防爆膜只貼車床嗎

⑴ 汽車防爆膜式貼在裡面還是外面的呢

汽車貼膜是要貼在汽車玻璃的內側的,因為貼在內側不會受到風吹雨淋,老化的會更慢，從專而延長使用壽命屬；同時膜的使用過程中不會受太大的外部干擾,不會被掛壞碰壞，不經歷過風雨，黏貼也會更牢固，不會有起角之類的狀況。

汽車玻璃貼膜有7大好處：

1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。

2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害，也能減輕汽車內飾老化。

3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。

4、營造私密空間。選擇合適的品種，貼膜後，通常在車外看不清車內，而在車內可以看清車外，保留隱私和安全。

5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。

6、增加美觀。根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。

7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。

⑵ 汽車防爆膜怎麼貼

車輛貼膜並並不像手機上貼膜這么簡單，必須一定的經歷跟專業性的設施能夠進行，假如能，最好挑選專業人員貼膜比較好，有關汽車防森信爆膜怎麼貼,我給各位講下貼汽車防爆膜的一些流程及其貼膜後的常見問題,比如貼膜後幾日不可以開歷巧窗通風。

貼膜後幾日不可以開窗通風

如果是在汽車4S店或美容院貼膜，貼膜後老師傅一般都是會提示，一周內最好是不必升降機車窗玻璃。由於在短期內升降機窗子，很有可能會造成車膜挪動，由於車膜與鋼化玻璃中間未充分乾躁。貼膜後應當把車停在太陽好的地區，有利於膜內水份揮發，三天內不必洗車，防止水份進到貼膜導致掉下來。

