1. 在高速上爆胎,不會換備胎怎麼辦
寶馬全系之所以沒有配備備胎,是因為使用的是防爆胎(學名:缺氣保用胎)回。防爆胎的答好處就是可以提升駕駛感和操控感,因為省去一個備胎減輕了整車重量,加上防爆胎胎壁很厚,路感偏硬,所以寶馬的駕駛感和操控感在同級別車中是最好的(當然還跟懸掛、調教什麼的有關)。還有一個好處就是「防爆」,因為在輪胎爆胎或是被扎沒有氣的情況下,理論上還可以在80邁的速度下開個80公里,基本上可以讓車子跑到修車的地方!當然防爆胎並不是說真的就不會爆胎,只是爆胎的幾率比普通輪胎小。
2. 汽車的防爆胎爆胎了,還可以繼續開嗎
近年來輪胎中間的防爆輪胎正在進出。防爆輪胎的性能通常比普通輪胎更好。但在防爆輪胎穿刺後,它可以運行多久?今天,我會介紹一下你。
防爆輪胎可以不擔心多長時間:一般來說,它被認為保持80km/h的速度而無輪胎壓力,驅動距離仍然近80公里。
與普通輪胎相比,最大的優點是它將防止汽車在輪胎泄漏的情況下失控,確保整個汽車可以正常工作,並繼續以不超過80km的速度穩定80km/H。這樣的生活里程足以讓汽車到最近的修復點或服務站。可以看出,安裝不是避免穿刺,而是可以在發生輪胎時提高行程的安全性。
3. 關於防爆胎補胎的問題~!
一般而言,壞胎的補胎方法依據輪胎受損程度,大致可分為三種:冷補(內補或粘貼補)、熱補(俗稱火補)和膠條法。
冷補所謂冷補是將受傷輪胎從輪輞上卸下,找到創口之後,將創口處的異物清理後,從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮,從而完成補漏。其實,償長稗短織的半痊報花這種方法類似自行車的補胎方法,只不過需要專用的扒胎機及補胎膠皮才能完成。其優點是可以對較大的創口進行修補,缺點是不夠耐用,在經過一段時間的水浸或車輛高速行駛之後,修補處很可能再次出現漏氣現象。
熱補熱補(俗稱火補)是最徹底的補胎措施。熱補同樣要將輪胎從輪輞上卸下,然後將專用的生膠片貼附於創口。再用烘烤機對創口進行烘烤,直至生膠片與輪胎完全貼合。熱補的好處是非常耐用,基本不用擔心創口處會重復漏氣。不過它也有缺點,那就是施工時的技術要求較高,因為一旦烘烤時的火候控制不好,很可能會將輪胎烤焦,嚴重的還會產生變形,那樣一來,對輪胎的損傷就更大了。
膠條法對於廣大的車主朋友來說,當您的愛車行駛在路上出現輪胎被扎、漏氣現象時,最簡單實用的方法還是用膠條法。膠條法補胎對設備要求低(一套補胎工具加上一台小型輪胎充氣泵即可),對車主的專業技術要求不高(只要您敢於自己嘗試),因此很適合普通車主使用。
你的方式為冷補加膠條,其實不用理會了。既然已經補完了,就沒必要重新翻補了,補胎漏氣與否和產品質量有關系,但更重要的是補胎工的水平。我輪胎換過20多條了,什麼補胎法都用過了。至少補胎50次以上,沒有任何一次出現補胎處漏氣現象。
4. 寶馬防爆胎破了怎麼處理
需要去正規店進行維修,看具體情況而定,如果是扎釘,可以補胎,如果是大面積破裂,就只有更換。防爆胎可以在遇到輪胎損壞漏氣的情況下,繼續行駛一段距離。更重要的是其肥厚的胎牆,足以在極端情況下,避免爆胎的危險,保證駕駛者的行駛安全。
防爆輪胎學名叫“泄氣保用輪胎”,英文縮寫R SC 。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
寶馬 的RSC防爆輪胎與傳統輪胎的不同之處包括防爆特性、加強的側壁、附加的氣門嘴條帶和高耐熱性的合成橡膠材料。
RSC在輪胎泄氣的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里。但這已經足夠!RSC已經可以避免在高速公路爆胎時幾乎會導致的重大安全事故,而且可以避免你在高速公路上冒險換輪胎情況。甚至緊急的情況下,爆胎後沒有時間更換輪胎,防爆輪胎還可以支持你行駛250公里。
(圖/文/攝: 古璠) @2019
5. 防爆胎在高速上突然爆裂會怎麼樣
防爆輪胎時速120突然爆胎會有以下後果:
1、高速行駛時,如果突然爆胎,會立刻打破當前的平衡,巨大的沖量會直接作用到爆胎的輪胎方向;
2、如果速度不夠快,會使車的方向脫離原來的軌道,如果你的控制能力好,也許會使車子保持直行,如果你控制方向盤的技術不夠,會使車子撞到其它的物體;
3、如果車速非常的快,很可能就直接翻滾著出去了,就像電影裡面的一樣。再加上那麼高的速度,車內對人的沖擊會導致死亡。
