防爆胎質保內嗎

⑴ 防爆胎一年開裂是在保修期內嗎

這個就得看你買胎的地方了，如果你買的是二手貨著翻新胎就不會保了，如果新胎看開裂程度可能會有保

⑵ 汽車里程到了六萬公里，大保養該做哪些項目

2年6萬公里，3年10萬公里，新車過了質保期，維修保養是去維修店還是去4S店呢?近日，筆者采訪25名過了保修期的車主，僅有20%的車主選擇回店維修。普遍車主認為4S店收費高但有技術，綜合店價格優惠但缺少服務。業內人士表示，去哪維修主要看車況，大修去4S店或專業大型維修店，小修可在綜合店解決。車開到3年或者6萬公里，各種油液的保質期到了，某些零部件也老化了，所以就需要進行一個全面大保養了，項目較多花錢也不少，下面我一一列舉一下都由哪些項目是該做的。看完讓你少花冤枉錢

全車油液都該換了，剎車油、助力油、變速箱油、防凍液。如果是手動擋車，變速箱油無需更換，如果是電子助力的車，沒有助力油，不用更換。這些油液的壽命都是3年或6萬公里，以先到者為准。現在很多人存在的情況是3年到了，6萬公里沒到，比如說才開了2萬公里，按照廠家的要求，也是需要更換的，實際中，我們拖個一年半載對車影響也不大。

節氣門：一般來說，節氣門在6萬公里時，建議進行清洗，實際上很多車在兩萬公里以後節氣門就已經需要清洗，這個清洗的頻率關鍵看汽車油氣分離器的效果。清洗節氣門清除節氣門背部的污濁的油泥可以降低進氣阻力，可以使發動機恢復最初的進氣速度，從而獲得正確的油氣混合比，有利於降低油耗、防止怠速抖動。變速箱油：一般來說手動變速箱油的更換頻率是4萬-6萬公里，自動變速箱油更換的頻率是6到8萬公里左右。自動變速箱免維護並不等於變速箱免更換變速箱油。當汽車行駛在北京，上海，廣州等大都市，變速箱油更換的里程需要適當提前，當長期在三四線城市通勤，變速箱油可以適當延後更換。一般來說自動變速箱建議循環機進行換油，普通的重力換油只能更換掉油底殼兒一部分變速箱油，最多不超過50%，而循環機換油則一次性可以循環掉80%多的變速箱油，相對更徹底一些。

正時皮帶。如果車子是鏈條的可以忽略，皮帶的需要更換，因為皮帶除了一直在受力外，老化也是對壽命影響很大的。皮帶斷裂前沒有任何徵兆，即使檢查也檢查不出來，而一旦斷裂，是要大修發動機的，損傷比較大。除了正時皮帶還有一根附件皮帶，一般兩根皮帶一起更換掉，附件皮帶斷裂倒是不會損毀車輛，只是會拋錨，無法繼續開了，因為也沒有助力了，發電機也不發電了。

輪胎：由於輪胎是橡膠製品，而橡膠的老化時間一般約為五年，使用里程一般約為5萬到7萬公里。建議在6萬公里時檢查一下輪胎是否已經磨損到了安全線，如果磨損到安全線就需要更換。剎車片一般需要看磨損情況再進行更換，三元催化器、噴油嘴、進氣道一般看情況不必強制清洗。如果沒有啟動困難等現象，汽油濾芯一般在9萬公里時可以考慮更換。需要重點檢查的項目是電瓶和輪胎。很多電瓶到了3年後，說壞就壞了，為了預防打不著火誤事，所以要用專業的電瓶檢測儀進行檢測。如果沒有車庫，車子每天風吹雨淋太陽曬，那麼輪胎老化的速度也會加快，3年了就該仔細檢查一下是否還能繼續使用，以防爆胎。

2年6萬公里是新車階段到穩定階段的過度檻，有很多講究的車主在到了2年6萬公里之後會對愛車進行一次大保養，這個保養非常全面，通常你檢查不到的地方都會逐個檢查，完全不僅限於三濾和機油。想讓車壽命長，變速箱油就必須要換，變速箱要比發動機精密多了，發動機都需要定期保養，變速箱為什麼不需要呢？變速箱油一般更換周期在6-8萬公里，其中包括了免保養的變速箱，換油的時候建議使用機器換油，重力換油效果極差，基本上來說只換了60%的油，沒顯著的效果。像助力油和剎車油也是要定期更換的，可以讓機修師傅幫你看下油液中的水分含量，一旦水分含量超過3%那就必須更換，否則對你車的機件有很大的損傷

⑶ 汽車質保內容有哪些

汽車質保內容有哪些？
汽車質保包括發動機和變速箱，傳動系統、底盤、速度表，空調。
1、根據我國的三包規定，全部上市售賣的新車都必須出示不少於3年6萬多公里的保質期；
2、只要在保質期內出現的品質問題，都可以獲得免費的檢修，包括零配件和工時費。
這個保修期限的條件一般是「或」的關系，即可以免費保修的條件有兩個：一個是行車時間3年之內，一個是行車公里數6萬多公里之內。當這兩個條件里任何一個超過了，那麼車輛就不可以進行免費的維護保養了。
另外，在保修期間內，並不是車輛的全部的維修費用都是免費的，也不是所有檢修零配件的保修都是「3年6萬多公里」，這個具體還是要看你們的車主手冊。保修的兩個條件3年時間和6萬多公里，兩個條件任何一個條件達到，車輛的保質期就會過期，車輛出現的問題時，需要換部件或者檢修都要付費。