貼防爆膜後起泡正常嗎

1. 冬天汽車貼膜過了幾天起氣泡了怎麼回事

汽車貼膜後起泡原因有哪些？
1.汽車貼膜後的一周內產生小起泡一般屬於正常情況，貼膜後兩到三天到施工店進行保養維護，並在陽光底下曬上一個下午，這類起泡基本可以完全消除。
2.由於貼膜技師施工工序的不當或者是烤膜溫度把握不當，導致膜產生起泡，這需要技師經過深層次的趕刮修復，這個在技術上還是能把膜上的氣泡消除的。
3.最嚴重且無法修復的情況，就是本身汽車窗膜出現質量問題，市面上很多黑心商戶使用假冒偽劣產品蒙蔽車主。由於對汽車窗膜認知度不夠，車主往往難以辨別膜的好壞，在低價誘惑面前，購買了劣質膜，汽車貼膜時間長了，開始出現大大小小的小氣泡，非常影響汽車駕駛的外觀。
汽車貼膜主要貼防爆膜和太陽膜，防爆膜和太陽膜的區別不大，當汽車貼膜應注意以下幾項才能防止防爆膜起泡：
（1）防爆膜起泡主要原因是選擇的防爆膜質量問題，選擇防爆耐磨的防爆太陽膜，可以隔熱、隔離紫外線，減輕空調負擔，保護儀表盤。
（2）貼膜最怕灰塵與沙粒，街頭作業難得環境清潔，應找有封閉車間的裝飾公司，一旦進入灰塵和沙粒防爆膜起泡就很容易。
（3）正規品牌背面均印有防偽標志。可自做簡單的摩擦鑒別。可向店家索要一塊邊角料，揭開背膜，露出膠層，在地上摩擦，如掉色，證明是假膜。一般正品防爆膜不易起泡。
（4）貼膜技術水平也是防爆膜起泡的重要原因，貼膜技術水平高的能在前後擋風玻璃弧面上整張貼膜。
（5）人車觀察，顏色是否均勻，沙粒是否過多，是否具有良好的單向透光性，檢查防爆膜起泡問題發生以便即時解決。
（6）防爆膜質量保證一般為5一6年，切記向貼裝店家索取保證卡，假如出現防爆膜起泡問題可以向商家索取賠償。

注意事項：
1：汽車貼完膜後，三天內要避免升降車窗；
2：三天內不要洗車；
3：三天內有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗；
4：貼膜後一個月內禁用強粘性標簽直接貼至膜上，以免造成膜的局部脫離玻璃。
5：如果遇到膜邊緣起泡，應在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理，因泡周邊的膠已干透，膜周邊已不能移動，處理時一定會產生摺痕。
6：冬季貼膜後，建議您一個星期內不要升降車窗，也不要洗車。前擋、後擋需要一個月左右才能幹透。白天前擋要朝著太陽方向曬。最值得注意的是後擋加熱線一個月內不能開，因為冬季貼膜後如果開加熱線會在加熱線附近產生氣泡，無法修復，會造成不必要的損失和麻煩。

2. 汽車之前貼的防爆膜起泡了怎麼辦

防爆膜起泡，如果是有少數幾個，用針扎破壓平。

如果大面積起泡，那隻有撕了重貼了。

防爆膜起泡一般都是後風擋比較多，這是由於後風擋玻璃中有加熱絲，使用時間長了以後，會導致貼膜的膠脫落起泡，所以，在原因防爆膜時要選擇好些的膜，另外，貼膜施工也很重要。

3. 汽車玻璃膜剛貼好有小氣泡怎麼辦

汽車玻璃膜剛貼好來有小氣泡只能自是重新更換玻璃膜才能夠解決問題，此時不僅影響到美觀，更影響到行車安全。

一般來說，汽車貼完膜出現氣泡是不正常的。貼膜的時候沒有清理干凈玻璃表面，或是施工環境有風夾帶灰塵，附著在玻璃表面，還有就是貼膜技師技術不到位，施工工具使用不當，導致出現氣泡。

