現代名圖換防爆胎

① 車子自帶的普通輪胎，有必要換成防爆胎嗎為什麼

普通輪胎雖然能換成防爆胎，但是性價比不算很高，一般的車子也沒有必要換。

我們肯定都聽說過防爆胎這種輪胎，它又叫缺氣保用胎，就是輪胎在被釘子之類尖銳的東西扎破以後，不會直接爆胎，而是可以在失去胎壓後，憑借著加厚的輪胎側壁繼續支撐著車身行駛，可以讓車輛在爆胎以後不會失控。

當你買車時，人們不僅關注汽車「三大部件」的發動機、變速器和底盤，還關注一些配置因素，就好像高科技配置和被動汽車安全配置是完整的一樣。輪胎經常被忽視。事實上，輪胎質量在一定程度上也對確保汽車安全行駛起著重要作用，例如，朋克會導致嚴重的交通事故。問題是，私家車必須被「爆胎」取代嗎？在了解爆胎的優缺點後，你就可以知道為什麼要使用梅賽德斯-賓士-寶馬了。

首先，我們要明確的是，爆炸的橡膠並不意味著橡膠不會破裂，也不意味著橡膠沒有空氣，是固體，永遠不會破裂。事實上，事實並非如此，爆炸的輪胎的學名叫做爆胎。

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② 你好，請問換防爆輪胎需要換輪圈嗎對舒適性和懸架有沒有影響

輪轂沒有損壞則不用更換輪轂。
如果輪轂發生如彎曲、斷裂或嚴重腐蝕，等現象，應及時更換輪轂。如果未能更換受損的輪轂，車胎便極有可能從輪轂滑脫，甚至出現汽車失控等問題。
零壓輪胎：零壓輪胎又被稱為安全輪胎（run-flat tire），也就是我們俗稱的「防爆輪胎」，業界直譯為「缺氣保用輪胎」。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎後，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛至維修站。

③ 汽車輪胎可以更換防爆胎嗎

對於可以更換普通輪胎的車輛，更換防爆輪胎時需要謹慎。因為「配備防爆輪胎的汽車，在底盤、懸掛、輪輞上都有特殊的匹配設計」。如果是沒有經過特別調校的車輛，使用防爆輪胎會降低駕駛的舒適性和操控性。因此，需要根據車輛的具體情況選擇是否更換防爆輪胎。汽車輪胎可以換成防爆胎。相對於普通子午線輪胎，防爆胎在輪胎胎側加一層厚厚的天然橡膠，加強其穩定性。但防爆胎仍然不代表不會爆胎。普通子午線輪胎的胎側非常軟。一旦因高速撞擊或過熱而發生爆胎，或釘子因缺氣而被刺破，會迅速壓扁，失去承載能力，導致車身不穩定，影響出行安全。然而，防刺穿輪胎由於其胎體而穩定，因此在爆胎或者缺氣的情況下仍然可以以一定的速度行駛一段時間。在此期間，可以前往修理廠修理或更換輪胎。但並不是說爆胎就可以避免，因此安全駕駛和輪胎的保養都非常重要。對於普通車換爆胎是可以的，只要扁率、負荷指數、速度等級等輪胎型號相同。如果車輛配備的是215/55R17的輪胎，也就是17寸的輪胎，就不能換成16寸或18寸的輪胎。當然，在模型對上可以進行改變。

④ 汽車普通輪胎可以換成防爆胎嗎

汽車普通輪胎可以換成防爆胎嗎?換完之後真的就不會爆胎了嗎?

普通輪胎雖然能換成防爆胎，但是性價比不算很高一般的車子也沒有必要換。防爆胎並不能防爆很多朋友覺得，換了防爆胎絕對安全了，不會爆胎了，不是的，防爆胎真正的名字、學名，叫「缺氣保用輪胎」東風汽車公司技術中心高崗等人發表的論文，《安全輪胎技術的應用和發展》上面講。缺氣保用輪胎能夠在輪胎破損、氣壓為0的情況下支撐車輛繼續行駛，並且能夠以80km/h的速度繼續行駛80km。說人話，爆胎之後不需要在路上換備胎了，直接可以硬生生地開著這個車子，一直開到修理廠去換輪鄭陪胎、補輪胎一般來說，沒有必要換防爆胎聽起來還是不錯的，我車子開著，輪胎啪，爆掉了，那我方向穩穩住還能繼續開了，不然的話，zuzuzu] 車子轉出去或者怎麼樣了，對不對?從實際情況來看，我們普通的家用車是沒有必要特意地去換防爆胎了。爆胎概率很低

首先，我們日常開車遇到爆胎的幾率其實不算太高的，甚至可以說是很低的。

價格比較貴

那沒必要買防爆胎的第2個原因就是貴，是吧?《安全輪胎技術的應用和發展》上面講的: 相比相同規格的普通輪胎，防爆胎價格高出2到3倍尺寸少第3個原因就是防爆胎的這個尺寸是比較少的，不太容易找到適合自己車子的輪胎。比如說:馬牌輪胎官方旗艦店，一共是有8種尺寸的防爆胎在賣的，16寸2種、17寸2種、18寸3種、19寸1種。萬一我們的車子是20寸的呢?萬一我們的車子是14寸的呢?是不是?都會有問題。舒適性差最後，防爆胎的舒適性比不上普通輪胎的普通輪胎沒必要換防爆胎所以總得來講，由於開車時候爆胎的概率比較低，而且防爆胎的成本喊扒蠢高、舒適性差

