⑴ 艾力紳請問換了米其林輪胎235 50 R18 的浩悅的感受
請問換了米其林浩悅輪胎235 50 R18 方向盤手感有無感覺重了?駕駛方面動力起步有無慢了?油耗有沒有高了?請換了的大哥們進來發表一下感受 我換了浩悅4~235/50R18,舒適度好很多,感覺換了台車 我去汽配城問的說防爆胎要1000多 我換的四條3100 我很好奇這個防爆胎的靜音效果如何。 防爆胎要1千多一條 這個型號也有普通的 途虎上賣820多吧 我這個在汽配城換的 途虎 有防爆胎 也有普通的 對的,我換了215-55-18,舒適度靜音全都提高了一個檔次 這車原車是多大的輪胎? 我換的225 50 18 方向盤確實重了 油耗沒變化 噪音不是以前那種好清脆的現在感覺柔和 車輛過坑坎感覺不硬了比如以前40邁過火車道現在60帶點剎車很有信心 底盤也有種高級的感覺 這個是肯定的了,所以建議你如果要更換輪胎的話最好還是不要改變原車輪胎的尺寸為好 @2019
⑵ 如何鑒別輪胎是否是防爆胎(倍耐力,馬牌,普利司通,米其林)
在輪胎的胎側上有一個圓圈,裡面有RSC的標志,就代表是缺氣保用胎
⑶ 怎樣知道是不是米其林防爆胎
米其林輪胎目前只有一款防爆胎也叫缺氣保用輪胎在輪胎胎側上面標記出大寫的英文字母ZP您購買時請留意此輪胎在缺氣情況下在速度不高於80千米每小時還可以續行80公里。泄氣保用輪胎適合高速不能承受很大的外力(高速坑窪嚴重不適合使用)
⑷ 米其林225.40r18防爆胎胎燥聲怎麼這么大
您好!
1、防爆胎的輪胎堅硬的胎側結構決定了其舒適性和胎噪可能會略遜於普通輪胎內。
2、建議檢查胎壓容是否在標准范圍內。
2、使用一段時間的輪胎建議查看花紋內是否有小石子等異物,另外建議查看胎面花紋是否有異常磨損,通常上述情況會讓輪胎產生額外的胎噪。
另外,車輛行駛時產生的噪音來自多方面,輪胎只是其中之一。車輛引擎,風噪等都是雜訊。
參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn
⑸ 怎麼看是不是防爆胎
看胎側標識,可以判定是不是防爆輪胎。
第一種方法,看胎側標識,缺氣保用輪胎的英文是run on flat,例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,也有不同的英文標識,例如米其林ZP,是zero pressure的縮寫,其他的還有馬牌SSR,韓泰HRS等。
目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌,國內自主品牌據我所知有賽輪金宇集團的金宇輪胎。
第二種方法就是根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂,導致一條缺氣保用輪胎的價格比同型號普通輪胎的價格至少貴上三五百。
因此基本上只有中高端車型才會有配置缺氣保用輪胎。例如寶馬,旗下所有車型標配,賓士 奧迪少部分高端轎車配備。
第三種方法,根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下,60以上的很少見。
缺氣保用輪胎的英文是run on flat,例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,也有不同的英文標識,例如米其林ZP,是zero pressure的縮寫,其他的還有馬牌SSR,韓泰HRS等。
目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌。
胎側看著厚,並不能作為判斷是否是缺氣保用輪胎的依據。因為在輪胎里還有一種輪胎叫做加厚輪胎,一般在麵包車上會用,標識是在規格後有個英文字母C 例如175/70R14C,此類輪胎的胎側也比較厚,但是跟缺氣保用輪胎相比還是要薄很多,並且不能在零胎壓下行駛。
(5)米其林18寸防爆胎測試擴展閱讀:
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎。
胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
參考資料:網路-防爆胎
⑹ 如何鑒別輪胎是否是防爆胎(倍耐力,馬牌,普利司通,米其林)
根據輪胎品牌,在輪胎胎側的規格後帶有如下特殊符號的即為防爆胎,沒有的則為普通輪胎:倍耐力的防爆標志是R-F;馬牌的防爆標志是SSR;普利司通的防爆標志是RFT;米其林的防爆標志是 ZP;鄧祿普是ROF。
⑺ 五系18寸防爆胎有多厚
寶馬防爆胎壁面厚度102mm。2021款寶馬X1
配的是米其林
牌子防爆輪胎兆銷。無內胎輪胎
在外觀上和結構上與有內胎輪胎近似,所不同的是無內胎輪胎內壁上附加了一層厚約2—3mm的專門用來封氣的橡膠密封層,它是用硫化的方法粘附上去的,當輪胎穿孔後,由於其本身處於壓縮狀態而緊裹著穿刺物,故能長期不漏氣,即使將穿刺物拔出,也能暫時保持胎內氣壓。
由於防爆胎特殊加厚加固的胎壁,使得輪胎在緩和路面沖劑時,胎壁的緩沖效乎猛果不是很好,過硬的沖擊傳遞會把路面對輪胎的沖擊以及滾動噪音,原原本本的放映到人的耳朵里。而普通輪胎胎壁比較薄比較柔軟,可以很好的緩和路面對輪胎的沖擊,族頃游消耗路面上的滾動噪音。所以會覺得在同樣的條件下,防爆胎比普通輪胎噪音大。
⑻ 米其林防爆胎靜音怎麼樣
效果好。米其林防爆胎產品主打舒適感強噪音小,更能夠吸引客戶。ZP輪胎是「米其林零氣壓續行的輪胎」俗稱防爆胎。ZP輪胎採用了強化胎側技術,目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下,仍能使車輛以80公里小時行駛高達80公里。