夏朗好換防爆胎嗎

⑴ 夏朗換什麼牌子輪胎比較好為啥吃胎嚴重

夏朗換什麼牌子輪胎比較好?為啥吃胎嚴重?前後都內吃。多久做一次四輪定位可以不吃胎?請前輩指教夏朗換什麼牌子輪胎比較好?為啥吃胎嚴重?前後都內吃。多久做一次四輪定位可以不吃胎?請前輩指教 如果要換最好的就要換固特異的御乘花紋市場價格大概在800左右，固特異的御乘可以說是輪胎市場上這幾年做的最好的輪胎，最對強力壓倒其他品牌，靜音效果比米其林好多了，你可以去網路搜索一下固特異輪胎御乘花紋。我自己也是做輪胎的這款花紋真的很棒。 你拿個寶馬的四輪定位數據，再拿個大眾的四輪定位數據對比一下嘛！任何車都會外八，但外八的角度也不至於那麼嚴重的呀！ 誰說吧寶馬賓士不吃胎的啊，全部吃胎都是先磨內側，你去了解下寶馬7系X5X6還有5系你就知了，沒事可以多了解下。選輪胎的時候也很重要 吃他一組做四輪定位，這也沒別的辦法，這個不是說多長時間做一次四輪定位，只要有跑偏或者吃胎的狀況下，就需要做四輪定位。 你可以換成倍耐力新P7防爆胎，在扎釘沒氣的情況下可以80KM以下行駛找到地方補胎，還有一點換倍耐力比較耐磨。本人一台R300想入手一台夏朗 懶得貼圖了手冊上的耗油量、環境污染以及發動機、制動器和輪胎的磨損主要取決於3個因素：●個人的駕駛風格●使用條件（氣候、路面特性）●技術前提條件。 正好求教一下。夏朗原車的是自封胎，那更換輪胎的時候，是不是也要挑自封胎？否則的話沒有備胎豈不是成了大硬傷？ 不想吃胎非常簡單！！扭力梁、板車懸掛統統不可能吃胎！除非扭力梁變形了……只要是多連桿獨立懸掛、統統都不可能不吃胎「偏磨內側」都會有、或多或少這是因路況胎壓負載所導致輕微或嚴重！任何車只要是獨立懸掛出廠設定必定是負傾角，前輪多為負203050可以容許-20後輪一般都大於前輪，多為負11.21.31.41.5可以容許-2030所有路上跑的獨立懸掛車。大部分都會在以上的數據里。至於前束參數、區別在於前驅後驅或者四驅、這個不盡相同。還有、進口車的設定與國內合資車的設定也區別很大。假如不想輪胎偏磨建議選非獨立懸掛的車。獨立懸掛出現偏磨就像魚與熊掌不可兼得……還有一點建議大家盡量不要用防爆胎、對路況要求非常苛刻，不適合國內使用。嚴重影響車輛懸掛輪轂健康、車輛異響更會逐漸增多。 @2019

⑵ 進口大眾夏朗的通病，進口大眾夏朗質量太差

夏朗是大眾旗下的一款中型MPV車型，目前是以原裝進口的身份在中國銷售。一想到德系原裝的品質，相信很多國人都會自然而然提升一份信任感，然而進口的大眾夏朗卻是個例外，很多車主甚至直言：進口大眾夏朗質量太差，買了十分後悔。車主們何出此言呢？

寫在最後
在剛結束的Q1季度，大眾夏朗成為20-30萬進口MPV銷量榜的最大贏家，共售出2078輛，這份銷量成績比其它品牌銷量的總和還要多。一方面是喜人的銷量，一方面是擾人的質量問題，下面，就看大眾夏朗如何妥善處理銷量和質量的關系了。

⑶ 夏朗自封胎可以換防爆胎嗎

可以啊，不過要去改裝店

⑷ 夏朗換什麼輪胎

夏朗原廠輪胎型號是215/60R16，可以換的輪胎包括米其林、固特異或是橫濱的輪胎等。大眾夏朗車是一款多功能車，一直是德國最受歡迎的車型，年均銷售3萬輛，市場佔有率達30%。據統計，在歐洲每5輛多功能車中就有一輛是夏朗(Sharan)。1996年至1999年，德國汽車雜志汽車與運動發布了多功能車輛排行榜，夏朗名列榜首。在汽車與運動「風雲車評選」中，夏朗當選為多功能車類別的「年度最佳車型」。

⑸ 夏朗准備換輪胎了，是換米其林浩銳還是倍耐力

換米其林吧，這個花紋剎車距離還短一米，安全性能提高很多了。

⑹ 想買一輛家用MPV車型，大家有什麼好的推薦嗎

日系車始終屬於不二之選,漢蘭達和艾力紳都是很值得推薦的選擇。尤其是漢蘭達,SUV的空間實用性並不輸給GL8。但考慮到您身邊的“輿論”情況,其餘幾款車型實際也沒至於那麼悲觀。比如,別克GL8當前屬於新老同堂,如果怕油耗問題的話,可以買最新一代,2.4L和3.0L都是直噴發動機(別克所稱的SIDI),已擺脫過去油老虎的帽子,此外小毛病也比老款少很多。至於夏朗,空間性價比真的不如其餘幾款車型,原車會有補胎劑,能應付扎釘之類的情況。如果實在擔心爆胎,還是有解決方法,就是自行更換防爆胎,不過更換後的濾震舒適性一般會有所下降。

如果你只是買一輛日常使用的MPV而對動力要求不是特別強的話，森雅是個不錯的選擇，畢竟在這個價位能買到合資廠家的MPV已經是很不容易了。