㈠ 防爆膜怎麼貼,防爆膜要如何選擇
在我們的生活中,防爆膜可能都是大家耳熟能詳的東西。無論是車身還是各種電子產品的屏幕都需要它來保護,那麼大家知道防爆膜怎麼貼嗎?我們在選擇防爆膜的時候要怎樣做呢?快來跟我一起了解一下關於防爆膜的一些相關信息吧。
在我們的生活中,防爆膜可能都是大家耳熟能詳的東西。無論是車身還是各種電子產品的屏幕都需要它來保護,那麼大家知道防爆膜怎麼貼嗎?我們在選擇防爆膜的時候要怎樣做呢?快來跟我一起了解一下關於防爆膜的一些相關信息吧。
防爆膜怎麼貼
1、先裁切為適當大小尺寸
2、貼膜處用玻璃水測底清潔乾凈,不可有灰塵、異物。
3、貼膜處噴上潤滑水(自己製作:用噴水罐+水+十滴洗潔精)(重點:不可太濃)
4、將貼膜的保護膜撕下一角,一邊撕要一邊噴潤滑水
5、將膜貼上去,因為有潤滑水,所以不會黏上去,
6、移動膜紙位置到合適處
7、用橡皮刮刀將潤滑水,刮出來,
8、等個1到2天水乾了,就黏住了
怎樣選擇防爆膜
1、望顏色
通常,防爆膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。而且採用了金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等金屬塗在了天然膠膜上,怎麼用都不會出現掉色、褪色現象。從外觀上看,真防爆膜色澤均勻柔和,無波浪深淺不勻的色差,從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中,撕掉上層塑料紙後,用力刮粘貼面,就會有顏色脫落。另外,普通色膜拿著在地上輕輕擦拭,就會出現褪色現象。
2、聞味道
一般,劣質膜的膠層殘留溶劑中,苯含量高,會有異味,而好的膜在出廠前,已經過了專業的處理,異味較小。長時間聞到此異味,會嚴重影響到車主的身體健康。
3、問指標
所謂防爆膜,必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以,消費者在選擇時,可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況,從而判別質量的真假和好壞。
按照一般的標准,防爆膜的隔熱率應達到90%左右,價格偏高,紫外線阻隔率一般不低於98%,高檔的不低於99%。而透明度,膜其透光度可達90%,而且不論顏色深淺,清晰度都非常高,消費者在挑選的時候,可以透過防爆膜遠望,劣質產品的效果很模糊。在防爆性能上,由特殊的聚脂膜作基材,膜本身有很強的韌性,在正常使用下,能保護膜面不易被劃傷,玻璃破裂後可被膜粘牢,而不會飛濺傷人。保質期方面,正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期,通常是5年。
4、切手感
一般,安全防爆膜的厚度不低於2.5mm,所以摸起來,手感厚實平滑。另外,由於其表面經過硬化處理,一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠,手感薄且脆,在搖動玻璃的過程中,就會在膜上留下道痕。
關於防爆膜的一些相關信息我就為大家介紹到這了,如果您正在為選擇防爆膜而困惱,希望我搜集的這些關於防爆膜的相關信息能夠為您提供幫助。
㈡ 汽車貼防爆膜的常識
1.關於汽車貼膜
汽車貼膜的作用很多,就目前知名度較高的3M汽車玻璃貼膜來講,作用主要有以下幾點:1、熱天隔熱,隔紫外線,防止紫外線對人體的傷害,並能節省冷氣能源。
2、降低刺眼眩光,駕車安全,舒適。3、車內裝潢非直接照曬,延長壽命及品質。
4、安全基層防止玻璃爆裂飛濺。5、超級耐磨,車體保持美觀。
6、自動調適車內光線,適合任何天色陰晴變化,視野清晰,並可防眩光。根據不同品牌的不同系列,每個系列不同型號的汽車太陽膜的效果與作用也有所不同。
汽車所貼之膜俗稱防爆膜,又稱為太陽膜(以下均稱其為防爆膜),顧名思義其主要用途就是用來對付夏季那灼人的太陽光的。因此,防紫外線、隔熱是其主要功能;其次,汽車膜還具有防爆功能。
優質的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材,膜本身有很強的韌性,並配合特殊的壓力敏感膠,當玻璃遇到意外碰撞時,玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人。(不過現在的轎車都用的是鋼化玻璃,即使破裂也不會形成銳角傷人)另外,現在的汽車防爆膜還具有單向透視、降低眩光的功能。
也就是說,車內的人可以透過防爆膜清晰地看到車外的景觀,但車外的人卻看不見車內的情況。 誤區一:膜的顏色越深,膜的隔熱效果越好。
目前的優秀的車膜都是高分子復合材料構成,其透光率和隔熱率同膜色的深淺並沒絕對的正比關系。好膜的單向透光率和隔熱率參數都很高,看起來顏色很淺,效果卻很好。
一些劣質的染色膜為了掩蓋其較差的隔熱效果通常做的顏色很深,太深色的膜有可能還影響車主視線,對行車安全造成隱患,也會影響車的美觀。 誤區二:貼膜對車玻璃有損傷,甚至可能使車玻璃碎裂。
一些劣質膜或不規范的貼膜操作的確有可能造成不好的後果。不過如果車主細心選膜選店完全可以避免。
其實,目前很多高品質的車膜都具有很強的防爆性能,不但不會影響車玻璃的強度,反而會減少碎片玻璃傷人的可能。 誤區三:膜的質量很重要,但在哪家店貼無所謂。
很多車主知道選擇一些有名氣的好膜,然而至於選在哪家店貼卻沒有概念,有的為了省錢,甚至選擇了一些路邊小店。先排除買到假貨的可能。
其實貼膜的技術及軟硬條件都要求很高。比如無塵的環境、專用設備、規范的操作流程以及熟練的技術等等。
選擇一些不可靠的小店「黑店」,不但會造成貼膜質量達不到要求,還能對車體及車玻璃有所損傷,得不償失。
2.汽車貼膜知識知多少,基本常識十問十答
1、什麼是汽車貼膜?