汽車防爆膜怎麼貼

1、洗車

保證作業自然環境整潔，對車輛車窗玻璃開展_外清理，以防干擾後來的裝貼實際效果。

2、剪裁

按汽車車窗尺寸剪裁適合的車膜，規格能夠稍大一點，但不可以小，由於採暖器吹了以後會略微變小一點。

3、鋪裝

一般汽車防爆膜全是分成防護膜和貼膜雙層的，貼以前，夾層玻璃上應先噴灑一些冷水，撕掉防護膜的膜表面也需要噴灑，來減少黏膠的黏性，便於鋪平調節兩端對齊膜的部位。

4、定形

汽車車窗是有一定傾斜度的，要用採暖器開展烤膜定形，烤的歷程中需要把握好熱風焊槍的環境溫度和運動的速率，不可以長期滯留在一個位置，此爛輪保證不容易損傷。

5、貼膜

定形以後開展裝貼，將里層夾層玻璃上噴灑一些清潔劑，撕掉防護膜的膜表面也需要噴灑，指向部位後就可以進行宣布裝貼了。

6、趕水

裝貼全過程中很有可能會出現一些汽泡和水，用長三角塑膠刮刀開展趕水，要是沒有該類專用工具，你也能拿儲蓄卡或VIP卡這類硬信用卡來替代。

7、查驗

查驗車膜與鋼化玻璃中間是不是出現汽泡、是不是黏貼堅固、是不是有皺褶、是不是有劃痕等，要是沒有問_得話，用純棉毛巾清洗整潔夾層玻璃外緣的水就可以。

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⑶ 玻璃防爆膜 該如何貼。

您好：
在玻璃膜施工時有嚴格的要求，不然的話很有可能會影響玻璃膜的實際使用效果和使用壽命，：「為什麼我們貼上膜之後，膜的邊緣經常翹起，而且膜與玻璃之間總是粘不牢似的！」客戶精誠這樣說。
一般的貼膜過程是這樣的：
建築膜的表面塗有一層水溶性膠粘劑，外表覆蓋有一層透明保護膜，施工時應先在需貼膜的玻璃上噴灑清水，然後撕去透明保護膜，在塗有水溶性膠粘劑的一面也噴灑適量清水，便可將建築膜粘貼於玻璃上，最後用塑料刮板在建築膜的外表面他細刮壓，去除膜與玻璃接觸面內部的氣泡和多餘的水分，待干透後，建築膜便能牢固的粘附於玻璃上。
貼建築膜的注意事項：
防爆膜一般是貼在玻璃的內側。貼膜前，玻璃必須做到絕對潔凈，要貼膜的部位應反復清洗，如果玻璃上殘留有任何細微的微塵，均會影響建築膜的粘附力和貼膜後的透視率，因為膜與玻璃的貼面保持在真空狀態下才能附著牢固。
開料裁膜前，選擇並記住是橫裁還是豎裁，由於橫裁的收縮效果沒有豎裁好，故通常選擇豎裁，開膜尺寸一般在原玻璃基礎上加多5CM.
貼膜施工中，施工者身上的皮帶扣應包住、鑰匙扣、手機、手錶、戒指等物件應取下，以避免刮花膜面或玻璃面。
為了確保施工隊工質量，貼建築膜的作業場地應作無塵化處理、嚴禁在路邊施工。
目前最好的安全防爆膜如果是好幾百元一個平方，目前市場上性價比最高的就是「天幕玻璃膜」了，不知道您要貼的是什麼玻璃膜，如果還有什麼疑問可以隨時進行交流，希望我的回答能夠對您有所幫助。
如果您還有什麼問題，大家可以隨時交流一下。

⑷ 汽車膜跟防爆膜有什麼區別

這就要追溯到剛剛太陽膜的時候。太陽膜（solar film）又叫隔熱膜，早期的太陽膜是用來貼在建築窗子上的玻璃的，也就是所謂的「建築膜」。後來再開發出厚度大、防爆功能特強的「安全膜」，以及汽車用的「車膜」。與其相關的還有從太陽膜基礎上發展出來的防爆膜；近應用范圍來講，太陽膜分為建築膜、汽車膜、海事膜、航空航天技術膜等。
在汽車玻璃表面粘貼的膜俗稱為防爆膜，最初是稱為太陽膜，所以顧名思義，汽車貼膜都是為了對付夏季那火辣灼熱的陽光以及紫外光。防爆膜除了隔熱隔光之外，還具有防爆功能。優質的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很強的韌性，並配合特殊壓力敏感膠，遇到意外時，玻璃破裂後被膜粘牢而不會飛濺傷人。現在汽車防爆膜還具有單向透視、降低眩光的功能
常見品牌威固，琥珀光學納米陶瓷膜、3M、和貝卡爾特等。

⑸ 汽車貼防爆膜的常識

1.關於汽車貼膜
汽車貼膜的作用很多，就目前知名度較高的3M汽車玻璃貼膜來講，作用主要有以下幾點：1、熱天隔熱，隔紫外線，防止紫外線對人體的傷害，並能節省冷氣能源。

2、降低刺眼眩光，駕車安全，舒適。3、車內裝潢非直接照曬，延長壽命及品質。

4、安全基層防止玻璃爆裂飛濺。5、超級耐磨，車體保持美觀。

6、自動調適車內光線，適合任何天色陰晴變化，視野清晰，並可防眩光。根據不同品牌的不同系列，每個系列不同型號的汽車太陽膜的效果與作用也有所不同。

汽車所貼之膜俗稱防爆膜，又稱為太陽膜（以下均稱其為防爆膜），顧名思義其主要用途就是用來對付夏季那灼人的太陽光的。因此，防紫外線、隔熱是其主要功能；其次，汽車膜還具有防爆功能。

優質的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很強的韌性，並配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人。（不過現在的轎車都用的是鋼化玻璃，即使破裂也不會形成銳角傷人）另外，現在的汽車防爆膜還具有單向透視、降低眩光的功能。

也就是說，車內的人可以透過防爆膜清晰地看到車外的景觀，但車外的人卻看不見車內的情況。 誤區一：膜的顏色越深，膜的隔熱效果越好。

目前的優秀的車膜都是高分子復合材料構成，其透光率和隔熱率同膜色的深淺並沒絕對的正比關系。好膜的單向透光率和隔熱率參數都很高，看起來顏色很淺，效果卻很好。

一些劣質的染色膜為了掩蓋其較差的隔熱效果通常做的顏色很深，太深色的膜有可能還影響車主視線，對行車安全造成隱患，也會影響車的美觀。 誤區二：貼膜對車玻璃有損傷，甚至可能使車玻璃碎裂。

