能用二個防爆胎二個普通胎么

⑴ 防爆胎可以換普通胎嗎

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防爆輪胎可以換成相同規格型號的普通輪胎。防爆輪胎換成普通輪胎的優點：
1、降低使用成本，防爆輪胎價格基本上比普通輪胎高出30%-40%，更換普通輪胎相對便宜。並不是說防爆胎就不會被扎，不會被刮破，並且防爆胎的修補具有更高的難度。一旦損壞，需要更換的幾率更大，這也無形之中增加了車主的使用成本；
2、提高舒適度，防爆胎由於需要在輪胎缺氣時繼續使用以及內部構造的差異，比普通輪胎硬，減震效果，靜音性能都要差一些；
3、降低簧下重量，防爆輪胎重量大於普通輪胎。

⑵ 因為後輪要換輪胎，防爆和不防爆價格沒差多少，可不可以後輪兩個換成防爆輪胎，前輪不是防爆輪胎，求解答

不要這樣換 應該保證四條輪胎都是一種類型的輪胎 如果原車是普通胎的話不可以換成防爆的 如果原車是防爆胎的話可以換成普通的 因為防爆胎的底盤調教和普通的不一樣 切不可混用

⑶ 汽車的防爆輪胎和普通輪胎有何區別，可以互換使用嗎

只要規格匹配是可以互換使用的。

不過由於防爆輪胎對汽車的防震、底盤等方面有一定影響，原本就配件有防爆輪胎的車型，就不需要再配備防爆輪胎了，而如果普通車型需要防爆輪胎的話，必須需要謹慎，最好到專業的輪胎店進行更換，這樣才會更有保障，以免上當受騙。另外記得要給輪胎安裝胎壓監測功能，以便更好的掌握輪胎的氣壓。除了有些司機想把輪胎換成防爆胎之外，也有不少司機想把防爆胎更換成普通胎。大家最好在更換的時候查看清楚類型再進行更換，以免影響車輛的舒適度，

⑷ 寶馬3系普胎和防爆胎混用有影響的嗎

弄到2條普胎，剛好後輪的一條准備更換，然後把2條普胎換上後輪了，前輪依然是跟車來的輪胎，這樣會應該沒有問題的吧？弄到2條普胎，剛好後輪的一條准備更換，然後把2條普胎換上後輪了，前輪依然是跟車來的輪胎，這樣會應該沒有問題的吧？ 開著不跑偏，剎車不側滑就成 放心的使用， 只是注意下普通胎胎壓要比防爆的多打0.2-0.3KG 即可。 225 50 17 防爆來說 3系的標準是2.2KG， 普通胎2.5左右即可 唯一與地面接觸的就是輪胎，幾十萬都花了，別省小錢，要麼全普通胎，要麼全防爆胎，不要弄幺蛾子。 滾鋼圈，或等急救 沒有備胎如果普通胎爆了怎麼辦？ 這樣換沒啥問題，只要別一邊一個就成 很多人混用的 @2019

⑸ 前胎用防爆後胎用普通胎行嗎

不可以的。

如果來原胎是普通輪胎的話，自不要盲目的去換防爆胎。

普通輪胎：也就是我們普通轎車上常見或使用的輪胎，專業點就叫子午線輪胎。

防爆輪胎的安全性確實很高，但切記不可把原車的普通輪胎換成防爆的，因為防爆輪胎對其車輛的減震器要求度很高。如果盲目更換會對車輛的舒適性以及底盤中的零部件磨損加劇。

在更換防爆輪胎的時候必須咨詢專業維修人員的建議，切不可盲目操作，以免造成不必要的安全隱患。

⑹ 防爆胎爆了一個，換個普通的，3個防爆胎，一個普通胎這樣行嗎

防爆胎爆了一個，換個普通的，3個防爆胎，一個普通胎這樣行嗎？還是4個必須都是普通或者4個都是防爆胎 這樣高速會不穩定吧，畢竟防爆胎和普通胎重量硬度操控都有區別的。至少兩個普通，兩個防爆還可以，橫向要一樣的。 @2019

⑺ 二個防爆胎 二個普通輪胎 那個裝前輪好

防爆胎裝前輪比較好點 因為前輪爆胎危險性大點 影響到方向盤 控制不好容易翻車 所以建議裝防爆胎

⑻ 可以採用前兩輪用防爆胎、後兩輪用普通胎嗎

防爆輪胎准確的稱呼是【泄氣保護輪胎】，所以這種輪胎並不是真的不會爆胎，而是在爆胎後可以以80km/h的車速短距離行駛。能實現爆胎後繼續行駛的基礎為胎壁的不同，防爆胎相比普通輪胎有非常厚的胎壁，普通輪胎胎壁的厚度約為5mm、防爆輪胎則會超過1公分；在爆胎或漏氣後能繼續行駛，本質是由胎壁作為支撐保證了輪胎的形狀而已。