答:汽車貼膜就是在汽車的前、後擋風玻璃,側窗玻璃和天窗玻璃上貼上一層薄膜狀物體,而這
2、有說太陽膜、隔熱膜、汽車膜、防爆膜,汽車究竟是貼什麼膜啊?
答:其實只是名稱不同,本質並沒有多大的區分,目下當今市道市情上一般貼的是防爆膜。
3、防爆膜最凸起的功能是什麼?
答:優質防爆膜都有精彩的功能,優瑪防爆膜就能有效阻隔陽光中的紅外線,防止車內遭到太陽的暴曬;阻隔陽光中的紫外線,減少對人體的傷害,延長汽車內飾壽命;單向透視性,可以保護您的隱私;降低油耗,節能環保。
4、汽車貼防爆膜膜是貼玻璃外面照舊裡面?
答:貼裡面。很多車友看到技師在玻璃外面烤膜裁膜什麼的,那是做貼膜前的預備工作,最初都是貼在裡面。
5、貼的防爆膜可以用多長時間?
答:優質膜都比較耐用,並且有質量保障,比如優瑪防爆膜就供應8年質保。
6、貼防爆膜什麼時間(節令、天色、時間)貼好?
答:具體諒膜氣候、時間是沒有規定的,最好是在溫度適中的時間貼。其實,陰雨天色貼防爆膜效果更加。還有,應該注意的是必需在室內的無塵環境下貼膜,防止塵土顆粒夾在玻璃和膜之間。
7、貼防爆膜時間要多久?
答:整車貼一般要3個小時閣下。
8、防爆膜到底有多隔熱,比不貼膜能低幾度?
答:汽車在太陽的暴曬之下,貼上防爆膜的汽車的車內溫度比沒貼膜的汽車一般能低5——10度。
9、說是貼膜可以節能環保,怎麼就能節能環保啊?
答:貼了優質防爆膜,如優瑪防爆膜就能有效阻隔太陽光中的紅外線,大幅減低車內遭到太陽光的暴曬,如許可以降高空調的使用率,降低油耗,完成節能環保。
10、汽車以前貼過膜的,能不克不及再貼?再貼是否會影響效果?
答:可以貼。貼新膜前會幫你把汽車的舊膜清除干凈,然後再貼上新膜,如許就不會影響效果。
3.汽車貼膜的貼膜常識
汽車隔熱膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分。其中,對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定,前擋風玻璃的透光率必須大於70%,以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外,在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時,越高越好,因為能保護中控台零部件,防止被太陽長期照射提前老化。
側擋風玻璃隔熱膜方面,同樣以不影響車主觀察後視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活,顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。
此外,隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺並非直接對應,隔熱膜內的塗層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。一般來說,市面上隔熱率達到60%的隔熱膜已是不錯的產品。如果產品本身號稱有高達80%,甚至90%隔熱率的產品,消費者就要多一個心眼了。
如果車內裝有GPS導航儀,建議車主選擇非金屬膜產品,因為市場上大多數的隔熱膜仍然屬於金屬膜,對於GPS信號確實會造成干擾。 」進入夏季,選擇貼膜的車輛絡繹不絕。一個4人左右的貼膜小組常常從早上8時到下午6時一直都要忙著為新車貼膜。
車主在選擇貼膜美容點的時候,一定要慎重,因為關系貼膜的質量問題。專業的貼膜店有專門的流程和工具,各個貼膜環節所需要的工具最少有13種,僅用來擀水的工具就分硬刮和軟刮兩種。在使用硬刮擀水之前,要貼保護薄膜,防止損壞隔熱膜,然後才能擀水。
一個成功的隔熱膜貼膜技師一般需要兩年以上的培訓,才能完全掌握不同車型的施工技巧。因此,合格的汽車貼膜技師的緊缺正是制約貼膜行業發展的一道瓶頸,非專業的美容店貼膜質量堪憂。 包括「三看一注意」:
⒈看整個隔熱膜有沒有沙塵和氣泡。
⒉看邊角是否黏貼牢固。邊角最容易進沙,也最考技師是否細心。
⒊坐在車內觀察,有沒有影響視線的地方。尤其是前擋和側擋玻璃。