一些劣質膜或不規范的貼膜操作的確有可能造成不好的後果。不過如果車主細心選膜選店完全可以避免。

其實，目前很多高品質的車膜都具有很強的防爆性能，不但不會影響車玻璃的強度，反而會減少碎片玻璃傷人的可能。 誤區三：膜的質量很重要，但在哪家店貼無所謂。

很多車主知道選擇一些有名氣的好膜，然而至於選在哪家店貼卻沒有概念，有的為了省錢，甚至選擇了一些路邊小店。先排除買到假貨的可能。

其實貼膜的技術及軟硬條件都要求很高。比如無塵的環境、專用設備、規范的操作流程以及熟練的技術等等。

選擇一些不可靠的小店「黑店」，不但會造成貼膜質量達不到要求，還能對車體及車玻璃有所損傷，得不償失。
2.汽車貼膜知識知多少,基本常識十問十答
1、什麼是汽車貼膜？

答：汽車貼膜就是在汽車的前、後擋風玻璃，側窗玻璃和天窗玻璃上貼上一層薄膜狀物體，而這

2、有說太陽膜、隔熱膜、汽車膜、防爆膜，汽車究竟是貼什麼膜啊？

答：其實只是名稱不同，本質並沒有多大的區分，目下當今市道市情上一般貼的是防爆膜。

3、防爆膜最凸起的功能是什麼？

答：優質防爆膜都有精彩的功能，優瑪防爆膜就能有效阻隔陽光中的紅外線，防止車內遭到太陽的暴曬；阻隔陽光中的紫外線，減少對人體的傷害，延長汽車內飾壽命；單向透視性，可以保護您的隱私；降低油耗，節能環保。

4、汽車貼防爆膜膜是貼玻璃外面照舊裡面？

答：貼裡面。很多車友看到技師在玻璃外面烤膜裁膜什麼的，那是做貼膜前的預備工作，最初都是貼在裡面。

5、貼的防爆膜可以用多長時間？

答：優質膜都比較耐用，並且有質量保障，比如優瑪防爆膜就供應8年質保。

6、貼防爆膜什麼時間（節令、天色、時間）貼好？

答：具體諒膜氣候、時間是沒有規定的，最好是在溫度適中的時間貼。其實，陰雨天色貼防爆膜效果更加。還有，應該注意的是必需在室內的無塵環境下貼膜，防止塵土顆粒夾在玻璃和膜之間。

7、貼防爆膜時間要多久？

答：整車貼一般要3個小時閣下。

8、防爆膜到底有多隔熱，比不貼膜能低幾度？

答：汽車在太陽的暴曬之下，貼上防爆膜的汽車的車內溫度比沒貼膜的汽車一般能低5——10度。

9、說是貼膜可以節能環保，怎麼就能節能環保啊？

答：貼了優質防爆膜，如優瑪防爆膜就能有效阻隔太陽光中的紅外線，大幅減低車內遭到太陽光的暴曬，如許可以降高空調的使用率，降低油耗，完成節能環保。

10、汽車以前貼過膜的，能不克不及再貼？再貼是否會影響效果？

答：可以貼。貼新膜前會幫你把汽車的舊膜清除干凈，然後再貼上新膜，如許就不會影響效果。
3.汽車貼膜的貼膜常識
汽車隔熱膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定，前擋風玻璃的透光率必須大於70%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時，越高越好，因為能保護中控台零部件，防止被太陽長期照射提前老化。

側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察後視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。

此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺並非直接對應，隔熱膜內的塗層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。一般來說，市面上隔熱率達到60%的隔熱膜已是不錯的產品。如果產品本身號稱有高達80%，甚至90%隔熱率的產品，消費者就要多一個心眼了。

如果車內裝有GPS導航儀，建議車主選擇非金屬膜產品，因為市場上大多數的隔熱膜仍然屬於金屬膜，對於GPS信號確實會造成干擾。 」進入夏季，選擇貼膜的車輛絡繹不絕。一個4人左右的貼膜小組常常從早上8時到下午6時一直都要忙著為新車貼膜。

車主在選擇貼膜美容點的時候，一定要慎重，因為關系貼膜的質量問題。專業的貼膜店有專門的流程和工具，各個貼膜環節所需要的工具最少有13種，僅用來擀水的工具就分硬刮和軟刮兩種。在使用硬刮擀水之前，要貼保護薄膜，防止損壞隔熱膜，然後才能擀水。

