⑴ 賓士C200L有什麼缺點
首先是胎噪,每次有人問起賓士這一代c級的話,我首先的說的就是胎噪,我個人的感覺是這一代的賓士c級在發動機噪音,車子本身的靜謐性方面做的非常不錯,唯一讓我有槽點的就是胎噪了,不過因為賓士新c級使用的是防爆胎,所以這一點也情有可原,畢竟一樣防爆胎的寶馬3系胎噪也不小,沒用防爆胎的奧迪a4l胎噪也不小。
然後就是後排坐墊,這也是每次說到賓士c級我都要吐槽的一點,我個人的乘坐感受是,賓士新一代c級的後排坐墊真的是太短了,我身高178,坐在後排感覺對腿部的支撐非常一般,不光是短軸距的版本,長軸距的版本表現也沒好到哪裡去,這個您可以實際的去體驗一下,看看能不能接受,如果後排不經常坐人的話可以忽略這一點。
駕駛表現方面可能每個人的喜好都會不一樣,所以這個我個人建議您去試駕,看看喜不喜歡這個車的駕駛表現,我個人的感覺是轉向的手感偏硬,懸架的支撐性也是偏硬的,可能這一代賓士c級更強調運動性能了,這樣的設定也算正常,值得表揚的就是方向盤精準性非常不錯,整體的駕駛質感我覺得還是可以接受的。
另外有一些車主反映的問題,比方說低速換擋頓挫,這個也要您實際的試駕一下,看看能不能接受,不過有一點我覺得是不方便的,那就是後排的座椅不能放倒,這一點在實用性和擴展性能上還是有一點遺憾的,另外c級的實際成交價格,配置和動力差不多的情況下,可要比競爭對手們貴不少,其它的我覺得沒什麼了,銷量這么高的車,我覺得差不到哪裡去的,畢竟有那麼高的銷量作為支撐,外形,內飾,空間,做工用料都對得起賓士的logo。
以上僅代表我的個人看法,希望對您有所參考。
總體來說C200L還是不錯的一款車,但是人無完人車無完車,我身邊就有好幾個朋友在用這款車,我來分享下他們的觀點和自己的感受
1,胎雜訊音偏大,這在一直以舒適性為主打的賓士車型中不多見,但是在市區行駛情況下還好,到高速上就比較明顯了
2,9速變速箱故障率偏高;高開始的一批車變速箱故障比較頻繁,後期好一點了,但是故障率還是偏高,況且這個變速箱的9檔平時是掛不上去的,只有在速度100km/h以上才能用,所以只能叫巡航檔
3,軸距雖然跟寶馬3系長軸版一樣,但是後排座椅不如寶馬3系長和支撐性好,可惜了這么好的空間了
4,這一代賓士C可能是最「想」運動的車型了,懸掛的調教比寶馬3系還要硬,但是對震動的吸收又不好,所以呢有點四不像,我覺得賓士完全沒必要這樣,魚與熊掌不可兼得嘛,做好自己的拿手的就行了
5,保養費用太貴,賓士分A保B保,保養費用在BBA里是最高的!
6, 最最重要一個缺點:性價比太差! 本身定價就高,你再跟同級別寶馬3系比一比,人家比你便宜好幾萬配置還比你多,這點真的是吐槽最多的一點了!
以上僅代表個人觀點啊,勿噴
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雖然前面還有賓士A級B級,但賓士c級依然屬於入門級車型,官方指導價為31.08-48.68萬元,從價格來看,貴算一個缺點吧,而且沒有什麼優惠幅度,這是比較表面的缺點,下面我為您說道說道其他的一些缺點。
最大的問題就是噪音問題,其實整車隔音做的蠻不錯的,但是胎噪和發動機的噪音實在是大,完全不像一台三四十萬元的車輛該有的表現。其次是避震的問題,可能是賓士用防爆胎的原因,過個減速帶嘎嘣嘎嘣的感覺實在是不爽,加速起來會有細微的頓挫感,除了2-3檔以外的升降其他基本可以忽略不計。新車味道也是相當大的,買回來之後建議做一些處理,比如開窗戶通風、放一些活性炭,最後就是剎車異響問題反應比較多。
2019款賓士c級已經取消了c200以及c200l兩款車型,目前c200和c200l均處於停產在售狀態,如果要買的話還是要趁早,過一段時間後您所購買的c200l就已經算是庫存車了,這也算一個缺點吧。不過缺點再多隻要喜歡就去買,車再好如果自己不喜歡買來天天看著鬧心,那還不如買一輛自己喜歡的,您說是吧?
