寶馬防爆胎報警

① 寶馬325胎壓報警怎麼消除

1胎壓提示燈消除方法：首先打好胎壓，再把電門打開，然後在主駕駛下面有個SET的按鈕，按三秒後關閉電源，最後啟動發動機，提示燈即可消除。僅供參考，具體到什麼品牌哪一款車型可能不一樣，可參照車輛用戶手冊的說明。
2.如果輪胎氣壓監測系統警告燈在行駛過程中亮起，請保持鎮靜，不要慌張，應立即降低車速並避免快打方向盤和急剎車，立即檢查輪胎。如果有自帶簡易充氣裝置或胎壓表，可以開到路邊，對每個輪胎進行測壓並充氣。如果沒有的話，可以慢慢行駛，找到就近的伺服器或者汽車修理處或4s店。
3.胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。胎壓監測燈亮有時是胎壓過高：標准型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大於3.5bar。所以當有輪胎過低或超過3.0bar也會觸發胎壓監測燈亮。
希望能夠幫到你，望採納！

② 寶馬325i胎壓報警怎麼消除

如果氣壓已經調到標准值了的話。長按儀表盤左下角那個按鈕，待顯示屏上顯示車輛的保養項目，滑動方向盤左下邊那個健到胎壓設置，再按一下旁邊的BC健就復位了。如果復位後行駛一段時間仍然報警燈亮的話就是輪胎可能被扎了。

(2)寶馬防爆胎報警擴展閱讀

寶馬325i MT典雅型-引擎參數標准引擎直列6缸汽油發動機，採用四氣門技術/Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統/Valvetronic電子氣門標准變速器手動6檔標准排量2498 cc。

氣 門 數 24 最大功率 160/6500 KW/rpm最大扭矩250/2750 N·m/rpm燃油系統電子燃油噴射式理論油耗 8.8 升/百公里最高時速 242.0 km/h加速時間 7.7 秒（0-100km/h）排放標准歐Ⅳ標准。

新BMW 寶馬325i MT典雅型-轉向/懸掛/輪胎驅動方式前置後驅制動方式碟/碟（前/後）轉向助力 助力轉向式懸掛方式雙球節彈簧減震支柱前橋（前/後）。

輪轂尺寸 8Jx17鋁合金輪胎 225/45 R17尺寸和重量車身重量 1535 kg 軸，距 2760 mm 輪，距 1506/1535 mm（前/後），全車長度 4531 mm 車身寬度 1817 mm 車身高度 1421 mm。

貨艙容積行李艙容積 460 L 油箱容積 63 L 標准座位數 5。

325i MT 典雅型配置外觀/內飾前霧燈後霧燈車身同色保險杠電動天窗鋁合金輪圈白色轉向指示燈 金屬漆前裝飾格柵，帶鍍鉻豎條及鑲邊鋁合金輪圈，283型，7Jx16英寸，225/50 R 16 遠、近光氙氣前燈電動玻璃天窗，帶電動傾斜和滑動功能 Vertex布料。

舒適性配置電動車窗帶防夾功能車窗前大燈清洗裝置自動恆溫空調後排中央扶手杯架絲絨腳墊手套箱，配有照明燈，可鎖止帶灰色遮陽，擋風玻璃具自動放眩功能內部後視鏡行李箱，460升的容積車載電腦AUX/IN連接BMW專業級收音機。

附CD播放機6碟CD換碟機高保真揚聲器系統前排座椅主動式頭枕多功能運動型真皮方向盤啟動/停止按鈕前車門儲物箱儲物箱套裝前、後電動車窗，帶觸控，防夾和舒適開啟/關閉功能，車輛安全/防盜配置駕駛座安全氣囊副駕駛座安全氣囊前後排頭部安全氣囊駕駛者和前乘客側面安全氣囊報警統。

附無線遙控器中控鎖動態穩定控制系統（DSC，含DTC動態牽引力控制系統）動態穩定控制系統擴展型後排兒童座椅固定裝置ISOFIX 駐車距離報警器（PDC），前、後部或僅後部雨量探測器，含自動大燈控制防暴輪胎胎壓報警指示燈。

③ 寶馬325i運動版爆胎了有報警嗎

寶馬325i運動版爆胎了有報警。胎壓報警但輪胎正常的話可以進行胎壓復位，胎壓報警就會消除了，如果檢查輪胎胎壓不正常建議去4S店進行檢查，胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。

不提示的原因

防爆胎是屬於硬性輪胎，這就降低了在汽車在行駛時輪胎對地面傳來震動的吸收，轉而直接傳到了底盤上濾除，進而就導致了舒適性有一定的下降，硬性輪胎在行駛過程中產生的噪音大，防爆胎爆胎後難以修補，很多廠家不建議修補而是直接更換輪胎，這也讓防爆胎的成本較高。

