⑴ 什麼輪胎的質量比較好
什麼輪胎的質量比較好?
這問題問的也是大多數不懂輪胎都車主想問的問題 也是一個專業從事輪胎的從業人員很難回答的問題。
我試著回答一下:
首先看您的需求,如果您需要舒適靜音,而不追求操縱和耐磨的話,你選米其林馬牌,反之你選倍耐力固特異
輪胎是一種功能性的產品,有的輪胎為舒適靜音而生,但是他肯定不耐磨,不抗造。有些為操控性,耐磨性而生,所以他一定不舒適,不靜音。這是一定的,他就是一個天秤,這邊高了,那邊肯定低。
其次要看你的車,操控性轎車你就用操控性能的輪胎,舒適型的轎車你就用舒適性的輪胎。經濟型的轎車你就選擇高性價比的輪胎,土豪請隨意。
土豪選擇:米其林,馬牌,倍耐力,諾記,普利司通,固特異。
小資選擇:瑪吉斯,鄧祿普,佳通,韓泰,錦湖,正新,固鉑。
最高性價比選擇:中策系列,萬力,三角,玲瓏,賽輪,金宇。
苦逼選擇:雙峰,海福萊,路泰來,萬達寶通,艾普勒,昊華,米樂奇。
最終一句話,什麼車選什麼胎,什麼人選什麼貨。
什麼輪胎最好?適合的才是最好的!
汽車 輪胎真的一分錢一分貨,給你盤點一下主流輪胎品牌吧。
1、普利司通
普利司通是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商,目前銷售區域遍布全球150多個國家,是世界上最大的輪胎製造廠商之一,並穩居財富雜志世界500強排名之列。曾在2006年為F1法拉利車隊、威廉姆斯車隊、豐田車隊、米德蘭車隊和超級亞久里車隊提供輪胎,2007年更成為F1唯一輪胎供應商。
普利司通的輪胎比較中性,舒適靜音處於中上,耐磨不錯,產品有經濟耐馳客系列、節能綠歌伴系列、運動操控搏天族系列、靜音舒適泰然者系列、冬季通用系列,價位集中在200元到1600元之間。
2、米其林
米其林創立於1889年,是全球輪胎 科技 的領導者,自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來,米其林不斷在輪胎 科技 與製造方面前行,1946年發明了子午線輪胎,這大大改善了車輛操控性、安全性並延長輪胎壽命,是輪胎工業中的一場革命,成為 汽車 輪胎發展的新方向。
米其林輪胎特點是靜音和舒適性,價位在260元到3600元之間。
3、馬牌
德國大陸(馬牌)集團始建於1871年,是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的 汽車 配件供應商,在歐洲每4輛新出廠的 汽車 中就有一輛裝配有德國馬牌輪胎。馬牌輪胎以全天候的安全性和可靠性著稱,低噪音,自潔性強,此外還擁有極高的瞬間過載能力,靈敏的操控應答和彎道穩定性,干濕地面卓越的剎車性能,更高的排水保護能力。
目前在售的馬牌輪胎有經濟耐用系列、靜音舒適系列、運動操控系列、SUV/越野系列、防爆系列。值得一提的是馬牌2017年的UC6和CC6(第六代)輪胎,相比CC5(第五代)更全能,集舒適、操控,又具有耐磨耐操等的性能於一體。對普通消費者來說CC6性價比較高,價位在299元到499元。
4、倍耐力
倍耐力創立於1972年,是當今世界享有盛名的輪胎公司之一,也是全球唯一專注於乘用車輪胎市場的公司,產品包含轎車胎,摩托車胎和自行車胎。倍耐力輪胎主打運動性能,現今為一級方程式錦標賽和世界超級摩托車錦標賽的官方獨家輪胎供應商,同時為全球460餘項賽事提供輪胎。