⒋貼膜後,建議7天內不要隨意升降玻璃。 貼膜後的幾天內應盡量避免升降車窗,隔熱膜比較固定地附著在車窗上需要5-7天,在此之前車窗開合的過程中膜邊很容易磨卷翹,還沒有完全粘合的膜也容易發生位移。
優質的車膜通常具有良好的耐磨性,膜層之間使用的是專用的高性能樹脂膠,粘合性非常出眾,能做到貼膜時膜邊緣與玻璃邊緣只差2毫米仍不易磨翹,並且,防劃傷塗層使之具有很強的防劃傷性能,且壽命長久便於維護。平日里升降車窗也容易磨傷膜面,劣質膜一兩個月後就會出現劃傷,選擇優質的車膜能避免這種情況。
如果在洗車時不小心使膜松動,要回到專業的貼膜店裡讓專業人員重新固定,以保證效果和持久性。如果膜面出現污漬,千萬不要用化學溶劑擦拭,最好用清潔用的濕毛巾、紙巾沾水或棉布配合洗潔精清洗,也可以用橡皮刮水器來清潔它。但要避免使用有磨蝕作用的物品及會刮壞或損傷薄膜的工具,以免損害太陽膜。
4.汽車太陽膜常識
一:防爆膜的功用 自從汽車防爆太陽膜(防爆隔熱膜)進入我國汽車美容市場以來,受到了業內人士和廣 大愛車族的青睞,其原因來自於汽車防爆膜卓越的功能。
1、創造最佳美感。當你羨慕高檔進口轎車玻璃顏色的美感時,防爆膜能讓這種美在您 的愛車成為現實。
2、提高防爆性能。汽車防爆膜可以提升意外發生時的安全,使汽車玻璃破碎可能性降 到最低,最大限度避免意外事故對乖員的傷害。
3、提高空調效能。防爆膜的隔熱率可達50%—70%,有交的降低汽車空調的使用,節省 燃油,提高空調效率。
4、抵禦有害紫外線。紫外線輻射具有殺茵作用,但對人的肌膚也具有侵害力,對於乖 員來說,長時間乖車時,人體基本處於靜止狀態,此時更容易受到紫外線傷害,造成皮膚 病,防爆膜可有效阻擋紫外線,保護肌膚,同時,可以保護內飾,減緩老化。
5、保證乖車隱密性。如果您是重視陷私權的人,防爆膜單向透視可為您隔絕頻繁的眼 光。
二. 防爆膜5大特點 安全基層 透明且有非常強的耐沖擊能力,同時能有效地過濾陽光和對方遠光燈中的炫光。 隔熱層 鉻、銀等金屬分子微粒有選擇地將陽光中的紅外線反射回去,達到隔熱效果。
防紫外線層 將陽光中99%的UVA和UVB(紫外線A和紫外線B)隔斷。 感壓式粘膠層和易施工膠膜層 是隔熱膜品質的重要保障,既要非常清晰,又要不變色同時具備超強的粘接力,保護汽車駕乘人員的生命安全。
耐磨外層 是透明的丙烯酸,非常堅韌,超級耐磨。防止膜面劃傷,保證玻璃久用如新。
高檔防爆隔熱膜正是通過上述各個膜層的有機組合,從而達到隔熱、防爆、隔紫外線、半反光、耐磨、恆色等功效。 三:防爆膜的性能指標 那麼用戶怎麼樣才能區分汽車貼膜的好壞?這就需要先從膜的性能開始說起。
1、清晰性能。 這是汽車膜最重要的性能,其它任何性能都必須經其為主,因為清晰性能直接關繫到人 身安全,不論膜的顏色多深,在夜間倒車時,應當視野清晰而模糊,從後視鏡和後風擋能到 60m以內的物體,而劣質膜拿起來看時,會有霧朦朦的感覺。
2、隔熱率 隔熱率是體現隔熱性能的重要指標,目前優質的防爆膜隔熱率在50—以上,(更高的可 達70%以上),高透光、高隔熱,可提高舒適性,降低空調負荷,節省燃油。 3、防爆 防爆是指在汽車發生意外事故時,不會產生玻璃的飛濺而造成人身傷害,這也是汽車膜 的一個重要性能,當膜片滿足防爆要求時,越薄越好,膜片越薄,清晰度越高。
4、紫外線隔斷率 對於防爆膜來說,紫外線隔斷率基本性能必須達到98%以上,好膜能有效防止乖員被過 量的紫外線照射,灼傷皮膚,現時,還能吟車內音響等裝飾不會被曬壞,褪色老化,而劣質 膜沒有這一指標,又或者遠遠低於98%的標准。 5、顏色 防爆膜通常是採用本體滲染各濺射金屬的方法令膜有顏色,純濺射金屬使膜有金屬色稱 為自然色,採用這兩種方法著色的膜是不易褪色的,尤其是自然色的膜,但市場上很多低檔 劣質膜,大多採用粘膠著法來著色,那就是在粘膠中加入顏料,然後塗在無色透明膜上使膜 有顏色,這種膜不而曬很易褪色,嚴懲的會褪成無色透明。
6、膠與顆粒泡 膠當然是越薄越好,因為膠會老化,膠層越厚老化的越快,會影響膜的壽命,更重要的 是會影響膜的清晰性能,所以高質量的膜層都極薄。 顆粒泡是由於空氣中漂浮的塵埃產生的,有貼膜過程中是不可避免的,膠層厚了,貼膜 時能將塵埃壓進膠里,所以顆粒並不明顯,高質量的膠層很薄,顆粒泡就比較明顯,這也是 區分膜片好壞的一個重要方法。
