① 倍耐力防爆和不防爆靜音性差距大嗎
大。
防爆胎主要是省了備胎,減重,但因為胎壁很硬所以跑起來有噪音。
防爆胎只是民間的一種別稱,這類輪胎學名是缺氣保用胎,跟普通胎差別在於胎壁更硬更厚,在輪胎漏氣時還能支撐車輛重量繼續行駛一段距離,不至於拋錨,給車主開到維修店的時間。防爆胎不是真的防爆,也會爆,只是為了應對破損導致的漏氣而加厚了胎壁,用防爆胎的車也就不用備胎了。
② 倍耐力P7跟韓泰萬途仕那個胎噪小一點
倍耐力P7和韓泰萬途仕都是比較優秀的輪胎品牌,它們的噪音水平也都比較低,但是具脊山體哪個胎噪小一點還需要根據具體型號和規格進行比較。一般來說,輪胎的噪音水平與其花紋設計、胎面材料、胎壁結構等因素有關,不同品牌和型號的輪胎在這些方面的設計和製造也會有所不同,因此噪音水平也會有所差異。建議在購買輪胎時,可以昌銷參考相關的產品評測和用戶評價,選擇噪音水平較耐野遊低、性能穩定可靠的輪胎。
③ 倍耐力輪胎噪音有多大
倍耐力輪胎噪音有分貝左右,倍耐力輪胎有六種,具體的輪胎噪音的大小不是固定的,跟路面、車況、輪胎的花紋等因素都有關系。
倍耐力輪胎的花紋系列是非常全的,有耐磨性突出的,有低噪音的,有操控性好的,有升級改裝的。
(3)倍耐力p7防爆胎非常吵擴展閱讀:
倍耐力輪胎的保養:
1、要選擇適合的輪胎 在城市裡選擇城市用胎,經常跑山路的選擇山地用胎。
2、胎壓檢查。輪胎冷卻情況下,即停車後三小時或行駛不到2公里的情況下檢查胎壓。至少每個月檢查一次,所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內,該氣壓數值以車輛製造商所建議的參數為准。發現異常一定要徹底查清原因。
氣壓是輪胎壽命的重要指針,超出正常氣壓的20%,輪胎的壽命就會降低10%,若低於正常氣壓的30%,輪胎壽命則會減少52%。
3、避免異物。車輛行駛過程中,尤其是高速行駛過程中一個不起眼的小石子都可能對輪胎造成很大傷害。行駛過程應特別注意。一些意外的割傷、不正確的花紋搭配,汽油、柴油的污染都會降低輪胎的性能。
4、輪胎磨損至磨損指示標志,應停止使用。磨損指示標志一般在胎面花溝所剩深度1.6.毫米位置。
5、車輪定位與平衡以及輪胎調位。由於驅動輪胎位置不同等因素,導致輪胎前後輪的磨損不同,輪胎調位可獲得最佳的輪胎磨損狀況,延長使用壽命。一般在輪胎行駛了8000-10000公里是進行,但如果發現胎面有高低不平的磨損,就需要在剛發現時盡早調換。
④ 倍耐力防爆輪胎噪音大嗎
倍耐力的輪胎的噪音大不大是要看花紋的
噪音大的花紋有
p5
ATR
STR等花紋
噪音回中等的
有
P4
P6
P7
其實這三答個花紋的噪音已經控制的不錯了
噪音小的有
新P1
噪音大約相當於米其林的XM1
馬牌的CPC2等花紋
新P7花紋
p-zero
rosso這兩個的花紋的噪音已經控制的想當出色了
不遜色於米其林
馬牌等以靜音出名的牌子了
⑤ 車友們有用倍耐力新P7防爆胎的嗎,感覺怎麼樣
這個輪胎比較硬
⑥ 倍耐力p7輪胎優缺點
倍耐力p7輪胎優缺點如下:
優點:
倍耐力Cinturato P7是一款高性能、環保、舒適和安全的輪胎,同時是倍耐力首款「綠色環保性能」 的輪胎,採用最新材料和優化胎面設計製造。
胎面緊湊中心的花紋塊和強勁的外部區域,在汽車急轉彎時能減小輪胎變形,提高彎道的控制性能;而其特殊的節距序列,能有效減少滾動噪音。
它的胎面有四條寬的縱向溝槽,提高排水性能,避免出現潛在水漂的情況,確保輪胎卓越的安全性和控制性。新P7和P1採用了環保材料,同樣從而在輪胎生產和使用周期的全過程中,最大限度地降低對環境的影響。
倍耐力p7還採用創新和先進的聚合材料製造,胎面壓力均衡分布,胎面的磨損可以達到均勻,這個能讓輪胎有更長的使用壽命,同時保持高水平的性能和安全性。新P7也是具有「缺氣保用」功能的輪胎。
缺點:
倍耐力p7輪胎的缺點在於,偏重於舒適的p7輪胎質地偏軟,導致胎體強度不夠,耐磨度一般。另外,在輪胎胎躁控制和油耗表現方面也是中規中矩。