⑴ 防爆胎品牌
防爆胎,在輪胎上會有一個英文縮寫RSC標識,英文意思就是Run Stability Control(運行穩定性控制),所以它不是不會爆胎,而是爆胎後會有相對有限的運行穩定性。
眾所周知,充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(輪胎高度/寬度)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩塌,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車前輪爆胎,爆胎後瞬間重心轉移很可能會令車輛失控。
一般防爆胎的標識是RSC、或Run Flat,不過大輪胎品牌一般會有自己特有標識,如下:
1、米其林:ZP,全寫是Zero Pressure
2、馬牌:SSR,全寫是Self Supporting Runflat tyres
3、倍耐力:R-F,全寫是RunFlat
4、普利司通:RFT,全寫是RunFlat Tyres
5、固特異:ROF或EMT,全寫是Extended Mobility Technology
6、鄧祿普:ROF或DSST,全寫是Dunlop Self-Supporting Technology
7、橫濱:ZPS,全寫是Zero Pressure System
8、東洋:TRF,全寫是Toyo Run Flat
9、寶馬原廠:RS
⑵ 防爆輪胎標志是什麼
防爆輪胎的英文縮寫RSC。
輪胎防爆標志一般在輪胎的側面,會有一個五角星的標志,不過根據品牌的不同,可能會有所差別。只能說絕大部分防爆胎的側面都會有一顆五角星的標志。
防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;相對於沒有防爆胎的汽車在發生爆胎後,操作不當,很容易發生側翻的現象。
區分防暴輪胎和普通輪胎的辦法:
一、漏氣後性能不同
1、防爆輪胎:防爆輪胎在漏氣後,依然持續行駛,得益於防爆輪胎更堅固、更硬,重點是胎壁抗形變的能力很強。而且即使漏氣,堅固的胎壁可以保證輪胎幾乎不變形。
2、普通輪胎:在出現漏氣發癟,立即會出現無法行駛的狀態。
二、舒適性不同
1、防爆輪胎:防爆胎硬度高,由於技術原因,這種輪胎基本上都比較扁平。
2、普通輪胎:普通輪胎相對防爆輪胎舒適度較好。
⑶ 防爆胎標志是什麼
防爆胎的標志是在輪胎規格後面帶有RSC字樣,學名叫泄氣保用輪胎。隨著不同輪胎汽車公司的技術的演進變化,每個輪胎公司都先後有了屬於自己的標記方法,普利司通,防爆胎的標志為RFT。鄧祿普,防爆胎的標志為ROF。固特異,防爆胎的標志為ROF。米其林,防爆胎的標志為ZP。德國馬牌,防爆胎的標志為SSR。
防爆輪胎使用注意事項:
虧氣勿用定速,如果若虧氣後的輪胎在高速公路上面行駛,一定不要使用這個功能,萬一出現狀況,用戶會下意識地跺剎車,這樣車輛很容易出現失控。
虧氣請必減速行百駛,除了要減速行駛外,還要開啟雙閃燈,因為虧氣行駛時操控性變差,所以一定要慢行,也要避免急加急減速。另外為了不影響正常行駛的車輛,同時進行保護,一定要開啟雙閃燈靠右側行駛。
虧氣行駛轉向要慢、動作要緩:由於虧度氣以後,輪胎主要依靠堅硬的胎壁扒在輪圈上,所以轉向過猛,離心力會使輪胎存在脫落危險,在轉向時不要過快,動作要輕柔一些。
⑷ 防爆胎的標志
防爆胎的標志是在輪胎規格後面帶有RSC字樣,學名叫泄氣保用輪胎。
但是,隨著不同輪胎汽車公司的技術的演進變化,每個輪胎公司都先後有了屬於自己的標記方法:
普利司通:防爆胎的標志為RFT。
鄧祿普:防爆胎的標志為ROF。
固特異:防爆胎的標志為ROF。
米其林:防爆胎的標志為ZP。
德國馬牌:防爆胎的標志為SSR。
倍耐力:防爆胎的標志為EUFORI。
爆胎是造成嚴重交通事故的猜仔兄重要原因之一,尤其在高速行駛下。有數據表明,當時速在160公里以上,爆胎下的死亡率達到百分之百。
