⑴ 防爆胎標志是什麼啊
內容如下:
倍耐力PIRELLI的防爆標志是R-F。
馬牌(大陸)CONTINENTAL的防爆標志是SSR。
普利司通BRIDGESTONE的防爆標志是RFT。
米其林MICHELIN的防爆標志是ZP。
鄧祿普DUNLOP是ROF。
固特異GOODYEAR防爆標記ROF。
防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有),可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車),這將導致車輛無法挽救的失控。
爆胎是非常嚴重的安全事故,特別是在高速公路爆胎。據統計,國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。
注意事項:
夏季公路路面溫度高至70度以上,汽車輪胎的使用環境惡劣,容易導致爆胎,嚴重時會導致生命危險;應注意以下幾下情況:
1、經常檢查輪胎的溫度和氣壓,保證輪胎氣壓標准。
2、如果發現輪胎溫度過高,不要用潑冷水的方法降低輪胎的溫度,這樣會因胎面和胎側膠層各部分收縮不均而發生裂紋。
3、及時清理胎體內的雜物。
4、在午間酷熱時,應適當降低車速。
5、建議最好安裝「胎壓監測系統」;若出現爆胎,應注意事項如下:
1)切忌急剎車和猛打方向盤。
2)雙手牢牢抓住方向盤,松開油門,利用車子的慣性慢慢減速。
3)速度明顯降下後,可緩踩剎車(點剎)使車子逐漸停下。
⑵ 如何鑒別輪胎是否是防爆胎(倍耐力,馬牌,普利司通,米其林)
根據輪胎品牌,在輪胎胎側的規格後帶有如下特殊符號的即為防爆胎,沒有的則為普通輪胎:倍耐力的防爆標志是R-F;馬牌的防爆標志是SSR;普利司通的防爆標志是RFT;米其林的防爆標志是 ZP;鄧祿普是ROF。
⑶ 倍耐力防爆胎是什麼標志
倍耐力防爆胎標志是R-F或EUFORI。也就是說,只要在輪胎的側面看到R-F或EUFORI的標記,說明這個輪胎就是倍耐力的防爆胎。EUFORI是倍耐力採用獨有的MIRS(模塊集成自動化系統)技術製造的輪胎,是倍耐力革新性的缺氣保用輪胎。以下是相關內容介紹:1、每個品牌的防爆胎標志不同,固特異的防爆輪胎字母是ROF;普利司通的防爆輪胎字母是RFT;鄧祿普的防爆輪胎字母是ROF或DSST;德國馬牌的防爆輪胎字母是SSR;米其林的防爆輪胎字母是ZP。除此之外,有一部分品牌的防爆胎在側面會有一顆五角星的標志。2、防爆輪胎的關鍵目的,並不是以便爆胎後可以駕駛很長時間,關鍵目的是以便爆胎時維持汽車的平穩,不會發生意外。所以即便是使用的防爆胎,爆胎以後也必須盡快更換輪胎,不可以長時間駕駛。
⑷ 防爆胎的標志是什麼
防爆胎的標志是在輪胎規格後面帶有RSC字樣,學名叫泄氣保用輪胎。
隨著不同輪胎汽車公司的技術的演進變化,每個輪胎公司都先後有了屬於自己的標記方法,普利司通:防爆胎的標志為RFT;鄧祿普:防爆胎的標志為ROF;固特異:防爆胎的標志為ROF;米其林:防爆胎的標志為ZP;德國馬牌:防爆胎的標志為SSR。
防爆胎的原理
防爆胎之所以爆胎了還能夠保持原來的形狀繼續行駛,而不被壓趴下,是因為其輪胎側壁做了加厚處理,增強了支撐性和韌性,靠的是輪胎側壁支撐起車輛。
因此其側壁非常厚,非常堅硬且有韌性,而普通的輪胎側壁只是幾層簾布層,非常薄,非常脆弱。防爆胎的輪轂也是特殊設計的,輪轂上有凸峰,能夠防止輪胎沒氣行駛時,輪胎脫離輪轂。所以沒氣了的輪胎一般也能行駛100公里以上,足以找到更換輪胎的地方。
⑸ 怎麼識別汽車輪胎是不是防爆胎
不同的廠傢具有不同的標識,在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的,有就是專防爆,沒有就屬是普通的輪胎。
⑹ 防爆輪胎標志是什麼
防爆輪胎的英文縮寫RSC。
一般防爆輪胎的標准名稱是「缺氣保用輪胎」,英文縮寫是RSC,有這一標志說明是防爆輪胎,不過不同品牌的防爆輪胎標志也有所不同,例如倍耐力防爆輪胎的標志是R-F;馬牌防爆胎的標志是SSR;韓泰防爆輪胎標志是HRS;普利司通的防爆輪胎標志是RFT;米其林防爆輪胎標志是ZP,鄧祿普是ROF等。
防爆胎補胎要注意的事項:
1、有ZP輪胎都是可以修補的,但輪胎須經過專業技術人員在檢查內部氣密層後確認除了扎透以外無其它損傷後進行修補。