7、防眩光 防眩光就是在面對陽光開車,或者夜間會車時,可消除剌眼的感覺,這對汽車膜來說, 這個性能也很重要。 8、膜面防劃傷層(而磨保護層) 優質高檔的膜表面都有一層防劃層,在正常使用下能保護膜面不易被劃傷,而低檔膜就 無此保護層,在貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕,令膜面不清晰。
四:防爆太陽膜的選用 1:膜的種類 目前市面上的膜等級大致辭可分為三種 (1)、染色膜:,也就是一般所稱的普通膜,這種隔熱膜用起來就好象是糊燈籠的玻 璃紙,可說是一點隔熱效果也沒有,而且視線非常的差,因此時間一久就會慢慢褪色,而且 受熱後人散發了異味氣體。 (2)、「半反光紙」,這種太陽膜通常是汽車公司贈送給用戶的那種,隔熱率大約為 20%—30%,使用一二年後表面可能人起氧化瓜而產生變質,所以買新車時要特別注意汽車公 司所贈送的是否屬於這一類。
(3)、是具有雙重效果的防爆太陽膜,防爆太陽膜具有耐磨、半反光和防爆的功能, 萬一遇到碰撞,玻璃破碎時,還要以有效防止碎片飛散,不會危害到駕駛者的安全,安全性 相當高,隔熱率可以達到50%以上,上目前汽車用太陽膜的主流。 2:防爆太陽膜的選用原則 (1)、適用性原則,根據您對對隱密性的要求,選擇不同深度的太陽防爆膜,膜一般 透光度較高,其顏色較淺,反之亦然。
(2)、呼白、黑、紅、藍四種,它們約占車身顏色的一半,淺色的車最好使用色彩鮮 明的太陽防爆膜,這類膜大多透明度較高,也不會影響隔熱效果,車膜的顏色從貼後的效果 來看應該是越淺越好,但在挑顏色的時候要注意不能在。
5.汽車貼膜有什麼技巧和竅門嗎
阿波羅汽車防爆膜提供:
一、清洗:
清洗工作:車窗、車身、雨刮、車鈴、輪胎、底盤,全方位高壓清洗。當清洗完車身後,勿須擦乾車身,即刻開進貼膜施工車間,確保室內及車間干凈,然後擦乾車身。
二、裁膜:
對要施工的汽車玻璃進行測量,精確測出車窗尺寸,根據測量出的尺寸裁出精確的車窗形狀,如裁切不好會直接影響粘貼效果及美觀。
三、窗門玻璃清潔:
窗門玻璃密封條有兩種類型:膠邊和毛邊.向密封槽內噴灑適量的清水,用直柄塑料刮板直接清理內槽, 噴壺嘴調至最小出水量噴灑少量清水在氈毛上,使氈毛稍微濕潤,粘住毛體。
玻璃的清潔:在外側玻璃上噴灑清水,用手摸抹一遍,因為人手的敏感度最強,能感觸到稍大的塵粒,遇到粘附較牢的污垢可用鋼片刮刀順次將玻璃上的污穢、灰塵徹底清洗干凈,玻璃膜的粘貼質量與清潔程度有很大關系。
真正貼膜前先要清潔內側風檔玻璃:擋風玻璃的內側面為真正的貼膜面,清潔一定要徹底,應按下列要求反復清潔,在座椅上套上膠袋護套,原車地氈上鋪墊膠墊,對車廂內部空間噴灑細微的水霧,使空氣中的塵埃沉聚下來,減少座椅和地板揚塵。 在玻璃上噴灑清水,然後用手摸抹,檢查和剔除稍大的塵粒,對於粘附得較牢的污垢和絲下的貼物殘膠可用鋼片刮刀去除 用硬質的直柄塑料刮板自上而下,由中間向兩邊清除玻璃上的灰塵,每刮掃一次必須用干凈的擦蠟紙去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮掃一遍,要用清水噴灑一次,最後用刮板刮除積水,確認玻璃已十分光滑干凈,「一塵不染」時才可轉入貼膜。
四、定型和修邊:
對於汽車前後擋風玻璃及弧度大的邊玻璃,用高溫電熱槍將膜烘烤定型到與玻璃弧度完全吻合,技術不好會導致烤爆玻璃、烤皺膜以及無法定型,技術合格則膜粘貼後完全跟玻璃緊貼一體,不出現摺痕,波紋,不起邊。除個別車款,汽車太陽膜基本上不需要加熱預定型,可直接覆在外側玻璃上壓刮定型,利用原玻璃頂部邊緣作實際尺寸裁切太陽膜,修邊准確,將膜要貼合玻璃底部的尺寸加1CM,然後往下移動太陽膜,使最上部膜邊與玻璃頂部邊緣留空0.3CM。
五、貼膜:
將定好型的膜撕下要貼一面的保護層,加入專用葯水的清水噴灑在膠面,然後貼在噴灑過水的車窗玻璃上,定位後用刮水扳重疊有序地將膜與玻璃之間的水刮擠干凈,直至玻璃完全緊貼。
1、上膜時,由於防水玻璃在噴水後水珠不會附著,水份流失快,故宜採用由下端向上貼法。(好處是下端積聚水分較多,利於膜的移動)不防水玻璃由於噴水後水珠附著,水分流失少,故通常採用由上端向下貼法。優點是能有效避免砂粒粘到膜上。
