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防爆胎邊上刮破但沒有鼓包

發布時間:2023-08-16 21:34:06

1. 我這個是防爆胎,側面被刮壞了一塊,這種情況需要換胎么求大神指導

您好,什麼車型?多大排量?哪一年的?手動擋自動擋?當前所行駛的公里數回?故障現象是什麼時候答開始出現的?是正常行駛中出現的還是維修出來的問題?當前做過什麼檢查配和配件更換沒有?或者是修完以及配件更換完之後故障現象有沒有進行改變?搜索「汽車大師」為您提供一對一解答服務。

2. 請教大家:輪胎破了條口子 但是沒漏氣 有沒有問題

准備拿膠封起來,應該沒問題吧?准備拿膠封起來,應該沒問題吧? 側面屬於薄弱的。雖然防爆胎的側面稍微能厚一點,但是還是相對來說,屬於薄弱地方。這個地方用膠是粘不住的。輪胎每旋轉一圈就會張開一次嘴巴。 安慰車友,這個輪胎已經報廢.沒有修復價值,輪胎最薄弱的位置就是這個胎側,大多輪胎只有一道或極少數輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側面較深或鼓包現象出現,建議及時更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個新的與備胎放在同一個軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個品牌,型號尺寸,花紋與級別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當原車輪胎花紋磨損過大時,建議買一對新胎,更換上,首倡新輪胎放到後軸使用,因可以防止在一定速度下轉向過度時,比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉彎後輪抓地不足就會漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而後輪一般人根本控制不了.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請採納. @2019

3. 寶馬5系防爆胎裂了怎麼辦

如果裂口不是很大,可以補胎;一般不建議補,直接換掉,為了安全。防爆胎的胎壁比普通的輪胎要厚,沒有氣後還有一定的支撐力,胎面厚度都差不多。如果收費貴也是因為防爆胎扒胎裝胎要費勁,補的程序和方法都是一樣的。

「開寶馬,坐賓士」一直是人們追求成功的標配,這兩位汽車界的老大哥成為無數人心中的理想,這兩年賓士在中國市場表現十分出色,而且鋪天蓋地的廣告壓的人喘不過氣來,銷量和佔有率再度有了質的飛躍。而寶馬作為競爭對手,向來都是以操控聞名,防爆輪胎也是其他任何一個品牌不能比的,但是新上市的寶馬5系,就出現了防爆胎頻繁爆胎的情況。

最近我們收到了一封家住成都的宋女士來信稱,5月6號在成都蓉孚寶4S店裡購買了寶馬5系油電混動型汽車。就在買車第二天,宋女士開著新車在大件路上行駛時,卻發生了意外,新車車的左前方車輪居然爆胎了。車主宋女士回憶說「就砰地一聲,就爆了,原本以外撞到什麼東西了,下車一看發現車胎癟了,並發現了一塊很大的洞。還好發現的及時,沒有出事故」。

隨後4S店免費為其更換了新輪胎,但讓人意想不到的是,第二天爆胎事件又出現了右前輪,而且還發現後邊的兩個輪胎出現了不同程度的鼓包,隨時都是爆胎的危險。當宋女士與4S店溝通後,希望4S店給一個明確說法,並為其免費更換輪胎,但4S店卻以不是質量問題為由,拒絕更換,並表示,如果宋女士能夠提供顯示質量問題的相關證明,才能免費更換。

另外,全國斷斷續續的出現過多次類似爆胎的投訴,那麼是什麼原因導致鼓包、爆胎呢?如果我們遇到這種情況該如何處理?

爆胎原因無非有

二:一、人為原因,氣壓過高,車胎邊緣遭擠壓,致使輪胎裡面線斷開,汽車超載。

二、輪胎質量的問題。

我對此作出大膽猜測,如果爆胎的情況出現一兩次,或者只有一兩輛車發生,那可能是個人原因導致,但是全國還有多起寶馬5系(參數|圖片)車主關於爆胎問題的投訴,那就真有可能是防爆胎的問題了。

針對第二個問題,市場質量監管部門給出了明確的答案:汽車輪胎損壞雖然是在質量三包法免費更換的范疇之內,但必須是產品本身質量出現問題並有相關部門質量檢測結果才可以。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

4. 防爆胎側面劃傷還可以用嗎

【太平洋汽車網】輪胎側面劃傷的比較嚴重最好就不要用了,就必須考慮更換了,即使補了也不見得安全。因為輪胎側面較為薄弱,如果是側面劃傷幾乎無法修補,如繼續使用,有爆胎的風險,存在安全隱患。

