汽車防爆膜不能貼深色的

『壹』 車窗必須貼膜嗎，貼深顏色行不行，會影響視線嗎

貼膜和不貼膜對比明顯，貼膜後車外看車會比較不清晰，可以保護隱私和車內財產。在透明玻璃上貼膜可以有效解決駕駛員和乘客在車內的隱私問題。如果他們看不到外面，他們可以清楚地看到外面。然而，如果顏色太深，會在車內玻璃上產生折射（駕駛室儀錶板），嚴重影響駕駛安全！此外，交通管理部門不允許粘貼顏色太深的薄膜！特別是前擋玻璃的薄膜必須注意品牌質量好的產品，因為質量差的薄膜會產生視覺變形，夜間透光率差，嚴重影響駕駛安全！

如果你粘貼汽車薄膜，它可以大大降低破碎玻璃的致命性。如果發生車禍，汽車薄膜可以防止破碎的玻璃飛濺，並在很大程度上保護車內乘客免受傷害。駕駛過程中不可避免地會出現緊急情況！如車外飛石、人為損壞等。如何有效避免外力造成的損壞，確保人員和貴重物品的安全？！防爆膜的優點已經顯現出來了！據報道，軍用車輛、銀行玻璃牆和押金車輛、品牌高端車輛都配備了專業的防爆膜。為什麼絕大多數車主會選擇深色汽車薄膜，因為從汽車可以看到很清楚，從汽車外面，根本看不見，為了有自己的隱私空間，很多人會選擇買深色汽車薄膜，因為它真的很容易使用。

『貳』 貼深色防爆膜可以過年審嗎

根據我國交管部門的相關規定車膜是已經被納入了年審范圍之中的。這就表專示並不是只要是貼屬了膜的車年審時就一定通不過。只要是符合相關的標准，

而標准就是前擋風玻璃和駕駛員看到反光鏡的地方，這些區域的透光率不得低於70%，因為如果透光率不足，那麼就意味著在光線不好的時候，很容易引起交通事故。而車管所會用專門的「透光率計」來進行檢測，只要將其放在汽車玻璃上就會出現相應的數值，從而判定是否達標。

所以，最好不要選深色汽車太陽膜，很容易不達標被勒令撕下來。

『叄』 汽車太陽防爆膜是淺色的效果好還是深色的效果好

誤區一：選擇深色膜 人們在選擇太陽膜時，為了獲得更好的隔熱效果和良好的私密回性，往往答會挑深色的太陽膜。其實一般的「黑紙膜」、「茶紙」根本就不隔熱，膜的隔熱效果由膜中是否含有隔熱層決定。專業膜顏色雖淺，但在烈日下可阻擋700瓦的熱量

『肆』 汽車貼摸顏色有沒有規定 交警說顏色過深要罰款

沒有規定罰款的。

根據《機動車運行安全技術條件》的對於汽車安全玻璃的安全標准GB9656-2016的規定：「前擋風玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛人視區(指駕駛人駕駛時用於觀察後視鏡的部位)的可見光透光率應大於等於70%，所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。

也就是說前風擋的貼膜也必須達到透光率70%以上才符合國家標準的要求。」車輛檢驗部門，即車輛管理所對車輛檢驗也會嚴格按照國標執行，否則就通不過車管所的年檢，這樣車輛就無法上路。也就是說，如果你貼的汽車玻璃膜色特別深、特別黑、可反光等，尤其是貼膜之後從外面看不到駕駛室的車，都是不符合規定的。

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汽車隔熱膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定，前擋風玻璃的透光率必須大於70%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時，越高越好，因為能保護中控台零部件，防止被太陽長期照射提前老化。

側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察後視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。

此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺並非直接對應，隔熱膜內的塗層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。一般來說，市面上隔熱率達到60%的隔熱膜已是不錯的產品。如果產品本身號稱有高達80%，甚至90%隔熱率的產品，消費者就要多一個心眼了。