一個成功的隔熱膜貼膜技師一般需要兩年以上的培訓，才能完全掌握不同車型的施工技巧。因此，合格的汽車貼膜技師的緊缺正是制約貼膜行業發展的一道瓶頸，非專業的美容店貼膜質量堪憂。 包括「三看一注意」：

⒈看整個隔熱膜有沒有沙塵和氣泡。

⒉看邊角是否黏貼牢固。邊角最容易進沙，也最考技師是否細心。

⒊坐在車內觀察，有沒有影響視線的地方。尤其是前擋和側擋玻璃。

⒋貼膜後，建議7天內不要隨意升降玻璃。 貼膜後的幾天內應盡量避免升降車窗，隔熱膜比較固定地附著在車窗上需要5-7天，在此之前車窗開合的過程中膜邊很容易磨卷翹，還沒有完全粘合的膜也容易發生位移。

優質的車膜通常具有良好的耐磨性，膜層之間使用的是專用的高性能樹脂膠，粘合性非常出眾，能做到貼膜時膜邊緣與玻璃邊緣只差2毫米仍不易磨翹，並且，防劃傷塗層使之具有很強的防劃傷性能，且壽命長久便於維護。平日里升降車窗也容易磨傷膜面，劣質膜一兩個月後就會出現劃傷，選擇優質的車膜能避免這種情況。

如果在洗車時不小心使膜松動，要回到專業的貼膜店裡讓專業人員重新固定，以保證效果和持久性。如果膜面出現污漬，千萬不要用化學溶劑擦拭，最好用清潔用的濕毛巾、紙巾沾水或棉布配合洗潔精清洗，也可以用橡皮刮水器來清潔它。但要避免使用有磨蝕作用的物品及會刮壞或損傷薄膜的工具，以免損害太陽膜。
4.汽車太陽膜常識
一：防爆膜的功用 自從汽車防爆太陽膜（防爆隔熱膜）進入我國汽車美容市場以來，受到了業內人士和廣 大愛車族的青睞，其原因來自於汽車防爆膜卓越的功能。

1、創造最佳美感。當你羨慕高檔進口轎車玻璃顏色的美感時，防爆膜能讓這種美在您 的愛車成為現實。

2、提高防爆性能。汽車防爆膜可以提升意外發生時的安全，使汽車玻璃破碎可能性降 到最低，最大限度避免意外事故對乖員的傷害。

3、提高空調效能。防爆膜的隔熱率可達50%—70%，有交的降低汽車空調的使用，節省 燃油，提高空調效率。

4、抵禦有害紫外線。紫外線輻射具有殺茵作用，但對人的肌膚也具有侵害力，對於乖 員來說，長時間乖車時，人體基本處於靜止狀態，此時更容易受到紫外線傷害，造成皮膚 病，防爆膜可有效阻擋紫外線，保護肌膚，同時，可以保護內飾，減緩老化。

5、保證乖車隱密性。如果您是重視陷私權的人，防爆膜單向透視可為您隔絕頻繁的眼 光。

二. 防爆膜5大特點 安全基層 透明且有非常強的耐沖擊能力，同時能有效地過濾陽光和對方遠光燈中的炫光。 隔熱層 鉻、銀等金屬分子微粒有選擇地將陽光中的紅外線反射回去，達到隔熱效果。

防紫外線層 將陽光中99%的UVA和UVB（紫外線A和紫外線B）隔斷。 感壓式粘膠層和易施工膠膜層 是隔熱膜品質的重要保障，既要非常清晰，又要不變色同時具備超強的粘接力，保護汽車駕乘人員的生命安全。

耐磨外層 是透明的丙烯酸，非常堅韌，超級耐磨。防止膜面劃傷，保證玻璃久用如新。

高檔防爆隔熱膜正是通過上述各個膜層的有機組合，從而達到隔熱、防爆、隔紫外線、半反光、耐磨、恆色等功效。 三：防爆膜的性能指標 那麼用戶怎麼樣才能區分汽車貼膜的好壞？這就需要先從膜的性能開始說起。

1、清晰性能。 這是汽車膜最重要的性能，其它任何性能都必須經其為主，因為清晰性能直接關繫到人 身安全，不論膜的顏色多深，在夜間倒車時，應當視野清晰而模糊，從後視鏡和後風擋能到 60m以內的物體，而劣質膜拿起來看時，會有霧朦朦的感覺。

