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防爆胎20555r17

發布時間:2023-08-25 04:50:39

1. 防爆胎怎麼選 四款225/55 R17輪胎體驗

3、佳通Comfort 229

4、瑪吉斯M36+

總結

因為四款輪胎都是缺氣保用輪胎(防爆胎),所以其實觸感上胎冠胎側硬度都不低,數據上佳通229最軟,但也比普通的非防爆胎要硬一些,因為胎側使用了加強材料。而瑪吉斯M36+是四款輪胎中綜合硬度最高的,有利於增強支撐性,但是可能舒適性會弱一些。而韓泰K117B和德國馬牌CPC2在四款輪胎中硬度屬於中等。重量方面韓泰K117B和德國馬牌CPC2最輕,對操控以及燃油經濟性有優勢,而胎體層數方面,四款輪胎均是胎冠5層胎側2層。至於這四款輪胎的實際體驗如何,我們稍後將會為大家呈現詳盡的動態測試,敬請期待。(圖/文: 杜慶煒 張景森 攝:蘇煒祺 )

展開餘下全文(1/5) 2 靜態對比:韓泰K117B/德國馬牌CPC2 回頂部

靜態對比

1、韓泰 萬途仕Ventus S1 evo2 K117B

2、德國馬牌ContiPremiumContact 2

3 靜態對比:佳通229/瑪吉斯M36+ 回頂部

3、佳通Comfort 229

4、瑪吉斯M36+

總結

因為四款輪胎都是缺氣保用輪胎(防爆胎),所以其實觸感上胎冠胎側硬度都不低,數據上佳通229最軟,但也比普通的非防爆胎要硬一些,因為胎側使用了加強材料。而瑪吉斯M36+是四款輪胎中綜合硬度最高的,有利於增強支撐性,但是可能舒適性會弱一些。而韓泰K117B和德國馬牌CPC2在四款輪胎中硬度屬於中等。重量方面韓泰K117B和德國馬牌CPC2最輕,對操控以及燃油經濟性有優勢,而胎體層數方面,四款輪胎均是胎冠5層胎側2層。至於這四款輪胎的實際體驗如何,我們稍後將會為大家呈現詳盡的動態測試,敬請期待。(圖/文: 杜慶煒 張景森 攝:蘇煒祺 )

4 動態測試:車內/外噪音測試 回頂部

【輪胎頻道】 這期的225/55 R17的“防爆輪胎”相信大家都非常期待動態測試效果,畢竟這個尺寸也是很多入門級豪華車所使用。同時這次測試有韓泰、瑪吉斯、佳通、德國馬牌,這也讓我對測試非常期待,似乎是一場頂尖“防爆輪胎”的對抗比賽。有興趣就繼續看下去...

動態測試介紹

車內噪音測試

車外噪音測試

5 動態測試:加速/制動/滑行/繞樁 回頂部

0-100km/h乾地加速

100-5km/h乾地制動

乾地空擋滑行

極限繞樁

總結

這次“防爆輪胎”缺氣保用輪胎的動態測試給到我們不少的意外驚喜。德國馬牌CPC2在缺氣保用輪胎領域的佼佼者,性能上表現當然是出色。可是另外三款輪胎表現也不俗,性能上幾乎媲美德國馬牌CPC2,甚至瑪吉斯M36+在部分項目上還超越其表現。同時韓泰K117B也有不錯的性能表現,接近標桿的性能表現。至於佳通229的性能還有待提升。當然四款輪胎在支撐性上的表現都較好,同時舒適性上也不會丟分太多。相信面對輪胎缺氣行駛也能夠提供不錯的操縱穩定性。看到這里相信你們也知道該怎麼選。( 杜慶煒 賴達聰 @青山三劍客 )

@2019

2. 請諸位老大,我車輪胎是225/45r17,可以換成205/55r17的輪胎嗎

您好!
輪胎一般是改寬不改窄,會影響抓地力從而影響剎車距離。

輪胎改裝時需版要考慮以下各權種因素:

1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);
2.輪胎的速度和負載指數;
3.輪輞的規格,如:寬度和偏移度等;
4.空間;
5.車子的懸掛系統;
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變;

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。
參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn

3. MINI 205/55 r17 更換防爆冬胎 ,原尺寸冬胎市場無貨 . 若必須更改 ,應該怎樣配比 .

最合理的升級215/45R17!誤差最小!市面上最多的17寸輪胎型號,價格相對205/55R17便宜不少版,輪胎型號多了 可挑選的權餘地就大了!輪胎升級在不改變輪轂尺寸情況下,胎寬增加10.扁平必須降低5!這樣誤差最小!215/55R17的話比原胎大很多,車身會變高,操控性變差.尤其會與懸掛產生刮蹭!不信你試試!
雪地胎沒有必要更換防爆的,防爆胎並不是真的防爆.其真正意義僅在於缺氣保用.就是說在0胎壓的情況下還能以80碼的速度行使200公里!那你還不如換上備胎了!到了目的地也要換新胎,防爆胎的缺點就是減震很差,而且拆輪胎的時候很麻煩,也會損傷輪轂表面!同規格的輪胎,防爆的比普通的要貴上400元,所以不是很推薦你換所謂的防爆胎!這世上沒有不爆的輪胎!防爆胎該爆的時候照樣會爆!

4. 倍耐力P7是防爆胎嗎

倍耐力P7是防爆輪胎,倍耐力防爆輪胎其胎側會出現RSC或R-F字眼的防爆型標志,倍耐力P7價錢在宴察380-80零元中間。倍耐力P7是一款高性能、環境保護、舒服和可靠的輪胎,與此同時也是倍耐晌盯茄力第一款「低碳環保性能」的輪胎,選用了全新原材料和提升胎面設計方案,其胎面緊密核心度的紋路塊和強大的外界地區,在車輛急彎時能夠減少輪胎形變,提升轉彎的操縱性能,使則瞎安全系數提高。

倍耐力P7價錢(一部分)型號規格零售價/元195/50RP7V380195/55RP7V360195/60RP7V380195/65RP7V350205/55R17P7(XL)W690205/55R16P7V440205/55R16P7W480205/60R16P7V540205/65R16P7V430

倍耐力P7的精準定位雖為時尚運動輪胎,但它的產品簡介中除開操作外,也有很好的靜音模式舒適度、耐磨損和省油的性能,因而很多買車人也把它理解為一款綜合性性能比較好的輪胎。P7的紋路是側重於排水管道的,因此在泥濘不堪路面上的體現很好。

怎樣輪胎是不是為防爆輪胎:

1、看胎側標志。缺氣保用輪胎的英語是runonflat,例如固特異輪胎的標志即是英文簡寫ROF,倍耐力是R-F,普利司通輪胎是RFT,也是有不同的英文標志,比如米其林輪胎ZP,是zeropressure的簡稱,別的的也有德國馬牌SSR,韓泰HRS等。

2、依據車系。因為缺氣保用輪胎的費用非常貴,促使一條缺氣保用輪胎的價位會比同樣型號一般輪胎的價錢貴上幾百元。因而大部分僅有中高檔汽車才會出現配備缺氣保用輪胎。比如寶馬五系,集團旗下全部汽車標准配置。

3、依據輪胎型號規格。一般缺氣保用輪胎的平扁率都是在55下列,60之上的非常少見。

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