胎壁有損傷不更換輪胎繼續行駛的會存在爆胎的風險,影響安全行駛,因為車輛行駛是輪胎和地面摩擦。因為摩擦就會產生熱量,所以輪胎內部的氣體熱脹冷縮的原理就會膨脹,輪胎胎壁劃傷的部位橡膠變薄,承受不住內部氣壓的壓力就會爆胎,爆胎對車輛的安全的行駛危險很大,所以輪胎胎壁有裂縫是不能補胎,而且需要盡快更換輪胎。

如果是小的劃傷,沒有必要換。但是如果傷痕較大,那麼還是更換的好。所以建議,最好是換掉因為胎壁是輪胎最薄弱的地方現在夏天溫度又高容易爆胎建議換掉。

提醒一點:車輛在靠邊停車的時候一定要算好與馬路牙子的距離。如果車輛靠的太近了就會導致胎壁摩擦的馬路牙子,胎壁會被劃傷或者擠壓出現鼓包的故障。

(圖/文/攝:太平洋汽車網選車小哥)

5. 防爆胎(低壓續跑胎)比普通胎更不容易發生鼓包嗎

你好,對的。因為這種胎,胎壁更厚,不容易鼓包。希望我的回答讓你滿意,祝你用車愉快

6. 寶馬x5防暴輪胎側面劃破了沒有漏氣跑安全嗎

你好,寶馬X5防爆輪胎側面劃破了的話建議更換新輪胎,輪胎的胎壁是最薄的劃破了只能更換。

7. 19款軒逸尊享版輪胎被馬路牙子蹭破了一層皮,怎麼解決

昨天上午上班,為躲避坑窪,蹭馬路牙子上了,破了一層皮,看過了不深沒有看到簾布,輪轂也有擦痕,傷心死了!才6000公里呀!請問各位軒友有靠譜的膠推薦嗎?昨天上午上班,為躲避坑窪,蹭馬路牙子上了,破了一層皮,看過了不深沒有看到簾布,輪轂也有擦痕,傷心死了!才6000公里呀!請問各位軒友有靠譜的膠推薦嗎? 1、如果車子輪胎的胎壁受到刮擦的位置正好是比較厚的地方,而且胎壁只是輕微的擦傷,那就沒有什麼問題,主要就是做一下火補比較放心就好了。2、如果是輪胎的胎壁已經出現裂紋或被割裂的情況,那這條輪胎就已經廢掉了,即便是補胎或修理後可以在市區行駛,那也千萬不要在高速行駛,畢竟生命安全更重要。3、車子的輪轂這里只是需要做一下輪轂的修復就可以了,做一下打磨的工藝,再把這個地方用玻璃膠等東西做一下封閉避免以後會生銹。 根據你車輛的胎壓標識牌(一般位於駕駛員門內側B柱下面)。冷車測一下一般在2.0-2.7(包含高壓胎)之間就算是沒問題的啊!前輪為負重輪在胎壓正好的情況下看上去也是會軟軟的感覺的!一般來說,輪胎的4-5個齒著地胎壓是正常的。仍然以實際的檢查氣壓為准!)。胎壓高了會加劇輪胎中間部位的磨損,舒適感會比較差的。胎壓過低會加劇輪胎兩側邊緣的磨損,增加車輛油耗。所以要選擇一個合適的胎壓才好, 先看輪胎有沒有漏氣,沒漏氣的話仔細檢查深度深度比較深,如果裡面的線已經露出來處於很危險的情況,盡快更換新的輪胎,現在沒有錄出來,平時多注意檢查,看有沒有變形,有沒有鼓包,一切都沒有的安全范圍繼續使用,不用糾結太多輪胎,一般4萬公里左右更換新的,有傷痕的可以提前更換一下,相對來說心裏面更加的舒服,更加的靠譜,盡快處理吧 輪胎側面受損程度可以直接觀察出來,嚴重時會出現開裂和鼓包,只要發現這種情況,一定要盡早更換新輪胎,以免出現爆胎的意外。在日常用車的過程中,輪胎或會被異物扎到,或不小心撞到馬路牙子,這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包,輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況,車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎,及時更換。 報廢!那些情況車胎才會對行車安全有影響:1、胎側不可以修補。輪胎在行駛過程中,胎側會彎曲變形屬於變形區域,修補材料容易脫落導致輪胎漏氣。另外胎側是由橡膠和簾子線組成,強度較弱。在受損後即使修補了也不一定能恢復到原來的強度條件。2、冠穿透的洞眼直徑超過6毫米不可以修補。因為穿孔的直徑太大,就算用膠水和膠條堵住也很不穩定,在堵塞出也很容易產生泄漏甚至是膠條掉出,這樣會危及行駛安全,車輛容易發生側翻。3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。這一種表面上看起來沒有什麼,但是實際上輪胎的本身結構已經受損,並且受損面積比較大。幾乎無法修補,就算是勉強補上了也非常脆弱,希望大家不要冒這個險。以上就是三類不能修補的情況,請大家在遇到這三類情況的時候務必更換輪胎,這時候千萬不要吝惜那一點錢,還是安全最重要,否則可能發生爆胎事故,如果在高速路上爆胎是非常危險的事情 膠沒用的,輪胎側壁損壞你可以去找火補輪胎的地方,火補後可以正常使用,否則就只能更換新輪胎了,請參考一下。 安慰車友,這個輪胎已經報廢.沒有修復價值,輪胎最薄弱的位置就是這個胎側,大多輪胎只有一道或極少數輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側面較深或鼓包現象出現,建議及時更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個新的與備胎放在同一個軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個品牌,型號尺寸,花紋與級別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當原車輪胎花紋磨損過大時,建議買一對新胎,更換上,首倡新輪胎放到後軸使用,因可以防止在一定速度下轉向過度時,比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉彎後輪抓地不足就會漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而後輪一般人根本控制不了. @2019

