Qx50輪胎防爆胎換成普通胎

❶ 防爆胎換成普通胎可以的嗎

防爆胎的一大抄優點是安全，爆胎之後襲不會突然失去方向，能夠很好的控制。不過防爆胎的缺點也很明顯，價格高，扎胎後難修補，輪胎硬，噪音大，舒適性差。如果防爆胎換成普通胎，那麼各項性能的確提升了，但也沒有了高速爆胎時的安全性，平時要經常檢查輪胎。除了尺寸相同外，還要再准備一條備胎，因為使用防爆胎的車很多沒有備胎，如果不準備備胎，一旦扎胎或爆胎，只能等待拖車救援。

❷ 為啥防爆輪胎的車最後都換成普通胎

先啰嗦幾句，防爆胎可不防爆，它的正確名稱是：缺氣保用輪胎。顧名思義，在零胎壓（沒氣）的時候它還能繼續行駛100公里左右，速度不超過80公里每小時。說白了就是可以讓你在爆胎的情況下也可以開到最近的輪胎店更換新胎。

為什麼原車配防爆胎的車主後期換成普通胎？

1.比普通輪胎硬，導致其舒適性明顯不如普通胎，而且輪胎噪音也明顯比普通胎大。

2.不像普通胎那樣每次被扎後幾乎都能補胎，防爆胎被扎了一般都會建議你換新的，因為被扎後再補胎會失去零胎壓繼續行駛功能。

3.不好扒胎，特別是對於用了幾年的防爆胎，因為橡膠老化，輪胎店的師傅在扒胎的時候容易扒壞胎側。有經驗的輪胎店都會提前告知。

4.貴！同規格的防爆胎比普通胎貴幾百甚至上千元。

總結，因為防爆胎並不比普通胎有太大的優勢，特別是對於那些經常在市內行駛的車輛。反而缺點一大堆。所以很多車主選擇更換普通輪胎。

你好！我感覺還是少數的車主會這樣做的！防爆胎！學名泄氣保用輪胎！它不是不爆！只不過它爆的概率和危險系數要低很多！但因胎壁和胎面較硬！所以車子的胎雜訊音很大！很多車主因為忍受不了這個聲音而選擇安裝了非防爆胎！但和這個缺點相比！它的優點更是明顯！安全系數高！胎扎了也能開！因而現在防爆胎現在越來越受大家歡迎！同時各大高端品牌車也基本在出廠時就安裝了防爆胎！還有一點就是防爆胎價格要高一些！有的甚至比普通胎高了一倍了！但和這點

❸ 防爆胎換成普通胎的感受是什麼

防爆胎換成普通胎的感受汽車的胎噪有所減小，車內靜謐性好了很多。

雖然防爆胎的安全性高，但是也有缺點，由於胎側厚實，胎噪大，舒適性下降，而且防爆胎的價格還比較貴，後期維護成本還高。有的車主會因安全而把普通胎換成防爆胎，也有的車主因防爆胎煩人的胎噪及舒適性不佳而把防爆胎換成普通胎。

防爆輪胎相比普通輪胎略硬，對懸掛行駛要求與普通懸掛有區別。並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至有些時候，車輛爆胎了車主還感覺不到，因此安裝防爆胎的車輛都必須配備氣壓監測系統來提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。

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防爆胎的介紹如下：

防爆胎噪大還是跟結構有直接的關系，胎壁厚、胎壁硬註定行駛時噪音大。可以對比靜音胎，原因就是靜音胎胎壁較薄。舒適性方面沒有優勢，但在行車安全方面就更勝一籌。

如果出現扎釘漏氣、汽車依舊可以以80KM/H以下的速度行駛到修理廠維修，差不多相當於有安全保證的四個備胎。一般一條防爆輪胎都在1500元上下，根據型號不同價格不同。至於維修補胎，問題更大，很多車企針對這個問題，給出「只能更換新輪胎」的說法。

❹ 寶馬防爆胎可以換成普通胎嗎

寶馬防爆 輪胎 可以換成普通輪胎。但一定要看好輪轂的規格等信息，換上與原車匹配的輪胎，以免行駛軌跡出現偏差。

更換普通輪胎，最好是四個輪胎全部更換。如果和防爆輪胎混在一起，對操控性影響很大。輪胎的尺寸、額定載荷和額定速度不得低於原裝輪胎。平日謹慎駕駛，多做檢查，及時清理輪胎上的沙子和雜物，或者買個拆了的輪胎放後備箱應急。

防爆胎也叫漏氣保用輪胎，是即使漏氣也能正常使用的輪胎。與普通輪胎最大的不同是，防爆胎的胎側非常厚，由外胎、普通內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器等組成。輪胎胎側的規格後面會有特殊符號，普通輪胎沒有特殊符號。防爆輪胎最大的好處是，即使輪胎內空氣壓完全喪失，仍能以80 km/h的速度行駛，無需立即更換輪胎。