使用劣質汽車車膜，質量差，容易出現氣泡和皺紋等現象，且容易脫膠，脫膠後就會出現空心氣泡。氣泡少，面積小的可以用針或美工刀扎破，再用刮板和熱風槍刮平。

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汽車玻璃膜有氣泡介紹如下：

如果氣泡多、面積大或是由灰塵顆粒等雜質造成的，自己一般難以處理，建議到專業的美容店進行處理，必要時可以考慮重新換一張。在給愛車貼膜的時候切勿貪圖小便宜，選擇購買優質的車膜或到正規專業的汽車美容店進行貼膜。

只有這樣貼膜才能得到保障，從而減少汽車貼膜後出現一系列不必要的麻煩。如果起泡是因為進了空氣形成的，那影響不大，因為進去的時空氣對膜的粘合性沒有太大影響。

4. 為什麼貼的防爆膜會起泡

貼防爆膜時要很小心的，這是一項很考驗技術的活。
貼的防爆膜會起泡的原因如回下：

一、你答選的膜質量要好，劣質的膜粘結強度不好，也會產生氣泡的。
二、貼膜之前玻璃的情況要完好。要洗干凈，不要留有污漬。
三、要貼的膜上不要有摺痕，刮痕。這些地方容易有氣泡。
四、趕水的時候用力要均勻。
五、等水干一點要收邊。
綜上所述，最重要的就是要選好防爆膜。推薦一下，湖北中領光學薄膜製造廠是專門生產防爆膜的，有正規的公安部檢驗報告。

5. 為什麼貼銀行防爆膜會起泡

貼銀行防爆膜會起泡有可能是這幾個原因造成的：
1、膜的質量不好
2、貼之前玻璃沒有洗干凈
3、貼膜時不小心把膜弄出摺痕
4、貼膜時水太多，趕水的力度不夠使水殘留在裡面，難以蒸發

