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防爆胎冷車胎壓20

發布時間:2023-10-24 14:13:21

㈠ 老生常談,MINI防爆胎的胎壓多少合適

請mini車主來說說,大家的胎壓是多少呢?我的是倍耐力p7防爆胎,按官方指導,前輪是3.0,後輪2.8,但我覺得太顛了,一直都是2.5,這樣對輪胎有傷害嗎?實際中大家胎壓是多少呢?請mini車主來說說,大家的胎壓是多少呢?我的是倍耐力p7防爆胎,按官方指導,前輪是3.0,後輪2.8,但我覺得太顛了,一直都是2.5,這樣對輪胎有傷害嗎?實際中大家胎壓是多少呢? 標准胎壓為2.2-2.5bar之間,不同品牌,不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓,嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門後端有一張印有標准胎壓志標,此為輪胎冷卻時的壓力。 家用車型的胎壓范圍建議2.2-2.5之間比較合適的,也就是常說的220-250之間,多數的輪胎店都會建議使用2.5的萬能胎壓,整體的輪胎的舒適性和安全性都比較好的,後續你可以自己參考下車輛說明書的詳細介紹就可以的,正常可以根據自己的實際使用需求多注意調整,胎壓高的省油但是不舒適,胎壓低的舒適操控也好一點的,但是油耗會高一點,起步會慢一點的。 冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的,一般建議的冷車胎壓是2.5,這樣油耗會更低,而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內,其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的,對於輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的,同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的,所以最佳的胎壓並不是一個固定的值,而是根據不同的車型來定的,每一款車型的標准胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的,雖然說廠家給出了最佳的胎壓值,但是也要隨著溫度的變化而改變,夏天溫度比較熱,建議胎壓降低0.1~0.2,冬季溫度比較低,建議胎壓上調0.1~0.2, 怎麼說??論壇上防爆胎一直有2種說法,一種是防爆胎氣足點不容易鼓包,另一種是防爆胎氣低一點不容易鼓包,不知道那種說法正確 我跟你輪胎好像是一樣的,我是cooper賽車手,我一般調整為2.5的,駕駛起來自我感覺良好。。。。但是每次進4S店,他們都會給我調到2.1或者2.2。。。。我也有點疑問,也想知道大家平時都調多少氣壓 我換的普通胎2.4-2.5原廠的缺氣保用胎2.6據說RUNFLAT輪胎壓力不夠的話容易鼓包炸裂?我新車5000公里的時候鼓了一個不記得氣壓多少了 防爆胎的胎壓和普通輪胎的胎壓其實是一樣的。胎壓約為2kg--2.5kg。根據熱脹冷縮的原理,夏天可以比正常值調低0.1-0.2,冬天可以比正常值調高0.1-0.2。這里的正常值一定需要參考汽車說明書。合理的氣壓為輪胎上標注最高氣壓的70%-80%,但氣壓最好不要高於輪胎上標注的最高氣壓。根據車輛型號,款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標准氣壓表。標准氣壓表通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門,副駕駛車門側面等。不同的車型,重量不一樣,輪胎不一樣。前輪和後輪一般不一樣。防爆輪胎學名叫「搭載可缺氣行駛技術的輪胎」,英文縮寫RFT。它不是指可以防止爆胎或者漏氣,它的"神奇"之處在於輪胎堅硬的胎壁上。當輪胎沒有氣壓的時候,車輛會馬上失去平衡,輪胎頓時癱軟脫離輪轂,這時就只能依靠輪轂來維持平衡。而RFT輪胎最大優點是,在輪胎泄露的情況下,即使輪胎內的空氣壓力完全喪失,也不必立即更換輪胎,仍可以以80公里/小時的車速繼續行駛,讓你有時間支撐行駛安全到達最近的汽車維修點。 個人覺得家用車的胎壓最好保持在2.3到2.5的這個范圍,如果外面氣溫高的,胎壓就相對低一點,反之亦然.而且建議在車上備一個帶胎壓顯示的充氣泵.如果原車沒有胎壓監測,最好自己裝一個,會方便很多. 首先看廠家標注胎壓一般在2.3左右,除了按廠家標注標准胎壓外,還要參考這些重要因素:1、季節性因素:a.冬季:以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。b.夏季:按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標准低0.1bar左右,以免高溫爆胎。2、裝載負荷:a.空載:按汽車輪胎氣壓標准下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b.滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。3、胎壓測量環境:一a.熱胎:涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約在0.2bar左右。b.冷胎:停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況:a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標准氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。b.顛幅較小,可以忽略,不必在意。5、輪胎狀況:a.新胎:胎壓可以按汽車輪胎標准氣壓調高0.2bar左右。b.舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標准調低胎壓,如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。c.軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標准胎壓適當進行調高0.2bar左右。e.硬胎:即操控性花紋輪胎,按標准胎壓的下限。6、備胎胎壓:備胎由於不常用,氣壓最好高些,免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.5。用時調整到合適的胎壓,用後充氣至高胎壓。2.5---3.0bar。 @2019