普通輪胎做好日常的養護和檢查，及時更換，其此帶實沒有那麼大的必要來用防爆胎了

⑤ 現代名圖汽車可以安裝防爆胎嗎

可以的，只是防爆胎更貴，噪音更大，但是安全性更高。

⑥ 汽車普通輪胎換成防爆胎真的能行嗎看看老司機怎麼說

汽車在行駛途中發生爆胎是十分危險的，如果是前輪爆胎的話，行駛方向就會發生偏移，司機要把精力都放在糾正方向上。駕駛起來也是非常困難，很容易就造成交通事故。正因如此才有了防爆胎的產生，很多司機就想既握消然防爆胎能防爆，那麼還不如把自己車子的普通輪胎換成防爆胎算了，但實際上真的可以這樣嗎？下面我們就來講講吧。

* 防爆胎原理
很多人沒了解清楚什麼是防爆胎，第一印象就是防爆胎就是不會爆胎，是非常高科技的。還有的人認為防爆胎就是裡面沒有氣的實心胎，就算被釘子扎到也不會漏氣。但實際上呢，防爆胎和普通輪胎一樣也是有氣的，只是防爆胎的側壁非常厚。側壁非常厚不是意味著釘子扎不爆，而是釘子扎爆了之後能憑借厚厚的側壁把車子支撐起來。普通輪胎被扎爆之後就剩一層薄皮，輪轂就直接與地面接觸，對輪轂損傷非常大。防爆胎的優勢就在於，輪胎被扎爆了車子還能繼續開。
* 價格昂貴
既然防爆胎作用那麼大，為啥防爆胎還是很少人用，普及不了。一個東西有優點那就也會有缺點，雖然防爆胎能防爆，沒氣了車子還能跑，但是防爆胎的價格要比普通輪胎要高很多，同樣規格的輪胎，防爆胎的價格是普通輪胎的1.5倍左右。還有就是維修成本，防爆胎不像普通輪胎，爆了補補就行。防爆胎的側壁又厚又硬，非常不好修補，如果需要更換新的，支出就更多了。很多低端車子根本就用不上段棚知防爆胎，用車成本實在太高了。
* 舒適性差
防爆胎還有一個缺點就是駕駛起來的舒適性差。因為防爆胎的胎壁又厚又硬，重量也比普通輪胎要重，首先就增加了車子的負擔，很多人為了節省燃油，甚至會把車重盡量弄到合理范圍內最輕，以此來減少發動機的負擔達到省油的目的。換上防爆胎無疑是給車子穿了一雙鐵鞋，駕駛體驗非常差。再一個就是防爆胎的胎壁很厚又硬，變形性差，這也意味著減震效果差，當你開過那些凹凸不平的路面時，就會感覺十分顛簸，同時對底盤的其他部件考驗也比較大，有可能會縮短底盤其他部件的壽命。
* 底盤懸掛
最重要一點就是，不是所有車子都能換防爆胎，除了那些出廠有配備防爆胎的車子，其他車子在把普通輪胎換成防爆胎時都需要把底盤懸掛經過特殊的調校，輪轂也需要更換對應的才行，以便承受更強的沖擊力。如果為了更換防爆胎，而把車子經過那麼復雜的調校很容易就得不償失，費用不僅沒減還增加了，而且調校後，車子可能就沒比以前那麼好開了。
結語：汽車輪胎還和辯是不要隨便更換，如果出廠時沒有配備就不要隨意調校了，就算下定決心要換，也要去專業的地方弄，不要調校完反而降低了車子的性能。

⑦ 求助，途觀換防爆輪胎可不可以

需要注意所普抄通輪胎型號都相同防爆輪胎型號應所要看具體型號 防爆輪胎換普通輪胎優點： 一.降低使用本防爆輪胎價格基本比普通輪胎高三0%-四0%更換普通輪胎相便宜並說防爆胎扎刮破並且防爆胎修補具更高難度旦損壞需要更換幾率更形增加車主使用本 二.提高舒適度防爆胎由於需要輪胎缺氣繼續使用及內部構造差異比普通輪胎硬減震效靜音性能都要差些 三.降低簧重量防爆輪胎重量於普通輪胎 防爆輪胎更換普通輪胎缺點： 一.增加爆胎操控難度某種程度行駛安全性降低 二.需要另行提供普通輪胎扎胎或缺氣解決案比數防爆胎車型都配備胎車主需要自行配置備胎備胎沒放置或者購買自修補液臨應中國於手能力差車主能

⑧ 現代名圖輪胎是防爆的嗎

不是。從最低配使用的耐克森CP672，以及其他款上使用的韓泰OPTIMO H426，都是普通的子午線輪胎，沒有防爆（缺氣保用）功能。