防爆輪胎學來名叫「泄自氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
RSC在輪胎泄氣的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里。但這已經足夠!RSC已經可以避免在高速公路爆胎時幾乎會導致的重大安全事故,而且可以避免你在高速公路上冒險換輪胎情況。甚至緊急的情況下,爆胎後沒有時間更換輪胎,防爆輪胎還可以支持你行駛250公里。
RSC防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下,主要是因為加厚的橡膠側壁,即使失去氣壓,側壁也能夠支撐車輛的重量,不會導致嚴重的變形,因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛,甚至車主有可能感覺不到。
6. 防爆胎過坑破了能報警嗎
防爆胎過坑破了能報警。
防爆胎過坑破了能報警是因為因路面損壞造成車輛受損,可以找路政賠償。
根據《道路交通安全法》規定,道路出現坍塌、坑漕、水毀、隆起等損毀的,道路、交通設施的養護部門或管理部門應當設置警示標志並及時修復。
另外,根據《侵權責任法》規定,公共場所的管理人,未盡到安全保障義務,造成他人損害的,應當承擔侵權責任。
所以,當遇到路面坑窪且沒有設立警示牌,而導致的機動車受損,駕駛員可以找道路養護部門進行賠償損失。
補充:找路政賠償的流程如下:
1.首先將受損車輛移到安全區域,樹立三角架警示牌,以提醒後方車輛減速慢行;
2.報警。高速撥打12122高速報警電話,城市道路則撥打12345市民熱線,並保存事故責任認定書;
3.拍攝車輛受損、道路坑窪照片,以及路段照片,方便以後確認;
4.等待路政消息,車輛修理更換的發票等要拍照保存,以防丟失。
7. 防爆胎該如何補
如果是常規的胎面被扎,那麼毫無疑問當然是可以補的,畢竟防爆胎的胎面內和普通輪胎並沒有任何差別的,容最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話,那麼就沒那麼容易進行修補了,因為防爆胎側壁的厚度真的很大,很難進行修補。另外,就算是普通的輪胎,如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補,因為一旦輪胎的簾布受損,那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。
8. 求專業回答,寶馬的防爆胎,有了這道破損,目前胎壓正常,跑短途高速
車主你好,目測輪胎側面受損並不是很嚴重,建議你更換到後輪,可以堅持使用的,希望我的回答可以幫到你,你可以點擊頭像關注我並進行一對一圖文咨詢問答,我會盡力幫你解答問題,祝你生活愉快,闔家幸福!
9. 寶馬防爆胎破了怎麼處理
需要去正規的商店進行修理,具體情況看,如果是釘子,可以修理輪胎,如果是大面積破裂,就得更換。防扎可以在輪胎損壞漏氣的情況下繼續行駛一定距離。更何況它厚實的胎壁足以避免爆胎的風險,在極端情況下保證駕駛員的行車安全。
防爆輪胎陪滾改的學名是「爆胎」,英文縮寫為RSC。充氣後的輪胎胎側是支撐車輛重量的主要部分,尤其是一些爆胎率較大(爆胎率是輪胎高度與寬度的比值)的輪胎,胎側非常厚,當爆胎嚴重時,通常會導致胎側瞬間爆裂,從而導致輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立即發生變化,尤其是前輪驅動車輛的前輪有爆胎,爆胎後立即轉移重心很可能會使車輛失控。防爆輪胎由外胎、普通內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器備脊和控制單元組成。寶馬RSC防爆輪胎與傳統輪胎的區別包括防爆特性、加強型側壁、附加閥帶和高耐熱合成橡膠材料。RSC即使輪胎放氣,車輛仍蘆判能以80公里/小時的速度行駛250公里。但這就夠了!RSC已經能夠避免高速公路上幾乎由爆胎引起的重大安全事故,您也可以避免在高速公路上更換輪胎的風險。即使在緊急情況下,爆胎後也沒有時間換輪胎,防爆輪胎可以支持你行駛250公里。
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