2、隔熱率 隔熱率是體現隔熱性能的重要指標，目前優質的防爆膜隔熱率在50—以上，（更高的可 達70%以上），高透光、高隔熱，可提高舒適性，降低空調負荷，節省燃油。 3、防爆 防爆是指在汽車發生意外事故時，不會產生玻璃的飛濺而造成人身傷害，這也是汽車膜 的一個重要性能，當膜片滿足防爆要求時，越薄越好，膜片越薄，清晰度越高。

4、紫外線隔斷率 對於防爆膜來說，紫外線隔斷率基本性能必須達到98%以上，好膜能有效防止乖員被過 量的紫外線照射，灼傷皮膚，現時，還能吟車內音響等裝飾不會被曬壞，褪色老化，而劣質 膜沒有這一指標，又或者遠遠低於98%的標准。 5、顏色 防爆膜通常是採用本體滲染各濺射金屬的方法令膜有顏色，純濺射金屬使膜有金屬色稱 為自然色，採用這兩種方法著色的膜是不易褪色的，尤其是自然色的膜，但市場上很多低檔 劣質膜，大多採用粘膠著法來著色，那就是在粘膠中加入顏料，然後塗在無色透明膜上使膜 有顏色，這種膜不而曬很易褪色，嚴懲的會褪成無色透明。

6、膠與顆粒泡 膠當然是越薄越好，因為膠會老化，膠層越厚老化的越快，會影響膜的壽命，更重要的 是會影響膜的清晰性能，所以高質量的膜層都極薄。 顆粒泡是由於空氣中漂浮的塵埃產生的，有貼膜過程中是不可避免的，膠層厚了，貼膜 時能將塵埃壓進膠里，所以顆粒並不明顯，高質量的膠層很薄，顆粒泡就比較明顯，這也是 區分膜片好壞的一個重要方法。

7、防眩光 防眩光就是在面對陽光開車，或者夜間會車時，可消除剌眼的感覺，這對汽車膜來說， 這個性能也很重要。 8、膜面防劃傷層（而磨保護層） 優質高檔的膜表面都有一層防劃層，在正常使用下能保護膜面不易被劃傷，而低檔膜就 無此保護層，在貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕，令膜面不清晰。

四：防爆太陽膜的選用 1：膜的種類 目前市面上的膜等級大致辭可分為三種 （1）、染色膜：，也就是一般所稱的普通膜，這種隔熱膜用起來就好象是糊燈籠的玻 璃紙，可說是一點隔熱效果也沒有，而且視線非常的差，因此時間一久就會慢慢褪色，而且 受熱後人散發了異味氣體。 （2）、「半反光紙」，這種太陽膜通常是汽車公司贈送給用戶的那種，隔熱率大約為 20%—30%，使用一二年後表面可能人起氧化瓜而產生變質，所以買新車時要特別注意汽車公 司所贈送的是否屬於這一類。

（3）、是具有雙重效果的防爆太陽膜，防爆太陽膜具有耐磨、半反光和防爆的功能， 萬一遇到碰撞，玻璃破碎時，還要以有效防止碎片飛散，不會危害到駕駛者的安全，安全性 相當高，隔熱率可以達到50%以上，上目前汽車用太陽膜的主流。 2：防爆太陽膜的選用原則 （1）、適用性原則，根據您對對隱密性的要求，選擇不同深度的太陽防爆膜，膜一般 透光度較高，其顏色較淺，反之亦然。

（2）、呼白、黑、紅、藍四種，它們約占車身顏色的一半，淺色的車最好使用色彩鮮 明的太陽防爆膜，這類膜大多透明度較高，也不會影響隔熱效果，車膜的顏色從貼後的效果 來看應該是越淺越好，但在挑顏色的時候要注意不能在。
5.汽車貼膜有什麼技巧和竅門嗎
阿波羅汽車防爆膜提供：

