『壹』 貼深色防爆膜可以過年審嗎
根據我國交管部門的相關規定車膜是已經被納入了年審范圍之中的。這就表專示並不是只要是貼屬了膜的車年審時就一定通不過。只要是符合相關的標准,
而標准就是前擋風玻璃和駕駛員看到反光鏡的地方,這些區域的透光率不得低於70%,因為如果透光率不足,那麼就意味著在光線不好的時候,很容易引起交通事故。而車管所會用專門的「透光率計」來進行檢測,只要將其放在汽車玻璃上就會出現相應的數值,從而判定是否達標。
所以,最好不要選深色汽車太陽膜,很容易不達標被勒令撕下來。
『貳』 汽車貼膜了能不能過年審
「貼膜的車能通過年檢。車輛年檢注意事項: 1、車的外表不能改裝: 加包圍,車身顏色,廂式貨車車廂不能改裝。 2、玻璃太陽膜防爆膜顏色: 玻璃太陽膜防爆膜顏色不能過深。 3.滅火器: 麵包車和貨車都要有尾部擴大號,要有滅火器。 4、交通違章: 車輛有未處理的交通違章,或車輛被法院查封,不可以年審。
『叄』 問個審車的問題,年審時必須把貼的膜撕掉
不一定要撕掉,要根據貼膜的透光率來決定。
根據2012年9月1日起國家實施的《機動車運行安全技術條件》規定「前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位(指駕駛人駕駛時用於觀察後視鏡的部位)的可見光透射比應大於等於70%;所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜;不得張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙和隔熱紙。
新規定尤其強調了貼鏡面反光膜,將通不過年檢。至於其他貼膜,要符合貼膜可見光透射率的規定。
(3)防爆膜貼了六年年審怎麼辦擴展閱讀:
汽車貼膜應該注意四大參數:
1、透光度
這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能,建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜,車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜,前檔車膜採用的基材足夠清晰,即使顏色比較深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、變形。應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線,夜間行車時還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。
2、隔熱率
考慮到廣東地區夏季長、氣溫高、日照強的氣候因素,窗膜隔熱性能要高。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線,所以車內的溫度就低得多,繼而會降低空調負荷,節省燃油。如果車主要判斷的話,辦法很簡單,只要用貼了膜的玻璃擋住太陽,用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。
3、防爆性能
這也是涉及安全的又一重要性能優質防爆膜本身有很強的韌性,玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人,並且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發脆。
4、紫外線阻隔率
高質量的膜,這個指標一般不低於98%,高的可達100%。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標,或者遠遠低於98%的標准。這也是產品質保年限的主要依據。
『肆』 汽車貼膜影響年檢嗎
這個問題已經被我們公司很多客戶問過了。其實驗車的標准就是安全。即汽車的貼膜不會影響視線,也不會模糊駕駛員和車輛其他駕駛員的視線。不會有問題。一般來說,會出現以上問題,基本上是影片質量不夠;因此,如果客戶不想年審失敗,請先選
汽車貼膜影響年檢嗎
這個問題已經被我們公司很多客戶問過了。其實驗車的標准就是安全。
即汽車的貼膜不會影響視線,也不會模糊駕駛員和車輛其他駕駛員的視線。
不會有問題。一般來說,會出現以上問題,基本上是影片質量不夠;因此,如果客戶不想年審失敗,請先選擇影片。
有時顧客會問顏色是暗的還是反光的。其實不一定是真的。今天的年審是車管所人員的責任,標准中會有一些主觀因素。如果不想太麻煩,盡量選擇一些透明度比較高的口罩,而不是鏡面口罩。
窗膜透光率不達標,會對車輛年檢產生一定影響。可見光透射率應在50%以上,窗戶上不應粘貼不透明或任何帶有鏡面反射材料的薄膜。
駕駛員視野區域使用的擋風玻璃及擋風玻璃外玻璃的可見光透過率應大於等於70%,所有車窗玻璃上不應貼有鏡面反射遮陽膜。「這意味著汽車前擋風玻璃和駕駛室左右車窗的貼膜透光率應在70%以上。
建議選擇透光率更高、顏色更淺的車膜。
如果全車貼膜變色,車就過不了年審。
貼膜的顏色變化雖然不同於傳統繪畫,但也改變了車身外觀,車主需要到車輛管理部門辦理相關手續。車輛管理部門對「塗膜車」不予辦理車輛改色登記,有改色膜的機動車年檢不合格。「對於『貼紙車』來說,線上年檢確實是個問題。要想通過年檢,必須把變色膜全部撕掉才能上線,有損壞油漆的風險。
汽車貼膜有哪些注意事項