2、(請注意:胎側不能修補,另外胎冠直徑大於6mm的破口不可以修補)一旦發現輪胎缺氣低壓,請速查明缺氣原因(例如:扎釘)並及時進行修補。
3、ZP輪胎如第二次被修補,輪胎在缺氣低壓或零氣壓狀態下續行的能力可能下降了,因此建議不要進行第二次修補,請更換新胎。
⑺ 防爆胎標志是什麼
防爆胎的標志是在輪胎規格後面帶有RSC字樣,學名叫泄氣保用輪胎。隨著不同輪胎汽車公司的技術的演進變化,每個輪胎公司都先後有了屬於自己的標記方法,普利司通,防爆胎的標志為RFT。鄧祿普,防爆胎的標志為ROF。固特異,防爆胎的標志為ROF。米其林,防爆胎的標志為ZP。德國馬牌,防爆胎的標志為SSR。
防爆輪胎使用注意事項:
虧氣勿用定速,如果若虧氣後的輪胎在高速公路上面行駛,一定不要使用這個功能,萬一出現狀況,用戶會下意識地跺剎車,這樣車輛很容易出現失控。
虧氣請必減速行百駛,除了要減速行駛外,還要開啟雙閃燈,因為虧氣行駛時操控性變差,所以一定要慢行,也要避免急加急減速。另外為了不影響正常行駛的車輛,同時進行保護,一定要開啟雙閃燈靠右側行駛。
虧氣行駛轉向要慢、動作要緩:由於虧度氣以後,輪胎主要依靠堅硬的胎壁扒在輪圈上,所以轉向過猛,離心力會使輪胎存在脫落危險,在轉向時不要過快,動作要輕柔一些。
⑻ 怎麼區分防暴輪胎和普通輪胎
一、漏氣後性能不同
1、防爆輪胎:防爆輪胎在漏氣後,依然持續行駛,專得益於防爆輪胎更堅固、更硬屬,重點是胎壁抗形變的能力很強。而且即使漏氣,堅固的胎壁可以保證輪胎幾乎不變形。
2、普通輪胎:在出現漏氣發癟,立即會出現無法行駛的狀態。
二、舒適性不同
1、防爆輪胎:防爆胎硬度高,由於技術原因,這種輪胎基本上都比較扁平
2、普通輪胎:普通輪胎相對防爆輪胎舒適度較好。
三、行駛中性能有差異
防爆輪胎最大的作用就是保證車輛能繼續低速行駛一段距離。而普通輪胎在缺氣之後,如果繼續行駛會使輪胎側壁溫度升高而碾壞輪胎。
⑼ 防爆胎的標志是什麼字母;防爆胎的標志
防爆胎的標志是什麼字母 不同品牌防爆胎的字母也是不同的,例如倍耐力的是rf,馬牌的是ssr,普利司通的是rft,米其林的字母是zp,鄧祿普的標志是rof。防爆胎其實並不防爆,這種輪胎在沒有氣的時候可以依靠堅硬胎壁的支撐讓汽車以較低的速度繼續行駛一段距離。
很多豪華車都會配備防爆胎,配備防爆胎的汽車是沒有備用輪胎的。
其實關於防爆胎還有一個很有意思的問題,你們知道為什麼豪華車會配備防爆胎嗎
汽車廠家給出解釋是讓車主自己蹲在路邊更換輪胎是一件不優雅的事情。
如果汽車配備了防爆胎,那在輪胎被扎後車主可以繼續行駛將車開到距離自己最近的輪胎修補店修補輪胎,這樣可以讓車主時刻保持優雅的形象。
輪胎是汽車上一個比較重要的部件,這是汽車上唯一與地面接觸的部件,輪胎關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。
建議大家在平時用車時經常檢查一下輪胎的氣壓,輪胎的氣壓是不能過高也不能過低的。
如果氣壓過低,會導致高速行駛時輪胎出現波浪變形現象。
如果氣壓過高,會導致輪胎的抓地力變差,這樣會影響汽車的行駛穩定性和抓地力。
防爆胎的標志
防爆胎的標志是在輪胎規格後面帶有RSC字樣,學名叫泄氣保用輪胎。
但是,隨著不同輪胎汽車公司的技術的演進變化,每個輪胎公司都先後有了屬於自己的標記方法:
普利司通:防爆胎的標志為RFT。
鄧祿普:防爆胎的標志為ROF。
固特異:防爆胎的標志為ROF。
米其林:防爆胎的標志為ZP。
德國馬牌:防爆胎的標志為SSR。
倍耐力:防爆胎的標志為EUFORI。
爆胎是造成嚴重交通事故的重要原因之一,尤其在高速行駛下。有數據表明,當時速在160公里以上,爆胎下的死亡率達到百分之百。
防爆胎,採用加厚的橡膠側壁,在爆胎時側壁完全能夠支撐車輛重量,甚至還能保持以80公里/小時的車速繼續行駛200到250公里,有效的避免重大事故的發生。
但是,在防爆胎的發展中並不是一帆風順,這源於防爆胎的弊端,比如:影響車輛的操控性;價格較貴;使用壽命內沒有增長;更換、維修的技術要求高。
但是發展到現在,防爆胎已經大規模運用到一些高端品牌的汽車中,如寶馬等高端品牌,因為出色的性能被人們所接受。 (圖/文/攝: 問答叫獸) @2019