一、清洗：

清洗工作：車窗、車身、雨刮、車鈴、輪胎、底盤，全方位高壓清洗。當清洗完車身後，勿須擦乾車身，即刻開進貼膜施工車間，確保室內及車間干凈，然後擦乾車身。

二、裁膜：

對要施工的汽車玻璃進行測量，精確測出車窗尺寸，根據測量出的尺寸裁出精確的車窗形狀，如裁切不好會直接影響粘貼效果及美觀。

三、窗門玻璃清潔：

窗門玻璃密封條有兩種類型：膠邊和毛邊.向密封槽內噴灑適量的清水，用直柄塑料刮板直接清理內槽， 噴壺嘴調至最小出水量噴灑少量清水在氈毛上，使氈毛稍微濕潤，粘住毛體。

玻璃的清潔：在外側玻璃上噴灑清水，用手摸抹一遍，因為人手的敏感度最強，能感觸到稍大的塵粒，遇到粘附較牢的污垢可用鋼片刮刀順次將玻璃上的污穢、灰塵徹底清洗干凈，玻璃膜的粘貼質量與清潔程度有很大關系。

真正貼膜前先要清潔內側風檔玻璃：擋風玻璃的內側面為真正的貼膜面，清潔一定要徹底，應按下列要求反復清潔，在座椅上套上膠袋護套，原車地氈上鋪墊膠墊，對車廂內部空間噴灑細微的水霧，使空氣中的塵埃沉聚下來，減少座椅和地板揚塵。 在玻璃上噴灑清水，然後用手摸抹，檢查和剔除稍大的塵粒，對於粘附得較牢的污垢和絲下的貼物殘膠可用鋼片刮刀去除 用硬質的直柄塑料刮板自上而下，由中間向兩邊清除玻璃上的灰塵，每刮掃一次必須用干凈的擦蠟紙去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮掃一遍，要用清水噴灑一次，最後用刮板刮除積水，確認玻璃已十分光滑干凈，「一塵不染」時才可轉入貼膜。

四、定型和修邊：

對於汽車前後擋風玻璃及弧度大的邊玻璃，用高溫電熱槍將膜烘烤定型到與玻璃弧度完全吻合，技術不好會導致烤爆玻璃、烤皺膜以及無法定型，技術合格則膜粘貼後完全跟玻璃緊貼一體，不出現摺痕，波紋，不起邊。除個別車款，汽車太陽膜基本上不需要加熱預定型，可直接覆在外側玻璃上壓刮定型，利用原玻璃頂部邊緣作實際尺寸裁切太陽膜，修邊准確，將膜要貼合玻璃底部的尺寸加1CM，然後往下移動太陽膜，使最上部膜邊與玻璃頂部邊緣留空0.3CM。

五、貼膜：

將定好型的膜撕下要貼一面的保護層，加入專用葯水的清水噴灑在膠面，然後貼在噴灑過水的車窗玻璃上，定位後用刮水扳重疊有序地將膜與玻璃之間的水刮擠干凈，直至玻璃完全緊貼。

1、上膜時，由於防水玻璃在噴水後水珠不會附著，水份流失快，故宜採用由下端向上貼法。（好處是下端積聚水分較多，利於膜的移動）不防水玻璃由於噴水後水珠附著，水分流失少，故通常採用由上端向下貼法。優點是能有效避免砂粒粘到膜上。

2、一般上膜多數採用由上至下貼法，由玻璃頂部開始撕開膜上端一部分，保護膜慢慢往下刮壓，一邊撕除保護膜一邊向下移動刮壓，至玻璃底部。將鐵片薄板插入密封膠邊緣與玻璃隔開，先把膜的兩個邊角嵌入，移動鐵板便能將膜與玻璃底部貼合到位。

注意：上膜時在膜的中間位置趕水，使用中號直柄塑料擠刮水分，趕刮時一隻手按扶住外側玻璃，使內側趕水時的力度分散均勻，同時避免玻璃受刮板壓力而擺動，將撕下的保護膜覆蓋在膜面上。

六、洗車房洗車，清潔車輛；

七、車主驗收，填寫施工單及保修卡，提醒注意事項。
6.汽車貼膜的注意事項
貼膜主要分以下幾步：

1 要把樣子提標准、如果是前後擋的話一定要烤好。

2 最好搞個無塵房間。貼出來的比較好。

3 把玻璃要洗干凈。

4 貼是要先膜反面噴點水防止解膜是吸入細小物體、要記待可以先把先噴點水。

5 把玻璃先搖下來一點，膜不要撕玩先貼上邊後在搖上在來貼下邊。

6 通明紙不要扔把它貼在太陽膜是再趕水，防滑痕。

7 把水趕凈就可以了。

貼膜後的幾天內應盡量避免升降車窗（尤其是剛貼完膜的新車），太陽膜固定地附著在車窗上需要5-7天，因此在車窗開合的過程中膜邊很容易磨卷翹，還沒有完全粘合的膜也容易發生位移。