汽車隔熱膜可分為前、後、側擋風玻璃膜。其中,前擋風玻璃對隔熱膜的要求最高。根據公安部交通安全規定,前擋風玻璃透光率必須大於70%,以免影響交通安全。前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外,在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時,越高越好,因為它可以保護中控台的部件,防止它們因長期暴露在陽光下而提前老化。側擋風玻璃隔熱膜也是建立在不影響車主觀察 後視鏡 的前提下。側擋風玻璃可選的隔熱膜更加靈活,顏色也更加多變。比如有的車主喜歡藍色的隔熱膜。
此外,隔熱膜的隔熱效果與色深沒有直接關系,隔熱膜中的塗層工藝是決定隔熱效果的關鍵因素。隔熱率越高,隔熱膜的反射性越強。一般來說,市面上隔熱率60%的隔熱膜已經是不錯的產品了。如果產品本身號稱有高達80%甚至90%的隔熱率,消費者就要多加註意了。如果車內配備了GPS導航儀,車主應該選擇非金屬膜產品,因為市面上大部分防爆膜還是屬於金屬膜,確實會對GPS信號造成干擾。
此外,汽車玻璃也可以投保,即單獨破碎險,這是一種由保險公司負責賠償保險車輛使用過程中汽車玻璃單獨破碎造成的損失的商業保險。單獨碎玻璃是指只損壞被保險車輛的擋風玻璃和車窗玻璃。按進口玻璃費率投保的,保險公司按進口玻璃價格賠償;如果是按照國內玻璃費率投保,保險公司會按照國內玻璃價格進行賠償。給車買玻璃保險,可以有效保證玻璃的安全,車主也可以放心駕駛。
汽車貼膜影響年檢嗎 @2019
『伍』 車輛改裝後怎麼過年檢
問題一:改裝車怎麼過年檢 汽車改裝要在國家規定的范圍內改裝,要按照要求到車管所進行變更登記和核發新的行駛證,這樣才能夠順利通過年檢。
汽車改裝是指根據汽車車主需要,將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。
新的《道路交通安全法》明確規定,任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。
已領牌照的汽車進行改裝前,應向車管所登記申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,還要到車管所辦理改裝變更手續。
新規定則明確指出,汽車的變更內容可涉及改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架。車主可以在變更後10日內直接去車管所辦理變更登記。車管所在受理當日為車主辦理相關手續,包括在機動常登記證書上簽注變更事項,收回行駛證,核發新行駛證等。
問題二:汽車改裝懸掛改裝後是否能通過年檢 汽車個性化要求高隨著私家汽車的逐漸普及,車主們對於汽車個性化的要求也越來越高,「改裝」也就成為一些車主時常念叨的問題。 問題之一 現在夏天快到了,不少車主已經或准備去張貼防爆膜,是不是所有的張貼行為都在禁止范圍內?還是如果張貼防爆膜的透明度符合某一規定就可以通過年審,存不存在這種規定? 解析 有關這方面的內容,在《機動車運行安全技術條件》第一號修改單中有明確的規定。機動車駕駛室前擋風窗玻璃駕駛員視區部位的透射比必須大於或等於70%,駕駛員作為兩側的窗玻璃的透射比必須大於或等於50%。此外,所有的車窗玻璃都不允許張貼鏡面反光遮陽膜。張貼防爆汽車的玻璃必須符合上述規定,否則就是不允許的。 問題之二 隨著汽車市場的發展,一些車主追求個性化消費,比如一些車主購買越野車,在原車的基礎上進行了提升越野性能的改裝,更換前保險杠、升高底盤、加裝防霧燈等等,這些行為是否允許?在年審當中是否會要求車主恢復原貌? 解析 上述情況要分開來看。根據國家有關規定,允許已注冊登記汽車更換前保險杠,加裝防霧燈。但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。汽車進行上述改裝後,將影響到行車安全穩定性。公安車管部門在年審中一旦發現違規改裝,就會要求車主恢復原狀。 問題之三 還有一些車主希望提高原車的操控性或動力性,而加寬了輪胎,或者對進氣系統、排氣系統等進行改裝,這種改裝行為是否允許?在年審當中是否會要求車主恢復原狀? 解析 這些改裝行為都是不允許的。根據公安部《機動車登記辦法》有關規定,在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目,並且如在用汽車進行上述改裝後,可能會改變發動機功率,影響到行車安全穩定性,因此,不能進行上述改裝。對非法改裝汽車的機動車所有人,公安車管部門將依法進行處罰,責令其恢復原狀。(南都)
問題三:車輛改裝能不能過年檢 正常改裝就可以,有些地方是不能動的的。
第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:
(一)改變車身顏色的;
(二)更換發動機的;
(三)更換車身或者車架的;
(四)因質量問題更換整車的;
(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;
(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
可以向登記地車輛管理所申請變更登記。