如果車內裝有GPS導航儀，建議車主選擇非金屬膜產品，因為市場上大多數的隔熱膜仍然屬於金屬膜，對於GPS信號確實會造成干擾。

『伍』 汽車防爆膜顏色深的好么

從功能上差異不大
但是有3點可以參考：
1、顏色深的會讓車的私密性更好，車震都沒人知道
2、時間長了會褪色，顏色淺的基本上就變成透明的了
3、顏色深的在開始階段影響視線，安全性有隱患

各有利弊，自己選擇

『陸』 汽車防爆膜能加深顏色嗎

您好：
防態散旅爆膜一般貼在擋風上的，顏色太深會影響安全
想加深顏色只能更換帆凳顏色深一些的膜。
希望掘手可以幫助到您，如有疑問請登錄百車寶問答找我。

『柒』 汽車防爆膜深色和淺色性能一樣嗎，反光膜能過年檢嗎

您好：
汽車防爆膜的深色膜和淺色膜不可能一樣，從視覺效果說透光率肯定是不專一樣的屬，如果說這種黑色是染色層形成的貨起到的作用的話，建議就不要用了，那是染色膜，用過一段時間之後就會慢慢被氧化褪色，一般是一兩個夏季後顏色會變淺，變得一塊一塊的相當難看，而且會散發甲醛等有毒物質，影響的是身心健康，如果這些都是小事兒的話，這樣的防爆膜起不到防爆作用應該是最恐怖的吧，不但沒有作用，還有反作用，就是如果有意外出現的時候從車內很難砸碎玻璃進行逃生，話說到這里垃圾膜的危害就可見一般了吧。
反光膜您應該說的是鍍鋁膜，這種膜的反光相當的高，像鏡面一樣的效果，如果是前檔也這樣，估計車的年檢是很難過去的。這種膜相對與染色膜來說性能相對穩定的多，不過就是清晰度不好，模模糊糊，還有就是反光太強，給駕駛安全帶來巨大隱患，有的車主說如果影響別人的視線不影響我開車的視線就行了，我不管那麼多，如果別人也貼這個膜呢？如果其他車主視線受到影響直接撞上來呢，這種膜的可怕是不是到了害人害己的地步了？想明白這個道理，就知道為什麼很多車主不再使用鍍鋁膜。

『捌』 車窗想貼深顏色的車窗膜，可以防曬又防爆嗎，你怎麼看

究竟是深色的車膜好，還是淺色的車膜好？其實這個主要是根據我們的需求，如果你想保護自己的隱私，這個時候可以選擇貼深色的車膜，通常在車外看不清車內，而在車內可以看清車外，這樣既能營造私密的空間，也能提高安全性。另外一點如果你非常怕曬的話，這個時候也可以選擇深色的車膜，可以幫你阻攔大部分的紫外線，非常的不錯。許多車主選擇深色膜的很大一部分原因是深色膜比淺色膜更有效地阻擋紫外線，特別是女性車主害怕夏天的陽光，會默認深色膜。然而，我們不知道汽車薄膜的保溫效果是由保溫層決定的，而不是染色層。市場上一些劣質的深色薄膜甚至沒有保溫層，更不用說阻擋紫外線了。

車主不僅要考慮實際需僅要考慮實際需要和駕駛安全，還要學會區分真假膠片，不要貪婪便宜，畢竟，有些劣質膠片實際上沒有用，但會有安全風險，記住不要超過損失。無論是深色汽車薄膜還是淺色汽車薄膜，其清晰度都與顏色無關。顏色越淺，清晰度越高。根據相關規定，汽車前擋風玻璃膜的透光率不得低於70%，因此在購買時應特別注意不能依靠顏色來判斷其清晰度。調查顯示，市場上許多淺色汽車薄膜的透光率甚至在50%左右。將這種薄膜粘貼在前玻璃上將嚴重影響夜間和雨雪天氣的駕駛安全。