2、一般上膜多數採用由上至下貼法,由玻璃頂部開始撕開膜上端一部分,保護膜慢慢往下刮壓,一邊撕除保護膜一邊向下移動刮壓,至玻璃底部。將鐵片薄板插入密封膠邊緣與玻璃隔開,先把膜的兩個邊角嵌入,移動鐵板便能將膜與玻璃底部貼合到位。
注意:上膜時在膜的中間位置趕水,使用中號直柄塑料擠刮水分,趕刮時一隻手按扶住外側玻璃,使內側趕水時的力度分散均勻,同時避免玻璃受刮板壓力而擺動,將撕下的保護膜覆蓋在膜面上。
六、洗車房洗車,清潔車輛;
七、車主驗收,填寫施工單及保修卡,提醒注意事項。
6.汽車貼膜的注意事項
貼膜主要分以下幾步:
1 要把樣子提標准、如果是前後擋的話一定要烤好。
2 最好搞個無塵房間。貼出來的比較好。
3 把玻璃要洗干凈。
4 貼是要先膜反面噴點水防止解膜是吸入細小物體、要記待可以先把先噴點水。
5 把玻璃先搖下來一點,膜不要撕玩先貼上邊後在搖上在來貼下邊。
6 通明紙不要扔把它貼在太陽膜是再趕水,防滑痕。
7 把水趕凈就可以了。
貼膜後的幾天內應盡量避免升降車窗(尤其是剛貼完膜的新車),太陽膜固定地附著在車窗上需要5-7天,因此在車窗開合的過程中膜邊很容易磨卷翹,還沒有完全粘合的膜也容易發生位移。
優質的車膜通常具有良好的耐磨性,膜層之間使用的是專用的高性能樹脂膠,粘合性非常出眾,能做到貼膜時膜邊緣與玻璃邊緣只差2毫米仍不易磨翹。
防劃傷塗層使之具有很強的防劃傷性能,且壽命長久便於維護。平日里升降車窗也容易磨傷膜面,劣質膜一兩個月後就會出現劃傷,選擇優質的車膜能避免這種情況。
7.汽車貼膜有哪些注意事項
1.汽車貼膜後三天內不要升降車窗,陰天下雨就多挺幾天。
2.汽車貼膜後十天內開空調的時候禁止吹前擋。 3.汽車貼膜後,膜和玻璃之間如有雲霧狀,這種情況大家不要擔心,剛貼的車膜在一定時間內與玻璃之間還有剩餘的水氣,建議將車停在太陽下照射幾天,一般一周內就會逐漸消失了。
4.等膜完全乾燥後就可以清洗玻璃了,用鹿皮或專用擦車巾用水輕輕擦拭即可。 5.不要用吸盤或任何粘貼產品,粘貼在汽車膜上,以防止車膜脫落氣泡。
6.不要用指甲或尖銳物質將膜的邊緣撥開,以避免灰點和其它物質進入影響美觀。 7.不要使用刷子、干硬的毛巾等擦拭車窗的隔熱膜表面,以免劃傷車膜。
*****看本版的精華,你就明白了.---->。
8.貼汽車貼膜有什麼注意事項呀
Dr. Car Care告訴您: 一、決定貼膜,選好天氣 陰天和雨後空氣濕度較大,靜電減少,室內外的灰塵也明顯減少,這正是貼膜的最好時機。
需要提醒的是,不要在多塵天氣和環境下貼膜。 二、選購車膜,辨別真偽 車主決定要給自己的愛車貼膜時,在選購上一定要注意從以下幾點分辨真偽:1、手感。
正品膜摸上去有厚實平滑感,而劣質膜手感薄而脆,容易起皺;2、顏色。優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中,經久耐用,不易變色,而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中,撕開車膜的內襯後用指甲刮一下,顏色就掉了;3、味道。
劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高,有異味,會嚴重危害車主的健康;4、氣泡。撕開車膜的塑料內襯後,再重新復合時,劣質膜會起泡,而優質膜復合後完好如初。
三、貼膜店家,要求正規 好的產品固然重要,但是貼膜的過程也不容忽視。選擇信譽高、服務好的店家十分關鍵。
四、驗收時候,一定要注意 全車貼完膜後,車主要坐在車內觀察顏色是否均勻,是否有氣泡,沙礫是否過多,並從各種角度向外看車膜是否影響視線。還可將車窗降下,查看切割膜片的刀工是否整齊圓潤,所留工藝邊是否尺寸相近等。
五、索要「質保卡」,保留單據 一些品牌的膜有貼膜質保卡,記得向商家索取。沒有質保卡的膜也一定要保留好各種單據發票,以便有問題時可當作憑據找商家「理論」。
六、貼膜之後,小心保護 汽車貼膜完成後,要注意側窗在貼膜後夏季24小時、冬季48小時內不要打開,也不要用指甲或尖銳物將膜邊緣撥開,以免污物進入。
㈢ 怎樣割去汽車左右車窗擋後視鏡的車膜
割去汽車左右車窗擋後視鏡的車膜的方法為:用小刀從上到下沿直尺來回多拉幾遍,確認徹底劃開了。從窗戶上沿開口,朝下拽注意貼膜是2層的,可以留著一層透明的膜即可。