優質的車膜通常具有良好的耐磨性，膜層之間使用的是專用的高性能樹脂膠，粘合性非常出眾，能做到貼膜時膜邊緣與玻璃邊緣只差2毫米仍不易磨翹。

防劃傷塗層使之具有很強的防劃傷性能，且壽命長久便於維護。平日里升降車窗也容易磨傷膜面，劣質膜一兩個月後就會出現劃傷，選擇優質的車膜能避免這種情況。
7.汽車貼膜有哪些注意事項
1.汽車貼膜後三天內不要升降車窗，陰天下雨就多挺幾天。

2.汽車貼膜後十天內開空調的時候禁止吹前擋。 3.汽車貼膜後，膜和玻璃之間如有雲霧狀，這種情況大家不要擔心，剛貼的車膜在一定時間內與玻璃之間還有剩餘的水氣，建議將車停在太陽下照射幾天，一般一周內就會逐漸消失了。

4.等膜完全乾燥後就可以清洗玻璃了，用鹿皮或專用擦車巾用水輕輕擦拭即可。 5.不要用吸盤或任何粘貼產品，粘貼在汽車膜上，以防止車膜脫落氣泡。

6.不要用指甲或尖銳物質將膜的邊緣撥開，以避免灰點和其它物質進入影響美觀。 7.不要使用刷子、干硬的毛巾等擦拭車窗的隔熱膜表面，以免劃傷車膜。

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8.貼汽車貼膜有什麼注意事項呀
Dr. Car Care告訴您： 一、決定貼膜，選好天氣 陰天和雨後空氣濕度較大，靜電減少，室內外的灰塵也明顯減少，這正是貼膜的最好時機。

需要提醒的是，不要在多塵天氣和環境下貼膜。 二、選購車膜，辨別真偽 車主決定要給自己的愛車貼膜時，在選購上一定要注意從以下幾點分辨真偽：1、手感。

正品膜摸上去有厚實平滑感，而劣質膜手感薄而脆，容易起皺；2、顏色。優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中，經久耐用，不易變色，而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中，撕開車膜的內襯後用指甲刮一下，顏色就掉了；3、味道。

劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴重危害車主的健康；4、氣泡。撕開車膜的塑料內襯後，再重新復合時，劣質膜會起泡，而優質膜復合後完好如初。

三、貼膜店家，要求正規 好的產品固然重要，但是貼膜的過程也不容忽視。選擇信譽高、服務好的店家十分關鍵。

四、驗收時候，一定要注意 全車貼完膜後，車主要坐在車內觀察顏色是否均勻，是否有氣泡，沙礫是否過多，並從各種角度向外看車膜是否影響視線。還可將車窗降下，查看切割膜片的刀工是否整齊圓潤，所留工藝邊是否尺寸相近等。

