防爆胎跑高速爆胎

⑴ 寶馬防爆胎高速爆胎危險嗎

 你好，如抄果高速行駛的汽車突然爆胎,失去平衡的車輛必然會趨向於跑偏或者出現嚴重搖擺現象,使得方向盤難以操控,這個時候你需要做的就是緊握方向盤,不讓方向跑偏,雙腳離開油門和剎車,讓汽車自己溜,待車速降下來,方向盤可以操控時,才能輕點剎車讓車子停下.切忌緊急制動,否則極易造成翻車或撞車等事故.！

⑵ 防爆輪胎爆胎後還能開嗎

不可以。

⑶ 想問車胎爆了強行高速行駛30公里對車輛會造成啥影響

如果汽車爆胎了還繼續行駛的話，容易加劇對輪轂的磨損，使車輛產生跑偏現象，嚴重的會引起虧轎交通事故。

如果車胎是防爆胎的話，爆了是能以不超過80KM/h行駛80公里左右的。因為防爆胎在爆胎之後，並不會突然失壓，它有著厚實的胎側可以支撐著車輛繼續開一段距離。

所以，配有防爆胎的車輛是無需備用胎的。但是，如果防爆胎所爆的損傷面積較大時，繼續行駛存在安全隱患，建議打電話救援。

汽車輪胎的注意事項：

1、輪胎野穗的胎壓一般在2.2-2.4bar左右，要注意炎熱天氣下胎壓不能過高，否則容易引起爆胎。

2、更換輪胎時要更換與之匹配的同等規格輪胎，切勿隨意改變大小。

3、不同類型的輪胎不頌空卜能放在一起，夏季輪胎和冬季輪胎不能混合使用。

4、兩驅車每行駛3年或者5萬公里時，需要將前後兩組輪胎調換一次，以平衡輪胎的磨損程度。

⑷ 防爆輪胎在高速行駛中真的不會爆胎嗎

防爆輪胎，給人的第一映像就是不會爆胎的輪胎，其實這不過是商家宣傳的一個噱頭而已，事實上防爆輪胎只是可以在漏氣或者是胎壓不足的情況下繼續以一定的速度前行一段距離而已，並不是在真正的「不爆胎」，但這也足夠了，畢竟增加了安全系數。

一、「防爆輪胎」的定義

要搞清楚這個問題，首先應該知道什麼是「防爆輪胎」。防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。從學名的字面意思就能看出它的作用，在輪胎扎釘漏氣時還能繼續行駛（以80km/h行駛60—80公里）。至於防爆的功能汽車廠家有誇大的嫌疑，防爆胎並不是不會爆胎。防爆胎可以簡單理解為加強了輪胎胎壁的厚度，在泄氣時能夠支撐起汽車的重量並能以相當的速度行駛。

（二）缺點

1、由於在胎壁進行了加強設計，因此輪胎在舒適性上會比普通輪胎差；

2、由於防爆胎胎壁很硬，所以原本應該由輪胎吸收的震動和沖擊，都交給了減震器和懸架的其他部位來承受，久而久之，可能縮短懸架系統的壽命；

3、防爆胎因為胎壁厚，而且很硬，所以一旦被扎就很難修補，不說是人工，連機器從輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。如果操作不好，會給胎壁造成不可修補的傷害；

4、防爆胎價格普遍高於普通輪胎。此外，因為缺氣保用輪胎在規格方面不是很齊全，所以即便消費者不在乎價格因素，也未必能買到合適型號的。

⑸ 防爆胎夏天高速會不會爆胎

防爆胎應該比一般車胎更安全些吧？這個大夏天跑高速會不會爆胎？防爆胎應該比一般車胎更安全些吧？這個大夏天跑高速會不會爆胎？ 樓主你好，其實防爆胎並不是不會爆胎，而是在爆胎的情況下，車輛也不會導致車輛失控，還可以以80公里的時速繼續行駛。 防爆輪胎名字實際叫「缺氣保用輪胎」，又名「低壓續行輪胎」，在國際上的稱呼中就沒有任何「防爆輪胎」方面的意思，而至今為止還沒有聽說什麼輪胎是「防爆」的，這實際上是經銷商和廣告宣傳的一種嚴重的誤導。所謂防爆輪胎，不是可以防止爆胎或者漏氣，關鍵是在這種輪胎堅硬的胎壁上。我們知道當輪胎沒有氣壓的時候，車輛會馬上失去平衡，輪胎頓時爛成一攤泥一樣脫離輪轂，僅僅靠輪轂來維持平衡。而防爆輪胎的優勢就是依靠強大堅硬的側壁使輪胎不脫離輪轂，仍然能夠給予車輛足夠的支撐。所以它僅僅在輪胎失壓情況下發揮作用，如果是爆胎，如堅硬的利器刮開胎壁，它是沒有絲毫作用的。僅僅依靠一條輪胎就以為可以不爆胎是很可笑的。而且從廠家的理論數據上寫得也很明白，在零胎壓的情況下可以以80公里/小時的速度續行250公里，也就是說如果你開到150公里/小時的速度失壓後依然不能保證安全，而高速失壓的情況又有多少是在80以下呢？現在作為低扁平比的輪胎，側壁都會比普通輪胎有很大程度的加強，再加上17英寸以上的大輪轂，在低速失壓的情況下一般都可以控制車輛。所以防爆輪胎不過是一種側壁更硬的普通輪胎罷了。 @2019

