㈠ 談一談我的愛車凱迪拉克ATS-L的用車改裝過程詳解!
也許某一天,我會心如止水的駕駛著類似雷克薩斯、沃爾沃那樣的老年代步車行駛在路上,我會失去對汽車的喜愛,對改裝的熱情,對駕駛的追求,我不再以此為樂,只想駕駛一台舒適的交通工具到達目的地,僅此而已,我希望那一天盡可能晚來或者不來。------本人距離上次寫帖子又有半年時間了,期間又跑了一萬多公里路,陸陸續續的折騰了心心念念的排氣、V包,避震,車子又有了一些變化,受疫情所困也在家裡宅了一個多月了,閑來無事,就寫一篇帖子記錄和分享一下這半年的折騰。
車牌不遮了坐標重慶有緣相見喇叭三聲
最最後,我希望大家多多在論壇里交流分享,雖然現在有著層出不窮的可以讓一台車網紅起來的平台,但論壇是我們最初開始的地方,無可替代,大家多多交流,我們就不會玩得孤單。最最最後,借用著名單口相聲演員溜溜哥的話:給夢想尊嚴讓道路安全理性改裝合法駕駛歡樂的時間總是短暫的,咱們下期再見。
㈡ 16凱迪拉克xt5輪胎是防爆胎
是。在16凱迪拉克xt系列的介紹中可以了解到,該系列車型的輪胎都是防爆胎,且沒有備胎,因此該系列車的xt5也是防爆胎,凱迪拉克是美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌。
㈢ 防爆胎和普通的輪胎有什麼區別
【太平洋汽車網】區別在於堅固性、耐磨性和安全性的不同。因為防爆胎價格昂貴,就性價比而言普通輪胎要比防爆輪胎好,另外普通輪胎在爆胎後需要立刻停車更換輪胎,而防爆胎在爆胎後可以繼續行駛80公里左右後來更換輪胎。
防爆胎和普通的輪胎有什麼區別:
1、堅固性:防爆胎比其普通胎的側壁面要多一層通過納米技術研製的天然可再生膠,然而普通胎沒有因此在堅固性這一塊普通胎就已經落敗於下風。
2、耐磨性:當輪胎因為各種原因發生了爆胎現象,這時候防爆胎還可以正常的行駛一段距離而不會當場發生爆炸,至少可以行駛的安全地帶或者到最近的修理廠進行維修;然而普通胎在缺氣後都不能進行正常的行駛,如果發生爆胎那麼豈不更加的危險。
3、安全性:如果比其安全系數,防爆胎肯定高於普通胎,防爆胎給予汽車對其車輛的減震系統要求非常的高,所以在使用防爆胎時也要對其汽車減震系統吹毛求疵。
防爆胎扁平比更低,這樣就算輪胎沒氣了也可以承載車身的重量,車輛可以繼續行駛。
防爆胎一般叫缺氣保用胎,不像名字那樣一定不會爆胎,防爆胎只是輪胎的兩個側面比一般的輪胎都要厚,所以在缺氣的時候防爆胎還能支撐整個汽車繼續行駛而普通胎就不行。