倍耐力輪胎抓地力非常出色,如果駕駛風格激進,注重操控性能,倍耐力非常適合,不足是噪音大,同時售價較高,價位在370元到2800元之間。
5、固特異
固特異始建於1898年,是世界上最大的輪胎生產公司之一。1970年固特異是人類首次登月太空車輪胎供應商,1985年又成為最早為商用飛機提供子午線輪胎的供應商,1998年創造了F1賽事368次冠軍紀錄,至今仍是位居第二的輪胎品牌獲勝次數的三倍多。
固特異輪胎的特點是耐磨和抓地力出色,抓地性能僅次於倍耐力,不過噪音略大,價位在259元到999元之間。
6、鄧祿普
鄧祿普創立於1888年,是充氣輪胎的發明者,現已被日本住友集團吞並。鄧祿普曾是F1賽事輪胎贊助商,在F1分站冠軍數量上僅次於固特異。鄧祿普輪胎在國內跟普利斯的有些類似,各方面比較中性,靜音、舒適性、抓地力各方面都不上最好的,但也都還不錯,售價也比較適中,價位在200元到1300元之間。
對於普通消費者來說,偶爾激烈駕駛一下,日常對舒適靜音有要求,價位不希望太高,那鄧祿普非常適合。
7、固鉑
固鉑輪胎已有百年 歷史 ,是北美第二大輪胎製造型企業,也是全球輪胎置換領域的領導者。固鉑只做替換輪胎市場,它的輪胎不會隨著整車出廠。
固鉑有轎車胎、越野車胎、工程車胎和賽事專用胎,產品特點是抓地力、排水性很好,胎肩硬噪音略大。在國內它的越野車胎口碑很好,越野圈子裡有很多忠實粉絲,產品價位集中在300元到2400元之間。
8、朝陽
朝陽輪胎誕生於1966年,是中策橡膠旗下品牌,中策是國內最大的輪胎生產企業,旗下還有威獅、好運、全諾、百馳威等輪胎品牌。朝陽輪胎的優點是濕地排水出色,耐用性好,使用公里數長,不過胎壁厚相應的油耗略高,噪音抑制也不太好,產品價位集中在200元到1100元之間。
9、優科豪馬
優科豪馬輪胎也稱為橫濱輪胎,創立於1917年,從1981年至今一直被澳門格蘭披治大賽會指定為賽事輪胎,更從2006年起到2009年,獨家贊助FIA認證的WTCC賽事,可見其技術力已受到FIA肯定。
Yokohama輪胎在靜音、節油和舒適性方面非常不錯,但各型號輪胎的冰面制動與濕地制動表現均很一般,使用Yokohama輪胎在濕滑路面一定要注意車速。
優科豪馬輪胎作為原配胎的車型主要集中在日系車,轎車類的有雅閣、奧德賽、新天籟、卡羅拉、凱美瑞和賓士E-Class等,SUV的有勁炫、RAV4、帕傑羅、奇駿等等。
10、錦湖輪胎
錦湖輪胎始於1960年,目前已成為全球大型輪胎製造企業之一。錦湖輪胎擁有完備生產線,覆蓋乘用車輪胎、商用車輪胎、高 科技 輪胎等多個類別。
錦湖輪胎優點是性價比高,同等價位的品牌輪胎它的耐磨度好,耐超載力不錯;缺點是輪胎紋路過於密集,紋路縫隙大石頭很容易卡在裡面從而增加油耗,並且錦湖輪胎整體胎噪控制不是很好,高速行駛噪音會比較大,油耗偏高,抓地力一般。產品價位集中在200元到600元之間。
11、瑪吉斯
瑪吉斯是台灣正新橡膠旗下高端輪胎品牌,產品行銷全球140多個國家和地區。為上海通用、上海大眾、上海 汽車 、長安福特、東風日產、東南 汽車 等知名 汽車 廠商提供配套輪胎。
瑪吉斯輪胎的特點是比較耐磨,低滾動阻力小,產品性價比較高,雖然說瑪吉斯跟很多進口品牌還有差距,但作為後起之秀,2016年全球輪胎銷售額排行瑪吉斯位列第9名,也是非常優秀和值得信賴的輪胎品牌,產品價位集中在200元到800元之間。