6. 新車貼膜後出現小氣泡，是質量問題嗎

您好：
汽車膜出現氣泡的原因估計主要有兩種可能，一種是膜本身的質量問題，比如膜上膠水的質量問題導致的脫膠，還有一種是技師的施工水平問題。
如果是膜的質量問題，只有一個辦法解決，就是換膜重貼，如果是技師的施工水平問題，那隻有重新找一下貼膜技師給您處理了，如果是在質保期內這個免費處理沒有關系，就害怕的是貼的垃圾膜，使用的時間非常短，當時是為了節省一部分錢，現在的結果是要麼不貼了，要麼花更多錢。這個是讓大家最頭疼的事情，還有就是不處理，就是看著不舒服，同時也會影響心情。
這個事情的處理方式我建議最好讓專業的技師根據給您徹底處理一下。
以後呢避免類似的情況反復發生，我建議您仔細看看下面的知識：
常見的汽車垃圾膜特徵有：
1、揭開垃圾膜保護層的時候可以聞到刺鼻氣味，一些垃圾膜的刺鼻氣溫相對嚴重。
2、開始用時有效，時間一長則無法很好隔熱、隔紫外線。(垃圾膜在黏合劑中只是添加了一點隔熱化學劑和防紫外線化學劑，使用時間稍長或熱度過高，則很快散發或發生化合反應，失去原有功能)
3、使用過程中垃圾膜容易出現褪色、龜裂、起泡等狀況。
垃圾膜的實際危害：
1、垃圾膜中添加了黏合劑，其中含有甲醛、苯等高危物質，經陽光照射分解容易揮發和散發出來，損害業主或車主的身體健康。
2、垃圾膜的清晰度不夠，有霧狀模糊塊，垃圾汽車膜容易使司機眼疲憊，或是出現視覺盲點，引發事故，造成人身財產的損失，垃圾建築膜造成業主玻璃窗看著很模糊，影響舒適感影響心情。
3、垃圾汽車膜受外力撞擊時，不能將玻璃牢牢粘住，碎玻璃傷害乘坐人員，目前經調查這樣的玻璃傷人結果在事故中佔80%以上，並且車主從裡面打碎玻璃進行逃生時，垃圾膜能夠成為「攔路虎」，阻擋車內人員的逃生路線，而垃圾建築膜不能在意外時牢牢抓住玻璃，危險很大。
陝西大師貼膜提醒您，貼好膜，貼真空磁控濺射技術膜，無異味，無污染，性能穩定。
如何辨認是不是垃圾膜:
1、手摸。優質膜摸上去有厚實平滑感，劣質膜則很軟很薄，缺乏足夠的韌性，而且易起皺。
2、鼻聞。劣質膜通常採用壓敏膠，這種膠含有大量苯甲醛分子，在陽光照射下會揮發產生異味，而專用的隔熱膜安裝膠幾乎沒有味道。
3、眼看。優質防爆膜的清晰度很高，而且無論顏色深淺，透視性能均良好，而劣質膜顏色不均勻。
4、質量保證卡。只有生產廠商出示的質保卡才是原廠膜的真正標記。請記住，目前只有陝西大師膜業的生產商——貝卡爾特（美國）等8家生產商通過了國際窗膜協會的認證。所以真膜都有相應的質保時間，消費者選擇時千萬不可貪圖小便宜而選擇不要質保，否則出現問題很難維權。
5、用酒精、汽油、瀝青清潔劑等化學試劑擦。因為垃圾膜僅是由膠層染色，或僅在膠層塗了隔紫外線劑，所以去除膜的保護層後擦拭膠層，即可見褪色現象，或用儀器測試，即可發現紫外線大大減少。
6、技術參數。可見光透過率、隔熱率、紫外線阻隔率是生產廠商常用的反映膜性能的專業名詞，三者的關系通常是：越透明的膜，隔熱性越低;越反光的膜，隔熱性越高。消費者可用店面儀器測量，看是否接近標稱的技術參數。
7、防劃傷。優質的汽車膜在正常升降車窗時，膜的表面不會被劃傷、發蒙，而垃圾汽車膜在這方面則有明顯的缺陷。
8、所售產品的外包裝及資料是否有原生產廠家詳細的產品型號、地址、電話、網址、條形碼。另外看是否使用原廠統一的宣傳標識，經授權的經銷商才可使用原廠的一切宣傳標識，否則會被追究侵權責任;還要看是否有有效的授權經銷證書。

請慎重：

特別在膜的隔熱效果測試上，請用儀器測試超過15分鍾，不然很容易被商家用吸熱膜（添加的吸熱劑）忽悠了，因為時間一長，吸熱劑吸不了多餘的熱量，就會暴漏身份啊！試想：哪個汽車在夏季的時候路上行駛不超過15分鍾啊！

有什麼不明白的可以及時進行溝通。

7. 防爆膜裝了兩天起泡怎麼回事

你好，防爆膜安裝的時候如果貼合良好，只有水汽在裡面的話，一般會在三到七天左右消失， 你說的起泡不知道有多大？是不是中空的那種？假如是中空的那種的話，那麼就是沒有貼好，或者防爆膜質量太差了。我見過很多4S店裡送的防爆膜一年多後全部起來的那種。

8. 去4S店貼了防爆膜，第二天起了很大的氣泡，需要重新換膜嗎

首先，我告訴你為什麼防爆膜剛貼下去有時會有很大的氣泡。

防爆膜是內一張平面的膜，而汽車容玻璃多是有弧度的，要想膜和玻璃貼合，必須使膜和玻璃的弧度一樣或大致一樣。這就是為什麼貼膜的時候為什麼總能看見工人用烘槍烘烤防爆膜，這是通過高溫使防爆膜收縮使之盡量貼合玻璃的弧度。

有時工人為追求速度或玻璃弧度過大，烤的膜和玻璃不是那麼的貼合，貼下去後膜就容易起泡。

這種泡是可以修的，不需要重新貼過。如果你重返四S店，對專業貼膜的來說，是個很簡單的活，一二分鍾就可以搞定。

如果嫌去四S麻煩，想自己動手也不是太難。可以用打火機外焰快速的移動加熱下，然後用身份證或銀行卡之類的硬卡片慢慢往邊上刮，很容易刮平。