車膜太黑最嚴重的影響就是在夜晚駕車時,如果沒有燈光的情況下,很難觀察到兩側的車和後視鏡。在公安部發布的《汽車車窗玻璃遮陽膜》行業標准中,也對車膜的透光率有明確規定,其中汽車前風窗玻璃以及駕駛人用於觀察後視鏡的部位,必須粘貼I類遮陽膜。
無論是前擋風玻璃、車窗玻璃還是後擋風玻璃,幾乎都貼著車膜,車膜確實有很多優點,比如有隔熱、阻礙紫外線、遮擋隱私物品等優點,但是如果沒有正規貼膜,會造成很多的不便。
(3)防爆膜可以切角嗎擴展閱讀:
汽車車窗貼膜的介紹如下:
在給汽車貼膜的時候,大部分車主會選擇切三角的辦法,這樣可以通過三角形看到後視鏡了,但是也有車主會覺得這種辦法雖然實在但是很影響審美。既然不喜歡切三角的處理辦法,那選擇全貼也是可以的。
司機和副駕駛兩側的車窗貼膜的話必須保留三角窗,或者是選擇透光度高於70%的車膜也可以,這就是為什麼有人不留三角窗也可以通過年審的原因。因此,如果不喜歡切三角的處理方法,那就選擇透光率高於70%的車膜。
㈣ 汽車貼膜時應該注意哪些細節
好的汽車貼膜能阻擋,反射大部分的紅外線,紫外線等,使車內人員更舒適。比如威固的V40,可以隔絕反射97.4%的紅外線,99.9的紫外線,總體隔熱率達到了65%。把熱量都反射出去,這樣車內溫度可以有效降低,提高車內空調的使用效率。而且阻隔了紫外線,對人體的傷害降到最低,更不會出現一半手臂是黑的,一半手臂是白的這種尷尬了。
此外,優質防爆膜本身有很強的韌性,其上的強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起,避免事故發生時飛濺的玻璃碎片對乘客產生二次傷害,並且其抗沖擊性能很強,可確保駕駛安全。目前很大一部分車型前檔玻璃都不是夾膠玻璃,不要誤認為自己的玻璃有多好。而且即使是夾膠玻璃,也有很大可能會產生玻璃碎片傷害駕駛員。所以貼膜是最保險,最有效的能防止二次傷害的手段。
首先沒有驗車的新車是不能貼膜的,因為首次驗車很嚴格,外觀不能有一點變化。所以大家都要驗完車再貼膜,這樣最合適。另外,北京地區的車輛,貼側窗膜都是需要切角的,不切角不讓上路。為的是方便查看車內情況,保護首都安全。
精細洗車後進入專業無塵貼膜車間,進行全車保護,以防在施工的時候損傷車身。避免一些不要的損失,在貼膜過程中,也難免會發生一些意外。為了避免像刮傷車漆,和使電子元件受潮,我們必須採取對應的措施。
做好了上述工作後,我們的技術人員才開始貼膜。在貼前擋風和後擋風這些弧度較大的地方時,必須要有經驗的師傅操作,如果貼膜經驗不足,會導致起泡等問題影響視線和美觀
貼膜如果細心車主要選天氣的話,不要選風和日麗哦,陰雨天空氣濕度大,灰塵少,靜電也少,這樣車輛貼膜環境是最好的。當然,貼膜還需要一個安全無塵的環境,這里建議大家去專業的貼膜施工店,擁有無塵車間,降塵設備的都是非常可靠的。不建議去路邊店,沒有專業的場地,貼出來的膜難免有氣泡,塵點什麼的,而且塵點是去不掉的,除非重新貼。勸大家不要因為便宜就西瓜撿芝麻。
在烤膜時,需要使受熱面均勻的受熱,操作不當可能導致玻璃龜裂
我們該如何選擇汽車貼膜呢:
一看:好的貼膜清晰度和透明度都會很高,即便貼膜顏色較深,看其他物體時,也要透澈,不能產生昏暗和變形現象。
二聞:通過暴曬後貼膜的氣味來判斷。優質車膜是在通過健康安全監測後才流入市場,即使太陽暴曬,也不會散發對人體有害的揮發性氣體。
當汽車膜貼完時候,車主一定要當場驗收,有什麼不滿意一定要當眾提出,這樣在施工店能夠及時的處理您的不滿與貼膜時出現的瑕疵。貼膜都是有驗收標準的,比如每平方厘米塵點數,不能有摺痕,氣泡等等。
剛貼完膜,五天以內是不能升降玻璃的,防止貼的膜脫落,移位。當驗收完成後,應當向店面索要質保卡,現在品牌隔熱膜的質保周期其實很長的,都在五年以上。索要質保卡可以更方便的售後。而且一個品牌的質保系統做的好不好,足以看出一個品牌對待市場的態度。
㈤ 防爆膜怎麼撕
問題一:防爆膜怎麼撕 撕了就有膠的,而且特別難鏟,貼膜是拿熱風槍吹著貼上去的,撕下來沒那麼好撕的
問題二:手機防爆膜怎麼撕下來 用針一挑就起來咯~
