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五系換普利司通防爆胎

發布時間:2023-08-16 19:13:05

❶ 寶馬5系GT 適合用什麼牌子的防爆輪胎 和米其林相比較 舒適性要好 輪胎噪音要小,

可以試試馬牌或者普利司通的防爆胎,不過如果對舒適性要求比較高的話建議還是換普通胎,然後在車上備一個補胎機,這樣舒適性會大大提升,我等輪胎跑久了之後就准備這么換

❷ 寶馬5系的輪胎 我的型號是 245 45 18寸 是用普利司通防爆胎 還是倍耐力防爆胎好

輪胎防爆等級跟品牌無關,跟具體等級有關,

選合適的防爆等級就可以。

❸ 寶馬5系防爆胎17寸輪胎225—55多少錢

倍耐力的一條在1250左右,米其林的在1350呀元,普利司通的1300元這個價格全國包安裝,動平衡,四輪定位的話絕對行情價。

❹ 為什麼寶馬5系會出現頻繁爆胎的情況

「開寶馬,坐賓士」一直是人們追求成功的標配,這兩位汽車界的老大哥成為無數人心中的理想,這兩年賓士在中國市場表現十分出色,而且鋪天蓋地的廣告壓的人喘不過氣來,銷量和佔有率再度有了質的飛躍。而寶馬作為競爭對手,向來都是以操控聞名,防爆輪胎也是其他任何一個品牌不能比的,但是新上市的寶馬5系,就出現了防爆胎頻繁爆胎的情況。

爆胎原因無非有二:一、人為原因,氣壓過高,車胎邊緣遭擠壓,致使輪胎裡面線斷開,汽車超載。二、輪胎質量的問題。對此作出大膽猜測,如果爆胎的情況出現一兩次,或者只有一兩輛車發生,那可能是個人原因導致,但是全國還有多起寶馬5系車主關於爆胎問題的投訴,那就真有可能是防爆胎的問題了。

❺ 有輪胎方面的師傅嗎我的車是寶馬5系,普利司通的防爆胎,開了4000公里的新車,平時都在平路上開,

這種鼓包是輪胎內部的帶束層有斷裂,胎體強度受影響變形了。這種情況一般是撞擊造成的,也許你平時過路上的井蓋或者馬路牙子沒有注意,或者停車入位蹭過馬路牙子。這種可能性大,質量問題不太好判斷

❻ 5系換一個17寸普利司通防爆胎多少錢

每個地區都不一樣,我上次換了4個,900一個

❼ 寶馬-寶馬5系 - 關於5系防爆胎各個品牌的比較

車友復你好!
寶馬5系裝配製的輪胎都是經過寶馬公司測試過的,建議盡量選用。
目前原廠裝配的輪胎有普利司通和倍耐力兩種防爆胎,其中普利司通的綜合性能最強,在舒適性、靜音、耐磨方面有最佳的綜合表現。倍耐力的優勢是抓地力強,但胎噪較大,耐磨程度一般。馬牌輪胎適合路況非常好的地方,國內使用有局限性。其實目前ER300的普利司通不錯,價格也便宜,鼓包不會很心疼。如果非得要換的,以你的要求,可以選個米其林的胎,但價格較高。
希望我的答復對你有所幫助!

❽ 寶馬525換什麼輪胎好

樓主我換的是馬牌cpc2輪胎,說說我的感受,希望能給你參考。換這款輪胎主要是因為它是款講究操控的性能輪胎,而bmw也是講究操控性的車款,但是能肯定的是這個cpc2比我的倍耐力p7要安靜很多。基本上就是自己發動機的聲響和風噪音,再也沒有原來倍耐力p7輪胎呼嚕呼嚕的聲音,開出門店感覺我的方向盤的操控變得很輕松,沒錯是的很輕松,感覺比原來的倍耐力的p7好像方向助力更有效了。和之前bmw原配的倍耐力p7相比的話,以前60-70碼出現的」呼嚕呼嚕「的噪音,馬牌cpc2 輪胎在聲音和震動幅度的控制度上明顯要好很多。樓主這是我換的一款輪胎感受,僅供你參考 剛剛也回答了同樣的一個問題: 因為寶馬全系均是Run Flat即防爆輪胎, 而寶馬基本原配首要供應商是倍耐力,其次是普利司通 所以還是推薦購買這兩個品牌的Run Flat輪胎, 不推薦購買普通輪胎,因為寶馬的懸架和底盤均是按照Run Flat輪胎性能調校... @2019

❾ 適合寶馬5系的輪胎有哪些

原廠配的輪胎是兩個型號55R17和45R18而進口車型中有部分配備的45R18為前胎後台是40R18。華晨寶馬-寶馬5系42.86-79.76萬優點:針對中國市場,設計成功的加長寶馬。

缺點:加長版後座的小桌板和顯示屏不實用 。國產5系是迄今在國內生產的比較先進的高檔轎車,現款五系誕生於2004年,寶馬的五系是汽車史上最為出色的系列之一,它巔峰的時代是從第三代時就開始了,如今的五系則是E34的第三代產品。

(9)五系換普利司通防爆胎擴展閱讀:

輪胎保養:

1、高速行駛保持車距,避免不必要或經常地制動(剎車),減少對輪胎的損害,同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度,接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少,制動距離長,不要高速行駛。

2、輪胎的負載與氣壓是有一一對應關系的,負載過高就類同於低氣壓,會引起輪胎損壞,經常在超負荷下使用,輪胎的使用壽命會減少20%-50%;同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負載不均勻,影響個別輪胎負載過高壽命降低。

3、氣壓是輪胎的生命,輪胎所充氣壓必須符合國家標准對不同種類、規格輪胎所指定的氣壓。要經常檢查輪胎的氣壓,氣壓過高與不足都會產生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞。

如果要持續高速行駛,氣壓宜在標准氣壓上提高5%-10%;同時輪胎行駛後會因溫度升高引起內氣升高,此時不能放氣。

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