12、韓泰
韓泰輪胎是國內很多品牌車型的原配胎,轎車的有像鋒范、寶來、標志408、傳祺、起亞K5等車型。SUV的有起亞智跑、途觀等車型,由於這個緣故,它在換胎市場能占很大的份額,韓泰輪胎的優點是耐磨,便宜,不過輪胎太硬,韌性不好,容易鼓包,一般5萬公里內無需擔心,過了5萬公里注意鼓包情況及時換胎。
13、佳通
佳通輪胎的特點是耐超載,抗暴性能好於國際知名品牌,性價比高,同價位的品牌輪胎中佳通的耐磨度比較好,輪胎的性價比也很高,不過也有一些缺點,那就是散熱性不如國際知名品牌,後期易出現鼓包但不爆胎,整體來說佳通的口碑不錯,如果要替換國產輪胎佳通是個不錯的選擇,價位在150元到2000元之間。
14、諾記
芬蘭諾記輪胎專注於北方輪胎需求,最著名的產品是其雪地胎Hakkapeliitta系列,產品享譽全球,在全世界諾記是唯一永久擁有北極圈雪地胎測試場的品牌。
諾記輪胎優勢是極其卓越的濕地抓地力、真正意思上節油環保、以及(因北歐高速路不限速帶來可持續超高速行駛)絕對高品質。在2005年諾記輪胎就開始採用無芳香無添加劑的石油原料,並且全球第一家採用植物用油菜籽油製造輪胎,在輪胎輪配方上,諾記輪胎2011年添迦納米級二氧化硅配方來降低40%輪胎滾動阻力,在2015年新款ZLine SUV Line SUV 輪胎胎側中添加宇航服防彈衣合成纖維,來增強胎側結構,屬於胎側加強結構首創。
什麼輪胎質量最好,適合的自己要求的就是最好,同樣價格中,使用體驗相對突出的就是最好。歸根結底,比較的還是性價比。
我發現問答中,好多人都在提問,什麼品牌的輪胎質量才是最好?作為一個一直從事輪胎批發的人員,我就給大家分析一下大部分品牌輪胎中的優缺點,給大家作為參考。
原廠原配輪胎並不是最好,輪胎不想 汽車 配件,所有廠家不會安排一條生產線去生產輪胎,所以原車輪胎都是車企和輪胎廠家簽訂合同提供供貨的,也就是說,所有輪胎只能說是配套,而不叫原廠,所以比如雅閣原車使用215/60/16 鄧祿普視頻270花紋,和你在鄧祿普專賣店買的質量上是木有任何差別的。
1、不差錢的老闆選擇:追求極致舒適靜音選擇米其林,追求極致運動和剎車性能選擇倍耐力,追求舒適性又希望價格相對較低選擇馬牌。
2、追求大品牌性價比之王:鄧祿普輪胎價格是所有大品牌中最低的,最大的特點就是沒有特點。(其中SUV輪胎是鄧祿普的強項)
3、沒有特點且傲嬌的品牌:固特異中配套君威系列輪胎全部有質量問題,輪胎胎面起皮。優科豪馬原名橫濱輪胎,市場佔有率極低,價格真的不便宜。普利司通,最出名的就是大貨車輪胎,質量相當的好,但是它生產的轎車輪胎真是貴的不行,比同型號貴到100左右。
4、國產配套多銷量多的輪胎:瑪吉斯,自行車和摩托車銷量王,轎車輪胎有一些配套,價格相對不高。佳通,輪胎價格便宜,膠質硬,容易開裂。
5、中檔輪胎中的性價比之王 韓泰,沒有之一 ,韓泰輪胎的價格下探的越來越厲害,市場配套輪胎中佔有率最高,輪胎胎質雖然有點硬,但是耐磨,整體性能比較均衡,其中韓泰輪胎中的防爆胎系列性價比更是高的沒話說,價格超級便宜, 有想了解價格的小夥伴可以私信我。
6、國產輪胎中價格不貴且質量可靠的輪胎:三角輪胎,銷量穩居前列;玲瓏輪胎,麵包車配套最多且輪胎比較耐磨;朝陽輪胎,國產中的佼佼者,大車輪胎做的更加好。
