⑴ 鋼絲胎的好處是什麼
12.00R20是鋼絲胎 , 12.00-20是普通胎. 普通胎的外觀看上去花紋比鋼絲台多 也比較好看.而鋼絲胎的 輪胎體積很大,並且重量遠重於 普通胎..
⑵ 正新27.5八層真空胎質量跟朝陽27.5六層鋼絲防爆真空胎比哪個更好
邢台的用途各不相同，你看你需要哪一種？如果你買真空輪胎的話，它的質量還是比較好的，鋼絲輪胎防爆性能比較好一點。
⑶ 大貨車用真空胎好還是用普通的鋼絲胎好
大貨車的話就用鋼絲胎。
一般小車用真空胎好些。真空輪胎即無內胎的充氣輪胎，又稱「低壓胎」「充氣胎」。真空輪胎近年來在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上的使用日益廣泛。真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，並有良好的附著力和散熱性能。特別是全鋼子午線真空輪，由於經濟耐用，由國家經濟委員會，全國輪胎協會，向物流運輸行業推廣。
鋼絲胎：胎圈鋼絲，它的截面為圓形，鋼絲表面附有鍍銅層，所述胎圈鋼絲的含碳量為0.80%-0.85%，當胎圈鋼絲的直徑為1.50mm 時，該直徑的胎圈鋼絲的破斷力≥3700N，伸長率在4%-7%之間，屈強比在90% -97%之間。
⑷ 鋼絲胎和防爆胎哪個好
經查詢，獲得以下信息。很多防爆輪的確大量使用了鋼絲，所以有鋼絲防爆輪一說。但具體分類大約就是防爆輪各普通輪兩大類吧。
⑸ 電動三輪車膠帶好還是鋼絲的好
要說質量還是鋼絲的好一些，車胎裡面有鋼絲，安全系數會高一些，通常鋼絲胎還是防爆胎，所以要優於橡膠普通胎，但是缺點是價格要貴一些，如果你所在的地方路面比較好，而且不拉重的東西選橡膠胎就行，如果要拉貨建議用鋼絲胎。
⑹ 什麼是鋼絲胎
很多汽車胎都是鋼絲胎，它的抗破壞系數比傳統真空胎多1.5倍，不容易被扎，耐磨損。我家綠源電動車的輪胎也是鋼絲胎⌄非常耐用，已經騎了快六年了沒有任何問題。
⑺ 各位內行的大哥,小弟再問個事.....關於寶馬防暴輪胎的.
專業名稱叫零壓續行輪胎,是指該種輪胎在發生爆胎事故後,輪胎仍然能夠以一定的速度行駛一定的距離。基本原理是在輪胎內部有一個支撐結構,在輪胎爆胎胎壓為零的情況下該支撐結構能承載負荷,以一定速度行駛。一般有兩種設計,內建支撐環或加強胎側壁支撐。由於公司不同具體結構也不一樣。早期用於防彈車型,後來配置於高級轎車,以取締備用輪胎RSC防爆輪胎，即使輪胎在途中被扎破，仍能以80公里/小時的車速行駛250公里。這樣，車主不僅可以節省一隻備胎的花費，也可以在爆胎後從容駕車去補胎，同時防爆輪胎對於駕駛安全起到了很大的作用。RSC是一套輪胎安全組件，它使輪胎發生漏氣的概率風險大大降低。
RSC包含安裝在EH2輪輞上的RSC輪胎和TPI電子警告系統。一旦輪胎壓力開始下降，RSC立即向駕駛者發出警告，但是即使輪胎壓力下降為零，RSC仍能確保輪胎安全地固定在輪輞上，使輪胎繼續行駛一定的距離。
由於具有經過特殊設計的輪輞凸峰，EH2(加寬的凸峰)輪輞能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離輪輞。RSC輪胎與傳統輪胎的不同之處包括防爆特性、加強的側壁、附加的氣門嘴條帶和高耐熱性的合成橡膠材料。
特別加厚的輪胎內壁就是防爆的秘密，但是這一條輪胎售價達3000多元人民幣，整體使用壽命與普通胎一樣，其使用成本比普通輪胎卻貴了很多。而且由於防爆胎的胎面比較硬，所以其駕駛舒適性有所下降，路面反饋更加明顯。但這應該更好地體現了寶馬特有的駕駛操控性特點。
參考資料：http://www.che168.com/article/html/200510/20051008/20051008_115854_1.html