賓士s取消防爆胎

A. 賓士s320l胎壓監測燈怎麼消

首先保證當鑰匙門都打開時，儀表上顯示的是大公里數，然後關閉鑰匙門，一鍵啟動也是，鑰匙門開到一檔，就是儀表所有指示燈不亮，不要踩剎車，同時按住方向盤左側ok鍵和右側撥號鍵，五秒鍾後儀表上會顯示一個隱藏菜單。牋當本次操作完成以後，儀表上在導航選項上就從此增加了一個選項，叫授權服務中心，進到這個頁面以後，用方向盤控制鍵，選擇最下面英文選項，下一個只是菜單選擇最後一項，按照中文操作就好了。

B. 寶馬和賓士都用防爆胎嗎

你好，防爆輪胎的好處是：一、不用當場去換輪胎，輪胎爆了，還可以繼續行駛，等到了4S店或者輪胎店再換。二、輪胎爆胎時，車輛不容易失控，電子剎車系統還正常工作。所以，防爆輪胎的安全性比較高，不過相應的，成本也比普通輪胎要高一些，寶馬在全系列車型上採用防爆輪胎，賓士也緊隨其後，採用了防爆輪胎。主要是提高賓士汽車的安全性，近些年賓士汽車的新款，在安全性上面是不遺餘力的，比如主動剎車、預碰撞系統、自動泊車等等。奧迪沒有採用防爆輪胎，我們覺得跟平台有關，因為奧迪的車很多跟大眾是同平台的，比如說，A4L屬於MLB平台，A3屬於MQB平台的，跟七代高爾夫是同平台的。所以，從成本來考慮，大眾的車型採用普通輪胎就很合情合理了。因為跟大眾同平台，如果再將普通輪胎換成防爆輪胎，設計上就要大改，設計成本無疑就要飆升。從這個角度來看，換防爆輪胎就不劃算了，還不如用普通輪胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在減震上不如普通的輪胎出色，顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員，和奧迪主打的出色的舒適性不符。同為豪車領域代表，賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教，加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧，整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱，即便防爆胎降低了舒適性，也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。

防爆輪胎是用橡膠和骨架材料增加了胎側的厚度及強度。使其不易爆胎，一旦爆胎也還能繼續行駛一段路程。有利就有弊，這種輪胎較重，噪音較大，油耗較高。
賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教，加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧，整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱，即便防爆胎降低了舒適性，也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
奧迪車主打舒適性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在減震上不如普通的輪胎出色，顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員，這的確會影響汽車的駕車體驗。

希望能幫到你！

C. 賓士E可以不裝防爆胎,裝真空胎嗎

可以。
賓士的數據統計專家們，算的清楚，不用防爆胎，舒適度提升了，成本降低了，也不會對消費者有多大的影響。
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時陪虛通常蘆稿燃會導致胎壁的瞬間崩?，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會敬答令車輛失控。該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。

D. 賓士在電動車上大都取消了防爆輪胎，是什麼原因呢

眾所周知，電動汽車要比燃油車更安全，尤其是對於有車族來說，這是至關重要的。因為電動汽車有很多安全隱患。如電池放電，高壓電線會在車身或其他部位泄露；電池突然爆炸；或突然失去動力導致車輛失控；或意外操作導致車輛失控等等。賓士為了保證自身安全，在電動車上都取消了防爆輪胎。為什麼會這樣呢？

防爆輪胎由於輪胎質量較大，在高溫下依然保持柔軟性，並且具有良好的抗沖擊能力，這就大大增加了使用壽命。而且在路面上行駛時，防爆輪胎與路面的摩擦系數比普通輪胎要低很多。因此，它可以承受更高質量的燃油噴射（普通輪胎只有0.01%~0.03%)或氣壓沖擊（普通輪胎約為0.05%~0.15%)。防爆胎的設計可以有效防止一些意外操作導致的輪胎爆胎現象。同時採用防爆輪胎的電動汽車使用成本會更低。這就是為什麼很多廠商會選擇直接取消電動車防爆輪胎的原因！