7、價格超級低的輪胎:雙錢、雙豐、寶石、鑽石、海福來等等,大部分國產小品牌都來自山東,價格低到令人發指。東風輪胎,耐磨性能超乎你的想像。
8、曾經的輝煌過的輪胎:錦湖輪胎,當年的銷量如日中天,最後由於大批量的輪胎變形的質量問題導致錦湖輪胎直接破產被收購了,輪胎質量問題相當嚴重,最普遍的就是變形。
輪胎選購盡量選擇大品牌輪胎,因為我們對比發現,山東小品牌輪胎的胎體層基本在五層,而山東小品牌的胎體層只有三層,所以輪胎強度相對較差,因此家用車最好選用大品牌輪胎,而載重車可以選擇小品牌耐磨的。
車上原車配套輪胎,和你的車是最匹配的。
賓士,寶馬,配套的輪胎是普利司通,米其林,固特異,馬牌,倍耐力。
吉利,長城,配套佳通,固鉑等。
五菱宏光,配玲瓏,三角,萬力等。
這樣,你知道輪胎好壞了吧?
玲瓏,哭著喊著,找寶馬,賓士,我給你配套吧,免費的,不要錢。
寶馬說,不稀罕。丟身份。拉低我的檔次。
五菱宏光找米其林,你給我配套吧?
米其林說,對不起,我不生產你要的輪胎。
所以說,輪胎還是和自己的車匹配的。
輪胎好壞看怎麼評價,是耐不耐用還是靜音效果好不好,還是防不防滑……,不可能既要輪胎耐磨又要輪胎靜音,二者是相互制約的。比如說米其林的靜音輪胎,胎噪特別小,但這種胎使用壽命卻短,因為為了靜音輪胎就要做得偏軟,所以就不耐磨,那麼我們說它算輪胎質量好還是壞呢?再比如說我們的國產三角輪胎,比米其林、馬牌要便宜一半,跑起高速胎雜訊音特別大,但是許多貨車司機都選擇它,因為它價格便宜而且耐用,那麼三角又是好還是壞?好與壞在不同人眼裡的答案是不一樣的,看看自己需要的是哪種屬性的產品吧。
說到不錯的輪胎品牌實在是太多了,比如米其林,倍耐力,普利司通,馬牌,固特異,鄧祿普,都是相當不錯的。國內品牌也有很多像朝陽,玲瓏,萬力,回力,瑪吉斯,路航,金宇也挺好的,你可以根據自己的實際需求進行選擇。
你問的有點籠統,輪胎作用有排水,耐磨,滾動阻力,抓地力,抗噪(靜音)等等 沒有一款各項指數都有絕對均衡的,只有米其林各項數據較為均衡 靜音選米其林 馬牌 耐磨選鄧祿普,普利司通,倍耐力,瑪吉斯 固特異 運動型選倍耐力 經濟較實惠的佳通 韓泰 錦湖 耐克森 橫濱 固鉑 國產有正新 玲瓏 三角 中策朝陽 好運 遠路 萬力 海佛萊 米樂奇 雙星等等 其它品牌也都有各種花紋 各項數據的輪胎,尤其現在國產品牌質量 性價比都不錯
首選當然是米其林,靜音,耐磨,安全,可靠性強,其次德國馬牌,普利司通,鄧祿普,倍耐力,朝陽,瑪吉斯,佳通,韓泰這些都還不錯,
首先來說品牌的輪胎肯定質量相比而言要好一些。其次,我們換輪胎就像人穿鞋一樣,一定要是合適舒服的才可以。輪胎的型號,寬度,條紋等都會直接影響到車輛行駛的性能以及油耗。最好還是更換原車的原廠輪胎。
答:您好,世界知名品牌:米其林、 固特異 、 普利司通 、 倍耐力 、馬牌、 固鉑 等等國產品牌有:正新、 回力 、三角等等每個品牌的輪胎都有自己不同的花紋系列,從而針對不同需求的用戶。沒有最好的輪胎,只有更合適你的輪胎。一般知名品牌的輪胎,質量都不會出現問題,當然也有點背到家的遇到 那就沒辦法了。選擇哪個輪胎品牌,看你對哪個品牌比較信賴了。希望我的回答能夠幫助到您。
⑵ 寶馬X5請問各位老鐵都換什麼輪胎現在4萬公里,感覺胎噪超級大!