問題三:防爆膜怎麼撕 用刀對准屏幕和膜之間的縫,不斷滑,直到刀人進到屏幕和膜之間,然後扣住縫,撕下來,親測,沒問題,29屏幕很耐劃,我大頭針,刀都上過了,一點劃痕都沒有
問題四:汽車太陽膜怎麼撕下來 1、用壁紙刀颳起一角(車玻璃膜是貼在車內的哦);
2、將膜慢慢揭下來(撕的過程中最好是保持撕開的膜跟車玻璃盡量小角度、慢速均勻的撕,這樣留下的膠會少些);
3、下面就需要除膠了,找點汽油擦拭會比較好清除;
4、接下來就可以貼新膜了(可以京東搜索:尊酷汽車膜,有很多選擇,多快好省)。
問題五:如何容易一點把防爆膜撕掉 如果玻璃上貼了防爆膜後想撕掉是一件比較麻煩的事,可以用鏟刀(貼膜專用工具)將膜鏟掉,這時玻璃上還會有大量的膠,難聞且不易清理干凈,先用專用清洗玻璃的水浸泡一會,然後用鏟刀鏟掉膠即可。
問題六:指導怎麼才能撕掉原廠防爆膜啊,快瘋了 玻璃上貼了防爆膜後想撕掉是一件比較麻煩的事,可以用鏟刀(貼膜專用工具)將膜鏟掉,這時玻璃上還會有大量的膠,難聞且不易清理干凈,先用專用清洗玻璃的水浸泡一會,然後用鏟刀鏟掉膠即可。
問題七:怎麼撕掉汽車太陽膜 撕掉就行,膠水是水溶性的,用水和清理工具一塊用,很快就能把膠清理掉的
問題八:汽車防爆膜怎麼撕下來 撕下來比較簡單,只要接起一個角就能撕下來。
但是,除膠比較麻煩,是很麻煩!你懂得
問題九:汽車玻璃防爆膜要怎樣撕才幹凈 你去洗車貼膜的地方,他們那有個加熱的東西可以完整的取下標志,自己拿吹風機烤也行,一定要從一個角啟
問題十:防爆膜撕掉了如何去除玻璃上的膠 呵呵 簡單 用噴壺加洗滌靈跟水碰上去一刮就掉了 而且還不粘手 後檔有防霧絲 不能刮 聯系我私下告訴你
㈥ 汽車貼膜時四個角要搞圓嗎
目前從廣大車主的良好口碑可以有大概一個名單:寰球窗膜(有豐富產品型號,價格適中,終身質保)、威固(質量好,太貴了)、雷朋(真貨就還不錯,仿貨較多)、3M(假貨較多)。選擇個好的品牌是先決,再者就是要練就火眼精金,去識別真假,以下是我的一個貼膜心得:
在選膜過程中,應採用中醫上的「望、聞、問、切」的方式,對產品進行詳細了解。
◆一望顏色
通常,防爆膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。而且採用了金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高級金屬塗在了天然膠膜上,怎麼用都不會出現掉色、褪色現象。從外觀上看,真防爆膜色澤均勻柔和,無波浪深淺不勻的色差,從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中,撕掉上層塑料紙後,用力刮粘貼面,就會有顏色脫落。另外,普通色膜拿著在地上輕輕擦拭,就會出現褪色現象。
◆二聞味道
一般,劣質膜的膠層殘留溶劑中,苯含量高,會有異味,而好的膜在出廠前,已經過了專業的處理,異味較小。專家提醒,長時間聞到此異味,會嚴重影響到車主的身體健康。
◆三問指標
所謂防爆膜,必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以,消費者在選擇時,可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況,從而判別質量的真假和好壞。
按照一般的標准,防爆膜的隔熱率應達到90%左右,紫外線阻隔率一般不低於98%,高檔的不低於99%。而透明度,優質膜其透光度可達90%,而且不論顏色深淺,清晰度都非常高,消費者在挑選的時候,可以透過防爆膜遠望,劣質產品的效果很模糊。在防爆性能上,優質的防爆膜,由特殊的聚脂膜作基材,膜本身有很強的韌性,在正常使用下,能保護膜面不易被劃傷,玻璃破裂後可被膜粘牢,而不會飛濺傷人。保質期方面,正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期,通常是5年。
◆四切手感
一般,安全防爆膜的厚度不低於2mil,所以摸起來,手感厚實平滑。另外,由於其表面經過硬化處理,一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠,手感薄且脆,在搖動玻璃的過程中,就會在膜上留下道痕。
貼膜時一般上面兩個角搞圓就可以了。
㈦ 請問下貼汽車防爆膜前擋的步驟還有怎麼吹。