⑹ 寶馬車輪胎RSC防爆胎 側面刮兩小道口子 跑高速安全嗎 會爆胎嗎 下圖 不是很深

你好，寶馬RSC在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里。但這已經版足夠！RSC已經可以避免在權高速公路爆胎時幾乎會導致的重大安全事故，而且可以避免你在高速公路上冒險換輪胎情況。甚至緊急的情況下，爆胎後沒有時間更換輪胎，防爆輪胎還可以支持你行駛250公里。
RSC防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。不過出於安全考慮還是換一條好

⑺ 防爆胎高速死亡率

高速爆胎的死亡率接近100%，主要是因為大多數車主根本不知道什麼時候爆胎該怎麼辦。我相信你會認為踩剎車是拯救的方法，但事實上這是最重要的錯誤。高速爆胎拯救生命的方法只有一個。
防爆胎高速死亡率
高速爆胎的死亡率接近100%，主要是因為大多數車主根本不知道什麼時候爆胎該怎麼辦。我相信你會認為踩剎車是拯救的方法，但事實上這是最重要的錯誤。高速爆胎拯救生命的方法只有一個。
一、高速爆胎的正確操作

高速爆胎非常危險，尤其是對於前輪爆胎來說，車身會急劇換擋， 方向盤 會被拉下爆胎。如果不抓住方向盤，汽車會因為爆胎而轉動，自然會發生事故。很多車主會下意識的踩剎車補救，但事實上，這樣會讓事情變得更糟，不僅不會停車，還可能直接翻車。

因為 輪胎 內部的空氣耗盡，輪胎和輪輞之間的結合變得鬆散，如果速度太快，輪胎會變形，然後與輪輞分離。即使踩剎車，制動力也會不足，兩側阻力也會不同，導致車身側翻。正確的方法應該是松開油門，不要踩剎車，握住方向盤(3-9點方向)，盡量保持車直線平穩行駛，自然減速直到靠邊，在此期間找機會打開雙閃。
二、防止高速爆胎的方法
1.保持正常胎壓。

胎壓過高或過低都會造成爆胎，所以保養前通常要檢查胎壓或高速。如果不知道胎壓多少合適，應該去汽修店或者4s店，讓工作人員幫你調整胎壓。最好給自己配備一個胎壓測量工具。

2.檢查輪胎表面。

不僅胎壓會造成爆胎，如果輪胎表面有裂紋等傷痕，在上行駛時很容易造成爆胎，還需要把輪胎胎面上的鵝卵石等東西弄出來，避免因制動力不足而發生車禍。

3.不要超速和超載。

超速超載也是造成爆胎的主要原因之一，尤其是貨車司機，日常運輸幾乎都是超載，非常危險。雖然他們可以賺更多的錢，但是如果出了事，之前賺的錢再多也沒用，而且還會影響周圍的車輛，所以他們不要開大車，要遠離。
防爆胎和不防爆胎的區別
爆胎是一件可怕的事情，尤其是在高速行駛時。爆胎造成的危險駕駛後果非常嚴重，所以有些車主想用防爆輪胎更換輪胎，但是防爆輪胎和普通輪胎的區別是什麼？這個防爆輪胎怎麼樣防爆，需要換成防爆輪胎嗎？其實沒必要。
一、防爆胎唯一優點就是防爆

在防爆這一點上，普通輪胎，也就是子午線輪胎，無法與防爆輪胎相比，但是防爆輪胎並沒有大家想像的那麼漂亮，可以說，防爆輪胎並不是防爆

首先在舒適性方面，由於防爆胎壁比較厚，舒適性自然不如普通輪胎。其次，防爆輪胎的價格真的太高了。一般a 防爆輪胎價格高達1500，而普通輪胎價格只有300-500，是普通輪胎的3倍。

而且防爆輪胎不僅貴，還修不好。萬一漏氣，只能更換，這無疑增加了成本。也有人誤以為防爆輪胎的壽命會更長，但其實沒多大區別，因為防爆輪胎的胎面沒有變化，只是在胎壁上進行了加強，而且是通常磨損的胎面而不是胎壁，所以壽命沒有明顯的差別。
二、普通胎也能換防爆胎

那麼普通輪胎可以換成防爆輪胎嗎？畢竟有些車主覺得安全還是很重要的，防爆輪胎還是安全一點的。當然，理論上只要有防爆相應規格的輪胎，都是可以更換的，但是防爆輪胎會對汽車的 懸掛 、抗沖擊、場地等產生一定的影響，所以如果要更換的話，最好去找專業人士/。 防爆胎高速死亡率 防爆胎和不防爆胎的區別 @2019

⑻ 防爆輪胎在高速行駛中會爆胎嗎

可能抄會。

⑼ 請教：如果在高速公路上爆胎，該如何處理

爆前胎是最危險的
寶馬的防爆胎好像是說90公里/小時內ok吧。。。大家跑高速肯定不止這個速度，所以無論如何，高速上爆胎一定要注意力集中，握緊方向盤。 爆胎後緩緩減速，注意後方及旁邊車輛（不要猛打方向），然後慢慢並去臨時停車線。有防爆胎就速度慢慢蹭到維修店，沒有就撥高速求救。（正規來說，高速上不讓停車換胎的），如果要停下來的話，打開停車避讓的信號燈，盡量把警告牌放離車遠些的地方，然後人離開車待到安全護欄外面等救援了
盡可能遠地放置警示牌是為了提醒那些開大車的司機，很多時候他們都是疲勞駕駛而且大都超載，所以一定要給他們盡可能長的反應時間，不是他們不想剎車，有時候是想剎都剎不住……為什麼人要呆在安全護欄外呢？ 如果這些重型車剎不住車而撞上的話，往往是3廂車成1廂，你還敢呆車裡面么？
我有過高速爆胎的經歷，幸好是後輪而且當時周圍無車，不過想想還是後怕，當時一車人吶~ @_@

寶馬3系詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/21/