最大的缺點是貴
⑵ 賓士c200l沒有備胎,請告知,謝謝
2014款賓士C系採用零胎壓繼續行駛輪胎,也就是俗稱的防爆胎,雖然叫防爆胎,但是其實不防爆,只是在漏氣之後還可以繼續行駛,所以沒有備胎。
新款C系放備胎的地方是一個儲物箱。
⑶ 賓士glc200輪胎是防爆胎嗎
【太平洋汽車網】賓士glc200輪胎是防爆胎,防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」。即使漏氣也可以正常使用的輪胎。防爆輪胎學名叫「缺氣保用輪胎」。英文縮寫RSC。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比
_賓士glc-200L的輪胎是什麼牌子更新時間:2021-08-1711:26出處:網路本文向介紹一些賓士GL
1、這款車隨機出廠使用的輪胎有這幾種,普利司通動力俠(235/55R19101V)還有米其林型號(235/55R
19)倍耐力蠍子(235/55R
19)。。
2、賓士glc,2019款200l車型它的輪胎規格為235/55R19,而輪胎的品牌是普利司通的。。
3、賓士glc200l原車配備的是普利司通品牌的輪胎。輪胎的靜音效果還是比較不錯的。就是耐磨性一般!。
4、這款汽車使用的輪胎應該是普利司通的,這個品牌的輪胎這邊多久很高,銷量也挺不錯的。。
其他補充:_
1、謝謝。
2、不客氣,記得採納一下哦。。
以上為是眾多賓士glc對《賓士glc200L的輪胎是什麼牌子》的建議,希望對愛車的問題有所幫助。
113更多關於賓士glc問題賓士glc-寶石藍和鈣藍的顏色區別誰有圖本文向介紹一些賓士GLC-寶石藍和鈣藍的顏色區別誰有圖的相關解決方法建議,例如:拙拋棄了??,具有一定的參考價值,希望對有所幫助!
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
⑷ 賓士c200L居然沒有備胎,說是防爆胎,沒有備胎到底有沒有大
賓士c200L居然沒有備胎,說是防爆胎,沒有備胎到底有沒有大影響啊,腫么辦腫么辦? 這個一般來說,不懂的人才會在這里庸人自擾,他都已經是防爆胎了,你還要備胎有個啥用啊? 防爆胎唉,,你怕啥 防爆胎要什麼備胎?寶馬全系都沒備胎。胎扎了後還能以80碼的速度跑100公里,足夠給你找到地方補輪胎了啊 沒有備胎就是玩意輪胎漏氣或者爆胎只能等待救援了。沒法自行駕駛去維修。 既然是防止爆胎,說明質量沒問題, 你好 該車是 維修包的 所以沒有備胎的 賓士都是防爆胎 賓士寶馬都是防爆胎,沒有備胎的,如果輪胎有問題也能堅持開到維修點的 @2019
⑸ 賓士C200L有什麼缺點
啟停有時失效,起步有時不升擋,這價位買車這樣的結果不應該
⑹ 2016款賓士c200l輪胎型號(賓士c200輪胎規格)
賓士C200L時尚運動版的輪胎是防爆輪胎嗎?
賓士c200L系列,輪胎都是防爆輪胎。
防扎車沒有備胎。當輪胎遇到爆胎時,防爆胎輪胎也支持爆胎保養。
你多久換一次賓士c級車的輪胎?
你好!
不僅是賓士c級轎車,市面上大部分車型的輪胎壽命都可以根據以下幾點來判斷:
第一點:如果輪胎老化(比如胎面花紋溝底部或胎側有無數小裂紋即將傷及胎體),無論輪胎使用多長時間,磨損多大,都要及時更換輪胎。
第二點:如果輪胎胎面虧運留下的溝槽深度達到或小於1.6 mm(在輪胎胎面縱向直溝槽內有指示深度的指示標記),必須更換輪胎,因為輪胎的排水能力已經大大降低,車輛在濕地行駛會有危險。
此外,特別需要提醒的是,不要再使用鼓包輪胎。
關於是否更換輪胎森前的建議,請參考以上內容。輪胎的使用一般在4-6萬公里左右,時間為3-5年。因為輪胎的使用受駕駛習慣和路況的影響,可能與里程或時間不同,所以不建議單純從里程或時間來判斷。
賓士c200l用什麼輪胎?