屬於本條第一款第(一)項、第(二)項和第(三)項規定的變更事項的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記;屬於本條第一款第(六)項規定的變更事項的,機動車所有人申請轉出前,應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
問題四:改裝了的車怎麼過年檢 您好,如果是輪胎,外觀大福度改裝是過不了的,室內,倒車雷達等改裝了是沒事可以過的
問題五:汽車外觀改裝以後,年檢還能過關嗎? 如果沒有申請,那就屬於違法改裝了,別說年檢不過關了,就是上道行駛,交警都是逮你。。。
問題六:汽車改裝過年審是不是就不能通過了?要怎麼辦? 通不過,三個辦法,一,不嚴的地方就找黃牛,給錢,看情況給多少,,二就是改回來,三就是合法化,去車管所報備,換行駛證,,
問題七:汽車改裝之後,年審如何通過呢? 改裝機動車可以走如下程序
《機動車登記規定》
第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:(一)改變車身顏色的;(二)更換發動機的;(三)更換車身或者車架;(四)因質量問題更換整車的;(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
依照新規定,允許車主不必再事先向車輛管理所申請,可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等等之後,再向車輛管理所申請變更登記。
申請變更機動車車身顏色提交下列資料:
1、《機動車變更登記申請表》;
2、機動車所有人和代理人身份證明;
3、機動車登記證書;
4、機動車行駛證;
5、機動車所有人因機動車在被盜搶期間,車輛識別代號(車架號碼)或者車身顏色被改變,申請辦理變更的,應當提交能夠確認被鑒定的機動車與被盜搶的機動車為同一輛車的有關技術鑒定證明。 經批准後,憑車輛管理所出具的《准予變更通知單》進行變更機動車車身顏色。 機動車所有人或者代理人在批准變更後十日內,提交下列資料並交驗車輛:
(1)《准予變更通知單》;
(2)《機動車變更登記申請表》;
(3)機動車所有人和代理人身份證明;
(4)機動車登記證書;
(5)機動車行駛證;
(6)變更機動車車身顏色的,還需提交變更後的機動車標准照片兩張。
問題八:汽車爆改後怎麼過年檢 你好,車子改裝之後,年檢的話,很難過去的,需要改回原來的樣子,才能年檢的,希望能幫到你,祝您行車愉快
問題九:汽車大包圍加裝後能通過年檢嗎? 一般情況是先上牌,然後去申請變更機動車內容,也就是增加大包圍和尾翼,現在這兩項已經允許加裝。按您的提問,你肯定沒有申請,這樣的話要先申請變更,然後去車管所備案就可以通過年檢了。
問題十:汽車上完戶了,想改裝,改裝後年檢怎麼辦? 新車剛上完牌,兩年以後才會年審。
如果想改裝,可以向車管所咨詢可以改裝的范圍,經過申請並經車管所同意的改裝是可以的。
如未經申請和同意,改裝是不合法弗,但不容易直接發現的小改裝上路可以,但年審時被發現了,會責令你恢復原狀後再年審。
改裝的費用根據你的想法,如果改動小,幾K,如果改動大,幾W,車子的價格不一定比改裝費用高。
『陸』 車窗貼膜年審能行嗎
不能通過,機動車在年檢之前需要把車窗貼的膜都去掉,不然無法通過年審。年檢時機動車的風窗玻璃應齊全,駕駛人視野部位應無裂紋、破損,所有風窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜。
根據我們國家相關法規規定,所有車窗玻璃不能使用不透明或者帶有鏡面反射材料的車窗膜,前方的玻璃和用來觀察後視鏡的玻璃透光率要在70%以上,側窗和後窗的玻璃透光率必須要達到50%。所以一旦檢測的指標達不到,透光率不符合國家標準的車輛就通不過年檢,並且要求車主整改。
汽車年審需要注意:
1、年審時會檢測車尾氣檢測是否合格,也就是氧感測器和三元催化器。而它們最佳工作溫度是400到800攝氏度,在外檢區提前發動車輛進行預熱,會增加通過率;
2、年審驗車之前,車主要提前清洗車身,事先對車輛車身、發動機艙、底盤的進行清洗能給檢測人員提供方便,也有利於通過年審;
3、車管所會對車輛的燈光進行檢查。如果被檢查出車輛的燈光過暗或者過強則會被視為不合格,不得通過年審;
4、車輛的制動性能是車輛安全性的一個最重要的指標之一,在年審時是一項必須要檢查的項目,剎車油和剎車皮需要重點關注。
『柒』 車窗貼了黑色的防爆膜,審車能審得過嗎
會影響審車,以做到不影響駕駛為要求。
根據2004年10月1日實施的國家標准《機動車運內行安全技術條件》容(GB7258-2004)第11.6.4條規定,機動車駕駛室必須保證駕駛員前方視野和側方視野,前擋風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%,所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。
車身上貼大幅的裝飾性車貼,或者貼上大幅炫目的車友會車標,都屬於擅自改變車身外觀的行為,年檢時都無法通過。而前擋或者後擋玻璃下放太多裝飾性雜物將阻擋駕駛員視線,影響行車安全,也將成為無法通過年檢的原因。所以在年檢前應該除去車身上的大型車標貼,並保持車內整潔,不要放過多的雜物。年檢時,車身外觀必須和行駛證一致,像車牌的固封、螺絲、雨刷、車漆等部位也要事先做一下自檢。而裝大包圍、尾翼,改排氣管,換大輪胎等影響車身外觀的外加裝置均無法通過年檢,車主需在年檢前全部拆除並恢復車輛原樣。