防爆胎被石頭扎了窟窿

A. ATS-防爆胎被釘子扎破，是否需要更換新胎還是補好就行

防爆輪胎是來指缺氣保用輪胎，其自特殊的車胎結構可以確保輪胎被扎破之後依然能正常行駛一段時間。有車主認為，防爆胎被扎破之後只能更換，並不能修補，真的如此嗎？

答案是：可以修補，但需要經過專業技師的檢查確定。
防爆胎的結構雖然相較普通輪胎比較特殊，但並非無法修補。拆卸下來之後，維修人員會檢查內部氣密層，確認除了扎透之外並無其他損傷即可修補。
需要注意的是，防爆輪胎雖然可以確保車輛0胎壓行駛，但並非意味著比普通輪胎耐扎，所以車主們可不要因為裝配了防爆輪胎就敢於無視路面上的尖銳異物，切記。

B. 寶馬防爆胎扎了一個洞可以補嗎

如果是常規的胎面被扎，那麼毫無疑問當然是可以補的，畢竟防爆胎的胎面版和普通輪胎並沒有權任何差別的，最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話，那麼就沒那麼容易進行修補了，因為防爆胎側壁的厚度真的很大，很難進行修補。另外，就算是普通的輪胎，如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補，因為一旦輪胎的簾布受損，那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。

C. 汽車防爆胎破了的話，還能開多久

汽車防爆胎如果被扎破了出現漏氣的情況，好一點的防爆胎可以繼續行駛的距離大概是250km左右。需要注意的是，行駛的時速在80km/h以內，超過這個速度是不可以的。具體的行駛時間，根速度和行駛里程來計算，250÷80=3.125h，也就是大概還可以行駛3小時了。

需要說明一點的是，並不是所有防爆胎性能都是一樣的，有防爆胎在缺氣時可以繼續行駛250km左右，也有隻建議行駛80~100km的防爆胎。當然，防爆胎也並不是不會損壞，如果超過防爆胎的限制行駛速度，或者行駛的距離過長，防爆胎也是會和普通輪胎一樣，由於缺氣使用造成防爆胎的報廢。

所以，汽車防爆胎如果出現破損或者泄氣的情況，在限制的行駛速度內，還是盡快尋找就近的維修點，對輪胎進行修復或者更換。缺氣後繼續行駛的距離或時間，也就是越短越好了。

D. 汽車防爆胎被扎釘了，需要內補還是外補呢為什麼內補後還是漏氣，但是胎壓監測沒有跑氣

胎壓報警器失靈，加裝的就不這個樣。你搜一下胎壓監測，看一下我公司產品比較比較就可以

E. 防爆胎被扎了個洞沒有漏氣要補嗎

你好，還是要補的。因為防爆胎的意思是:輪胎扎釘後漏氣還能正常行駛最高時速80公里/小時是安全的。如果扎了個洞大於直徑5-8mm時,這時是不建議補的。

F. 防爆胎撞到大石頭接著開高速有危險嗎

有一定的危險性 第一不是所有的胎都100%的確保安全 如果有破損受傷 安全系數會下降 從而帶來安全隱患
第二在平速的情況一般不會出現什麼問題 第三如果是高速 危險程度會高很多
前幾天前出了個交通事故 高速的 在沒有任何危險的情況下 女子開車 車子突然漂移 撞了右側護欄 又裝中央護欄 發動機都出來了 左側車軲轆和半個傳動柱子都掉了 最後問事故過程的時候 女子說 輪胎近期受過傷 沒去在意 天熱 又跑的高速 才導致本次交通事故的

G. 汽車輪子被扎到要怎麼處理

汽車在路上行駛的時候，車主如果聽見輪胎和地面摩擦時有金屬蹭地的「嗒嗒」聲，極有可能是輪胎上扎進了釘子等金屬異物。

第四種情況：輪胎被扎漏氣以後，由於車主處理不當，繼續駕駛車輛，導致輪胎有被擠壓的痕跡。這個時候也是不能進行補胎，只能進行更換輪胎。

如果修理廠告訴咱們不能進行補胎，咱們還需要理性對待，當車主坐到汽車裡面以後，生命安全與汽車安全就息息相關了，而汽車在行駛過程中，全靠四個輪胎的運轉。所以汽車輪胎一旦出現了問題，不論是車輛還是車上的人，都會受到巨大的危險。所以，輪胎扎釘子以後，車主們應該重視，非專業人士，最好還是不要拔掉，切不可因小失大。

H. 賓士的防爆輪胎被釘扎破可以補胎嗎

賓士的防爆輪胎被釘扎破是可以補胎的，但相對於普通輪胎，防爆輪胎比普通輪胎更難修補，而且一旦突破了它可承受損傷的極限，即便撐到了維修站也很可能需要換胎了。有的品牌是建議缺氣保用輪胎如被扎至漏氣，那就需要更換輪胎；也有品牌建議扎釘直徑超過6毫米，最好也要換胎。

防爆輪胎胎壁更厚、強度更高，可在沒氣時自行支撐車輛。普通輪胎遇上漏氣時，胎體會迅速塌陷,無法支撐車輛繼續行駛；而防爆輪胎則可以最大程度地保證胎體的完整性。避免車輛忽然失控,並繼續支撐車輛行駛一段距離。

(8)防爆胎被石頭扎了窟窿擴展閱讀：

防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。

RSC防爆胎的設計原理是利用堅固的側壁提供支撐。而另一種防爆輪胎的設計方案，則是在裡面安裝一個被稱作固定圈的裝置，這個固定圈可以從內側支撐輪胎，從而使輪胎不至於被壓壞，同時還能防止輪胎從輪胎墊圈上脫落。

I. 輪胎被扎了是補還是換

輪胎被扎釘了，是補一下還是換新的？看看維修師傅給的建議吧。

對於那些磨損程度比較大的輪胎直接放在後輪，這樣做到底合不合理呢？其實有些車主認為前輪是屬於驅動輪和轉向輪，但是為了駕駛安全的話，也會故意把新輪胎或者是磨損程度比較小的輪胎裝在前輪上面，對於那些磨損程度比較大的輪胎也就直接換在後輪上了，其實對於那些磨損程度比較大的輪胎裝在後輪的話，也是會大幅度的增加，雨雪天氣行駛過程中，車輛轉彎過度產生的一些危險，因為磨損程度比較大的話，輪胎排水能力特別差，一旦出現轉彎過度的話，就有可能引發一些比較意外的交通事故。但是對於輪胎上面扎洞的話，也是需要根據實際情況而定的，如果扎了三個以上的洞，最好還是需要更換輪胎嗎？