前後輪均為205/55 R16。
賓士搭載多點順序電噴直列四缸增壓發動機,匹配六速自動變速箱,最大功率(kW)120/5500,最大扭矩(N . M)240/3000-4000,缸徑/行程(mm xmm)82.0/85.0,排量(mL)1796。
賓士車身長寬高(mm)為4526/1728/1427,軸距(mm)為2715,後備箱容積(L)為L)455,油箱容積(L)為62/8,整備質量(kg)為1490。
擴展數據
賓士輪胎保養:
1.高速行駛時保持車距,避免不必要或頻繁制動(制動),減少對輪胎的損傷。同時,為了您自身的安全,注意輪胎的花紋深度。因為與路面的摩擦力減小,制動距離長,所以不要高速行駛。
2.輪胎負荷和氣壓之間是一一對應的。如果負荷過高,類似於氣壓過低,會造成輪胎損壞。如果輪胎經常超負荷使用,輪胎的使用壽命會降低20%-50%。同時,錯誤的載入方式也會造成輪胎載荷不均勻,由於載荷過大會影響個別輪胎的壽命。
來源:網路-賓士新款C200
C200l採用的是普利司通TURANZA T001,這是普利司通為舒適轎車設計製造的輪胎。其舒適性和操控性綜合表現良好。
低壓跑步輪胎、17英寸雙5輻輕合金車輪、夏季輪胎、全景滑動天窗、帶有「梅賽德斯-賓士」字樣的迎賓踏板(帶照明)、三點式安全帶、乘客全電動8向可調座椅(無記憶功能)、可加熱前排座椅、前排乘客座椅佔用感測器、打孔黑色岑木木裝飾、中控台帶12伏插座的儲物盒以及舒適型。
C200l採用的是普利司通TURANZA T001,這是普利司通為舒適轎車設計製造的輪胎。其舒適性和操控性綜合表現良好。
賓士c200l去除輪胎氣的警告方法在輪胎被釘子扎破後已經修復,警告無法去除。
方向盤上下,選擇保養菜單,第二項是氣壓。只需按「確定」即可重置。【如果車出了問題,問車長。4店S專業技師,10分鍾解決。】
你好,你手動取消密碼了嗎?你檢查過其他輪胎氣壓了嗎?如果車出了問題,就去問車長。4店S專業技師,10分鍾解決。】
設置內部【如果車有問題,問車長。4店S專業技師,10分鍾解決。】
你好,胎壓滿了,在儀表菜單中復位。希望對你有幫助【如果車有問題,去問車長。4店S專業技師,10分鍾解決。】
2015款賓士c200l用的是什麼品牌的輪胎?
C200l採用的是普利司通TURANZA T001,這是普利司通為舒適轎車設計製造的輪胎。其舒適性和操控性綜合表現良好。T001採用了創新的胎面設計,最大限度地發揮了輪胎的靜音性能,抓地力和濕式制動性能也不差,既保證了車輛所需的平衡舒適性和操控性。除了融入環保技術,輪胎的耐磨性也有保障。
輪胎是指裝配在各種車輛或機械上,在地面滾動的圓形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪圈上,可以支撐車身,緩沖外界沖擊,實現與路面的接觸,保證車輛的行駛性能。輪胎通常由外胎、內胎和緩沖帶組成。按胎體結構分類,可分為斜交輪胎、子午線輪胎和帶束層斜交輪胎三大類。
您好,汽車管家團隊將為您解答。
C200l採用的是普利司通TURANZA T001,這是普利司通為舒適轎車設計製造的輪胎。其舒適性和操控性綜合表現良好。T001採用了創新的胎面設計,最大限度地發揮了輪胎的靜音性能,抓地力和濕式制動性能也不差,既保證了車輛所需的平衡舒適性和操控性。除了融入環保技術,輪胎的耐磨性也有保障。
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C200l採用普利司通圖蘭扎。
圖蘭扎t001
T001是普利司通為舒適汽車設計製造的輪胎。其舒適性和操控性綜合表現良好。
賓士C200L運動版18寸輪轂升級尺寸如何選擇?
改裝輪轂的原則是不要增加輪胎外徑,否則碼表會不準確。
兩個數據供你參考。個人建議選擇誤差小的225/45/18。
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⑺ 賓士2020款C200L時尚運動版的輪胎是防爆胎嗎
賓士c200L全系,輪胎均為防爆胎。
防爆胎的車型,是沒有備胎的,防爆胎在輪胎遇到爆胎的情況時候,也是支持缺氣保用的。
⑻ 15改款c200l輪胎防爆嗎
防爆
15改款c200L全系,輪胎均為防爆胎。以下是關於防爆胎的具體介紹:1、定義:防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。一般由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。2、工作原理:防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下,主要是因為加厚的橡膠側壁,即使失去氣壓,側壁也能夠支撐車輛的重量,不會導致嚴重的變形,因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛,甚至車主有可能感覺不到。
⑼ 號稱小E級的賓士C200L,實際怎麼樣呢
賓士C200L是很多人關注的車型,首先,因為這輛車叫「賓士」;其次,這輛車叫「賓士」……但是最近C200的風波實在不少,那麼這輛目前最便宜的賓士三廂轎車,軸距接近E級的賓士C級,開起來的品質究竟如何?所謂BBA中「最爛操控,最佳顏值」的定位真的屬實嗎?今天我們就一起來看看吧!
買這車的還是按個人看法吧
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