那麼原車沒有使用防爆輪胎，則後期不宜改裝，原因也在於胎壁過厚。

輪胎是 汽車 的第一級減震，普通子午線低壓胎的側壁非常薄，其目的是為了讓胎壁足夠柔軟，面對細碎的震動可以利用側壁有效的濾除。而防爆胎超厚的胎壁則無法有效濾震，換裝之後行車時噪音會加大、震感也會比較明顯，尤其是前輪會導致細微的震動悉數傳遞到方向盤；在震動傳遞的過程中對於減震器、傳動結構、轉向結構均會造成一定的損傷。

普通輪胎換裝防爆胎可以理解為直接開輪轂，體驗怎麼會好、車輛怎麼會不損傷呢？至於原車就是防爆胎的 汽車 則不存在這些問題，因從懸架系統的調教到結構材質用料都是針對性匹配的，這些問題在製造過程中已經解決了，所以也只有原車用防爆胎的車輛後期可以再次更換同類型輪胎。

如果是在低速城市路段駕駛時，前輪爆胎確實更危險，因爆胎輪胎的滾阻會迅速增大、車身重心也會往爆胎側偏移，結果則是造成車輛快速偏向爆胎一側。在 汽車 、非機動車、行人混用的路段，車輛快速的偏移可能造成碰撞，這是前輪爆胎更危險的場景；但如果反應迅速、會有方向盤修正車身的話，前輪爆胎的危險比後輪爆胎低的多。

中高速駕駛中後輪爆胎更危險，因前輪可以通過方向盤修正行駛軌跡，但後輪不能轉向結果會嚴重的多；後輪一側爆胎同樣存在重心偏移和滾阻加大的問題，這兩種力會轉化為橫向作用力，一旦超過ESP主動控制車身姿態的范圍，車輛必然會側滑、高速時甚至會連滾翻。在高速公路因爆胎導致嚴重後顧的事故，數據顯示超過7成為後輪導致。

所以即使可以升級防爆輪胎，僅升級前輪也是沒有意義的；要升級就要全輪升級，只是升級後體驗會變得比較糟糕，是否更換自己斟酌吧。

（上文由天和Auto撰寫，僅代表個人觀點；禁止站外轉載，平台內歡迎轉發。）

就跟回答建造師考試一樣，首先，不建議。

可能大家都知道前輪對於我們 汽車 的重要性，告訴爆胎的話會造成嚴重後果，轉向無法控制，並且極大可能造成翻車等事故。我想lz會有這個想法一定是出於這個目的吧。

任何一個輪胎的磨損不均勻都有可能導致剎車性能的降低，輪胎的花紋對於剎車性能、排水等都至關重要的作用，所以我們選擇論壇花紋的時候技能選擇同一花紋的輪胎，不同品牌的輪胎可能花紋會相近，但耐磨度不一定會一樣。比如米其林的輪胎注重的操控和靜音效果，一般跑5萬公里左右可能就得換胎，但比如像鄧祿普的輪胎噪音較大但耐磨性能較好，目前我的鄧祿普輪胎已經行駛了7萬公里，但達到換台的安全槽還有一段時間。

防爆輪胎的耐磨程度，胎壁厚度都要優於其他輪胎，所以如LZ選擇前輪和後輪不一樣的輪胎會造成以下問題：

1.胎噪

2.磨損程度不一致會造成換胎時間不統一

3.雨天行車輪胎的排水性能不一致，易造成安全隱患

4.舒適性可能降低

5.剎車性能可能會降低

輪胎選擇的很重要，建議LZ更換輪胎一定要去正規授權點更換，定期對角對調前後輪，使輪胎磨損一直。

⑼ 寶馬X1前輪可以用兩個不同品牌的防爆胎嗎

可以復的，普通輪胎行制駛起來更加舒適，只不過寶馬X1的原配是防爆輪胎，因為X1沒有配備備用胎，防爆胎的功能是在輪胎爆胎的情況下仍然能夠維持60的車速行使至最近的維修站，所以如果非必要，不建議更換成普通輪胎，當然你也可以裝備一個備用輪胎在...

⑽ 賓士C260一個裝防爆胎另外三個不是會影響嗎

是的，如果您需要更換防爆胎的話，最好是同時更換前輪或者後輪，或者四個同時更換，因為就算是同型號不同品牌的輪胎也會有一定影響
望採納