㈡ 20款寶馬x1防爆胎氣壓多少

前胎壓在2.0-2.3之間,後胎壓在2.2-2.5之間。

爆裂:

「標准胎壓240kpa-250kpa,增強胎壓280kpa-290kpa。而且冷胎和熱胎的胎壓不一樣,熱胎的胎壓比冷胎高20kpa左右。出廠推薦值也是冷胎氣壓值。冷態下的胎壓大概在230kpa-250kpa,但具體以每輛車標注的胎壓為准。

按壓方法:

根據熱脹冷縮的原理,夏季可降低0.1-0.2,冬季可升高0.1-0.2。這里的正常值必須參考汽車說明書。合理的氣壓是 輪胎 上標注的最大氣壓的70%-80%,但氣壓不能高於輪胎上標注的最大氣壓。

㈢ 我的是奧迪A4前驅 裝的是20寸馬牌防爆胎。前輪後輪分別多少胎壓比較好

前輪2.0到2.3 ;後輪2.5最安全

㈣ 防爆胎輪胎氣壓多少是正常

標准型輪悶念胎胎壓為240kpa-250kpa,增強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。且涼胎與熱胎的胎壓不一樣,熱胎比冷胎胎壓高20kpa左右。車廠建議值也就是冷胎胎壓值,冷車狀態下輪胎胎壓在230kpa-250kpa左右,但具體以每輛車標注的胎壓為准。原因如下:1.胎壓是影響輪胎使用壽命和經濟彎賀性的重要因素。輪胎氣壓選擇不合理會造成功率循環,進而使輪胎磨損增大,影響使用壽命,同時考慮到對動力性的影響,必須選擇合適的輪胎氣壓來延長輪胎使用壽命和提高經濟性。2.輪胎胎壓受季節因素影響大埋罩派,夏季氣溫高,行駛過程中輪胎容易發熱,胎壓高的話容易引起爆胎,胎壓要稍低,冬季胎壓比夏季要高一點,冷縮熱漲,冬天汽車胎壓在250kpa-280kpa之間比較合適。