胎噪特別大,感覺就像開十幾萬的國產車。想看看是不是輪胎問題,原車是馬牌防爆胎,想看看其他品牌的防爆胎會不會好一些,老鐵們,急求!!!胎噪特別大,感覺就像開十幾萬的國產車。想看看是不是輪胎問題,原車是馬牌防爆胎,想看看其他品牌的防爆胎會不會好一些,老鐵們,急求!!! 目前換了20寸的469配的鄧祿普,感覺比原廠19的倍耐力胎噪小些。要是追求胎噪最小推薦米其林,我以前的5系改裝的20寸米其林,胎噪小而且顛簸小,缺點不耐用容易爆胎和鼓包,2年換過3條 20寸,275/315。21寸,285/325。都可以,但更硬一點,更易鼓包,胎更貴。外觀***更高。 已經換了4條原廠配套的馬牌了,X5盡量少開爛路,過年上來連續兩根避震桶漏油了,還好在脫保前被4S店忽悠了買了一個延保套餐,自己換避震的錢都夠買台自主品牌SUV了 換回華魯 才2000 HT的輪胎結實耐磨 下雨天走泥地還好走一些,無非就是硬一點那個沒有原廠防爆胎硬,高速噪音稍微大一點我也能接受,性價比擺在那呢 米其林latitude sport3 這個級別最好的胎 米其林 不要猶豫 那你是還准備換回馬牌么? 還是用原廠配套的防爆胎好,米其林聲音也小不到哪裡去,只是感覺輪胎軟了開起來不么顛了而已,用米其林整天觀察路面有沒有坑累都累死 之前一直跑工地兩萬公里就要換輪胎實在換不起,用了國產給工程車做輪胎的華魯品牌,上山上工地4萬公里一換4條胎2000塊,年底工地結束了花了七八千換了4條米其林,過年開了一個正月兩條鼓包了,純粹市區國道開的,有點速度過個坑肯定鼓包,我現在都不敢出市區就這樣開著,等新輪胎到貨去換 想要胎噪小一點建議更換米其林輪胎,靜音效果更好些。 只想比現在這樣好點就行了 19寸輪轂可以換寬一點的輪胎嗎?還是按原車匹配,前255後285 關鍵是沒有備胎,備一個全尺寸又沒地方放 或者把防爆換成普通胎也行,防爆胎胎噪還是很大的。 換米其林輪胎 @2019
⑶ 寶馬540風尚,提車
2010年,提了人生第一輛寶馬,325i,從此,成為了一名Bimmer;2015年,325i換成了X6?35ii;今年10月份,繼續直六情節,X6i又換成了540i。哈哈,折騰唄。本來想訂炭黑,在途只有丹泉石藍,湊合吧,實在不行再貼改色膜。想多加幾個配置也沒辦法,只有方向盤加熱和遙控泊車,湊合吧。方向盤加熱非常有用,北方必選,遙控泊車很雞肋,要自己選肯定不要。特意挑個空地,紀念下。
丹泉石藍很有意思,光線好的情況下是藍色,光線不好基本就是黑色了。注意中網顏色。
直六大心臟,動力之源。
在這里留個貼,算是給自己一個標記吧。
⑷ 防爆輪胎壞了還能開么,米其林的輪胎,沒有鼓包,沒有露線
以下五種情況需要換胎了:
1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被回停止使用(即胎面花紋深度低答於1.6毫米)。
2、輪胎老化。 (實物檢查確認)
3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎,缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎,被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。
4、鼓包輪胎不得繼續使用 。
5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。
⑸ 鄧祿普防爆輪胎鼓包怎麼辦
我也是寶來馬車鄧祿普什麼防自爆輪胎。右邊前後都起包,這種輪胎是新產品在國外根本不叫什麼防爆如此很便宜比一般輪胎只貴100元人民幣。在中國這么貴一條(3000千多)寶馬為了車子有個買點就搞個什麼防爆輪胎來騙人。中國人。政府也不管一管。物價部門在干什麼?
