A. 2014新奇駿2.0舒適版原裝胎是什麼品牌
進口的用的是：德國原裝進口的鄧祿普SP SPORT，尺寸是：245/45/R18
國產的用的是：17寸的5幅輪轂鋁合金輪專轂配上225/55R17的輪胎，由於新屬5系全部使用了防爆胎，因此其55的扁平率雖然看上去有點厚，但當您真需求補胎時就會發現它的好處了。因為，對於防爆胎來說扁平率55扒胎還算容易，扁平率上到45之後，扒胎就非常困難了，且如果操作人員技術不好極易弄傷輪轂。
B. 馬牌防爆輪胎專家您好！
其實，沒必要這么復雜的，您網路下「欣天衣輪胎升級」就可以了解防爆輪胎的相關知識，只要是真空胎均可升級為防爆安全輪胎，升級過程為一小時，而且升級簡單！
C. 固鉑rs3g1是不是防爆胎
提及Cooper Tire固鉑輪胎許多人都會首先想到Discoverer AT3全地形輪胎，其憑借著超高的強度，強大的越野性能成為了國內市場上數一數二的全地形輪胎，不光在硬派越野車主們擁有著良好的口碑，亦有越來越多的SUV車主為自己的愛車裝配上了AT3輪胎。
固鉑輪胎 Discoverer AT3
今天我們要聊的是固鉑輪胎的另外一個產品線，轎車輪胎產品線。我們所評價的產品是固鉑輪胎面向中高端轎車的ZEON RS3-G1（中文名稱馭風）輪胎。恰巧3年前筆者曾經用的就是RS3-A（中文名稱馭行）輪胎，其帶給筆者的的使用感受可以簡單概括為均衡偏運動性取向的輪胎。馭行RS3-A算是一款「軟硬兼施」的輪胎，安裝時會覺得它的胎壁較硬，但實際使用時卻並沒有想像的那麼硬，反而還很舒適。
固鉑輪胎 馭行 ZEON RS3-A
今天我們評價的馭風RS3-G1輪胎是固鉑輪胎2017年發布的高性能運動轎車輪胎，其覆蓋16-20英寸輪轂、205-275mm斷面寬、從35%至55%的扁平比共計37款產品，基本覆蓋國內市場上大部分轎車輪胎尺寸。並且，全系產品的速度級別都達到了W既最高速度270km/h時速。
固鉑輪胎 轎車產品線分布圖
馭風RS3-G1與RS3-A一樣同屬於固鉑輪胎轎車輪胎產品裡面的高端運動型輪胎，採用了非對稱花紋設計並在其中設計了許多有助於提升操控性、穩定性以及安全性能方便的花紋。
固鉑輪胎 BWI可視化磨耗指示
例如其在胎面上設計的VWI可視化磨耗指示相比於其他品牌的輪胎來說，其指示內容更明確細致也更易識別。甚至不需要通過胎紋深度尺就可以判斷當前輪胎的磨損情況以便於消費者決定是否需要更換輪胎。
VWI可視化磨耗指示 位於輪胎胎面中間位置 可直觀顯示輪胎磨損情況
其次，輪胎的3D加強花紋和方形「指紋胎面」的應用也幫助輪胎增加了接地面積，而「萜烯樹脂」的配方也能夠幫助輪胎增加附著力讓其抓地力更強。如同冰球桿一樣的花紋設計也會幫助輪胎增加彎道抓地力，最值得一提的是在馭風RS3-G1上面固鉑輪胎還設計了「散熱牆」花紋，該花紋塊可以幫助輪胎散熱。
固鉑輪胎 馭風RS3-G1 「散熱牆」花紋設計位於排水槽及輪胎胎塊側面
雖然官方宣稱「散熱牆」花紋有助於提供更持久的漂移感覺，但是從日常使用的角度來說「散熱牆」也能夠幫助輪胎始終保持在一個穩定的溫度范圍內也是對行駛安全性的一重保障。
固鉑輪胎 馭風 RS3-G1
在結構方面，RS3-G1採用了1層尼龍+2層鋼絲+2層纖維組成，磨耗指數達到了500。從數據和結構來說，這款輪胎屬於比較堅固的輪胎。日常使用來說，這款輪胎也比較適合國內復雜的路況，2層的胎壁側面設計也會避免輪胎鼓包的情況出現。
固鉑輪胎 馭風RS3-G1
由於有之前馭行RS3-A的感受印象，這一次對於馭風RS3-G1的評價將從日常使用為出發點，對其的路感、雜訊、性能進行著重體驗。首先，馭風RS3-G1自身重量為給我們最深刻的印象在於其的行駛雜訊表現十分出色。