㈤ 凱迪拉克ATSAtsl冷車胎壓多少合適呀

請教各位車友,我提車剛滿一個月,從4*出來之後每天早上觀察冷車胎壓一直是218-228,請問這個數值是不是偏低呢?調節到多少合適呢 標准胎壓為2.2-2.5bar之間,不同品牌,不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓,嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門後端有一張印有標准胎壓志標,此為輪胎冷卻時的壓力。 謝謝,太有數了 冷車不能低於250····負責你會後悔的!!低了胎裡面會揉的!明白嗎? 個人測試最佳氣壓冷車胎壓240最合適,胎壓太高的最大問題不是顛屁股,而是剎車距離變長,特別是雨天,危險! 2.5,低了准備換胎 靜態胎壓不低於235。。動態胎壓不高於275,推薦250-270之間。因為靜態胎壓在行車30-60分鍾後,胎壓會比靜態初始的胎壓提高15-20左右。。。而且一天天的熱了。小A本身的車胎就是防爆胎,舒適度較差。如果胎壓偏高那會更不舒服。。。 冷車胎壓在220到250之間屬於正常,一般建議230到240之間,四季通用,兼顧舒適性 標准版輪胎:2.4-2.5bar;增強型輪胎:2.8-2.9bar;最高氣壓:不應大於3.5bar季節性因素:冬天:以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏天:按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標准低0.1bar左右,以免高溫爆胎。 使用手冊上有胎壓的范圍標注,車身b柱上也貼有胎壓范圍的標簽,只要在冷車狀態下,輪胎胎壓在范圍內就行了,一般2.2-2.4左右。 胎壓在2.2-2.5之間都是正常的,一般建議是2.5的胎壓,其實每款車都有裝配的輪胎規格要求,也對加多高的氣壓有要求。胎壓加多少不是完全根據輪胎型號,同一款輪胎裝在差異的車上都會要求加差異壓強的氣壓。所以所謂的最佳胎壓不是一個固定值,要根據自己的車型而定。一般一款車的標准胎壓值可以在你自己的用戶手冊上找到,大部分車型會標注在駕駛員側B柱上,又或者是貼在油箱蓋內側。不過需要注意的是,雖說廠家已給出了標准胎壓,但也要根據溫度影響而變。夏天天氣比較熱,氣溫高氣體容易膨脹,所以將在胎壓降低0.1或者0.2。冬天則反過來上調0.1到0.2。 現在大多數的車標準的胎壓,夏天在2.3左右,冬天的話大概2.4左右,上下浮動一點沒問題的,大型的SUV相對胎壓要高一點! 胎壓會受到溫度的影響,所以一般冷車打胎壓,胎壓范圍在2.2-2.5之間,一般車型車系不一樣輪胎的胎壓也不一樣,我的前胎2.4後輪胎2.2,這個是廠家標注的,所以說不能一概而論的打胎壓,還是要結合自己的車,這個時候就要看看自己的說明書或者看一下車門側面上面有個銘牌,上面是這台車的標准胎壓范圍,四個輪胎都標准了 胎壓問題:首先看廠家標注胎壓一般在2.3左右,除了按廠家標注標准胎壓外,還要參考這些重要因素:1、季節性因素:a.冬天:以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高?0.2?bar左右。b.夏天:按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標准低0.?1?bar左右,以免高溫爆胎。2、裝載負荷:a.?空載:按汽車輪胎氣壓標准下限(車輛標志貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b.?滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限(輪胎標志上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。3、胎壓測量環境:一a.?熱胎:涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約在0.2?bar左右。b.?冷胎:停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大概0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況:a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標准氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。b.顛幅比較小,可以忽略,不必在意。5、輪胎狀況:a.新胎:胎壓可以按汽車輪胎標准氣壓調高0.2?bar左右。b.舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標准調低胎壓,如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。c.軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標准胎壓適當進行調高?0.2?bar左右。e.硬胎:即操控性花紋輪胎,按標准胎壓的下限。6、備胎胎壓:備胎由於不常用,氣壓最好高些,免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.5。用時調節到合適 可以升高到2.4,不過都調節到2.3也是可以的,之後天氣越來也熱了,胎壓低一點兒比比較好。 一般小車冷車2.2-2.5bar屬於正常范圍,在駕駛室或副駕駛駛門框附近、左側儀表台附近、油箱蓋背面應有一個地方寫著輪胎標准氣壓的標簽 你好樓主,建議冷車胎壓在2.3-2.5比較合適,太低了會損傷胎壁,還會增加油耗,太高了胎躁大影響舒適性,胎壓太高或者太低都有可能增加爆胎的風險!有條件的話去沖氮氣的吧,胎壓值變化不大!。 @2019

㈥ X5 的防爆胎的胎壓設置多少為好呀

洗車的地方說是2.5,我朋友說是2.9,各位你們設置的是多少?謝謝啦 冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的,一般建議的冷車胎壓是2.5,這樣油耗會更低,而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內,其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的,對於輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的,同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的,所以最佳的胎壓並不是一個固定的值,而是根據不同的車型來定的,每一款車型的標准胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的,雖然說廠家給出了最佳的胎壓值,但是也要隨著溫度的變化而改變,夏天溫度比較熱,建議胎壓降低0.1~0.2,冬季溫度比較低,建議胎壓上調0.1~0.2, 普通轎車的胎壓前邊在2.0--2.3之間,後邊在2.2--2.5之間標准氣壓通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。如果車廠沒有特殊規定,在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。 2.9瘋了差不多前輪冷車2.2到2.7後輪冷車2.2到2.9建議2.5跑久了還會上升0.1到0.2一個人或多坐兩人都行注意是冷車最多行駛幾公里就調節胎壓 冷車胎壓2.9高了。一般冷車胎壓在2.2-2.5之間都是正常的,建議冷車胎壓2.5最好,這樣油耗低,高速行駛的時候,胎壓能保證在3.0的安全胎壓范圍。 @2019

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