五、索要「質保卡」，保留單據 一些品牌的膜有貼膜質保卡，記得向商家索取。沒有質保卡的膜也一定要保留好各種單據發票，以便有問題時可當作憑據找商家「理論」。

六、貼膜之後，小心保護 汽車貼膜完成後，要注意側窗在貼膜後夏季24小時、冬季48小時內不要打開，也不要用指甲或尖銳物將膜邊緣撥開，以免污物進入。

⑹ 防爆膜是說的全車貼膜嗎

貼膜不僅要選擇正規的正規的產品，更要注重汽車貼膜的施工流程。因為貼膜的效果很大一部分取決於施工流程。
1、為了避免灰塵、雜質影響貼膜效果，所以汽車貼膜前首先要將車身玻璃清潔干凈。
2、汽車貼膜時可能損傷到的部位要提前遮蔽，以防刮傷車漆、內飾等部位;可能影響施工的配件也需要提前拆卸。
3、車體總體處理完以後，就要開始剪裁車膜，汽車貼膜要根據玻璃的尺寸進行初步剪裁。
4、將粗剪裁過的車膜貼在汽車玻璃上，然後前後檔需要根據汽車玻璃幅度進行烤膜，作用是讓車膜的幅度緊貼玻璃，這樣貼上去的車膜才會平整，無水痕。
5、烘烤完畢後，膜會很服帖地貼在玻璃上，這時就要進行進一步修正了，即按照玻璃的形狀，精剪裁出相應的形狀。
6、玻璃貼膜都是貼在內部的，因此很關鍵的一步是上膜，上模的要求是一定要清理干凈玻璃內側，速度快、准，盡快推趕出水份。
7、一切工作做完以後，最後還需要做一項檢查工作，整車貼完以後要檢查每扇窗子的情況，特別是邊角處，發現起泡現象要立即處理。
提醒：
貼膜以後，要求2-5天不能開窗，後檔不能使用除霧功能，前擋玻璃不能使用空調吹風;不得使用帶齒的物品擦劃玻璃;施工完成後一定要填寫質保申請書，這樣一來以後的售後服務才有保障;汽車貼膜3天以後，最好回店復查一次，如果有什麼質量問題要及時修復。

⑺ 汽車防爆膜是貼在玻璃外面還是裡面

每年夏天，隔熱防爆膜都成為車主們討論的話題。汽車貼膜有很多優點，比如抵抗陽光，降低車內溫度，降低空功耗，所以很多車主都會在車上貼防爆膜，但俗話說防爆膜的質量固然重要，但好不好就另當別論了。貼膜需要高超的技巧作為保障。貼膜時有哪些注意事項？

貼膜之前，我們首先需要選擇高質量的防爆膜。現在市面上的窗膜品牌良莠不齊，質量參差不齊。選擇防爆膜一定要睜大眼睛。一些汽車薄膜在透明層被揭開時會聞到刺鼻的氣味。這些膜大多是劣質防爆膜，不會考慮。因為這種膜在使用過程中容易出現玻璃膜褪色、開裂、起泡等情況，讓人更加苦惱。

優質的汽車防爆膜在用軟毛巾正常清洗玻璃時不會劃傷膜的表面，而劣質膜在這方面有明顯的缺陷，特別容易被劃傷。而且，在透視和清晰度方面，優質膠片的清晰度高於劣質膠片。無論顏色深淺，透視表現都不錯，晚上開車或者下雨天都能保持良好的視野。但是劣質膜顏色不均勻，從里到外都有霧感。另外，優質膜摸起來又厚又光滑，劣質膜特別軟又薄，缺乏足夠的韌性。如果實在分辨不出來，選擇正規防爆膜廠家生產的膜，質量一般有保障。

選完片子，是貼在車外還是車內？其實汽車貼一般都是貼在汽車玻璃內側的，原因很簡單，內側不會有風雨，使用時薄膜也不會受到太大的外界干擾，因為薄膜是貼著的，不經過風雨洗禮肯定會貼得更牢固，使用時內側也不會受到影響。如果貼在外面，可能會被雨刮器刮傷或淋雨，導致窗膜起泡。

汽車貼膜注意事項:

1.如果你想知道你選擇的防爆膜是否貼在車上，很簡單。先截取一小段樣品，貼膜後對比，就知道是不是你選的防爆膜了。

2.貼膜前，仔細檢查汽車玻璃是否損壞。將貼膜貼在整車上後，車主要坐在車內觀察顏色是否均勻，是否有氣泡，是否有異物，貼膜是否從不同角度影響視線。

3.車窗貼膜完成後，應盡量避免在幾天內掀起車窗。一般來說，粘貼在車窗兩側的薄膜，夏季24小時內，冬季48-72小時內不宜掀起，因為還沒有完全粘合的薄膜，很容易因為掀起車窗而移位，你要盡量避免在三天內洗車，以免車膜被水打濕脫落。

4.貼膜後，膜和玻璃之間有霧是正常的。2 ~ 3周內自然干透消失。

5.尤其是後窗玻璃的除霧線，貼膜一周後盡量不要打開，因為過早打開很容易導致後窗玻璃上的膜起泡。在此期間，如果有水分，可以用濕毛巾、海綿或軟布擦拭膜表面。