也不低，進口米其林價格一般，沒有倍耐力、馬牌、鄧祿普貴。總的來說，米其林不錯。如果你認可它的品牌，那麼我推薦它。

6.普利司通

普利司通，一個不折不扣的日崩品牌，也是20世紀全球六大輪胎品牌中最新也是唯一的輪胎製造商。目前獨家贊助F1。普利司通和鄧祿普相似，都是中國製造的。各方面都很中性，還過得去。它的舒適性和靜音性僅次於鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。嗯，價格不便宜是因為F1的瘋狂燒錢。比米其林和固特異都便宜。得益於F1的贊助，銷量達到了前所未有的高度:超越米其林，目前世界第一。普利司通最近一年在高端車型上也能看到匹配，比如奧迪A8和 賓士S級 。因為價格的原因不想推薦。

@2019

『貳』 奧迪q5l車胎是真空的嗎

奧迪Q5L的車胎是真空胎。

全系車型根據配置不同分為18、19、20英寸三種輪圈。

40TFSI榮享進取版型前後車胎規格為權235/60 R18；40TFSI榮享時尚型和45TFSI尊享時尚型前後車胎規格為235/55 R19；45TFSI尊享風雅型、45TFSI尊享運動型和45TFSI尊享豪華運動型前後車胎規格為255/45 R20。

『叄』 奧迪q5的倍耐力輪胎怎麼樣

從廠家的車型參數來看，2015款一汽-奧迪Q5高配車型配備了倍耐力的EXCELLENCE系列 輪胎 235/55R19、固特異的235/60R18(中配或米其林的235/65R17(低配)、進口奧迪Q5的馬牌輪胎。Goody

奧迪q5的倍耐力輪胎怎麼樣

從廠家的車型參數來看，2015款一汽-奧迪Q5高配車型配備了倍耐力的EXCELLENCE系列輪胎235/55 R19、固特異的235/60 R18(中配或米其林的235/65 R17(低配)、進口奧迪Q5的馬牌輪胎。

Good year的英文名是:Goodyear，美國的一個輪胎大品牌。綁在底部的工裝鞋和登山鞋的設計，也叫好年味。

固特異輪胎橡膠公司成立於1898年，至今已有100多年的歷史。固特異是全球最大的輪胎製造商，總部位於美國俄亥俄州阿克倫。公司主要在28個國家的90多家工廠生產輪胎、工程橡膠產品和化工產品。現在，固特異在全球擁有超過8萬名員工。

固特異針對國內各大汽車廠的特殊要求，專門設計推出了原廠配套輪胎。目前為寶馬3系、寶馬5系、老奧迪A6系、標致308、標致307、標致206獨家供貨，長安福特福克斯獨家供貨，長安福特馬自達3獨家供貨(2006年2月底線)。

同時還支持全新奧迪A6、奧迪A4、速騰、寶來、高爾夫、捷達、帕薩特、桑塔納、奇瑞東方之子、中華、富康、愛麗舍、福特嘉年華、海南馬自達Familia、長城哈弗、本田思域等眾多主流車型。

擴展信息

1988年5月17日，一汽與奧迪簽訂《奧迪在一汽生產技術轉讓許可合同》，開始組裝生產奧迪100車型。

這是中國歷史上第一份豪華車技術轉讓合同。此後20多年，一汽與奧迪不斷深度合作，不斷超越，創造無數第一。或許就連當時在場的有遠見的企業家也沒有想到，這份紙面合同會在20年內對中國汽車工業乃至世界格局產生影響。

一汽奧迪已經成為著名的汽車製造商。自主生產100多萬輛，包括奧迪100、奧迪200、奧迪A4、奧迪A6、奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪Q5(SUV)。

奧迪Q5是一款動力十足、多功能的SUV。憑借著出色的性能和技術優勢，米其林Pilot Preceda PP2高性能運動輪胎近日成為奧迪Q5這款中高檔SUV的原廠輪胎。

奧迪Q5完美結合了跑車的車身設計、高效的動力和靈敏的操控性、SUV的越野安全性、奧迪Q5的性能、出色的舒適性和旅行車靈活的內飾空，延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢。

強大的綠色高效發動機、quattro全時四輪驅動系統和靈敏的驅動機構，讓您無論在公路還是越野都能輕松駕駛。此外，7速雙離合Stronic變速箱、「奧迪駕駛模式選擇」等新技術的應用，再次詮釋了奧迪「突破技術，啟迪未來」的品牌理念。

奧迪Q5是基於奧迪A4生產平台打造的緊湊型SUV。奧迪Q5時尚的外觀延續了奧迪Q7的設計風格，奧迪標志性的鍍鉻「大臉」彰顯了其時尚動感的設計風格。它的集成大燈看起來比A4車型更活潑。

奧迪Q5的尾部設計融合了奧迪A3運動版和新款A4的風格。在內飾空房間，奧迪Q5比奧迪Q7略薄，只能容納5人。奧迪Q5搭載TorsenAWD系統，使其四輪驅動實現40/60動力分配。其強大的運動能力可以從其高聳的 懸掛 和相應的空空氣動力學套件中看出。此外，奧迪Q5還配備了高度可調空氣動懸掛、下坡控制系統等高科技電子設備。