由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所佔的比例高達百分之70，而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當為首要原因，這並不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有胎壓監測的車型，也要提高對車輛輪胎的重視，避免人和車發生嚴重的損傷。

④ 寶馬X6的輪胎報警燈怎麼復位

1、首先啟動寶馬X6後，按下下圖所示的車輛信息按鈕。

⑤ 寶馬320i輪胎扎了沒報警是怎麼回事

防爆胎爆了沒有提示，可能是提示器壞了。防爆胎是屬於硬性輪胎，這就降低了在汽車在行駛時輪胎對地面傳來震動的吸收，轉而直接傳到了底盤上濾除，進而就導致了舒適性有一定的下降。

硬性輪胎在行駛過程中產生的噪音大，更換和維修成本高，普通防爆輪胎的更換動則上千元，補胎成本比普通輪胎成本高一倍，防爆胎爆胎後難以修補，很多廠家不建議修補而是直接更換輪胎，這也讓防爆胎的成本較高。

它是在對角的兩個輪胎內部直接安裝感測器，並裝備一個四輪的間接式的檢測系統，不過遺憾的是，仍然是不能同時完整的提供到四個輪胎的實際胎壓信息。

即便有了胎壓監測也要注意

關於胎壓檢測除了感測器之外，車主心裡也要有個譜！夏季輪胎內的氣壓會隨著溫度的升高而升高，容易產生爆胎事故，因此，出車前應適當降低車胎氣壓，冬季因為天氣較冷，所以出車前也要勤檢查，胎壓也不要過低，畢竟年底是車輛載貨載人最忙的時候。

若行車中胎壓監測報警胎溫過高時，應及時將車停於蔭涼處休息降溫，切勿採用潑冷水的辦法降溫，否則易使胎層拉裂和造成剎車片等冷卻變形，也不得採用放氣的方法降溫降壓，否則胎溫胎壓還會繼續上升。

車主還要注意胎面的胎紋情況，當輪胎變成光胎，也就是胎紋被磨平時，車主要及時更換它。

⑥ 2011年寶馬320更換防爆胎為普通胎後儀表會報警嗎

輪胎型號和原車保持一致，按左前門內側的胎壓標簽對四輪打壓，按壓復位開關對胎壓進行復位後，是不會報警滴！！！

⑦ 寶馬x1胎壓監測報警如何消除

要先確認輪胎無異常才可進行胎壓監測系統復位，首先在寶馬X1控制面板上選擇「車輛信息」，選擇「車輛狀態」，選擇 「確認輪胎壓力」，啟動發動機，但是不要起步行車，點擊「胎壓初始化」開始復位，胎壓監測燈即可消除。
胎壓初始化設置後，寶馬X1車子行駛過程中(速度高於25km/h)會進行自動學習，這時候會學習並記錄4個輪胎的平均轉速，一旦其中某個輪胎轉速較快則會報警。等於是說某個輪子漏氣時輪胎半徑必定會有所減小，不論是不是防爆輪胎，而半徑小的輪子與半徑正常的輪子要在相同時間到達同一個目的地那麼半徑小的必定轉速會增加，就是這增加的轉速通過轉速感測器監測到，從而報警提示。這種優點是成本低、不用維護，缺點是輪胎氣壓差距必須大於或等於30%才會報警，有時還會不報警或誤報警。

⑧ 寶馬3系190胎壓報警燈怎麼消除

寶馬3系胎壓抄燈清除：如氣壓已經調至標准值的話，長按儀表盤左下角的按鈕，待顯示屏上顯示車輛的保養項目，滑動方向盤左下邊那個健到胎壓設置。再按旁邊的BC健即可復位。 如果復位後行駛一段時間仍然報警燈亮，則表示輪胎被扎，去4S店維修即可。
僅在更換輪胎、更換車輪或修正輪胎充氣壓力後，才可重復以下步驟：
1）檢查所有輪胎內的輪胎充氣壓力並與充氣壓力表格內的數據進行比較，必要時校準輪胎氣壓。
2）將點火鑰匙轉到位置II，不起動發動機。
3）按壓胎壓復位按鈕，直至組合儀表內的指示燈以黃色亮起幾秒。

4）行駛幾分鍾後，輪胎壓力監控系統接收輪胎內的實際充氣壓力，作為監控用的標准值。

提醒：在平時行車過程中，最好配備一套充氣設備在車上。以確保輪胎出現問題時，有一定的補救措施，畢竟換輪胎還是需要相對專業的操作的