⑹ 萬力輪胎的防爆標識是Rst嗎
你好,防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
RSC防爆輪胎,即使輪胎在途中被扎破,仍能以80公里/小時的車速行駛250公里。這樣,車主不僅可以節省一隻備胎的花費,也可以在爆胎後從容駕車去補胎,同時防爆輪胎對於駕駛安全起到了很大的作用。RSC是一套輪胎安全組件,它使輪胎發生漏氣的概率風險大大降低。
1、防爆輪胎在輪胎胎側的規格後面會帶有特殊符號的,沒有就是普通的輪胎。例如:
(1)、倍耐力的防爆標志是R-F。
(2)、馬牌的防爆標志是SSR。
(3)、普利司通的防爆標志是RFT。
(4)、米其林的防爆標志是ZP。
(5)、鄧祿普是ROF。
2、輪胎平放,人站在上面,胎邊硬的是防爆,手一摁就軟的是普通輪胎。
防爆胎的優點
1、更安全爆胎是在高速行駛時駕駛員最怕遇到的情況,很多人也是命喪於此,所以對於輪胎的選擇一定要慎重,但是並不是說你有了「防爆胎」就不會爆胎了,它實際上只是讓你在胎爆的時候不那麼危險,因為爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控,而由於防爆胎比一般的輪胎的胎壁更具支撐性和韌性。所以在它突然泄氣或者發生爆胎的時候可以讓輪轂和輪胎相互結合支撐車輛而不至於太危險。
2、能「支撐」久一般輪胎泄氣了就泄氣了,你就別想它再幫你跑多幾公里讓你找到換胎的地方,它可沒防爆胎那麼好商量。防爆胎不會立即泄完氣,由於它本身輪胎的輪胎構造不一樣,所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。
3、比一般的輪胎更耐用因為防爆胎採用的是增強的胎壁結構,所以它的耐用性註定要比一般的輪胎要好。
普通的輪胎一般是由幾層簾子布組成胎壁較薄,而我們開車不能只是開平台的路面,有時候要碰到坑窪的地方或者是台階,即使是平台的路面也會有石子,但是一旦發生碰撞普通的輪胎胎壁就很容鼓包或者是斷裂,這些都得看胎壁
防爆胎的缺點
1、防爆胎坐起來不如普通輪胎防爆胎畢竟胎壁厚,並且也比普通輪胎更硬一些,這也決定了它的舒適性沒有普通輪胎好,同一輛車用普通輪胎的舒適性更好,胎噪也更小一點
2、胎壁厚,所以一旦被扎就能修補,一是壁厚硬,二是更重,不說是人工,連機器把輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。關鍵是如果處理不好還會讓你的輪胎直接不用補就報廢了。
防爆輪胎的壽命如何
從它的設計上我們可以看到,因為它的胎壁比較厚,同時生產的時候加入了一些有韌性的物質,這樣也讓防爆胎的耐磨性比較優秀,因此它的使用壽命理論上會比一般輪胎長。
如果使用四年以上磨損指示標仍沒有達到使用極限提示也要更換,因為輪胎的橡膠會隨著時間而老化從而產生危險。
希望對你有幫助!