⑴ 買了一張絲印網點的手機防爆膜,貼上以後發現上面有很多的排列整齊的白點,這是什麼情況
目前弧面屏鋼化膜工藝就兩種,硅膠吸附全透明工藝和全屏網點絲印工藝。而全屏網點絲印在屏幕四周有雙面膠貼合,中間屏幕和膜隔空,所以沒有氣泡。但是為了解決導電問題添加了導電網點,就是你看到的白點。
首先剛買來的手機要貼上膜時,都要給屏幕擦亮,不能留有一點異物在手機屏幕上,防止貼膜時產生氣泡。
在給手機貼膜的環境也很重要,周圍不要有灰塵,以免手機屏幕造成二次污染,一般不要太乾燥的地方都沒有灰塵。
手機貼膜正反都要搞清楚,接著要與手機屏幕對齊,然後將膜的頂端掀起60度角左右,屏幕上下要對齊,然後將手機貼膜從上往下撕,在貼膜的過程要小心易易,不要過於緊張,膜一邊貼牢手機屏幕一邊用卡片在保護膜上表面將膜展品。
假如在貼膜過程中如遇有氣泡產生,這時不要慌,慢慢用卡片或手指將氣泡擠出,還是不行的話,將膜撕下一小面重新貼牢即可。
手機膜好後,撕下最外層的一張防護膜,用干凈的手機清潔布,整體給手機屏幕擦拭一遍。
如果你是貼鋼化膜,一定不要將膜過度曲彎,因為這樣很容易使鋼化膜破碎,應將鋼化膜對牢手機屏幕周邊慢慢撕下鋼化膜內層的一層保護膜,從上到下對齊,貼緊手機屏幕,屏幕周邊稍微按壓一下防止氣泡產生,在撕下外層的防護膜即可。
⑵ 防爆膜和鋼化膜缺點分別是什麼
我是在專賣店買的。牌子忘掉了。就記得是個盒子裝的。帶後殼膜。貼完後,感覺機子厚了點。不影響觸摸。真的是耐颳了。照這樣的堅硬度,在不出意外的情況下。1年內不用再換膜了。總體效果還行。唯一缺點就是膜厚。(PS:買的時候,導購為了證明這膜的耐刮程度高。拿美工刀一頓狂劃他自己貼的膜。結果還是出現了細微的劃痕。) 查看原帖>>
防爆膜,用途通俗一點的說就是防爆,給玻璃添加一層保護,在與外界發生碰撞時起到防止玻璃爆碎與固定碎玻璃渣為主,從而起到保護人身安全的作用。
鋼化玻璃膜屬於安全玻璃。玻璃具有相當好的耐磨特性,而且非常堅硬,其維氏硬度達到了622至701。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法,在玻璃表面形成壓應力,玻璃承受外力時首先抵消表層應力,從而提高了承載能力,增強玻璃自身抗風壓性,寒暑性,沖擊性等。
1、防爆膜是採用PET聚脂為基材的塑料薄膜,具有一定的抗拉強度和斷裂強度,當與玻璃粘合後
可以防止因玻璃受到破壞而散落或飛濺。
2、鋼化膜是手機表面保護膜,人們為了形象描述其功能而起得名字。手機表面主要用於防刮擦作
用,並沒有作用。因為手機商使用的玻璃本身就具有非常高的強度,能夠抵擋意外跌落或碰撞產
生破碎。鋼化膜就是一般的防爆膜,只是厚度和表面處理若有區別罷了。
肯定不一樣啦,首先,為了保護手機屏幕要選鋼化膜,因為鋼化膜可以保護屏幕被劃傷或者防爆。而防爆膜只是防爆,比較薄。
防爆膜和鋼化膜是不同的特性,有不同的用途。
防爆膜,用途通俗一點的說就是防爆,給玻璃添加一層保護,在與外界發生碰撞時起到防止玻璃爆碎與固定碎玻璃渣為主,從而起到保護人身安全的作用。