8. 求專業回答,寶馬的防爆胎,有了這道破損,目前胎壓正常,跑短途高速

車主你好,目測輪胎側面受損並不是很嚴重,建議你更換到後輪,可以堅持使用的,希望我的回答可以幫到你,你可以點擊頭像關注我並進行一對一圖文咨詢問答,我會盡力幫你解答問題,祝你生活愉快,闔家幸福!

9. 寶馬防爆胎外側刮破,漏鋼絲,沒斷

趕緊把它換了吧【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

10. 防爆胎裂紋了還能跑嗎 寶馬防爆胎有裂紋用不用換

防爆胎是汽車常用的一種輪胎,比一般的輪胎會更堅韌一些,爆胎導致發生「防爆」原理可以參考軍用越野裝甲車。駕駛時出現爆胎情況,如果不能很好的操作,是很容易發生事故的,尤其是在高速公路爆胎的時候。那麼防爆胎出現裂紋了還能跑嗎?需要換嗎?

防爆胎裂紋了還能跑嗎

這個就要看傷口位置深度。如果深到可以看到連層線。就建議更換 ,當然如果是傷到表皮的位置,是可以繼續使用。另一個參考條件就是,看看輪胎的日期是否達到5年以上了,如果是也建議更換。

如果橡膠老化開裂,這樣的情況已經不建議使用了!非常容易爆胎。如果是刮到的建議更換或者使用備胎,這樣高速行駛更安全!

寶馬防爆胎有裂紋用不用換

其實這個判斷有沒有問題主要看兩點——

第一裂紋深不深,如果不確定深淺,我感覺還是換胎吧畢竟生命重要。這個深淺要自己判斷,別人沒法說。

第二看胎齡,一般3-4年要換前胎,後胎可以稍遲一點點。

第三看里程,這個主要是為了看看輪胎磨損的怎麼樣,如果上面的花紋都已經磨平了,那還是趕緊換吧!

如果自己不懂那就去補胎店看一下,一般換個車胎也不貴,如果要換,建議兩個車胎都換,換一隻會影響車輛平衡哦。

汽車四條輪胎都有裂紋還能用嗎

汽車四條胎都出現龜裂紋,足以說明你車胎最少有5年左右歷史了。已經老化。一般情況下,輪胎經常行駛可以用4年以上(公里多的除外)沒問題的。而經常停駛的車子輪胎在3年左右就會發生龜裂紋。

先看你是否是防爆胎或普通胎。如果是防爆胎,輪胎花紋又沒磨到極限標志(1.6MM),還可用一段時間。但要注意,冬季氣壓可按標准,如果夏季,最好比標准氣壓稍低點。以防爆胎。這是指在普通路面或者城區行駛。如果行駛高速公路或山區,那麼,建議換掉。畢竟安全最重要。

如果是普通胎,最好換掉。畢竟已老化。如果輪胎鼓包,被尖銳物刺傷超5MM或鋼絲已斷等情況,必須換掉。

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