汽車貼膜工藝流程:
施工場地為裝飾美容無塵貼膜車間:
一、裁膜:
對要施工的汽車玻璃進行測量,精確測出車窗尺寸,根據測量出的尺寸裁出精確的車窗形狀,如裁切不好會直接影響粘貼效果及美觀。
二、窗門玻璃清潔:
窗門玻璃密封條有兩種類型:膠邊和毛邊,向密封槽內噴灑適量的清水,用直柄塑料刮板直接清理內槽,噴壺嘴調至最小出水量噴灑少量清水在氈毛上,使氈毛稍微濕潤,粘住毛體。
玻璃的清潔:在外側玻璃上噴灑清水,用手摸抹一遍,因為人手的敏感度最強,能感觸到稍大的塵粒,遇到粘附較牢的污垢可用鋼片刮刀順次將玻璃上的污穢、灰塵徹底清洗干凈,玻璃膜的粘貼質量與清潔程度有很大關系。
真正貼膜前先要清潔內側風檔玻璃:擋風玻璃的內側面為真正的貼膜面,清潔一定要徹底,應按下列要求反復清潔,在座椅上套上膠袋護套,原車地氈上鋪墊膠墊,對車廂內部空間噴灑細微的水霧,使空氣中的塵埃沉聚下來,減少座椅和地板揚塵。在玻璃上噴灑清水,然後用手摸抹,檢查和剔除稍大的塵粒,對於粘附得較牢的污垢和絲下的貼物殘膠可用鋼片刮刀去除用硬質的直柄塑料刮板自上而下,由中間向兩邊清除玻璃上的灰塵,每刮掃一次必須用干凈的擦蠟紙去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮掃一遍,要用清水噴灑一次,最後用刮板刮除積水,確認玻璃已十分光滑干凈,「一塵不染」時才可轉入貼膜。三、定型和修邊:
對於汽車前後擋風玻璃及弧度大的邊玻璃,用高溫電熱槍將膜烘烤定型到與玻璃弧度完全吻合,技術不好會導致烤爆玻璃、烤皺膜以及無法定型,技術合格則膜粘貼後完全跟玻璃緊貼一體,不出現摺痕,波紋,不起邊。除個別車款,汽車太陽膜基本上不需要加熱預定型,可直接覆在外側玻璃上壓刮定型,利用原玻璃頂部邊緣作實際尺寸裁切太陽膜,修邊准確,將膜要貼合玻璃底部的尺寸加1CM,然後往下移動太陽膜,使最上部膜邊與玻璃頂部邊緣留空0.3CM。四、貼膜:
將定好型的膜撕下要貼一面的保護層,加入專用葯水的清水噴灑在膠面,然後貼在噴灑過水的車窗玻璃上,定位後用刮水扳重疊有序地將膜與玻璃之間的水刮擠干凈,直至玻璃完全緊貼。
1、上膜時,由於防水玻璃在噴水後水珠不會附著,水份流失快,故宜採用由下端向上貼法。(好處是下端積聚水分較多,利於膜的移動)不防水玻璃由於噴水後水珠附著,水分流失少,故通常採用由上端向下貼法。優點是能有效避免砂粒粘到膜上。
2、一般上膜多數採用由上至下貼法,由玻璃頂部開始撕開膜上端一部分,保護膜慢慢往下刮壓,一邊撕除保護膜一邊向下移動刮壓,至玻璃底部。將鐵片薄板插入密封膠邊緣與玻璃隔開,先把膜的兩個邊角嵌入,移動鐵板便能將膜與玻璃底部貼合到位。
注意:上膜時在膜的中間位置趕水,使用中號直柄塑料擠刮水分,趕刮時一隻手按扶住外側玻璃,使內側趕水時的力度分散均勻,同時避免玻璃受刮板壓力而擺動,將撕下的保護膜覆蓋在膜面上。五、洗車房洗車,清潔車輛;
六、車主驗收,填寫施工單及保修卡,提醒注意事項:3天內不要升降汽車玻璃。
㈧ 玻璃防爆膜的貼法
不知道你說抄的是襲哪種膜,這上面有關於建築玻璃貼膜的知識http://www.xcx-ecep.com/index.php?_m=mod_article&_a=fullist&p=2&caa_id=0%2C7%2C11%2C13希望對你有所幫助!
㈨ 汽車貼膜時應該注意哪些細節
汽車貼膜之後需要注意的事項:
1.貼膜後48小時內不要升降玻璃車窗。因為新貼的膜有可能還沒有和玻璃完全的粘住,車窗在升降的過程中很有可能會造成膜的翹邊,移位等等。
2.貼膜後5天內,請勿將帶有吸盤式的物品吸附在膜上,比如:GPS吸盤底座,掛飾等。因為這樣可以避免當我們把小飾品拔起來的時候,把膜和玻璃拉開間縫。
3.貼膜後膜與玻璃之間如有霧狀水霧請不必擔心,這是乾燥過程的必然現象,經過太陽的照射4—10周後會自然消失。
4.擦玻璃膜的時候記得不要使用化學溶劑擦拭,盡量使用濕毛巾等柔軟布料擦拭膜面,以免傷害車膜。
5.汽車貼膜之後2~3天之內盡量不要去洗車,其目的是為了避免汽車膜氣泡的現象的出現。
6.汽車貼膜之後3~7天回施工店檢修一次後,如常使用。目的是為了檢查一下哪些施工的不到位,有沒有出現翹邊,氣泡等等的現象,然後解決這些問題。