鋼化玻璃膜(Temperedglass/Reinforcedglass)屬於安全玻璃。玻璃具有相當好的耐磨特性,而且非常堅硬,其維氏硬度達到了622至701。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法,在玻璃表面形成壓應力,玻璃承受外力時首先抵消表層應力,從而提高了承載能力,增強玻璃自身抗風壓性,寒暑性,沖擊性等。
通過分別介紹兩者的特性已經可以看出,防爆膜是在撞擊時不讓玻璃爆成碎片傷人,而鋼化膜是用於化解玻璃表面的壓力,作用不同,使用時視情況而決定選用哪個。
防爆膜稍微貴一些
納米盾防爆膜不光有抗藍光功能還有以下幾個特點: 1.可以360度彎曲,彎曲自如,超軟超柔。 2.可以終身保護手機屏幕,不像鋼化膜那樣只能保護一次就碎了。 3.可以自動修復。 4.急速吸附,本款保護膜自動吸附的速度是鋼化玻璃膜的2倍左右。 5.五層材質製成,國外最新技術,真材實料,質量保證。 6.高強度保護,用錘子砸或開核桃,手機屏幕都毫發無損,真正的防爆,真正絕世好膜。 7.耐臟可水洗,在貼膜過程中或不小心弄到灰塵,可以直接用水洗,再重新貼。 8.目前最頂級的手機保護膜,是您在朋友圈裝B的利器。 看看。這是納米防爆膜的廣告。確實只是比鋼化膜耐久度高點。但是其他的功能,就呵呵了
1、防爆膜是裝在壓力容器上部以防止容器爆炸的金屬薄膜,是一種安全裝置。又稱防爆片或爆破片。 當容器內壓力超過一定限度時,薄膜先被沖破,因而可以降低容器內的壓力,避免爆炸
手機防爆膜,是一種貼在電容屏玻璃上(或者下)加貼的一種PC塑膠.可以有效緩沖撞擊,防止屏幕爆裂,或防止手機不慎撞擊造成玻璃面板的破碎飛散,減少玻璃面板的隱性傷害,保障用戶安全;還可維持強化玻璃特有的光澤,質感和提高表面硬度
2、鋼化膜 這種保護層的厚度只有0.1毫米,能將原有的屏幕面完全覆蓋,防止受到外力的損害,劃傷,更增加了沖擊吸收性,比PET膜的標准高5倍
表面足夠硬,耐刮,哪怕你拿刀子在上面使勁劃也不會弄花,因為鐵的硬度是低於玻璃的,更不用說經過鋼化的。缺點:脆。那麼硬的東西做成那麼薄的一點,還是比較容易碎的。如果貼在手機上,屏幕受到大力的撞擊,貼膜本身會像玻璃一樣裂開。你就得換了。
防爆膜有五層結構所以當然是防爆膜好了
沒有那個好這一說不同產品有不同特點,具體就是看你需要什麼樣的功能了下面是防爆膜和鋼化膜各自的特點;
防爆膜和鋼化膜有著不同的特性,以及不同的用途。
防爆膜(Explosion-proof membrane)是裝在壓力容器上部以防止容器爆炸的金屬薄膜,是一種安全裝置。
防爆膜,用途通俗一點的說就是防爆,給玻璃添加一層保護,在與外界發生碰撞時起到防止玻璃爆碎與固定碎玻璃渣為主,從而起到保護人身安全的作用。
鋼化玻璃膜(Temperedglass/Reinforcedglass)屬於安全玻璃。玻璃具有相當好的耐磨特性,而且非常堅硬,其維氏硬度達到了622至701。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法,在玻璃表面形成壓應力,玻璃承受外力時首先抵消表層應力,從而提高了承載能力,增強玻璃自身抗風壓性,寒暑性,沖擊性等。