奧迪Q5輪胎

為了提高汽車的操控性，這款車的重量得到了嚴格的控制，其維修質量比Q7少了半噸左右，材料和結構都經過了嚴格的審核。在彎道上，Q5給人的感覺不是咄咄逼人，而是理性。從這個角度來看，它與X3和EX35強調的銳度有很大不同。

雖然轉向非常精準，感覺一切都是人為控制的，就好像是被壓碎的石頭，但是經過奧迪工程師的調整，讓你感覺是被壓碎的甲蟲。此外，即使將懸架選擇系統(ADS)調整為舒適，但仍然感覺很硬，這在一定程度上影響了汽車的駕駛舒適性。

參考文獻來源:網路-奧迪Q5

奧迪q5的機油濾在哪裡

奧迪q5機油 濾清器 濾芯位於發動機的右前上方。機油濾清器濾芯是機油濾清器。機油濾清器的作用是過濾掉機油中的雜質、膠體和水分，並將清潔的機油輸送到所有潤滑部件。

為了減少發動機中相對運動部件之間的摩擦阻力，減少部件的磨損，油被連續輸送到運動部件的摩擦表面，形成潤滑油膜進行潤滑。油本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時，在發動機工作過程中，由於金屬磨損碎屑的引入，空氣體中雜質的進入以及機油氧化物的產生，機油中的雜質逐漸增多。如果機油未經過濾直接進入潤滑油路，機油中含有的雜質會帶到運動副的摩擦面上，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。

更換機油濾清器的步驟:首先在車輛熄火冷卻後，打開發動機艙蓋，擰開發動機機油加註口蓋，然後將車輛抬起，確認舉升安全後開始工作，擰下發動機油底殼的放油螺釘，將廢油裝在油桶中，放油後靜置10分鍾，擰上放油螺釘。降下車輛，用工具拆下機油濾清器濾芯，並用新的更換。分解機油濾清器濾芯需要專用工具。然後開始向發動機機油加註口蓋加註機油。然後發動車輛怠速一兩分鍾，關閉發動機，等待五分鍾檢查油位，油位應在油尺的上限和下限之間，以防加油過多或不足。

奧迪q5的倍耐力輪胎怎麼樣 奧迪q5的機油濾在哪裡 @2019

『肆』 奧迪q5裝的什麼型號的輪胎

奧迪q5的輪胎型號具體介紹如下：?1、奧迪q5的輪胎型號：?根據廠家的車型參數一汽奧迪Q5高配車型配備的倍耐力的EXCELLENCE系列輪胎尺寸為235u002F55R19或米其林的235u002F65R17（低配）以及固特異的235u002F60R18（中配）。?2、進口奧迪的輪胎型號：?進口奧迪Q5則用的馬牌輪胎。?3、輪胎選擇：?一般情況下奧迪q5的輪胎型號有以上三種可以選擇。

『伍』 Q5能裝防爆胎嗎

防爆胎輪胎的一種(帶防爆功能),在鄧祿普\米其林\馬牌...都有這種胎提供(貴一些),只有你選擇適合你Q5輪轂尺寸的就好了,不要改避震.

『陸』 奧迪q5輪胎型號

根據廠家的車型參數，一汽奧迪Q5高配車型配備的倍耐力的EXCELLENCE系列輪胎尺回寸為235/55 R19，或米其林答的235/65 R17（低配），固特異的235/60 R18（中配） 進口奧迪Q5則用的馬牌輪胎

『柒』 奧迪Q5有防爆胎嗎

奧迪q5 本身不是防爆胎，

如果車輛原配的是普通輪胎 不可以更換為防爆專胎的

因為防爆胎輪胎和 普通屬輪胎質量，剛性不同。

『捌』 Q5能不能裝防爆胎

胎壓監測系統( TPMS)已經成為中國汽車電子產業的研發熱點，在今後的五年裡全國預計會有7億1百萬只輪胎需要安裝胎壓監測感測器。美國法律要求從2007年9月起在美國銷售的所有乘用車和輕型卡車必須安裝胎壓監測系統，歐盟和日本也頒布了相應的法規。將在2012年11月強制安裝。近50年來全球政府先後對汽車安全帶，第三剎車燈，TPMS無線胎壓監測系統強制立法。中國是汽車消費大國，相信不久將來政府也會制定類似法規。TPMS無線胎壓監測系統的需求使一個新興產業正在興起。
建議加裝防爆胎後，裝一套orangeTPMS。
Orange tpms 行業領先技術方案
專利電線設計/電源管理/耐久/高低溫測試/ RF技術;
Sensors每3秒偵測胎壓及溫度一次,並每30秒傳送一次訊號(可依車廠規格製作) ;
工作溫度-40~125度C;
每天24小時,每年365天,不間斷偵測;
成功研發全球第一批大巴 TPMS,並且供貨給三菱大巴 FUSO ;
運用 軍用規格的TPMS電池壽命7-10年;
專利天線 設計,確保RF接收的品質;
人因科技,及可變色LED設計;
世界唯一能提供美國大型鋁圈(18~22」)的TPMS解決方案;
可整合至RKE, DVD, 儀表格, 後照鏡, PND等車用配備。