❺ 汽車原廠配防爆輪胎可以換普通的嗎

1. 汽車原廠配抄防爆輪胎可襲以換普通的輪胎。不過從安全性來考慮，建議還是不更換的。

2. 防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

3. 防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有)，可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車)，這將導致車輛無法挽救的失控。
   

4. 如果更換普通輪胎後，相比於使用防爆輪胎，車輛行駛中的舒適性會有很大的提升。
   

❻ 寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行為什麼

引言：防爆胎是可以換成普通輪胎的，而且普通輪胎價格也比較便宜。而且防爆胎的維修價格不菲，只要受到稍微嚴重的損害，很大程度上需要徹底更換，這無疑增加了車主的使用成本。所以可以將寶馬的防爆胎換成平常大家所看見的普通輪胎，但是有一定弊端也是必須要考慮在內的。

值得一提的是，將防爆胎換成普通輪胎，日常駕駛沒有關系，但是持續使用防爆胎，對個人安全來說確實很好。要知道，高速行駛爆胎可能性很高，一旦爆胎，普通胎會甩出，容易造成傷亡很大的事故。若是持續使用防爆胎，就算車胎突然沒氣，輪胎也能擁有足夠的支撐，可以讓駕駛員以及乘客的安全受到良好的保證。總結來說，把防爆輪胎換成普通輪胎，對於駕駛員以及乘客的安全問題來說，是首要問題，需要慎重對待。

❼ 汽車的防爆輪胎和普通輪胎有何區別，可以互換使用嗎

只要規格匹配是可以互換使用的。

不過由於防爆輪胎對汽車的防震、底盤等方面有一定影響，原本就配件有防爆輪胎的車型，就不需要再配備防爆輪胎了，而如果普通車型需要防爆輪胎的話，必須需要謹慎，最好到專業的輪胎店進行更換，這樣才會更有保障，以免上當受騙。另外記得要給輪胎安裝胎壓監測功能，以便更好的掌握輪胎的氣壓。除了有些司機想把輪胎換成防爆胎之外，也有不少司機想把防爆胎更換成普通胎。大家最好在更換的時候查看清楚類型再進行更換，以免影響車輛的舒適度，

❽ 防爆胎輪轂能不能直接裝普通輪胎

原車防爆胎輪轂能不能直接裝普通輪胎？原車防爆胎輪轂能不能直接裝普通輪胎？ 不可以，防爆車胎其實就是缺氣保用胎，並不是說不會爆胎，防暴車胎只是在缺失胎壓的情況下，也就是零胎壓的情況下還可以繼續正常行駛80公里左右，方便找到就近的汽修廠或者是輪胎店更換輪胎，一般使用防暴車胎的車型都不會有備胎的，所以如果換做普通車胎的話，一旦車胎出現問題，只能是原地等待救援了，非常的不方便，所以建議不要隨意把防爆胎更換成普通車胎 剛買了兩條PS4普通胎，准備周末去換上，先換前面兩條，原車P7防爆胎跑了3萬多了，實在受不了那個噪音了 是你說沒氣的防爆胎，你說一個好好的輪胎沒氣了有幾種情況，不是防爆胎扎釘，只要運動著就不會漏掉，也一樣可以跑 哥哥，扎胎了，把釘拔掉繼續跑，親測，從洛陽到欒川高速這一段，下高速又跑了十幾公里。剛好那段限速80，我就跑90左右。。說白了其實是缺氣保胎，沒氣了輪胎壁也能承載。 扎胎了還不叫拖車？你說的普通車胎被扎，也不會馬上漏完，如果是爆裂的狀況，你覺得你的防爆胎還能時速90？ 我是不換成普通胎，噪音可以接受，停停音樂或者路面狀況好的也沒問題呀。但是萬一遇到車胎被扎，那可就大作用了，我用沒氣的防爆胎，時速90，跑過140公里。 可以的，防爆胎側壁比較硬，在碰撞劇烈的情況下就容易鼓包，這樣就需要更換了，反倒是不耐用，普通胎一般正常隨便跑，胎壓控制在合理范圍的情況下是不會那麼容易爆胎的。如滿意請採納。 不建議這么換，防爆輪胎的輪轂載重比普通輪胎大防爆胎又稱為「零氣壓續行的輪胎」其採用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。（如果汽車製造商有規定的話，請以其規定為准）如果輪胎胎冠或胎側有大的破口，請勿繼續行駛，須更換新胎。零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同(質量,剛性)。配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。 @2019

❾ 原來是防爆輪胎 更換普通輪胎行嗎

1、所買的輪胎規格首先一定要和原車裝配的輪胎規格一致。

2、同一車專軸上應裝配同一規屬格、結構、廠家、花紋的輪胎(載重指數、速度級別一致)。

3、替換輪胎的載重指數必須大於或等於原配輪胎的載重指數，替換輪胎的輪胎速度級別必須大於或等於原配輪胎的速度級別。

符合上述要求可以替換成普通輪胎，但需要考慮沒有備胎的問題。