通過分別介紹兩者的特性已經可以看出,防爆膜是在撞擊時不讓玻璃爆成碎片傷人,而鋼化膜是用於化解玻璃表面的壓力,作用不同,使用時視情況而決定選用哪個。
⑶ 為什麼貼的防爆膜會起泡
貼防爆膜時要很小心的,這是一項很考驗技術的活。
貼的防爆膜會起泡的原因如回下:
一、你答選的膜質量要好,劣質的膜粘結強度不好,也會產生氣泡的。
二、貼膜之前玻璃的情況要完好。要洗干凈,不要留有污漬。
三、要貼的膜上不要有摺痕,刮痕。這些地方容易有氣泡。
四、趕水的時候用力要均勻。
五、等水干一點要收邊。
綜上所述,最重要的就是要選好防爆膜。推薦一下,湖北中領光學薄膜製造廠是專門生產防爆膜的,有正規的公安部檢驗報告。
⑷ 剛貼了防爆膜但是有點氣泡怎麼處理
如果出現這種情況,車主可以用一根大頭針自行將出現氣泡處刺穿一個小洞,然後用布抹平玻璃處,氣泡就會消失。當然,如果氣泡太多,則建議車主更換。想要避免出現氣泡,那麼在貼膜的過程中就要注意:在貼膜的時候要噴清水,車子一定要清洗干凈,保持乾燥和干凈,貼膜的時候,膜是保存好的,外面有一層膠紙,要撕掉才可以貼,這時的膜上是幾乎沒有沙子的,要是的是玻璃上要噴清水後才可以進行貼膜工作,貼膜後更要仔細的檢查有沒有氣泡和沙粒,邊緣有沒有貼的不緊湊的情況,同時要進行烤乾,這是為了讓玻璃上沒有沙子之類的臟東西,同時也防止膜與玻璃之間有小泡,從而影響整體的美觀。
⑸ 汽車後擋玻璃貼了防爆膜三天爆了,為什麼
首先要知道您的汽抄車玻璃什麼廠家生產的,他們有沒有通過國家的3C認證!
鋼化玻璃不是隨便誰都可以生產的,因為它的工藝要求很多。
如果在生產的過程中沒有控制好「應力」那麼就容易產生「自爆」
貼上「膜」的玻璃,改變了玻璃的內部應力,所以就會產生自爆。
如果你的車是「深彎」的後風檔,就一定要買OEM配套的配件,因為生產這種玻璃的磨具是特別製作的,成本很高。如「瑞風後風檔」「本田奧德賽後風檔」
如果是比較平的玻璃,生產工藝簡單,就沒有什麼太高的講究,如「長安麵包後風檔」「桑塔納後風檔」
對於已經破損的玻璃可以要求經銷商賠償的,因為是玻璃生產工藝的原因,但是你要有證據證明,不是因為撞擊造成的。專業的人員是可以找出撞擊點的,所以只要您保持現場,就是最有力的證據。
⑹ 本人前不久貼了一副汽車防爆膜,但不知道貼膜後一般應注意那些問題
絕大多數的車主都會選擇給自己的愛車貼膜,汽車貼膜也已成為時尚潮流。那麼,貼膜後該如何對汽車膜進行相關保養,到底該怎樣做,才能不損壞汽車膜,讓汽車膜發揮最大的性能,取得更好的效果。在貼膜後,技師們都會提醒一些汽車膜保養的方法,但是大都並不系統,也不完善,而更多的會是車主們當時沒注意,後來也沒有很好地執行。從而導致了汽車貼膜後出現了各種各樣的問題。
一般來說,汽車之後的兩三天內,不要升降車窗。汽車膜固定地附在車窗上需要5-7天,在這個期間不要清洗或者擦拭汽車膜,以免還未完全粘合的膜發生位置的變化。此外,貼膜後一段時間會發現玻璃裡面出現霧蒙蒙的水蒸氣,這是汽車膜在干透過程中的正常現象,過一段時間就會慢慢消失。