E. 寶馬、賓士、奧迪中，為什麼只有奧迪不用防爆輪胎

一說起豪車，馬上進入大家腦海的就是賓士、寶馬和奧迪。今天我們來聊一聊它們的輪胎，可能很多人注意到了，賓士和寶馬標配的是防爆輪胎，而奧迪卻是普通輪胎，這到底是為什麼呢？

首先我們來了解一下什麼是防爆輪胎。防爆輪胎不是從字面意思上理解的「防止爆胎」。防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，在輪胎上會用字母RSC標識。防爆輪胎的胎壁中有一層堅硬的簾布層，它的橡膠側壁也是加厚的，這樣就能保證在輪胎虧氣後仍然有足夠的力量支撐整個車身，維持車輛平衡。

而奧迪汽車原來在公務車領域佔有很大的市場份額，但隨著政策的改變，公務車的需求量隨之下降，作為豪華品牌的奧迪開始尋求在家用市場生存，將公務車中的舒適性理念首先引入，作為性價比考量和賣點的需要，奧迪多數就會放棄防爆胎。

萬事有利有弊，不論採用什麼輪胎，養成良好的用車習慣最重要。平時注重輪胎保養，隨時關注胎壓，控制行駛速度，加強防護清潔等等，這樣才能盡情享受車輛帶給我們的便利。

F. 賓士2012款s400l原裝胎是否是防爆胎

12款車型都不是的，只有最新款的S級標配的四輪防爆胎，取消了備胎。請採納

G. 賓士為什麼取消防爆胎

防爆胎胎噪大、巧鉛搭舒適性低、成本高、補胎難，所以賓士取消了防爆胎。

相較於普通輪胎來說，防爆胎的另一特點就是硬，當然，這也是由於其特殊加厚的胎壁結構。過硬的胎壁能夠將路面顛簸毫無保留的傳遞給車內乘員，同時對胎噪的抑制能力也相對較弱。設計研發時所需的花費，防爆胎加厚胎壁的用料比普通輪胎多，同時在防爆胎本身結構限制下還得盡可能保證一定的行駛舒適性，其成本便不能夠得到有效的控制。

由於防爆胎特殊加厚的胎壁，相較於普通輪胎，其胎壁甚至可以用堅硬來形容。而胎壁如此堅硬的防爆胎在補胎扒輪胎的過程中便極為困難，所以很多小型的維修店看到防爆胎都不敢補。

防爆胎的優點

1、提升安全性：防爆胎特殊加厚的胎壁能夠使其在完全泄氣之後，依舊能夠支撐車輛，並以80Km/h的速度安全行駛80Km左右，會極大提升車輛的行駛安全性。防爆輪胎跟普通輪胎在結構上並沒有特孝拿別大的差別，只是在輪胎胎壁上做有加固設計，這使得輪胎在漏氣或突然失壓的情況下，能夠憑借著這堅固的胎壁繼續支撐汽車行駛，它是安全、高端輪胎的代言詞。

2、減輕車身重量：如果車輛配備了防爆胎的話，激卜一般都會捨去放置在後備箱的備胎。而沒有了備胎之後，車身重量便會得到減輕，進而能夠提升一定的燃油經濟性，同時沒有了備胎之後也能夠方便車企們更好的優化車輛前後的配重。

H. 賓士S汽車不是防爆輪胎,又不配備胎，合法嗎

很多車都不配的，這是根據你國家地區的規定。凌志的RCF就不配，除了好像內是歐洲還是哪兒需要容配。
高檔車或者是跑車都不配的，給了一罐補胎的填充劑，可以用來臨時用的。
不配的原因有不少，
最直接的是重量，因為要達到排氣標准，所以大多都不給備胎，以為重量。
其次是他們會給你拖車服務什麼的，你真來S class了，也不會自己跟那裡換輪胎。司機也未必換。
需要備胎是根據地區法律，只能說國內的法律沒有強制，或者說國內有這個法律，你買的車不是給國內生產的？這個我就不知道了。
當然，你可以自己去買個備胎，你像RCF其實已經有備胎的地方，就是沒有給罷了。
不買是因為太貴了，普通donut小備胎要1000美金，