固鉑輪胎 馭風RS3-G1 輪胎尺寸及M+S全季節標識
我們測試了水泥路、柏油路等路面，RS3-G1的輪胎雜訊可以達到安靜級別，即便打開車窗滑行也需要很注意聽才能聽到輕微的輪胎雜訊。其次，更值得一提的是它的滾動阻力很低，車輛滑行距離比之前明顯增加。
固鉑輪胎 馭風RS3-G1 接地面積
RS3-G1輪胎的接地面積表現良好。我們也在場地條件下對其做了激烈操控駕駛的測試模擬日常駕駛時的一些突發狀況，其側向抓地力與支撐力表現優異，在變線與回正時均提供了良好的指向性。在急加速的時候RS3-G1的抓地表現出色，沒有多餘的打滑與跳動。100-0km/h緊急制動的成績最終鎖定在41.3米。
固鉑輪胎 馭風RS3-G1
隨後我們也來到了京郊山路對其進行感受，進山之後RS3-G1的表現很符合其定位。側面的支撐力與抓地力讓我們在山路中更有信心。即便是速度較快，輪胎也沒有發出抗議的聲音。在下山之後，我們也觀察了一下輪胎的整體磨損情況。其胎面、胎肩並沒有出現異常及過度磨損，再結合它的磨耗指數，我們認為這將是一款壽命較長的產品。當然，我們也希望它能夠一直保持這樣的狀態。
固鉑輪胎 馭風RS3-G1
但是，遇到濕滑路面時狀況則大不一樣。RS3-G1在濕滑路面上的表現為我們增添了不少安全感。我們在開放道路上行駛時，恰巧遇到路面灑水車在工作，RS3-G1在濕滑的柏油路面上依然保持著精準的抓地狀態。即便是單側車輪通過積水，車輛的狀態亦十分穩定。
固鉑輪胎 馭風RS3-G1
經過一天的城市快速路、高速公路、山路的體驗，我們也可以給固鉑馭風RS3-G1做一個結論。作為固鉑輪胎轎車輪胎產品線裡面向高端性能產品，ZEON RS3-G1展現出了很出色的品質。同時，它又是一款很均衡的產品，因科技的加持，其平衡了雜訊、舒適性、抓地力、支撐性等等。它是一款既可以日常使用，也能夠滿足你去賽道里盡情釋放的產品。
固鉑輪胎 馭風RS3-G1
誠然，過去我們常說魚和熊掌不可兼得。但是，隨著科技的進步、胎紋的更替、配方的提升以及種種新的合成材料的應用，已經讓魚和熊掌可以兼得。對於想換輪胎的消費者們來說，如果您的需求剛好要考慮的比較全面，不如嘗試一下馭風RS3-G1這款產品，相信它也不會另您失望。
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獨行者_777
可惜我得奇駿22565 r17，g1沒有做這個型號，老師能推薦性價比像g1這么高的輪胎嗎？奇駿用
2020-09-16 01:07:20
來自廣東
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1
並非天生驕傲
不會令您失望。
2019-11-13 00:23:37
來自天津
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1
小北風55
十萬公里什麼時候更新呢
2019-09-04 20:54:39
來自江蘇
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1
BB007
YYP話性價比綜合性能方面比PS4好，重點在價格。沒說完爆
2020-07-01 16:35:01
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0
破曉之峰
感謝王老師對固鉑G1的評測 鑒定我之後換胎的決心！性價比很高 YYP都說完爆米其林PS系列 看來不是隨便說說的 謝謝[棒棒噠]