另外,如果在洗車時不小心使膜松動了,注意要回到專業的貼膜店裡讓專業人員重新固定,以保證膜的效果和持久性。車主還要留意不要用尖銳、粗硬的利器擦刮汽車膜,以免損害汽車膜,這樣得以延長汽車膜的使用壽命,保證其透光度。洗車時,要盡量用濕毛巾等柔軟布料擦拭膜面。自己洗車時要避免使用有腐蝕作用的化學溶劑,以免傷害汽車膜。
還有,不少的車主都喜歡在車窗上懸掛各種布偶、公仔等小飾物。其實無論是使用吸盤還是直接粘貼到汽車膜上,都有可能在拔起吸盤或粘貼物時將膜拉開空隙,對汽車膜造成損傷。專家建議大家貼膜後,還是盡量不要在車窗上直接粘貼、懸掛東西。
如果你想知道更詳細的話推薦你去天幕貼膜官網看看,或者直接咨詢,我以前咨詢過,說得挺詳細的,專業服務形象不錯。呵呵
⑺ 去4S店貼了防爆膜,第二天起了很大的氣泡,需要重新換膜嗎
首先,我告訴你為什麼防爆膜剛貼下去有時會有很大的氣泡。
防爆膜是內一張平面的膜,而汽車容玻璃多是有弧度的,要想膜和玻璃貼合,必須使膜和玻璃的弧度一樣或大致一樣。這就是為什麼貼膜的時候為什麼總能看見工人用烘槍烘烤防爆膜,這是通過高溫使防爆膜收縮使之盡量貼合玻璃的弧度。
有時工人為追求速度或玻璃弧度過大,烤的膜和玻璃不是那麼的貼合,貼下去後膜就容易起泡。
這種泡是可以修的,不需要重新貼過。如果你重返四S店,對專業貼膜的來說,是個很簡單的活,一二分鍾就可以搞定。
如果嫌去四S麻煩,想自己動手也不是太難。可以用打火機外焰快速的移動加熱下,然後用身份證或銀行卡之類的硬卡片慢慢往邊上刮,很容易刮平。
⑻ 貼ku防爆膜後玻璃炸裂怎麼回事
玻璃自身的鋼化處理不良。這種情況嚴格地說就是玻璃質量存在問題。專
另外,玻璃屬貼膜時,玻璃得不到均勻加熱,在貼膜時用電吹風吹膜定形,玻璃局部受熱,產生局部受熱膨脹應力變形,致使玻璃爆裂。這種情況是由於目前貼膜市場施工者不具備貼膜資質,對其中的物理現象不能完全理解。
再有就是,當玻璃膜冷熱變數過大時,也存在玻璃膜產生的應力變形,致使玻璃爆裂。
⑼ 汽車貼完防爆膜三天後起氣泡是質量問題嗎
應該是沒有貼好。
貼完膜之後,最好10天內把氣泡敢出來,這叫敢膜。時間長了就不好弄了。
⑽ 我的車剛貼了一套防爆膜,想問下汽車貼膜後怎樣正確護理
剛貼好的膜,前兩天最好不開窗戶;然後車窗最好別見水;也不要在太陽下回暴曬。
詳細的保答養及注意事項:
汽車貼膜後的7天內,不能用水清洗車窗,以免水分不幹造成汽車玻璃膜的脫落;後窗除霧線二周內(冬天)盡量不要打開,水分未乾也容易對除霧線造成不良影響。
汽車玻璃膜裝貼後用濕毛巾、海綿或者柔軟布料擦拭膜面。
汽車貼膜後的7天內盡量避免升降車窗。好的汽車玻璃膜通常具有良好的耐磨性,它們用的是專用的高性能樹脂膠,粘合性非常出眾,仍不易磨翹,且具有很好的防劃傷性能。
很多人喜歡在車窗上懸掛布偶等小飾物。其實,無論是吸盤還是直接粘到隔熱膜上的物品,都有可能對汽車貼膜造成損傷。建議在汽車貼膜後盡量不要在車窗上直接粘貼或懸掛東西,以免在將吸盤或粘貼物拔起時將膜拉開空隙。
如果在洗車時不小心使汽車玻璃膜松動,要回到為您汽車貼膜的專貼店裡讓專業人員重新固定,以保證效果和持久性。