Ⅰ 凱迪拉克atsl輪胎拆裝破裂
一般形成原因是受到外力的擠壓造成的
這個位置起包就以為這輪胎必須更換，因為胎邊不是輪胎的受力部件，如果胎面受到傷害，我們還可以修補，胎邊出現損害是必須要更換的，是不是防爆胎，都建議你去更換！
更換受傷輪胎可以更換單只，當然錢多的也可以更換全套，不同品牌的大不緊，只要規格一樣就行至於選擇4s店還是輪胎品牌店，都無所謂，換輪胎不是啥技術活
個人覺得可以慢慢的開到維修點，找拖車更穩妥些，但是不一定有必要！
Ⅱ 寶馬x3輪胎防爆胎內側剮蹭怎麼辦
寶馬x3輪胎防爆胎內側剮蹭建議更換新的輪胎。根據查詢相關資料信息，輪胎內側刮傷建議不要繼續使用，最好是更換新胎，輪胎內側刮傷有損傷，不更換輪胎繼續行駛的話會存在爆胎的風險，會影響汽車安全行駛。
Ⅲ atsl防爆胎補胎會不會把輪胎弄裂口
可能會，理論上。防爆胎爆胎後為了保證輪胎的性能是不能修補的。4s店或者廠商都不建議修補輪胎。理由是修補後的輪胎將失去泄氣保護功能。應該更換新胎。但實際上還是有車主會去補胎
Ⅳ 米其林防爆胎中間的縫隙大嗎
米其林防爆胎中間縫隙不大的。各品牌輪胎縫隙其實都差不多。出廠前都有國家指標的。如果你覺得你的特別大。可以找賣家協商退貨。米其林輪胎在壽命期限內並不容易龜裂，一般來說，輪胎在使用4年左右時，輪胎表面就會出現細小的裂紋，因為汽車輪胎是由橡膠、金屬、織物和各種化學添加劑製成，其中，橡膠是最容易老化的，即使是保存著不使用，橡膠裡面添加的抗老化成分也會隨著時間而逐漸失效，這時橡膠上就會出現細碎的裂紋。
除去質量問題外大部分輪胎有裂紋是因為表層老化所造成的表面現象，而對於涉及F1賽車、航空等諸多領域的米其林在這一點上絕對擁有超高的質量保障地位。
米其林輪胎因正常磨損可以看到輪胎上有裂紋，而胎壁沒有受傷可見鋼絲，就是沒有大礙的，屬於正常情況，可以繼續行駛，但是注意3-5萬公里的是後進行倒胎、動力平衡、四輪定位等操作，保障行車安全。此外，當米其林輪胎使用超過四年以上，輪胎的花紋上出現無數的類似於縫的裂紋，該輪胎就不能繼續使用了，需進行更換。
米其林外觀是經過精心設計的，雖然在長時間使用磨損嚴重的情況下，輪胎性能會有所下降，但仍能夠保持較好的干濕兩地的摩擦力，正常情況下是不會出現破胎或是橡膠嚴重脫落的情況，所以當出現局部損傷時並不會影響安全行駛，但若出現大面積龜裂的情況則建議馬上更換；對於輪胎的使用最為重要的是需要車主保持一個良好的駕駛習慣，否則質量再高的輪胎也發揮不了作用。
Ⅳ 防爆胎裂紋了還能跑嗎 寶馬防爆胎有裂紋用不用換
防爆胎是汽車常用的一種輪胎，比一般的輪胎會更堅韌一些，爆胎導致發生「防爆」原理可以參考軍用越野裝甲車。駕駛時出現爆胎情況，如果不能很好的操作，是很容易發生事故的，尤其是在高速公路爆胎的時候。那麼防爆胎出現裂紋了還能跑嗎？需要換嗎？
這個就要看傷口位置深度。如果深到可以看到連層線。就建議更換 ，當然如果是傷到表皮的位置，是可以繼續使用。另一個參考條件就是，看看輪胎的日期是否達到5年以上了，如果是也建議更換。
如果橡膠老化開裂，這樣的情況已經不建議使用了！非常容易爆胎。如果是刮到的建議更換或者使用備胎，這樣高速行駛更安全！
其實這個判斷有沒有問題主要看兩點——
第一裂紋深不深，如果不確定深淺，我感覺還是換胎吧畢竟生命重要。這個深淺要自己判斷，別人沒法說。
第二看胎齡，一般3-4年要換前胎，後胎可以稍遲一點點。
第三看里程，這個主要是為了看看輪胎磨損的怎麼樣，如果上面的花紋都已經磨平了，那還是趕緊換吧！
如果自己不懂那就去補胎店看一下，一般換個車胎也不貴，如果要換，建議兩個車胎都換，換一隻會影響車輛平衡哦。
汽車四條胎都出現龜裂紋，足以說明你車胎最少有5年左右歷史了。已經老化。一般情況下，輪胎經常行駛可以用4年以上（公里多的除外）沒問題的。而經常停駛的車子輪胎在3年左右就會發生龜裂紋。
先看你是否是防爆胎或普通胎。如果是防爆胎，輪胎花紋又沒磨到極限標志（1.6MM），還可用一段時間。但要注意，冬季氣壓可按標准，如果夏季，最好比標准氣壓稍低點。以防爆胎。這是指在普通路面或者城區行駛。如果行駛高速公路或山區，那麼，建議換掉。畢竟安全最重要。
如果是普通胎，最好換掉。畢竟已老化。如果輪胎鼓包，被尖銳物刺傷超5MM或鋼絲已斷等情況，必須換掉。
老牌車企江淮自然深諳其中的道理，與比亞迪、紅旗一樣，他們也籠絡了一批國際知名設計團隊，其中最具代表性的當屬江淮義大利設計中心首席設計師、前瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐品牌設計師Daniele Gaglione了，大家熟知的江淮嘉悅A5就出自這位設計大咖之手。而在嘉悅X5之後，江淮自然會將這套全新設計理念應用到其他級別的產品上。緊湊型SUV作為國內最火熱的一個細分領域自然成了下一個目標。這不，在今年第二季度，江淮汽車就將上市一款採用全新設計理念的緊湊型SUV新車---嘉悅X7。
Ⅵ 防爆胎有裂紋還能開嗎
輪胎如果蹭破皮，一般情況下均是在輪胎側面。輪胎側面是整個輪胎最薄的部位，但是在行駛中卻是碾壓和變形最大的部位，承受的負荷很大，所以不管是什麼輪胎，如果側面有劃傷或破損，不管是輪胎廠家還是汽車廠家，都明確規定，輪胎側面有傷，或者漏氣不能修補，必須更換輪胎。具體原因如下：1、根據輪胎的結構，輪胎側面是最為薄弱的區域，僅有較薄橡膠層和簾布層，這簾布層就是由棉線和人造絲等編織成的網狀層面。2、如此薄弱的輪胎側壁，卻承載著托起整車重量的氣壓，如果輪胎的側壁被劃了口子，尤其是破壞了簾布層的時候，就完全打破了側壁的結構應力，極易引發爆胎事故。