防爆胎,採用加厚的橡膠側壁,在爆胎時側壁完全戚物能夠支撐車輛重量,甚至還能保持以80公里/小時的車速繼續行駛200到250公里,有效的避免重大事故的發生。
但是,在防爆胎的發展中並不是一帆風順,這源於防爆胎的弊端,比如:影響車輛的操控性;價格較貴;使用壽命內沒有增長;更換、維修的技術要求高。
但是發展到現在,防爆胎已經大規模運用到一些高端品牌穗襲的汽車中,如寶馬等高端品牌,因為出色的性能被人們所接受。
⑸ 防爆胎標識哪裡看
防爆胎標識在輪胎側面看。
輪胎防爆標志一般在輪胎側面,會有一個五角星標志。但是,根據品牌的不同,可能會有所不同。只能說大多數防爆輪胎側面都會有一個五角星標志。
防爆輪胎
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」。
「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。RSC防爆胎的設計原理是利用堅固的側壁提供支撐。
使用場景
防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有),可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車),這將導致車輛無法挽救的失控。
爆胎是非常嚴重的安全事故,特別是在高速公路爆胎。據統計,國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。
⑹ 防爆胎的標志是什麼
防爆胎的標志是在輪胎規格後面帶有RSC字樣,學名叫泄氣保用輪胎。
隨著不同輪胎汽車公司的技術的演進變化,每個輪胎公司都先後有了屬於自己的標記方法,普利司通:防爆胎的標志為RFT;鄧祿普:防爆胎的標志為ROF;固特異:防爆胎的標志為ROF;米其林:防爆胎的標志為ZP;德國馬牌:防爆胎的標志為SSR。
防爆胎的原理
防爆胎之所以爆胎了還能夠保持原來的形狀繼續行駛,而不被壓趴下,是因為其輪胎側壁做了加厚處理,增強了支撐性和韌性,靠的是輪胎側壁支撐起車輛。
因此其側壁非常厚,非常堅硬且有韌性,而普通的輪胎側壁只是幾層簾布層,非常薄,非常脆弱。防爆胎的輪轂也是特殊設計的,輪轂上有凸峰,能夠防止輪胎沒氣行駛時,輪胎脫離輪轂。所以沒氣了的輪胎一般也能行駛100公里以上,足以找到更換輪胎的地方。
⑺ 防爆輪胎標志是什麼
防爆輪胎的英文縮寫RSC。
一般防爆輪胎的標准名稱是「缺氣保用輪胎」,英文縮寫是RSC,有這一標志說明是防爆輪胎,不過不同品牌的防爆輪胎標志也有所不同,例如倍耐力防爆輪胎的標志是R-F;馬牌防爆胎的標志是SSR;韓泰防爆輪胎標志是HRS;普利司通的防爆輪胎標志是RFT;米其林防爆輪胎標志是ZP,鄧祿普是ROF等。
防爆胎補胎要注意的事項:
1、有ZP輪胎都是可以修補的,但輪胎須經過專業技術人員在檢查內部氣密層後確認除了扎透以外無其它損傷後進行修補。
2、(請注意:胎側不能修補,另外胎冠直徑大於6mm的破口不可以修補)一旦發現輪胎缺氣低壓,請速查明缺氣原因(例如:扎釘)並及時進行修補。
3、ZP輪胎如第二次被修補,輪胎在缺氣低壓或零氣壓狀態下續行的能力可能下降了,因此建議不要進行第二次修補,請更換新胎。
⑻ 防爆輪胎的標志是什麼
下面是關於「防爆輪胎的標志是什麼?」的相關介紹:
防爆輪胎的標志是RSC。防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」。
防爆胎的識別方法如下:
1、輪胎平放,人站在上面,胎邊硬的是防爆;手一按就軟的,就是普通的輪胎;
2、在輪胎胎側的規格後面會帶有特殊標志,這個符號根據輪胎品牌的不同,標志也會有差別。例如倍耐力的防爆標志是R-F;馬牌的防爆標志是SSR;普利司通的防爆標志是RFT;米其林的防爆標志是 ZP;鄧祿普的防爆標志是ROF或DSST;
3、有特殊標志的,就是防爆輪胎;沒有特殊標志的,就是普通輪胎。